aossa schreef op 2 juli 2016 11:00:
@Risky bets:
Wat is volgens jou de invloed van de recent opgerichte 'Tankers International pool', zit dat ook al ingeprijsd ?
Soms is wat lezen op Wikipedia verhelderend:
Euronav exploiteert zijn tankers op 2 manieren; hun Suezmax vloot zetten ze vooral in via langetermijnbevrachting, hun VLCC's zetten ze in op de zogenaamde spotmarkt (dat wil zeggen dat ze de lading nemen die op dat moment mogelijk is en brengen naar waar nodig, dit in tegenstelling tot de vaste lijnvaart of een vast contract met een oliemaatschappij). Voor deze spotmarkt zit Euronav in de Tankers International pool, welke mede opgericht is door Euronav.lPS. Ik geef alvast een voorzetje:
'Tankers International pool' zal voornamelijk gewicht leggen op het meer efficient uitvoeren en regelen van contracten op de spotmarkt (VLCC's dus). Niet zozeer in het opdrijven van de vaarprijs ratings... (misschien is dat wat je momenteel ziet: een meer uitgevlakte vaarprijs).