TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom nieuws in 2013

686 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 » | Laatste
[verwijderd]
0
TomTom Speed Cameras now available for third party integration
IAA 2013

FRANKFURT, Germany--(BUSINESS WIRE)-- TomTom today announces that its Speed Cameras service is now available for integration into third-party connected navigation solutions. This will allow vehicle, hardware and software manufacturers to enhance their own navigation offerings with TomTom’s Speed Cameras service.

The TomTom Speed Cameras service uses OpenLR technology, enabling it to work seamlessly on maps from any manufacturer. The service is designed to be easily integrated into connected in-dash navigation devices and mobile navigation applications. TomTom will deliver the service directly as a hosted service, or via a bulk feed.

“By incorporating the TomTom Speed Cameras service into their navigation devices, manufacturers can enrich the products they offer to their consumers,” says Charles Cautley, Managing Director for the TomTom AEG division. “Making the service available to more drivers worldwide will have a collective effect too; the bigger our community, the better the service will become for all our subscribers in the long term.”

The service is fully compliant with local transport legislation, including French Danger and Risk Zones. It offers broad geographic coverage and uses a wealth of reliable data sources to offer fresh and accurate updates to users. With reliable alerts for fixed and mobile speed camera locations, drivers can enjoy safer, more relaxed driving and avoid fines.

The TomTom Speed Cameras service is currently available to manufacturers for testing in all 40 countries where the service is functional. To learn more, visit Hall 4.1, Stand D-28 at the IAA Frankfurt Motor Show.

--- ENDS ---

About TomTom Speed Cameras

The service provides both fixed and mobile alerts to help drivers stay safe and relaxed, and avoid costly speeding fines.

Fixed alerts are relatively permanent and linked to a fixed location. These are:

Fixed speed cameras
Red light cameras
Red light speed cameras
Restricted area cameras
Average speed zones
Speed enforcement zones
Accident black spots
Danger Zones (only in France)
Mobile camera hotspots

Mobile alerts are relatively transient in nature. These are:

Mobile speed cameras
Risk Zones (only in France)

The TomTom Speed Camera service is based on governmental sources, news feeds, field surveys, and third-party sources in selected countries. It’s also based on community input from more than 3.5 million TomTom users around the world. Camera reports, confirmations and removals are processed automatically by our sophisticated Fusion Engine, which runs 24/7, every day of the year. The real-time processing of over one million reports per month ensures that the TomTom Speed Cameras content is always up-to-date.

[verwijderd]
0
business.tomtom.com/nl_nl/press/relea...

Persbericht TomTom business solutions.

Nieuw product, stukje hardware voor voertuig diagnostiek.
Te koppelen aan smartphone apps.

[met dank aan Vinno]

Alle business solutions PB's hier:
business.tomtom.com/nl_nl/press/relea...
hvasd2
0
r 13 sep 2013, 15:01
'Beursgang Chrysler begin 2014'
TURIJN (AFN) - Een deel van autobouwer Chrysler, dat niet in handen is van branchegenoot Fiat, zou al in het eerste kwartaal van 2014 naar de beurs kunnen worden gebracht. Dat zei topman Sergio Marchionne vrijdag. De bestuurder liet weten dat er nog geen zicht is op overeenstemming met het fonds van oud-medewerkers van Chrysler die dat deel in handen heeft.

Fiat heeft 58,5 procent van Chrysler, terwijl het fonds nog het resterende belang bezit. De Italiaanse autoproducent zou graag de gehele Amerikaanse branchegenoot in handen krijgen, maar kan daarover geen akkoord bereiken met de voormalige werknemers. Die hebben nu gezegd hun gedeelte van Chrysler naar de beurs te zullen brengen, als Fiat niet met een goede prijs voor het belang op de proppen komt. Volgens bronnen zou het fonds het maximumbedrag van 5 miljard dollar eisen.
Pogingen om Fiat en Chrysler te integreren zullen ,,ernstige vertraging'' oplopen als de plannen voor de beursgang doorgang vinden, zei Marchionne. Hij sloot echter niet uit dat het toch nog tot een akkoord zal komen met het fonds. Fiat zou bereid zijn om de marktprijs voor de aandelen te betalen.

DFT
[verwijderd]
1
Er is wel degelijk een gezonde toekomst voor losse GPS-devices

www.pcb007.com/pages/zone.cgi?a=94732...

TomTom is uitstekend gepositioneerd nu in Q2 de jarenlange PND-daling tot stilstand is gekomen. In Q3 zijn nieuwe en veelbelovende producten in de markt gezet (nieuwe GO en de nieuwe Sportswatches). De Q3 en Q4 cijfers zullen een indicatie moeten gaan geven van wat we kunnen verwachten.

Daarnaast komt nu al bijna de helft van de omzet uit Software & Services. De divisies Automotive, Business en Licensing hebben een indrukwekkende lijst met nieuwe megadeals binnen gehaald. Die gaan de komende jaren meer en meer bijdragen.

Gecombineerd met een gezonde winstgevendheid en een enorme schuldenberg die ondanks 5 crisisjaren afgebouwd is naar nu nul, staat TomTom er een stuk beter voor dan Garmin dat met haar hardware 14 X WPA doet. De peer binnen software&services, Fleetmatics, doet 117 X WPA. TomTom hoort qua waardering daar ergens tussenin te zitten. De koers heeft naar mijn verwachting een enorm potentieel. Op de korte termijn naar eerst €7 en dan €15. Op de langere termijn komen €30 en zelfs €60 in beeld als de extra inkomstenstroom uit de smartphoneklanten (Apple, Samsung, BlackBerry, China-Autonavi etc.) tot volwassenheid gaat komen (staat nu pas net in de babyschoentjes).

[verwijderd]
0
quote:

exit Q3 schreef op 17 september 2013 09:29:

Er is wel degelijk een gezonde toekomst voor losse GPS-devices

www.pcb007.com/pages/zone.cgi?a=94732...

TomTom is uitstekend gepositioneerd nu in Q2 de jarenlange PND-daling tot stilstand is gekomen. In Q3 zijn nieuwe en veelbelovende producten in de markt gezet (nieuwe GO en de nieuwe Sportswatches). De Q3 en Q4 cijfers zullen een indicatie moeten gaan geven van wat we kunnen verwachten.

Daarnaast komt nu al bijna de helft van de omzet uit Software & Services. De divisies Automotive, Business en Licensing hebben een indrukwekkende lijst met nieuwe megadeals binnen gehaald. Die gaan de komende jaren meer en meer bijdragen.

Gecombineerd met een gezonde winstgevendheid en een enorme schuldenberg die ondanks 5 crisisjaren afgebouwd is naar nu nul, staat TomTom er een stuk beter voor dan Garmin dat met haar hardware 14 X WPA doet. De peer binnen software&services, Fleetmatics, doet 117 X WPA. TomTom hoort qua waardering daar ergens tussenin te zitten. De koers heeft naar mijn verwachting een enorm potentieel. Op de korte termijn naar eerst €7 en dan €15. Op de langere termijn komen €30 en zelfs €60 in beeld als de extra inkomstenstroom uit de smartphoneklanten (Apple, Samsung, BlackBerry, China-Autonavi etc.) tot volwassenheid gaat komen (staat nu pas net in de babyschoentjes).

€7 daaar kan ik me nog wel iets bij voorstellen...maar dan is de koek wel op
[verwijderd]
1
quote:

DirkFrank schreef op 17 september 2013 13:20:

[...]

€7 daaar kan ik me nog wel iets bij voorstellen...maar dan is de koek wel op

De beurs is niet altijd rationeel dus als irrationeel lage koersen mogelijk zijn dan is het omgeheerde ook mogelijk.

Op basis van een calculatie van 2015 (beleggers kijken 2 jaar vooruit) en de deals die bekend zijn (dus ook PSA erin) vind ik 7 euro een prijs die ok is.

Echter, we hebben ook op 3 euro gestaan (m.i. onterecht). Een even grote overwaardering zou dus net zo goed mogelijk kunnen zijn. Op basis van speculatie, hedgefunds die moeten coveren, etc.

Een speculaasie premie vind ik ook niet zo gek. De waarde van de kaarten is voor een partij als Apple bijvoorbeeld veel groter, omdat ze er honderden miljoenen iOS gebruikers aan kunnen koppelen. Je moet dan echter wel de kennis en technologie hebben om die data te verwerken en de slag te kunnen maken van data (die op zichzelf niets zeggen) tot relevante informatie. En dat is de kerncompetentie van TomTom. Dus naast de kaarten zal je dan ook die competenties moeten kopen. Het kopen van kaarten is eigenlijk het kopen van een beheer- en ontwikkelproces.

Ook een Europees herstel zal een aandeel als TomTom bovengemiddeld goed doen. Net zoals TomTom er bovengemiddeld hard door geraakt werd (en zich er toch goed doorheen geslagen heeft)
[verwijderd]
0
Ja Justin.
Dat vind ik wel weer goed verhaal althans het deel over het irrationele. Een koers van €12 zou ook wel eens op de borden kunnen verschijnen bij een plotselinge "hype"..zeg maar een herhaling van de maart-september 2009 rally. Toen meer een lange dead-cat-bounce overigens.
Over de waarde van de kaarten en de applicaties daaromheen dat vind ik onduidelijk. Waarde moet omgezet worden in verkoopresultaten en winst. En dat is nou net waar het wachten op is...geduld MAAR. In de huidige tijden kan er zo maar links worden ingehaald: de factor tijd - inventiviteit - grote potten met geld bij concurrent (google) en klant (apple - samsung) maken de toekomst onvoorspelbaar. Er is dan mi ook sprake van een redelijk hoog neerwaarts risico...
hangklok
0
Redactie ABM Financial News - 18 september 2013, 07:22
Belang daalde afgelopen dagen van 4,20 naar 3,71 procent.

AKO Capital heeft de shortpositie in TomTom de laatste dagen steeds verder afgebouwd, zo blijkt uit meldingen door de Autoriteit Financiële Markten.



Uit een melding gedateerd 16 september 2013 blijkt een netto short belang 3,71 procent. Op 7 juni 2013 hield AKO nog een shortpositie van 4,20 procent.



Het hedgefund verkleinde de shortpositie de afgelopen drie dagen steeds in kleine stapjes. Het aandeel TomTom presteerde daarentegen de laatste dagen juist sterk en steeg in september al ruim vijftien procent.



Per 1 november 2012 houdt de Autoriteit Financiële markten een register bij waarin het neerwaarts gerichte posities groter dan 0,5 procent publiceert.



Door: ABM Financial News.
Info@abmfn.nl
Hoofdredactie: +31(0)20-737 17 42
Redactie: +31(0)20-262 29 78
686 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 13 feb 2025 17:35
Koers 4,170
Verschil +0,030 (+0,72%)
Hoog 4,270
Laag 4,148
Volume 357.784
Volume gemiddeld 297.448
Volume gisteren 1.136.464

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront