Zolang DANG als bedrijf doet wat het moet doen en niet teleurstelt, dwz. elk kwartaal forse omzetgroei, margeverbeteringen en verkleinen verlies blijf ik geloven in het bedrijf. Ze hebben heel wat pakhuizen neergezet voor een betere en snellere levering. Ik heb wel eens gelezen dat als ze zouden stoppen met dat soort dingen dat ze gelijk winstgevend zouden zijn. Op een gegeven moment moeten ze gaan oogsten, ergens eind 2014/2015.
Ik volg het sinds de ipo en de koers ging naar 35 dollar en nu staat het bedrijf er beter voor dan toen. Sentiment speelt natuurlijk een grote rol bij dit soort aandelen en je moet er genoeg hebben om er fors (middenklasse auto) mee te kunnen verdienen maar ook net genoeg dat als ze 0 zouden staan dat dat even vervelend is, maar meer niet.
Spreiding is belangrijk, ik heb o.a. ook GTAT (weken geleden op 5,80 gekocht) en KNDI (woensdag nog op 5,50 gekocht), los van een reeks cyclische AEX-Midcap fondsen, als staal en uitzenders, maar de hype zit al het hele jaar in de US.
Achteraf was VIPS, volgde ik ook sinds IPO, een betere keuze geweest rond 6 dollar, maar ik verwacht voor DANG nog een inhaalrace. Bovendien had DANG een wat langere trackrecord dan VIPS. Maar soms heb je ook wel eens pech, net als bij Nokia die ik alleen nog had voor een overname en niet voor operationele gang van zaken en ze alleen even wegdeed omdat ik met vakantie ging. Dacht dat het geen vaart zou lopen binnen 2 tot 3 weken. Zul je altijd zien. Maar ik heb een superjaar, dus dat is all in the game. Soms ben je er ook net op het juiste moment uit.