TomTom « Terug naar discussie overzicht

14 - 21 juni - DE ONTKNOPING

1.778 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 ... 85 86 87 88 89 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Bertussie schreef op 15 juni 2015 19:54:

Vraagje: bij Marketviewer.Equiduct.com staat bij TT bij de Trades om 17.45u nog een verhandeling van 2275 stuks tegen een koers van 9.4345

Is dit dan de koers van TT om 17.45u?
Nee, dat komt wel eens vaker voor, maar de koers van 17.35 is de chte koers, dus 9.52
Beperktedijkbewaking
0
quote:

xynix schreef op 15 juni 2015 19:25:

...
Maar er zat niks bij waarvan je niet zou kunnen zeggen dat je moet uitkijken dat je dat niet te veel met een tunnelvisie gaat interpreteren. Zelfs dat een hele opvallende puntje wat ik hier verder niet concreet kan noemen leek weliswaar een heel duidelijke hint in de richting van de gedachtes die ik hier al vaker heb neergeschreven, maar ook dat punt kan "onschuldiger" zijn dan hoe ik dat zag.

Puur op gevoel heb ik er de indruk aan overgehouden dat een grand coalition meer voor de hand ligt dan een grand confrontation.
Bedankt xynix! Meer geleidelijk dus (HAD in 5 stappen) dan disruptive...
Nog iets over probes?

Over dat "hele opvallende puntje dat je hier verder niet concreet kunt noemen" een paar gokjes:
- automated parking
- iets met TTT en IoT.
[verwijderd]
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 15 juni 2015 20:34:

[...]
Bedankt xynix! Meer geleidelijk dus (HAD in 5 stappen) dan disruptive...
Nog iets over probes?

Over dat "hele opvallende puntje dat je hier verder niet concreet kunt noemen" een paar gokjes:
- automated parking
- iets met TTT en IoT.
Ik heb Carlo nog wel even gesproken achteraf, maar er was geen logisch moment om over probes te beginnen.
Beperktedijkbewaking
0
OK xynix, kan ik me voorstellen.

Over je geheime puntje zwijg je wijselijk, haha.
Betekent dat ik in de buurt zit;-)

NB. Met automated parking bedoel ik (ook) het vinden van een vrije plek.
Beperktedijkbewaking
0
quote:

monoliet schreef op 15 juni 2015 14:58:

@Oudgediende

**ik geef voor volgende week graag het draadje over aan: RABO

Topicstarter: Rabo Rabo 15 jun 2015 om 14:46
Ik heb al een jaardraadje (wat alleen voor mezelf is bedoeld) dus geen behoefte aan een weekdraadje.

++++++++

Stokje wordt duidelijk geweigerd.
Ben blij toe.
Dan is het verzoek aan oudgediende dus om een ander aan te wijzen, anders zou het goede initiatief van (meen ik) Marie T., die nu geloof ik onder een deftiger naam weer meedoet(??), een te vroege dood sterven.

Oudgediende is mans genoeg om zelf iemand te kiezen. Indien gewenst heb ik wel twee suggesties: Strijkijzer of xof.
dipity
0
@Xynix Dank voor de update. In Detroit kreeg ik dezelfde indruk van een verticale (dank: oudgediende) coalitie incl. Apple, omdat deze laatste niet disruptive wil opereren in de automotive markt maar synergetisch. Zo lees ik ook het persbericht over TomTom en Apple: vernieuwd (gaat m.i. over leveranties aan Apple voor bestaande Apple producten) en uitgebreid (gaat m.i. over wat ze samen aan de automotive sector gaan leveren, deels via Carplay). Bedenk ook: Apple wil bijna niemand in haar operatie laten kijken, dus werken ze met per crucial segment met slechts een trusted partner en dat is nu TomTom m.i.. Ook het publiek vrij geven van HAD kaarten metro Detroit past in dit scenario. Ondertussen geen persbericht over nieuwe deals door TomTom vind ik nog het meest opvallend: kennelijk zijn de kaarten aan de kant van TomTom geschud en heeft de nieuwe coalitie er baat bij dat de andere kant teveel betaald en tijd blijft verliezen.
[verwijderd]
0
mis ik verhaal of bekendmaking van nokia..... ik neem aan dat niets onthuld is? het was toch bedoeling dat vandaag bekend gemaakt zou worden?
[verwijderd]
0
CEO NOK heeft gezegd midden juni, dat kan 15 juni zijn, maar sowieso wordt het deze week bekend gemaakt!
[verwijderd]
0
ooo..thanks. dacht dat zo gemeldt werd; vrijdag sluit bieding. maandag bekendmaking. toch vindt ik vreemd dat nokia koersverlies heeft vandaag.
[verwijderd]
0
quote:

JanK1 schreef op 15 juni 2015 17:01:

[...]

...maar met een eventueel beursherstel morgen gaan we gewoon gestaag verder omhoog

Wat een beurswijsheid, ik ben onder de indruk.
Deze zetten we op een tegeltje
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
quote:

R8GT schreef op 15 juni 2015 19:12:

@ Tom , als je tijd hebt scroll dan ook nog iets verder en lees KBRO 's comment met bijhorend filmpje van Mercedes/Here

kijk, ik begrijp Edelstijn zijn opmerking wel, maar waar zie je dan in de praktijk voor huidige toepassing, allemaal nog test-fase dat enorme verschil, die Mercedes rijd gewoon ook zelf en ik denk nou niet dat een Engineer van Here die ook nog eens mensen beroepshalve bij TT en vroeger TA kent, nu maar wat onzin loopt te verkondigen.
hij is behoorlijk in zijn antwoorden en spreekt zeker niet respectloos over TT

maar kijk dan even naar dat filmpje als je tijd hebt
Zo'n filmpje van Mercedes is promotie en zegt niet veel over of die auto 100% zonder ingrepen rondreed en of dat dan op basis van houtje touwtje technologie is, of gebaseerd op een gereed c.q. bijna gereed platform. Audi reed met TomTom van San Francisco naar Las Vegas en komt met HAD in de nieuwe A8. Die zijn samen met TomTom dus gereed voor de eerste daadwerkelijke HAD-leveringen. Dat wordt verder gefaseerd ingevoerd; eerst op de snelwegen.

Ze zijn zeker niet slecht bij Here, maar lopen fors achter op TomTom qua ontwikkeling van het real time Maps platform. Dat platform is cruciaal voor de connected car en ADAS-HAD. TomTom heeft dat de afgelopen jaren ontwikkeld en het is inmiddels gereed. Het is ook geschikt voor verwerking van allerlei sensorinformatie uit de auto. Verder is deze unieke technologie afgeschermd met patenten. Vandaar ook dat Goddijn met overtuiging rondbazuint dat TomTom de enige aanbieder is met een real time Maps platform.
Vergelijk het een beetje met ASML dat destijds als kleine speler een technologische voorsprong neerzette en vervolgens Intel en TSMC als klant binnenhaalde en daarna de markt veroverde.
TomTom zit nu ook aan het begin van zo'n ontwikkelfase en heeft Volkswagen en Bosch als klanten binnengehaald voor de booming markten van ADAS en HAD.
Het marktaandeel van nu 20% kan snel groeien de komende 5-10 jaar. Als het Duitse consortium mogelijk nu overstapt zitten we in 1 klap al bijna op 50%. Dat groeit dan qua omzet binnen een aantal jaar naar 1 miljard omzet Automotive en op termijn nog veel verder. Ga maar eens rekenen met een take rate van nu nog onder de 30% die groeit naar 100% voor de connected car. En voor ADAS en HAD komen daar ook nog eens duurdere kaarten en services bij. Allemaal op basis van gestapelde jaarabonnementen voor de real time services.

Qua real time Traffic hebben Here en TomTom hun platform al langer gereed. De kwaliteit van TomTom Traffic is van een hoger niveau. Vooral ook door het aantal probes (o.a. via connected PND's). Grote klanten van Here Maps zoals Mercedes Benz en Volkswagen gebruiken de real time Traffic van TomTom.
De afgelopen 2 jaar heeft TomTom wereldwijd zo'n beetje alle deals op het gebied van real time Traffic gewonnen.

[verwijderd]
0
quote:

amarillus1969 schreef op 15 juni 2015 21:16:

ooo..thanks. dacht dat zo gemeldt werd; vrijdag sluit bieding. maandag bekendmaking. toch vindt ik vreemd dat nokia koersverlies heeft vandaag.
gemeldt en vindt vind ik raar
bezinteergebelegt
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 15 juni 2015 21:20:

op alle fronten stil
dat betekent maar 1 ding
er komt een enorme eruptie
Mwah, dat dachten ze bij Fugro ook een eurootje of 7 daling geleden. Maar kan bij Tommie anders zijn natuurlijk. Wordt wel tijd want mijn vuurwerkbril gaat beslaan en het is lang geleden dat ik een fonds 30 procent hoger heb zien openen waar d.m.v. vluchtende shorters nog eens 30 procent bijkwam. Bovendien lijkt het me dan humor om al die 100-en gelukzalige postings hier voorbij te zien komen dus laat die HERE vulkaan nu maar een keer losbarsten.
bezinteergebelegt
0
quote:

Goudhaantjes schreef op 15 juni 2015 21:21:

[...]gemeldt en vindt vind ik raar
vint het ook raar dat je dat melt
[verwijderd]
0
En ik vind het raar dat de ene gemeld met dt schrijft en de ander vind met een t en meldt met een t. Wat is het raarst?
quote:

bezinteergebelegt schreef op 15 juni 2015 21:33:

[...]

vint het ook raar dat je dat melt
bezinteergebelegt
0
quote:

Eurio schreef op 15 juni 2015 21:48:

En ik vind het raar dat de ene gemeld met dt schrijft en de ander vind met een t en meldt met een t. Wat is het raarst?[...]
Is het nied met een "t" dan ??
[verwijderd]
0
met een m toch?
quote:

bezinteergebelegt schreef op 15 juni 2015 21:52:

[...]

Is het nied met een "t" dan ??
[verwijderd]
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 15 juni 2015 18:24:

[...]
Justin, uit je eerdere relaas over die dame meende ik op te maken dat die 5000 mijl p.m. sloeg op haar vroegere werk voor TeleAtlas (zo rond het jaar 2002 dus). Heeft ze expliciet gezegd dat ook de huidige camerawagens van TT die afstand p.m. moeten halen?

Op zich zou het wel kunnen, zeker als je in shifts werkt (dus met meerdere chauffeurs per wagen). Maar ze halen nu veel meer en nauwkeuriger data (Lidar etc.) binnen, waardoor ze vermoedelijk langzamer moeten rijden. Ook de verwerking in het back office zou een beperking kunnen vormen.
Ik vraag dit om zo een indruk te krijgen hoe snel TT hun Road DNA kan vergaren.

Hetzelfde vraag ik me af bij Apple's streetview wagens (al dan niet i.s.m. TT). Dat zal vooral om de bebouwde kom en m.n. winkelstraten gaan, waar je sowieso niet hard kunt rijden.

Tenslotte: Apple lijkt nu ca 18-20 vans te gebruiken (incl. UK en Ierland). Heb jij enig idee hoeveel wagens TT thans in de USA of wereldwijd gebruikt?

5.000 miles (7.500 km) per maand. 6 maanden lang. In team het hele land door van zuid naar noord (ivm weer). Dus in januari is tomtom begonnen en in juli klaar. Hele USA kaarten opnieuw gereden in 3D. De hele kaart die in 2003 gemaakt dan volledig opnieuw gereden.

Amerikaanse kaart van usa wordt dus weer super actueel. En hey, daar heeft tomtom net een nieuwe deal met Volkswagen. Die krijgen dus (wrsch) fonkelnieuwe kaarten.
1.778 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 ... 85 86 87 88 89 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 21 feb 2025 17:35
Koers 4,614
Verschil +0,144 (+3,22%)
Hoog 4,660
Laag 4,492
Volume 561.639
Volume gemiddeld 323.631
Volume gisteren 443.284

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront