TomTom « Terug naar discussie overzicht

14 - 21 juni - DE ONTKNOPING

1.778 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 ... 85 86 87 88 89 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 15 juni 2015 13:11

quote:
kingwoep schreef op 15 juni 2015 12:53:
[...]

Lees:

"Misschien ga ik na weken herhaling wel eens gelijk krijgen vandaag en kan ik weer een half jaar op m'n borst kloppen hoe goe ik wel niet ben."

:-)

:-) ja net als ze telefoongesprek waar hij al maanden opteert pffffff
Als ik voor elk niet uitkomend voorspelling van hem een TT aandeel had gehad was ik nu grootaandeelhouder geweest :-)

Beperktedijkbewaking 15 juni 2015 13:12

quote:
xynix schreef op 15 juni 2015 11:11:
BDB: vandaag is weer zo'n mooi voorbeeld dat je ooit blijer wordt van krachtig doorpakken, dan miemelen om de laatste cent. Als het fonds in rustiger vaarwater is kan dat miemelen wel heel erg zinvol zijn, voor de kleine winst.

Haha! Soms stijgt de koers sneller dan ik nog zonder koffie je woorden kan herkauwen. Rond 9.15 uur een ordertje opgegeven dat na koffiezetten al kansloos bleek. Stom, want ik voelde al aan dat de motoren warm stonden te draaien en de koers verder zou stijgen als het 'Duitse' nieuws (voor wat het ook waard moge zijn) tot zelfs de krochten van RTL-Z en soortgelijke burelen door zou dringen. Zoals m'n schoolhoofd lang geleden al zei: ik ben te eigenwijs om een snelle leerling te zijn.
Maar medelijden hoeft niet hoor, ik heb mijn positie in TT (in onderliggende aantallen) de laatste 1 à 2 mnd al meer dan verdubbeld.

Hou je oren op bij vdWeijer, dat is toch vanmiddag? Vraag hem (naast mogelijk andere dingen) eens terloops naar het huidige aantal eigen connected probes van TT...

[verwijderd] 15 juni 2015 13:14

quote:
xynix schreef op 15 juni 2015 12:40:
[...]
Bijzonder boeiend!! Als je jezelf dan toch strategisch gaat transformeren dan past een move richting TomTom daar ook prima bij. En vergeet niet dat Winterkorn "onze" man is!!!

De maps deal TT-VW gaat denk ik wel over alle merken heen en ook buiten alleen de VS. www.snssecurities.nl/Research/Actions...

TomTom recently announced a contract to supply VW Group with maps for its new MIN2 infotainment platform. The maps will first be delivered in North America (2Q15) on the Jetta, Passat and Beetle followed by more models thereafter. We assume, as the MIB2 platform will be used by all of the VW Group brands and that therefore more models (Golf, Audi 2, Audi A3, A4, A5, Skoda Fabia, Superb, Seat Cupra) and other regions will also follow in later periods, making this effectively a global deal. The low end models (Audi A1, VW Corsa, Seat Ibiza etc etc) will be equipped with simpler infotainment systems (still using the MIB2 platform but using Nokia Here maps), which also appears to apply to the high end models (A7, A8, R8, Bugatt and Bentley)

[verwijderd] 15 juni 2015 13:23

quote:
harrysnel schreef op 15 juni 2015 11:24:
Ik ben er wel uit. Laatste puzzelstukje valt voor mij op zijn plaats:).

Stel: Duits consortium wil gezamenlijk maps voor HAD ontwikkelen om verzekerd te zijn van toegang tot deze strategisch cruciale asset. Wie moet dit gaan leiden? Ik denk:

- een Duitser
- onafhankelijk dus niet afkomstig van een autobouwer
- vorige baan leidinggevend bij Duitse multinational
- breed netwerk, ook politiek
- bewezen technologische vernieuwer
- grote kennis van software
- visionair
- affiniteit met alle belangrijke software (Apple!)
- kennis op gebied van IOT, Cloud etc.

TT heeft deze man alvast aangesteld;):

"TomTom hires Peter Overmann, co-creator of WolframAlpha, as VP of Technology Strategy

Amsterdam, 11 December, 2014 – TomTom (TOM2) today announced Peter Overmann will be joining the company as Vice President of Technology Strategy. Peter is a well-known figure in the technology sector and he brings a wealth of expertise to the business.

In his new role Peter will provide strategic support to further strengthen TomTom’s technology innovation. Notably, Peter helped create the WolframAlpha computational knowledge engine, which powers natural language searches in Apple’s Siri and Microsoft’s Bing, among others.

Most recently Peter held the position of VP, Products & Innovation at Deutsche Telekom, one of the world’s leading integrated telecommunications companies.

“I am excited to be joining TomTom,” said Peter Overmann. “It is a great high-tech innovator with a strong entrepreneurial spirit, and a history of smart creativity.”

“We are delighted to welcome Peter to the team to further strengthen our global talent,” said Harold Goddijn, CEO of TomTom. “Peter is a proven innovator with broad technical experience including several patents in Internet of Things communication. I am confident he will help us elevate TomTom’s future in technology innovation.”"

corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

Zijn expertise is machine-to-machine communicatie. Ambitie van de Duitsers is dat hun auto's met elkaar kunnen communiceren (elkaar kunnen waarschuwen). Dus dat komt als heel logisch over. Is ook een ondernemer, dus in die zin wel gewend een kar te trekken.

Tom3 15 juni 2015 13:24

quote:
*Justin* schreef op 15 juni 2015 13:14:
[...]

De maps deal TT-VW gaat denk ik wel over alle merken heen en ook buiten alleen de VS. www.snssecurities.nl/Research/Actions...

TomTom recently announced a contract to supply VW Group with maps for its new MIN2 infotainment platform. The maps will first be delivered in North America (2Q15) on the Jetta, Passat and Beetle followed by more models thereafter. We assume, as the MIB2 platform will be used by all of the VW Group brands and that therefore more models (Golf, Audi 2, Audi A3, A4, A5, Skoda Fabia, Superb, Seat Cupra) and other regions will also follow in later periods, making this effectively a global deal. The low end models (Audi A1, VW Corsa, Seat Ibiza etc etc) will be equipped with simpler infotainment systems (still using the MIB2 platform but using Nokia Here maps), which also appears to apply to the high end models (A7, A8, R8, Bugatt and Bentley)

Dat is wel heel apart, waarom zouden de high-end modellen door blijven rijden met Here? De A8 wordt in 2017 geheel vernieuwd trouwens. Dan zal er zeker Tom2 in zitten.

Beperktedijkbewaking 15 juni 2015 13:28

quote:
JanK1 schreef op 15 juni 2015 11:59:
Ik kom zojuist thuis en toch wel positief verrast door deze ontwikkeling. Ik was dus te somber maar beter zo dan tegengesteld

Ja Jan, normaliter stel ik je nuchterheid wel op prijs, maar vanmorgen was je wel errug pessimistisch, althans te relativerend, bezig.

[verwijderd] 15 juni 2015 13:30

TomTom zit gewoon ingebakken in een nieuw platform en dat platform wordt door Volkswagen wereldwijd gebruikt voor hun massamodellen. Zeg maar de VW golf en broertjes en zusjes.

Dat is dus VEEL MEER dan wat tot nu toe bekendgemaakt is, namelijk een deal tussen Volkswagen USA en TomTom. De verwachting die hier wordt uitgesproken is dat het een global deal wordt.

Die paar high end modellen die er dan niet bij zitten, soit.

[verwijderd] 15 juni 2015 13:30

quote:
Tom3 schreef op 15 juni 2015 13:24:
[...]
Dat is wel heel apart, waarom zouden de high-end modellen door blijven rijden met Here? De A8 wordt in 2017 geheel vernieuwd trouwens. Dan zal er zeker Tom2 in zitten.

Is hier ook al aangegeven: info.audicincinnatieast.com/resources...

pwijsneus 15 juni 2015 13:34

quote:
*Justin* schreef op 15 juni 2015 10:32:
[...]

Over dat confused zijn.

Als er een boekenonderzoek loopt om heel TomTom over te nemen denk ik dat TomTom verplichting heeft om dat te melden. Maar wat als ze - net als Nokia - alleen praten over de verkoop van een bezit (de kaarten en de mensen daaromheen)? Gelden dan dezelfde of andere (lichtere) plichten? Ik stel de vraag dus ik weet het niet.

Kaarten 2 miljard, Consumer en Telematics overhouden met beiden een waarde van een miljard. Kom je op EUR 17,77 per aandeel.

Ik ben geen jurist, dus ik hoor het graag van iemand die weet hoe het nu precies zit.

Maar ik vermoed dat er geen onderscheid wordt gemaakt tussen een de hele onderneming, of een substantieel onderdeel daarvan.

Er is nu eenmaal een gerucht, of er is gelekt (that's te big question), dan moet dit toch worden bevestigd of ontkracht.

TT geeft in ieder geval niet in te gaan op marktgeruchten, maar zal - in het geval er echt iets speelt - in een business-like-timeframe moeten aangeven wat er nu allemaal aan de hand is.

In het geval er wat speelt moeten andere partijen namelijk ook een kans krijgen om een fair bod neer te leggen.

Nogmaals, als ik helemaal verkeerd zit, ik hoor het graag.

[verwijderd] 15 juni 2015 13:36

Volgens de geruchten zoeken de Duitse autofabrikanten TomTom op, omdat ze geen enkele kans maken in het bieden tegenover partijen als Tencent (markwaarde 188 miljard). En doordat de prijzen voor HERE te hoog oplopen, vanaf 4 miljard USD nu.

Intussen wordt TT echter ook duurder voor ze, alleen al door de geruchten.

[verwijderd] 15 juni 2015 13:37

Ik realiseer me net dat dat VW-verhaal wel eens een manier zou kunnen zijn om mr. Audi (Ferdinand Piech) van een speeltje te voorzien. Als troostprijs voor het gezichtsverlies dat hij heeft geleden. Hij blijft namelijk wel familie. Die zijn kleinkinderen eindeloos aan de kop zeurt over hoe fantastisch zijn vondst van de Audi Quattro wel niet was.

[verwijderd] 15 juni 2015 13:41

quote:
*Justin* schreef op 15 juni 2015 13:36:
Volgens de geruchten zoeken de Duitse autofabrikanten TomTom op, omdat ze geen enkele kans maken in het bieden tegenover partijen als Tencent (markwaarde 188 miljard). En doordat de prijzen voor HERE te hoog oplopen, vanaf 4 miljard USD nu.

Intussen wordt TT echter ook duurder voor ze, alleen al door de geruchten.

zoals pwijsneus al zei, bij TomTom moeten ook anderen een kans krijgen om een fair bod neer te leggen. Maken de duitse autofabrikanten wel kans tegen Apple dan?

Er zal nog geen DD zijn, maar er wordt gesproken over de condities waaronder die mogelijk zou zijn. (lijkt me, maar dat is ook meer dan genoeg)

Orginal 15 juni 2015 13:41

TomTom stijgt lekker tegen de markt in en het aandeel doet het dit jaar al zo goed. Er is ook weer veel te melden. Waar beginnen we? Op Alphaville, dat schrijft namelijk over de mogelijke verkoop van HERE, de kaartendivisie van Nokia.
There are both rumors and confirmed interest to buy HERE. In the rumor department Facebook has been mentioned, and there were rumors that Nokia even tried to sell HERE to Apple for a reported $3.2 billion. However Apple is not interested because it is developing its maps in-house.

The two top contenders seem to be Uber and a consortium of German car makers including Daimler, BMW and Audi. It is the intense interest from these two last bidders that might value HERE for $4 billion.
Apple
Apple gaat zich misschien ook mengen in de kaarten-business. Rabobank verlaagde daarom het advies afgelopen donderdag en daar kreeg de analist kritiek op. Nu is er een analist van Morgan Stanley die zegt dat Apple hele andere kaarten dan HERE en TomTom wil gaan maken. Uit Reuters halen we:
Morgan Stanley analyst argues Apple is gathering "Street View"-style photographic data not suitable for navigation.
Audi, BMW und Daimler
Dan nog een bericht uit Duitsland, want Süddeutsche Zeitung schrijft over het Nederlandse bedrijf. Voor wie geen Duits kan. Via de link leest u een Goolge Translate-versie van het bericht.
Volgens de Duitse site zouden 3 Duitse autofabrikanten, die in eerste instantie interesse hadden in HERE, nu ook met TomTom praten. Ook worden er mogelijke bedragen voor HERE genoemd.
Die drei Autokonzerne Audi, BMW und Daimler wollen aller Rivalität zum Trotz gemeinsam ihren langjährigen Partner, den Navigationsdienstleister Nokia Here, kaufen. Seit Wochen wird verhandelt, jetzt steigt der Druck: In ein, zwei Wochen will man zum Abschluss kommen, heißt es in der Industrie. Doch der Preis steigt, und andere Interessenten, IT-Konzerne aus den USA, treiben ihn.
Deshalb sind die deutschen Hersteller nach Informationen der Süddeutschen Zeitung mittlerweile auch im Gespräch mit dem Navigationsdienstleister Tomtom.
Vinden de Duitse autofrabrikanten dat HERE te duur begint te worden? De biedingen op HERE begonnen bij 2 miljard euro, maar zijn inmiddels dermate hard opgelopen:
Doch dieser Wunsch muss sich nicht unbedingt decken mit den Interessen des Mutterkonzerns: Nokia will natürlich den besten Preis erzielen, will mit dem Verkauf seiner 6000 Mitarbeiter großen Sparte vor allem den teuren Zukauf von Alcatel-Lucent finanzieren. Bei zwei Milliarden Euro lag der Preis angeblich zu Beginn. Die Finnen sollen mittlerweile in Gesprächen mit dem Taxidienst Uber sein, der angeblich 2,7 Milliarden Euro geboten hat. Und in der deutschen Autoindustrie sagt einer: "Wir sprechen hier von einer Summe über drei Milliarden Euro."
Ist damit das obere Limit erreicht, zumal da sich angeblich auch noch Facebook interessiert? Wohl nicht. Es geht nach oben. Die finnischen Finanzanalysten Inderes Equity Research bewerten Here gar mit 4,4 bis 6,9 Milliarden Euro. Mitspielen können die Deutschen bei allen aufgerufenen Summen - gerade gemeinsam: Drei Dax-Konzerne, das bedeutet finanzielle Schlagkraft. Wobei sie natürlich möglichst wenig zahlen wollen und deshalb behaupten, es gäbe "genügend Alternativen". Doch dem ist nicht so.
Dan zijn er nog maar twee
Dus concludeert Süddeutsche Zeitung dat er na HERE voor de Duitse autofabrikanten alleen TomTom overblijft. Google is geen optie omdat dat bedrijf een concurrent van de Duitsers wordt en Apple's kaarten zijn volgens Morgan Stanley niet voor navigatie geschikt. De Nederlanders bieden HAD-kaarten aan aan autorabrikanten in Detroit of biedt TomTom straks kaarten aan aan de nieuwe eigenaren in Wolfsburg, München en Stuttgart?
Goed gezien van de beleggers op het TomTom-forum, want daar wordt dit al geroepen sinds Nokia HERE te koop aanbiedt. Dat mag ook wel eens gezegd worden.

[verwijderd] 15 juni 2015 13:41

quote:
*Justin* schreef op 15 juni 2015 13:36:
Volgens de geruchten zoeken de Duitse autofabrikanten TomTom op, omdat ze geen enkele kans maken in het bieden tegenover partijen als Tencent (markwaarde 188 miljard). En doordat de prijzen voor HERE te hoog oplopen, vanaf 4 miljard USD nu.

Intussen wordt TT echter ook duurder voor ze, alleen al door de geruchten.

Justin, je bent een leuke vent, maar dit gaat toch niet om koehandel over de prijs. Dit is stategie! Je weet dat ik nu voor huizen aan het kijken ben. Een huis kies je ook op grond van de plek waar je gelukkig wilt worden, niet op grond van een afprijzing van een pand.

Dokus 15 juni 2015 13:42

tis dat ik geen beleggings geld meer over heb.... anders was ik nu full all in gegaan.

[verwijderd] 15 juni 2015 13:44

www.porssisaatio.fi/

Open bovenstaande site. Vervolgens CRTL-F typ in TomTom en zoek. Of scroll helemaal omlaag.

hyperlink is alweer snel verwijderd.

[verwijderd] 15 juni 2015 13:44

quote:
pwijsneus schreef op 15 juni 2015 13:34:
[...]

Ik ben geen jurist, dus ik hoor het graag van iemand die weet hoe het nu precies zit.

Maar ik vermoed dat er geen onderscheid wordt gemaakt tussen een de hele onderneming, of een substantieel onderdeel daarvan.

Er is nu eenmaal een gerucht, of er is gelekt (that's te big question), dan moet dit toch worden bevestigd of ontkracht.

TT geeft in ieder geval niet in te gaan op marktgeruchten, maar zal - in het geval er echt iets speelt - in een business-like-timeframe moeten aangeven wat er nu allemaal aan de hand is.

In het geval er wat speelt moeten andere partijen namelijk ook een kans krijgen om een fair bod neer te leggen.

Nogmaals, als ik helemaal verkeerd zit, ik hoor het graag.

Ik ben hier ook niet mee bekend. Helaas. Als de Duitsers (volgens die geruchten) deze week afspraak hebben met TomTom om verder te spreken, dan is er misschien deze week wel een trigger om wel een officieel bericht te publiceren.

Maar pas deze week zou het echt gaan om een delegatie en die due diligence. Wat is trouwens precies een 'Arbeitsdelegation'. (zie vetgedrukt)

Deshalb sind die deutschen Hersteller nach Informationen der Süddeutschen Zeitung mittlerweile auch im Gespräch mit dem Navigationsdienstleister Tomtom. Vor einigen Wochen sind wohl Mitglieder der zweiten Vorstandsebene mit Vertretern des holländischen Unternehmens zusammengekommen. In dieser Woche wurde den Angaben zufolge in Amsterdam zwischen einer deutschen Arbeitsdelegation und den Niederländern über eine sogenannte due dilligence gesprochen, also die eingehende Durchsicht von Geschäftszahlen durch potenzielle Käufer.

NB
Kan me haast niet voorstellen dat Goddijn lekker aan het zeilen was en zijn vrouw leuke TedX meetings had over vrouwen in tech en herinneringen ophalen over tijd van founding. (misschien al in een soort afscheidsfase?) terwijl in diezelfde periode ook al dit soort gesprekken plaatsvonden.

Dokus 15 juni 2015 13:45

quote:
xynix schreef op 15 juni 2015 13:41:
[...]
Justin, je bent een leuke vent, maar dit gaat toch niet om koehandel over de prijs. Dit is stategie! Je weet dat ik nu voor huizen aan het kijken ben. Een huis kies je ook op grond van de plek waar je gelukkig wilt worden, niet op grond van een afprijzing van een pand.

dit is toch gewoon een bieding! de duitsers zijn overbode en hebben niet het vermogen (of willen gewoon niet verder gaan) om daar overheen te gaan.

beter nog, als jij je huis te koop zet voor 3 ton, en er biedt iemand 3 ton, ben je gewoon je huis kwijt. ook al hoor je een week later dat er iemand wel 310 wilde bieden.

dus die vergelijking gaat zoiezo niet op

[verwijderd] 15 juni 2015 13:47

quote:
xynix schreef op 15 juni 2015 13:41:
[...]
Justin, je bent een leuke vent, maar dit gaat toch niet om koehandel over de prijs. Dit is stategie! Je weet dat ik nu voor huizen aan het kijken ben. Een huis kies je ook op grond van de plek waar je gelukkig wilt worden, niet op grond van een afprijzing van een pand.

Verondersteld dat hun interesse in TT groot is en die 'plek is waar je gelukkig wilt worden'. Dan wil je het alsnog wel voor de beste prijs. Dat kan je doen door eerst hard to get te spelen. Maar als de prijs van je droomwoning toeneemt doordat interesse erin toeneemt, blijf je dan op je handen zitten??

[verwijderd] 15 juni 2015 13:49

Hyperlink op de site: www.porssisaatio.fi/ is reeds verwijderd

Bijlage:

1.778 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 ... 85 86 87 88 89 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	21 feb 2025 17:35
Koers	4,614
Verschil	+0,144 (+3,22%)
Hoog	4,660
Laag	4,492
Volume	561.639
Volume gemiddeld	323.631
Volume gisteren	443.284

TomTom nieuws

21 feb	Oprichter TomTom koopt 81.000 aandelen	1
12 feb	Medeoprichters TomTom kopen eigen aan...
09 feb	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...

Meer ››