TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

R8GT schreef op 15 juni 2015 14:45:

het front breid zich uit, het gaat niet meer om German Car Inc tegen Big Tech uit de US of China, het gaat ook niet meer om Here of TT,

het gaat om Here en TT, Euro Inc wil dat geen van beiden naar US of China Inc gaan

Merc en BMW willen Here , Audi doet mee ook om op de hoogte te blijven wat er speelt

VW ( en Audi) willen TT , Merc en BMW zijn bereid te luisteren, maar willen liever Here en zien TT puur als hedge, maar zien wel het "master-plan" alles fur Deutschland.

Apple is degene die gaat ingrijpen, ze worden geforceerd een move te maken, ze zien wat er staat te gebeuren terwijl de rest nog slaapt en zich afvraagt wie Here gaat krijgen
Apple gaat TT maps inlijven 15 euro, er zal een 'sweetner' geregeld worden voor de groot aandeelhouders en ze mogen hun hobby voortzetten.

maar TT mag nu niet boven de 10, anders gaat 15 , 17 worden of misschien 20

Morgan ( beide) hebben t er maar druk mee.

quote:

monoliet schreef op 15 juni 2015 14:58:

@Oudgediende

**ik geef voor volgende week graag het draadje over aan: RABO

Topicstarter: Rabo Rabo 15 jun 2015 om 14:46
Ik heb al een jaardraadje (wat alleen voor mezelf is bedoeld) dus geen behoefte aan een weekdraadje.

++++++++

Stokje wordt duidelijk geweigerd.

quote:

R8GT schreef op 15 juni 2015 14:45:

het front breid zich uit, het gaat niet meer om German Car Inc tegen Big Tech uit de US of China, het gaat ook niet meer om Here of TT,

het gaat om Here en TT, Euro Inc wil dat geen van beiden naar US of China Inc gaan

Merc en BMW willen Here , Audi doet mee ook om op de hoogte te blijven wat er speelt

VW ( en Audi) willen TT , Merc en BMW zijn bereid te luisteren, maar willen liever Here en zien TT puur als hedge, maar zien wel het "master-plan" alles fur Deutschland.

Apple is degene die gaat ingrijpen, ze worden geforceerd een move te maken, ze zien wat er staat te gebeuren terwijl de rest nog slaapt en zich afvraagt wie Here gaat krijgen
Apple gaat TT maps inlijven 15 euro, er zal een 'sweetner' geregeld worden voor de groot aandeelhouders en ze mogen hun hobby voortzetten.

maar TT mag nu niet boven de 10, anders gaat 15 , 17 worden of misschien 20

Morgan ( beide) hebben t er maar druk mee.

quote:

Tom3 schreef op 15 juni 2015 15:19:

[...]

Heb je bronnen? Het is toch niet verkeerd dat VW en Apple tegen elkaar gaan opbieden? Denk dat voor beide partijen de impact van een acquisitie door 1 van beiden mega groot is. Audi gaat echt niet zijn HAD kaarten van Apple betrekken. Zou alleen kunnen als Apple een koopoptie op heel Tom2 zou hebben. Geloof ik niet in.

quote:

R8GT schreef op 15 juni 2015 15:19:

@ GB / maar je zit ook op SA en dan weet je dat Merc hier t voortouw heeft en BMW volgt, Audi zit er uit vriendschap bij
Merc wil Here niet laten gaan, kan ook eigenlijk niet lees comment KBRO

maar het is echt met de dag interessanter aan t worden, ik ben wel van mening veranderd en zie jouw 20 voor 65/35 tegen mijn 15, maar ik kan niet invullen hoe groot de "sweetner " is voor de gda en die er al is, denk t wel.

we speculeren , maar t is duidelijk de move staat te gebeuren, er worden companies geforceerd tot aktie over te gaan.
de Duitsers nemen control over dit geheel.

ziet er goed uit voor zowel TT als NOK, ook al zie je dat nu even niet in de SP.

quote:

Juun schreef op 15 juni 2015 15:25:

[...]
Al heb ik vertrouwen in R8GT, ik geloof er ook niet in. Van 1 notering naar 2 noteringen, zodat deelname van derden mogelijk en getolereerd wordt, dat kan ik me voorstellen, maar TT laat zich niet verkopen. En zeker niet juist dat deel waar de te behalen toekomstige winsten het grootst zijn.

quote:

monoliet schreef op 15 juni 2015 14:58:

@Oudgediende

**ik geef voor volgende week graag het draadje over aan: RABO

Topicstarter: Rabo Rabo 15 jun 2015 om 14:46
Ik heb al een jaardraadje (wat alleen voor mezelf is bedoeld) dus geen behoefte aan een weekdraadje.

++++++++

Stokje wordt duidelijk geweigerd.

quote:

Dokus_ schreef op 15 juni 2015 15:29:

[...]

1 ding begrijp ik alleen niet. Als JIJ dit weet, dan weten de grote beleggers dit ook. En dan had het aandeel, of het nu tegengehouden wordt of niet, allang op 12 a 13 eu gestaan.

quote:

R8GT schreef op 15 juni 2015 15:31:

@ Tom, het gaat niet meer om of Here of TT, het gaat om Here en TT

men wil Big Tech niet toelaten, men wil Big Tech eventueel als klant en niet andersom, het spel heeft zich uitgebreid

de geruchten dat Apple een belang neemt in Tesla groeit, maar ook Google zou dat willen, Apple wil het ook omdat men echt Musk wil, Apple wil ook een green-world

er staat echt zoveel te gebeuren tussen Big Tech Inc en Car Inc , is echt niet te filmen, heb dit nog nooit meegemaakt, zie ook artikel van DB " what if Sillicon Valley buys Detroit "

deze wave is niet te stoppen, het barst los.
US en China hebben de Big Tech, maar Europa heeft de top klasse auto fabrikanten en de kaarten.

ik begin steeds meer in te zien in wat GB ziet , enkel ik denk dat het nooit zo ver gaat komen, de koek gaat nu verdeeld worden, niet over 5 jaar.

quote:

Tom3 schreef op 15 juni 2015 15:47:

[...]

@R8GT
Kun je een citaat van die KBRO geven?, kan hem niet vinden op SA. Ik heb toch in mijn weekdraadje ook, al meer dan een week geleden dus, aangegeven dus dat Tom2 super strategische assets heeft. De kunst is nu in te schatten hoeveel Mercedes over heeft voor de aanschaf van Here. Die hebben wel vaker dingen gedaan die niet goed afliepen (Chrysler). Denk je dat ze 7 miljard $ kunnen optrommelen voor dit doel en zou Audi dat ook allemaal slikken? Denk eerder dat ze een prijsafspraak over een exclusieve licentie met Tom2 voor de komende 10 jaren gaan sluiten over HAD. Kunnen ze (tom2) nu eindelijk een keer een entre betaling eisen. Apple mag dan ook een keer echt gaan betalen.

quote:

recital schreef op 15 juni 2015 15:49:

www.bnr.nl/?service=player&type=c...

Jos op BNR.
Luister en huiver.Minuut 48.20.

quote:

recital schreef op 15 juni 2015 15:49:

www.bnr.nl/?service=player&type=c...

Jos op BNR.
Luister en huiver.Minuut 48.20.