Euronav « Terug naar discussie overzicht

quote:

Lunten schreef op 28 juli 2017 21:24:

Risky, jij zat volgens mij ook in SALT voor ER-play? Heb je ze nog? Wat is uw visie van het bedrijf sinds de cijfers? Koers word momenteel een beetje gedrukt door de BDI wss..

quote:

Pilon schreef op 29 juli 2017 17:16:

Dank je Risky. Ik overweeg een abo op Mintzmeyer (mijn winst op TK is aan hem te danken)maar ik beleg nog niet met geweldige bedragen. Loont zo'n abo, volgens jou?

quote:

Risky bets schreef op 31 juli 2017 09:27:

[...]

Al met al kan ik dat lidmaatschap zeker sterk aanbevelen. Of anders om het gewoon een paar maanden te doen en dan op te zeggen, zodat je je wel de denkwijze eigen kan maken. Maar ik zou de kosten relatief ten opzichte van je portefeuille wel in de gaten houden.

quote:

Lunten schreef op 31 juli 2017 21:01:

Mooi dagje voor de dry bulkers.

Salt vind ik wel een beetje achterlopen nu tegenover peers de laatste dagen

quote:

Spes schreef op 31 juli 2017 21:12:

Het lijkt erop dat Euronav weer de weg naar boven heeft gevonden. Wat is jullie verwachting m.b.t. de koersen van de bedrijven in deze branche? Zijn behoorlijk achtergebleven met de beurs (vanwege de slechte tarieven). Is er weer licht aan de horizon?
Wat zijn de gevolgen van de stijgende euro voor deze bedrijven?

quote:

Risky bets schreef op 31 juli 2017 22:16:

[...]

Morgen GNRT cijfers. Ben benieuwd naar de reactie op die cijfers. Zullen een verlies gaan noteren en ik heb geen idee hoe de markt daar op gaat reageren. Tevens zullen ze natuurlijk lage lopende gemiddelde voor Q3 gaan publiceren. Goede test case voor EURN cijfers.

quote:

rider13 schreef op 1 augustus 2017 13:09:

[...]

Wat verwacht je van de cijfers van Euronav? Gaan ze nog dividend betalen?

quote:

Mitchieboy schreef op 1 augustus 2017 14:28:

Oef, cijfers GNRT vallen niet mee zeg.....en dan te bedenken dat de tarieven in lopende kwartaal nog verder zijn gedaald. Lijkt me slecht nieuws voor de koers. Wat jij Risky?

quote:

Risky bets schreef op 1 augustus 2017 16:59:

[...]

Geen idee, ligt er volledig aan wat is ingeprijst en wat niet. Paddy (EURN CEO) was heel duidelijk en negatief over de nabije toekomst in de Q1 rapportage, dus het zou niet als een verassing moeten komen, maar je weet maar nooit.

GNRT rapporteerde 27k/day voor VLCC's en 15k/day voor Suezmax. Ik verwacht dat EURN een lager gemiddelde voor de VLCC"s gaat behalen maar een hogere voor Suezmax.

Q3 tot nu toe voor GNRT viel me zwaar mee (maar is natuurlijk niet top te noemen, en de % zijn nog opmerkelijk laag. Huidige dayrates zijn een stuk lager en Augustus is meestal de slechtste maand. Denk dus dat de gemiddelden nog wel lager gaan zakken). Q3 38% VLCC booked at 23k/day en 29% Suezmax booked at 10k/day.

Huidige dayrates zijn ongeveer 16k/day voor VLCC's en 8k/day voor Suezmax.

quote:

ReadArt schreef op 1 augustus 2017 17:04:

[...]

Klopt het dat tijdelijke tegenslag in deze sector op langere termijn positief voor Euronav kan zijn omdat ze beter dan de concurrentie in staat zijn moeilijke tijden te overleven? Waardoor de concurrentie genoodzaakt is om eerder schepen als oud ijzer te verkopen?

quote:

Risky bets schreef op 3 augustus 2017 13:08:

Ik heb gisteren een korte termijn short positie geopend op EURN, omdat ik denk dat de cijfers niet goed ontvangen gaan worden. Wel zo fair om dit te vermelden, want wellicht zijn mijn posts een beetje gekleurd nu.