Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

Vrijdag......kop boven water zien te houden

657 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 ... 29 30 31 32 33 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 4 augustus 2011 19:44

quote:
Harry schreef op 4 augustus 2011 18:34:
[...]
Nee die deal was alleen voor de hele korte termijn, nu is ie bezig voor de korte en middellange termijn .....

Hoe bedoel je dat? Niet om te fucken maar ik vind het er erg op lijken dat Pang Da en Youngman hun goedkeuring voor deelname in Saab nu pas hebben ingediend. Kan ik wel een beetje snappen, eerst mondeling overleggen wat de beste kansen maakt voordat je het op papier indient.

[verwijderd] 4 augustus 2011 19:47

www.saabsunited.com/2011/08/salaries-...

[verwijderd] 4 augustus 2011 20:09

quote:
Ursus arctos schreef op 4 augustus 2011 19:44:
[...]
Hoe bedoel je dat? Niet om te fucken maar ik vind het er erg op lijken dat Pang Da en Youngman hun goedkeuring voor deelname in Saab nu pas hebben ingediend. Kan ik wel een beetje snappen, eerst mondeling overleggen wat de beste kansen maakt voordat je het op papier indient.

Aandeelhouders vergadering was in mei 2011 daar is dat 1 e plan al goedgekeurd.
Pangda en youngman nemen beide belangen van 33 procent en krijgen beide 1 man in het bestuur.
Waarom zou je dan hiermee 5 maanden wachten met het indienen helemaal als je weet hoe lang zoiets duurt bij de chinese commissie tenzij je graag wil dat het net failliet gaat voor je de goedkeuring krijgt.
In welk geval je ook ws naast het bedrijf saab parts en tools grijpt want daar heeft de zweedse overheid recht op mocht het fout gaan.
Daar is ook het begrip in september gebeurt het vandaan gekomen.
Nu komt er van TimR een bericht dat er vervolgen op dat plan komen [heel logisch want die zijn ook nodig]over nieuwe grote investeringen van nieuwe chinese partners en plannen voor chinese saabfabrieken en dat gaat minimaal een jaar duren.

AX lover 4 augustus 2011 20:24

quote:
Ursus arctos schreef op 4 augustus 2011 19:44:
[...]
Hoe bedoel je dat? Niet om te fucken maar ik vind het er erg op lijken dat Pang Da en Youngman hun goedkeuring voor deelname in Saab nu pas hebben ingediend. Kan ik wel een beetje snappen, eerst mondeling overleggen wat de beste kansen maakt voordat je het op papier indient.

Ze hebben nog helemaal NIKS ingediend. Ze willen binnen 3 weken tijd eens iets gaan indienen.

HansG020 4 augustus 2011 20:28

quote:
etap schreef op 4 augustus 2011 17:51:
Ik heb vandaag op het puntje van mijn stoel gezeten meerdere malen tijdens domme acties die ik deed...

*Te hoog ingekocht
*Paniekverkoop
*Paniekinkoop
*Tieren achter de pc

Gelukkig trok nadat bekend werd dat er een nieuwe investeerder is de handel weer aan. Ik ben benieuwd hoe de handel gaat vlotten aankomende handelsdagen...

Het nieuws dat er (mogelijk) een nieuwe investeerder zou zijn was al s'morgens vroeg bekend , dus je opmerking dat de handel weer aantrok nadat bekend werd dat er een nieuwe investeerder is sanp ik niet, immers dat nieuws was smorgens al bekend...

AX lover 4 augustus 2011 20:32

quote:
roadrunner 300 schreef op 4 augustus 2011 20:09:
[...]Aandeelhouders vergadering was in mei 2011 daar is dat 1 e plan al goedgekeurd.
Pangda en youngman nemen beide belangen van 33 procent en krijgen beide 1 man in het bestuur.
Waarom zou je dan hiermee 5 maanden wachten met het indienen helemaal als je weet hoe lang zoiets duurt bij de chinese commissie tenzij je graag wil dat het net failliet gaat voor je de goedkeuring krijgt.
In welk geval je ook ws naast het bedrijf saab parts en tools grijpt want daar heeft de zweedse overheid recht op mocht het fout gaan.
Daar is ook het begrip in september gebeurt het vandaan gekomen.
Nu komt er van TimR een bericht dat er vervolgen op dat plan komen [heel logisch want die zijn ook nodig]over nieuwe grote investeringen van nieuwe chinese partners en plannen voor chinese saabfabrieken en dat gaat minimaal een jaar duren.

Je hebt (zoals vaker) geen idee waar je het over hebt!

a) Pang Da & Youngman nemen helemaal niet allebei een aandeel van 33% in SWAN. Pang Da wil een aandeel nemen van 24% (voor 109 miljoen) en Youngman neemt een aandeel van 29,9% (voor 136 miljoen).

b) Dit kan ONMOGELIJK besproken zijn tijdens de aandeelhoudersvergadering want toen waren deze plannen nog helemaal niet bekend. Pas op 13 juni is het persbericht mbt Youngman & Pang Da naar buiten gekomen.

Overigens klopt het dat er nog steeds, formeel, geen plannen zijn ingediend door Pang Da & Youngman bij de Chinese overheidsinstanties.
www.chinacartimes.com/2011/08/04/youn...

En daar gaat ook nog wel ff duren. Gok dat ze wachten op het wel/niet starten van de productie. En daarna zal de Chinese overheid zich er eens over gaan buigen (kost 3 mnd minimaal).

[verwijderd] 4 augustus 2011 21:00

www.thetruthaboutcars.com/2011/08/saa...

mmmm makes you wonder...

[verwijderd] 4 augustus 2011 21:00

quote:
Ursus arctos schreef op 4 augustus 2011 19:41:
[...]
heb je hiervan ook een bron?

The Spanish ABC news-site has further news on the “Americans”. Manuel Alcazar, Managing director of Saab Spain, has told to the ABC newspaper that Victor Muller is now closing a contract with an American Investor to take over the EIB loan

.

www.abc.es/agencias/noticia.asp?notic...

[verwijderd] 4 augustus 2011 21:04

quote:
Astara schreef op 4 augustus 2011 21:00:
www.thetruthaboutcars.com/2011/08/saa...

mmmm makes you wonder...

Tsja dat roepen we hier al langer

[verwijderd] 4 augustus 2011 21:08

quote:
greenspanalan schreef:
[...]

The Spanish ABC news-site has further news on the “Americans”. Manuel Alcazar, Managing director of Saab Spain, has told to the ABC newspaper that Victor Muller is now closing a contract with an American Investor to take over the EIB loan

.

www.abc.es/agencias/noticia.asp?notic...

De google vertaling.....

Sommige van deze deals zijn gesloten op dit moment door de belangrijkste aandeelhouder van de Zweedse Automobile (Swan), Victor Muller, afwezige vandaag de dag als gevolg van deze levering in Palma, de eerste verblijfsvergunning, een 9-3 Cabriolet Onafhankelijkheid Edition voor persoonlijk gebruik .

Dit is de eerste aan te komen in Spanje en maakt deel uit van een gelimiteerde serie van 366 stuks gemaakt om de 25ste verjaardag van het model en het eerste jaar van de onafhankelijkheid van het merk na aankoop van General Motors door Victor Muller via zijn bedrijf te herdenken Spyker.

Op dit moment, Muller sluit de deal met een investeerder die u zal toestaan ??om het krediet dat hij heeft te annuleren met de Europese Investeringsbank (EIB).

De EIB, zonder dit krediet te annuleren, veto de ingang heeft een belang in Swan van de Russische zakenman Vladimir Antonov, een lid van de Nederlandse Spyker ondernemer, een onderneming die dit kochten, omvormer, klaar om een ??financiële injectie van 110 miljoen euro te nemen Saab over het project.

De huidige situatie in de afwezigheid van Muller, werd verklaard door de directeur-generaal en CEO van Saab in Spanje, Manuel Alcazar, die zei dat op dit punt, heb je de liquiditeitsproblemen opgelost die vorige maand de productie van nieuwe stilgelegd Zweedse fabriek merk.

Onderhandeld met de leveranciers-uitgang, zal de activiteit van de plant te hervatten in eind augustus, hoewel aanvankelijk gepland voor de komende dagen, dat werd verhinderd door de stops vakantie fabrikanten van componenten.

Gisteren zei hij Alcazar, was een kredietlijn van 150 miljoen euro vrijkomt door de uitgifte van de Zweedse Automobile vijf miljoen aandelen zal het eigendom van GEM beleggingsfonds, hetgeen een onmiddellijke eerste bedrag van 8 miljoen zal worden euro.

Plan kortlopende financiering, 43 miljoen euro uit een vergelijking van 3.000 eenheden verwacht door de Pang Da Chinese distributeur als onderdeel van de overeenkomst aan de Saab import te voeren in deze Aziatische markt.

Nog eens 25 miljoen euro van een overbruggingskrediet fonds van Gemini, ondertekende afgelopen juni voor een periode van zes maanden, en tussen de 28 en 33 miljoen euro in aanvulling op deze korte termijn geld uit de verkoop en de daaropvolgende verhuur van onroerende goederen Saab ondertekende een transactie met een groep investeerders onder leiding van het bedrijf Zweedse Hemfosa gespecialiseerd in vastgoed transacties.

De lange-termijn financiering is verzekerd, maar in afwachting van goedkeuring van de Chinese autoriteiten (de Europeanen al hebben gedaan) de distributieovereenkomst met Pang Da (45 westerse merken gedistribueerd via 1100 dealers met een omzet van 6.000 miljoen euro jaar), waarin de bijdrage van 245 miljoen euro te betrekken.

Deze overeenkomst is ook een onderdeel, met ongeveer een derde van de vergoeding, de fabrikant Lotus Zhejiang Youngman Automobile (Youngman), licentiehouder van MAN en Lotus voor de Chinese markt en de fabrikant van bedrijfsvoertuigen, Saab modellen die vervaardigd voor de binnenlandse markt.

Een aanvullende overeenkomst tussen de Zwaan en Youngman op 50 & Passenger Car, met het hoofdkantoor in Zweden, zal de ontwikkeling van nieuwe modellen (in eerste instantie compact 9-1, 9-6X SUV en luxe sedan 9-7) met engineering Saab en financiering Youngman.

Niets anders zal worden hervat productie Saab 11.000 orders in afwachting van deal, die een inkomen van 240 euro tot 260 miljoen, na aftrek van 3.000 eenheden van Pang Da betekenen.

Het doel van de Saab is om een ??fabrikant probeert te verkopen, dat wereldwijd meer dan 250.000 eenheden te selecteren, zei Manuel Alcazar. EFE

[verwijderd] 4 augustus 2011 21:10

translate.google.nl/translate?hl=nl&a...

[verwijderd] 4 augustus 2011 21:33

Dus het heeft er alle schijn van dat onze chinese vrienden hun handen ervan aftrekken. Ondertussen zou er dan iemand zijn die een lening wil verstrekken om Saab van de EIB te verlossen. Dat zou dan de weg openen voor Antonov maar die wil er 100 mio in stoppen en ik denk dat ze daarmee niet eens de productie kunnen opstarten. De vraag is hoe hoog die partij de parts business en tools divisie waardeert. Als dat hoger uitvalt dan de 200 miljoen die Saab nu uit het EIB potje heeft getrokken dan komt er mogelijk nog wat extra cash beschikbaar.

AX lover 4 augustus 2011 21:35

quote:
greenspanalan schreef op 4 augustus 2011 21:00:
[...]

The Spanish ABC news-site has further news on the “Americans”. Manuel Alcazar, Managing director of Saab Spain, has told to the ABC newspaper that Victor Muller is now closing a contract with an American Investor to take over the EIB loan

.

www.abc.es/agencias/noticia.asp?notic...

Dat artikel kan je meteen weer vergeten.

a) Een Spaanse importeur heeft geen flauw idee wat er in Zweden gebeurd
b) Hij zegt dat SWAN eenn nieuwe kredietlijn van 150 miljoen heeft gekregen van GEM

Die man heeft blijkbaar geen idee waar hij het over heeft. Saab verkoopt enkele tientallen auto's in Spanje en die man heeft blijkbaar 0,0 kennis van zaken.

[verwijderd] 4 augustus 2011 21:38

Ja was alleen een antwoord op de vraag wie de bron was voor het lekken van de info. Hij dus.

[verwijderd] 4 augustus 2011 22:17

quote:
roadrunner 300 schreef op 4 augustus 2011 20:09:
[...]Aandeelhouders vergadering was in mei 2011 daar is dat 1 e plan al goedgekeurd.
Pangda en youngman nemen beide belangen van 33 procent en krijgen beide 1 man in het bestuur.
Waarom zou je dan hiermee 5 maanden wachten met het indienen helemaal als je weet hoe lang zoiets duurt bij de chinese commissie tenzij je graag wil dat het net failliet gaat voor je de goedkeuring krijgt.
In welk geval je ook ws naast het bedrijf saab parts en tools grijpt want daar heeft de zweedse overheid recht op mocht het fout gaan.
Daar is ook het begrip in september gebeurt het vandaan gekomen.
Nu komt er van TimR een bericht dat er vervolgen op dat plan komen [heel logisch want die zijn ook nodig]over nieuwe grote investeringen van nieuwe chinese partners en plannen voor chinese saabfabrieken en dat gaat minimaal een jaar duren.

Oh, volgende keer moet ik iets verder lezen, zag dat AX er al op ingegaan was..

Omdat jij de logica van dat wachten niet inziet is het niet gebeurd? Je verhaal dat er van de aandeelhouders al goedkeuring is klopt niet aangezien Youngman toen nog niet eens in de picture was, ook staat goedkeuring in Nederland los van NDRC. Ik lees nergens duidelijk dat de oorspronkelijke plannen wel zijn ingediend bij de NDRC nog dat deze 'nieuwe' plannen over specifiek over de nieuwe Chinese onderdelen gaan, dat lees ik nergens zo terug. De oorspronkelijke plannen over deze Chinese joint venture gingen ook over een totaal aandelen kapitaal van 100mil, precies de grens dat er volgens mij geen toestemming nodig is?
Voorlopig vind ik het er nog steeds op lijken of we het wel degelijk over de goedkeuring voor Zweden hebben, niet voor China.

[verwijderd] 4 augustus 2011 22:27

quote:
AX lover schreef op 4 augustus 2011 21:35:
[...]

Dat artikel kan je meteen weer vergeten.

a) Een Spaanse importeur heeft geen flauw idee wat er in Zweden gebeurd
b) Hij zegt dat SWAN eenn nieuwe kredietlijn van 150 miljoen heeft gekregen van GEM

Die man heeft blijkbaar geen idee waar hij het over heeft. Saab verkoopt enkele tientallen auto's in Spanje en die man heeft blijkbaar 0,0 kennis van zaken.

Eens, artikel bevat zoveel fundamentele fouten dat het duidelijk een aaneen raapsel is van onbegrepen feitjes en geruchten. Zou treurig zijn als dit door de CEO van Saab Spain zo is verteld want dan pleit dat niet voor Saab Spain.

AX lover 4 augustus 2011 22:29

quote:
Astara schreef op 4 augustus 2011 21:00:
www.thetruthaboutcars.com/2011/08/saa...

mmmm makes you wonder...

Vanmiddag zei ik ook al dat het erop leek dat de Chinezen zich langzaam naar de nooduitgang aan het bewegen zijn. Ze houden al hun opties open en hebben vooral geen haast met het nemen van onomkeerbare beslissingen.

Put your ear on the ground. Hear that sound? It’s the Chinese, dragging their feet.

LOL!

The scuttlebutt amongst expat car-execs and expat auto-writers over a beer in Beijing’s Sanlitun bars goes like this:

* An ice age in hell is given better chances than an approval of the threesome.
* Pangda is thought to have written off any money sent to Trollhättan as advertising. Imported Saabs are thought to be too expensive and too close to much cheaper Buicks made in China.
* All bets in China are on Saab going under, which will save the all-important face . The government will have to deny nothing, Pangda and Youngman are spared the mission impossible.
* A bankruptcy will probably rev up interest in China. We hear the Chinese delegation was impressed by what they had seen in Trollhättan, and may want to bring parts of the factory to China on the cheap.

PS De schrijver van dit artikel (Bertel Schmitt) heeft jarenlang in China gewoond en gewerkt en weet dus wel een beetje van de hoed en de rand.

[verwijderd] 4 augustus 2011 22:34

quote:
greenspanalan schreef:
Ja was alleen een antwoord op de vraag wie de bron was voor het lekken van de info. Hij dus.

Beter info lekken dan motorolie. So much better for the environment...

Goed weekend! (Ik kan even geen Saab meer zien!)

lucas D 4 augustus 2011 22:57

'Amerikaanse investeerder redt Saab'TROLLHÄTTAN(ANP) - Een grote Amerikaanse investeerder is van plan grootaandeelhouder van de Zweedse autofabrikant Saab te worden. Het geld dat hiermee gemoeid is zou Saab de kans geven de fabriek weer op te starten. Dit heeft een bron binnen Saab tegen de Zweedse zakenkrant Dagens Industri gezegd.

Saab hoopt volgens de bron de deal uiterlijk komend weekend af te kunnen sluiten. De afgelopen twee weken was Victor Muller in de Verenigde Staten om investeerders voor de noodlijdende autofabrikant te zoeken. Woensdag werd al bekend dat het investeringsfonds GEM Global Yield Fund 5 miljoen aandelen Swedish Automobile heeft gekocht.

Met dit geld zou Saab in elk geval de lonen van de kantoormedewerkers kunnen betalen. Met het geld van de Amerikaanse investeerder moet Saab zijn fabriek weer kunnen opstarten. Hiervoor moet het bedrijf eerst de schulden aan zijn toeleveranciers ter waarde van bijna 1 miljard Zweedse kroon (110 miljoen euro) inlossen.

Bron: ANP
Publicatiedatum: 4 aug 2011 09:17:00
Copyright (c) 2011 - Algemeen Nederlands Persbureau ANP

Swedish Automobile

Hypothese:
Het bericht van vanmorgen klopt!
Er wordt in gesteld dat de Amerikaanse investeerder een groot belang in Saab wil nemen.

Het zal wel lariekoek blijken, maar als het bericht klopt dan zou dit belang misschien wel 35- 50% groot zijn, en dat de Chinezen buitenspel gezet worden, omdat Victor geen vertrouwen meer heeft in deze partners. Ze lieten hem barsten toen hij ze hard nodig had. En mogelijk niet zonder bijbedoeling.
Iemand als Victor die overal geld los kan krijgen had geen zin om zich door een paar Chinezen te laten piepelen.

Morgen moet ik hier misschien om lachen nu zie ik er wel wat in, omdat ik denk dat het bericht klopt.:~)

lucas D

baantjer 4 augustus 2011 23:20

quote:
lucas D schreef op 4 augustus 2011 22:57:
'Amerikaanse investeerder redt Saab'TROLLHÄTTAN(ANP) - Een grote Amerikaanse investeerder is van plan grootaandeelhouder van de Zweedse autofabrikant Saab te worden. Het geld dat hiermee gemoeid is zou Saab de kans geven de fabriek weer op te starten. Dit heeft een bron binnen Saab tegen de Zweedse zakenkrant Dagens Industri gezegd.

Saab hoopt volgens de bron de deal uiterlijk komend weekend af te kunnen sluiten. De afgelopen twee weken was Victor Muller in de Verenigde Staten om investeerders voor de noodlijdende autofabrikant te zoeken. Woensdag werd al bekend dat het investeringsfonds GEM Global Yield Fund 5 miljoen aandelen Swedish Automobile heeft gekocht.

Met dit geld zou Saab in elk geval de lonen van de kantoormedewerkers kunnen betalen. Met het geld van de Amerikaanse investeerder moet Saab zijn fabriek weer kunnen opstarten. Hiervoor moet het bedrijf eerst de schulden aan zijn toeleveranciers ter waarde van bijna 1 miljard Zweedse kroon (110 miljoen euro) inlossen.

Bron: ANP
Publicatiedatum: 4 aug 2011 09:17:00
Copyright (c) 2011 - Algemeen Nederlands Persbureau ANP

Swedish Automobile

Hypothese:
Het bericht van vanmorgen klopt!
Er wordt in gesteld dat de Amerikaanse investeerder een groot belang in Saab wil nemen.

Het zal wel lariekoek blijken, maar als het bericht klopt dan zou dit belang misschien wel 35- 50% groot zijn, en dat de Chinezen buitenspel gezet worden, omdat Victor geen vertrouwen meer heeft in deze partners. Ze lieten hem barsten toen hij ze hard nodig had. En mogelijk niet zonder bijbedoeling.
Iemand als Victor die overal geld los kan krijgen had geen zin om zich door een paar Chinezen te laten piepelen.

Morgen moet ik hier misschien om lachen nu zie ik er wel wat in, omdat ik denk dat het bericht klopt.:~)

lucas D

Geen nootje er bij ? :)

657 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 ... 29 30 31 32 33 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

AEX 910,24 +4,61 +0,51% 11:19


Germany40^	23.029,60	+0,19%
BEL 20	4.452,98	+0,97%
Europe50^	5.416,54	+0,23%
US30^	41.315,30	-0,25%
Nasd100^	19.634,60	-0,08%
US500^	5.617,80	-0,11%
Japan225^	37.513,10	-0,02%
Gold spot	2.997,16	+0,42%
EUR/USD	1,0902	+0,18%
WTI	67,60	+0,69%