TomTom « Terug naar discussie overzicht

Do 27 feb - persbericht Ford

144 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 » | Laatste
hvasd2
0
quote:

xynix schreef op 27 februari 2014 16:38:

Ja, die koopgolf op 4,615 geeft de burger moed. Zo denk je dat het weer een lange saaie dag wordt en zo zit er toch weer een omgekeerd Marietje in.
Groot volume om omhoog te gaan en kleine volume om de koers omlaag te brengen zo lijkt het voor mij ??
nr36
1
SIN


853756727

Rechtsvorm


Besloten Vennootschap

Statutaire naam


TomTom Telematics Sales B.V.

Statutaire zetel


Amsterdam

Eerste inschrijving handelsregister


25-02-2014

Datum akte van oprichting


21-02-2014

Geplaatst kapitaal


EUR 100,00

Gestort kapitaal


EUR 0,00



Onderneming

Handelsnaam


TomTom Telematics Sales B.V.

Startdatum onderneming


21-02-2014 (datum registratie: 25-02-2014)

Activiteiten


SBI-code: 620102 - Ontwikkelen en produceren van maatwerksoftware

SBI-code: 6420 - Financiële holdings

Werkzame personen


0



Vestiging

Vestigingsnummer


000029308429

Handelsnaam


TomTom Telematics Sales B.V.

Bezoekadres


De Ruijterkade 154, 1011AC Amsterdam

Telefoonnummer


0207575000

Datum vestiging


21-02-2014 (datum registratie: 25-02-2014)

Activiteiten


SBI-code: 620102 - Ontwikkelen en produceren van maatwerksoftware

SBI-code: 6420 - Financiële holdings

De maatwerk software ontwikkeling voor telecommunicatie, navigatie- en routeplanningoplossingen en andere gebieden van informatica; alsmede holding en financiering.

Werkzame personen


0



Bestuurders

Naam


Schmidt, Thomas Steffen

Geboortedatum en -plaats


15-03-1963, Leipzig, Bondsrepubliek Duitsland

Datum in functie


21-02-2014 (datum registratie: 25-02-2014)

Bevoegdheid


Gezamenlijk bevoegd (met andere bestuurder(s), zie statuten)


Naam


Wesseling, Michiel

Geboortedatum en -plaats


12-03-1978, Haarlemmermeer

Datum in functie


21-02-2014 (datum registratie: 25-02-2014)

Bevoegdheid


Gezamenlijk bevoegd (met andere bestuurder(s), zie statuten)






Gegevens zijn vervaardigd op 27-02-2014 om 16.50 uur.
hvasd2
0
"Gegevens zijn vervaardigd op 27-02-2014 om 16.50 uur."

Tjesus jij bent wel erg dicht bij het vuur ! Moest je meetekenen ??
nr36
0
quote:

hvasd2 schreef op 27 februari 2014 16:56:

"Gegevens zijn vervaardigd op 27-02-2014 om 16.50 uur."

Tjesus jij bent wel erg dicht bij het vuur ! Moest je meetekenen ??
Heeft betrekking op het tijdstip waarop je een uittreksel bij de KvK opvraagt........
hvasd2
0
quote:

nr36 schreef op 27 februari 2014 16:57:

[...]

Heeft betrekking op het tijdstip waarop je een uittreksel bij de KvK opvraagt........
Ok ;-) Iig een nieuwe TT opgericht die geld gaat verdienen met telematics en dat is mooi meegenomen .
[verwijderd]
0
Ik wilde net een bericht over eCall schrijven, maar zie nu dat SNS Securities er al over bericht heeft. Ik heb een aanvulling op het bericht.

Volgens gps businessnews wordt de prijs van het verplichte e-call 100 euro. (SNS heeft het over tussen de 50 en 75 euro, maar dat is detail).

Een klant en autofabrikant heeft nu de keuze: een inbouwsysteem a la Renault R-Link met een prijs van 500 a 600 euro. Plus kosten voor eventuele additionele services. Of ALLEEN E-call dat een noodoproep kan doen na een botsing en jouw locatie kan doorgeven, voor de prijs van 100 euro.

De facto is dus nu een inbouwsysteem dat 500-600 euro kostte nu 100 euro goedkoper geworden. Want het alternatief is niet nul maar 100. Dit betekent dat ook de afname van ingebouwde navigatiesystemen kan gaan toenemen.

Ik denk zelfs dat een aantal fabrikanten zal denken: als E-call toch verplicht wordt, laat ik dan maar direct al mijn modellen met een navigatiesysteem of infotainment systeem uitrusten, dan ben ik in 1 keer van deze verplichting af.

Al met al goed nieuws voor TomTom en ook partijen als Harman, Continental, Garmin. En niet te vergeten het Nederlandse maar aan de Nasdaq genoteerde NXP. Dat hiervoor chips levert.
nr36
0
TomTom International B.V.
Enig aandeelhouder
Naam TomTom N.V.


Als er 1 aandeelhouder is - zoals bij TomTom International - dan staat dat als zodanig ingeschreven bij de KvK.

Bij TomTom Telematic Sales is dit niet gebeurd.
Dat betekent dat er meer dan 1 aandeelhouder is.
hvasd2
0
Blijkbaar maakt het verschillende nieuws van KingWoep/Nr. 36/ Justin e.a. indruk want TT verlaat de 4,61 regionen ;-)

Oo het gaat nu zelfs met klein volume omhoog !!??
[verwijderd]
0
quote:

hvasd2 schreef op 27 februari 2014 17:13:

Blijkbaar maakt het verschillende nieuws van KingWoep/Nr. 36/ Justin e.a. indruk want TT verlaat de 4,61 regionen ;-)
We kunnen pas over een opluchting spreken als we tegen de 4,65 zitten :). Wie weet, en ik hoop het niet, staan we binnen 20 minuten terug onder 4,60.
hvasd2
0
[verwijderd]
0
quote:

nr36 schreef op 27 februari 2014 16:51:

SBI-code: 620102 - Ontwikkelen en produceren van maatwerksoftware

SBI-code: 6420 - Financiële holdings

De maatwerk software ontwikkeling voor telecommunicatie, navigatie- en routeplanningoplossingen en andere gebieden van informatica; alsmede holding en financiering.
Da's nou precies wat ik gisteren aangaf n.a.v. die wel erg robuust ogende nieuwe gadget van BS. Daar zit heel veel maatwerk potentie in, waarschijnlijk ook flink wat uurtje/factuurtje (=op kosten van de klant nieuwe modules ontwikkelen).
[verwijderd]
0
quote:

hvasd2 schreef op 27 februari 2014 17:18:

Koers niet meer te houden !! Sluiten op 4,70 +.....

Disclaimer : Long + biertje op
Ik denk dat we ergens in de 4,63(x) gaan afsluiten :).
Ik hoop natuurlijk wel dat je gelijk hebt :)
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 27 februari 2014 16:59:

De facto is dus nu een inbouwsysteem dat 500-600 euro kostte nu 100 euro goedkoper geworden. Want het alternatief is niet nul maar 100. Dit betekent dat ook de afname van ingebouwde navigatiesystemen kan gaan toenemen.
Maar ik zou er maar niet vanuit gaan dat TomTom om deze reden het strategische roer omgooit en toch nog complete HW-systemen gaat proberen te verkopen. Dat zal toch echt naar de Harmans en conculega's van deze wereld gaan. Ik vond dat ook al een merkwaardige visie in het verhaal van SNS.

Heel misschien dat ze door de PND's te koppelen met LINK modules een "aftermarket" oplossing kunnen bieden, maar ik vermoed dat de wettelijke verplichting sowieso alleen voor nieuwe modellen zal gaan gelden.
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 27 februari 2014 17:25:

[...]
Maar ik zou er maar niet vanuit gaan dat TomTom om deze reden het strategische roer omgooit en toch nog complete HW-systemen gaat proberen te verkopen. Dat zal toch echt naar de Harmans en conculega's van deze wereld gaan. Ik vond dat ook al een merkwaardige visie in het verhaal van SNS.

Heel misschien dat ze door de PND's te koppelen met LINK modules een "aftermarket" oplossing kunnen bieden, maar ik vermoed dat de wettelijke verplichting sowieso alleen voor nieuwe modellen zal gaan gelden.
Nee maar wel de content en software daarvoor. Dus niet alleen in potentie meer maps in de toekomst (zoals sns stelt), maar ook meer inbouwsystemen dus ook traffic en routesoftware. En bij renault mogelijk ook een hoger percentage R-Link.
bart1805
0
Balimoney
0
quote:

*Justin* schreef op 27 februari 2014 16:59:

Ik wilde net een bericht over eCall schrijven, maar zie nu dat SNS Securities er al over bericht heeft. Ik heb een aanvulling op het bericht.

Volgens gps businessnews wordt de prijs van het verplichte e-call 100 euro. (SNS heeft het over tussen de 50 en 75 euro, maar dat is detail).

Een klant en autofabrikant heeft nu de keuze: een inbouwsysteem a la Renault R-Link met een prijs van 500 a 600 euro. Plus kosten voor eventuele additionele services. Of ALLEEN E-call dat een noodoproep kan doen na een botsing en jouw locatie kan doorgeven, voor de prijs van 100 euro.

De facto is dus nu een inbouwsysteem dat 500-600 euro kostte nu 100 euro goedkoper geworden. Want het alternatief is niet nul maar 100. Dit betekent dat ook de afname van ingebouwde navigatiesystemen kan gaan toenemen.

Ik denk zelfs dat een aantal fabrikanten zal denken: als E-call toch verplicht wordt, laat ik dan maar direct al mijn modellen met een navigatiesysteem of infotainment systeem uitrusten, dan ben ik in 1 keer van deze verplichting af.

Al met al goed nieuws voor TomTom en ook partijen als Harman, Continental, Garmin. En niet te vergeten het Nederlandse maar aan de Nasdaq genoteerde NXP. Dat hiervoor chips levert.

De facto is dus ook een losse PND 100 Euro duurder geworden....
[verwijderd]
0
quote:

bart1805 schreef op 27 februari 2014 17:51:

Staat ecall niet volledig los van maps? Gaat het niet om gps coördinaten?
Jank is ff varen als hij terug is zal hij je t een en ander bij brengen
[verwijderd]
0
quote:

bart1805 schreef op 27 februari 2014 17:51:

Staat ecall niet volledig los van maps? Gaat het niet om gps coördinaten?
Lijkt mij niet, denk aan grote verkeerspleinen ed. dan wil je wel weten waar dit precies is(op welke rijbaan) en denk aan de stad, kun je via GPS coordinaten wel 4 blokken verder staan.

Groeten Kiet = Niet
bart1805
0
quote:

Cain Velasquez schreef op 27 februari 2014 17:37:

6 Feb 2014 AKO Capital 0,96% -0,39%

AKO is afscheid aan het nemen.
Gelukkig wel met een Porsche achtige squeeze tot gevolg.
144 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 28 mrt 2025 11:36
Koers 5,055
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 5,110
Laag 5,020
Volume 45.458
Volume gemiddeld 321.528
Volume gisteren 172.392

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront