Ik lees hier verschillende malen speculatie van een move van Fredriksen. Maar dit blijft toch allemaal puur nattevingerwerk, omdat zowel Fredriksen als het Hugo Stoop niets daarover prijs geven.
Nu, ik meen ergens gelezen te hebben dat de enige reden dat hij niet meer in Frontline investeert, is omdat in het geval hij ook maar 1 aandeel bijkoopt, hij een verplicht een bod moet uitbrengen van overname. En dat hij dit niet wil.
Zijn instap in Euronav, enige tijd geleden, is een niet te ontkennen feit. Hij staat op zich gekend als een slimme investeerder. Iedereen weet dat Euronav aan 6.5 per share, gewoonweg ondergewaardeerd is, en dus als stevig korting noteert. Zelfs management van Euronav gaf dit toe. Misschien was dit gewoon zijn insteek, ik investeer mijn geld in een bedrijf waar ik een stevige korting krijg. En uiteraard is het ook slim om te investeren in een sector waarin je thuis bent. Ik zou dus niet onmiddellijk concluderen dat Fredriksen, plannen heeft om te mergen. Tot slot, zijn instap zorgt wel voor een mentale boost voor ons als kleine belegger. Ook heeft het, het behoorlijk ongekend aandeel Euronav, wat meer op de kaart gezet. Ook ik had gehoopt dat dan andere kapitaalkrachten op de kar gingen springen. Helaas, nog niets concreets.
Maar voor de rest blijft de situatie toch grotendeels ongewijzigd. Euronav is zeker een van de sterkste spelers in zijn sector, ook qua financien. Maar het blijft toch een ambetant aandeel want de koers, en de onderliggende resultaten, worden door heel veel factoren in die de business bepaald. Kortom, ook ik hoop dat we binnenkort doorstijgen naar 11-12€ per aandeel. Echter, dat is hoop. Maar we zien wel...