Ebusco « Terug naar discussie overzicht

quote:

Bye schreef op 31 januari 2025 18:21:

[...]

Bij BMW is het alles of niets.

quote:

Bye schreef op 31 januari 2025 18:21:

[...]

Bij BMW is het alles of niets.

quote:

Daarom schreef op 31 januari 2025 19:20:

[...]

Het liefst gewoon lekker zelfstandig een wederopstanding.

Anders voor 200 miljoen (en goede regeling voor het personeel) een strik erom.

quote:

Daarom schreef op 31 januari 2025 10:51:

Bijvelds heeft er in ieder geval wel veel goede Chinese connecties aan over gehouden.
Hij doet nu waar hij goed in is en niet meer waar hij niet goed in is!!

quote:

€URO-Trader schreef op 31 januari 2025 21:31:

De aap komt uit de mouw.

Geen buschauffeurs, oftewel te weinig. Te kort aan oplaadpunten, etcetera etcetera

www.transport-online.nl/73750/directe...

quote:

Daarom schreef op 31 januari 2025 19:20:

[...]
Anders voor 200 miljoen (en goede regeling voor het personeel) een strik erom.

quote:

Daarom schreef op 31 januari 2025 22:51:

O ja...Volkswagen heeft een belang van 27% in Gotion. Waarom?

quote:

Banter2346 schreef op 31 januari 2025 20:12:

[...]

Volgens mij moet jij jezelf ook nog zien te overtuigen of niet?

In China heb je een aanal topfabrikanten, die maken allemaal hun eigen bussen (Yutong, BYD, Zhontong, King Long etc).
Daarnaast heb je diverse OEM contractfabrikanten, waarvan Fengtai (degene van Ebusco) er eentje is. Die mken gemiddelde kwaliteit bussen. Het is een kleine speler. Daarom doen ze ook geen CATL batterijen maar van Gotion, dat is echt inferieur aan CATL.

Dus wat bedoel je dan precies met zijn goede Chinese connecties? Iedereen kan alles laten bouwen in China ,zolang je maar betaalt.

quote:

Mohandes schreef op 1 februari 2025 03:33:

[...]

Wat is het bedrijf realistisch gezien waard?

Ze hebben een orderboek met duizend bussen, dat is zo'n beetje het enige van waarde op dit moment.
Inboedel, personeel, know-how is allemaal al opgegeven.

Is 200 miljoen redelijk? Natte vinger zou dat 1000 bussen met 200.000 marge betekenen.
Moeten ze eerst uitleggen hoe je 200.000 marge op een bus kunt maken.

Tot nu toe is dat nog een illusie.

quote:

Chipie schreef op 1 februari 2025 06:21:

[...]
Wat bedoel jij precies ? Wat zijn je bronnen ?
Vanwaar classificeer jij de bedrijven en bestempeld ze als top of flop , kom op zeg toch ook alleen maar jezelf naar de mond praten dit ,
Wat vindt je van VDL bussen en hún batterijen en wat ze kunnen leveren aan onderdelen ?

quote:

Daarom schreef op 31 januari 2025 22:41:

[...]

Qbuzz is gewoon een dramatisch bedrijf uit Italië. Dus... dan maar op z'n Italiaans...Iveco... die ook niet kan leveren. Ze hadden nu gewoon de bussen van Ebusco kunnen hebben.De provincies hadden hierop moeten ingrijpen en Qbuzz moeten dwingen om de bussen bij Ebusco gewoon af te nemen!!

quote:

Chipie schreef op 1 februari 2025 06:21:

[...]
Wat bedoel jij precies ? Wat zijn je bronnen ?
Vanwaar classificeer jij de bedrijven en bestempeld ze als top of flop , kom op zeg toch ook alleen maar jezelf naar de mond praten dit ,
Wat vindt je van VDL bussen en hún batterijen en wat ze kunnen leveren aan onderdelen ?

quote:

Daarom schreef op 31 januari 2025 22:41:

[...]

Qbuzz is gewoon een dramatisch bedrijf uit Italië. Dus... dan maar op z'n Italiaans...Iveco... die ook niet kan leveren. Ze hadden nu gewoon de bussen van Ebusco kunnen hebben.De provincies hadden hierop moeten ingrijpen en Qbuzz moeten dwingen om de bussen bij Ebusco gewoon af te nemen!!