Euronav « Terug naar discussie overzicht

Forum geopend voor Euronav

19.496 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 965 966 967 968 969 970 971 972 973 974 975 » | Laatste

Omlaag ↓

GiGa 19 juli 2024 09:41

Bij Rabobank 3 NETTO uitbetalingen ontvangen van:
0,7445
0,1733
0,0449

maci 19 juli 2024 11:54

Vandaag stond ook het derde dividend bijgeschreven.
Er zitten her en der t.o.v. banken kleine verschillen. Wellicht komen die voort uit het moment van berekenen van de eurokoers.

Netto uitkering bij Saxo: 0,1745 + 0,748 + 0,045
Totaal p/a € 0,9675

Je had de juiste Bingo GiGa :-)

cabdriver_x 25 juli 2024 21:25

Het lijkt mij dat de Brusselse beurs altijd als een achtergestelde instituut handelt. Als ik zie (en ja je kunt de pré opening van New York zien) wat er dagelijks verloren of gewonnen wordt dan ga ik daghandel doen. Het blijkt meer op te leveren dan te investeren in een bedrijf waar ik in geloof.

maci 31 juli 2024 16:46

Tot mijn positieve verbazing blijft de koers vlot oplopen. CMT gooit de aandelen blijkbaar niet op de markt zodat het aanbod karig blijft en de koerst doet oplopen.

Heeft iemand een andere reden?

GiGa 31 juli 2024 17:57

quote:
cabdriver_x schreef op 25 juli 2024 21:25:
Het lijkt mij dat de Brusselse beurs altijd als een achtergestelde instituut handelt. Als ik zie (en ja je kunt de pré opening van New York zien) wat er dagelijks verloren of gewonnen wordt dan ga ik daghandel doen. Het blijkt meer op te leveren dan te investeren in een bedrijf waar ik in geloof.

Beste cabdriver,
Heeft je daghandel al iets opgeleverd? Ben eens benieuwd of het allemaal is gelukt volgens plan? Volgens mij moet je juist de aandelen in bezit houden als je in een bedrijf geloofd....

GiGa 31 juli 2024 18:00

quote:
maci schreef op 31 juli 2024 16:46:
Tot mijn positieve verbazing blijft de koers vlot oplopen. CMT gooit de aandelen blijkbaar niet op de markt zodat het aanbod karig blijft en de koerst doet oplopen.

Heeft iemand een andere reden?

Geen idee waarom de koers mooi blijft oplopen! USA is in elk geval de voortrekker. Voorlopig zijn de "zittenblijvers" nog steeds spekkoper... Dus soms loont het om niet "go with the flow" te gaan...

maci 31 juli 2024 18:55

quote:
GiGa schreef op 31 juli 2024 18:00:
[...]

Geen idee waarom de koers mooi blijft oplopen! USA is in elk geval de voortrekker. Voorlopig zijn de "zittenblijvers" nog steeds spekkoper... Dus soms loont het om niet "go with the flow" te gaan...

Zo is het maar net. Ik had voor de (belastingvrije) dividenden mijn bezit nogal vergroot. Deels heb ik nu mijn winst afgeroomd. Dat kan je beter te vroeg doen.
Ik heb er wel wat jaren geduld voor moeten hebben,m aar dat was het waard.

Ik was/ben wat bevreesd voor het terug in de markt zetten van veel aandelen door CMT. Maar zolang die niet meldt dat ze dat gaan doen bestaat de kans dat er nog meer 'leuks' uit de hoed komt. Daar hebben vooral zij het meeste profijt van. Waarom blijven ze anders zo op die enorme berg aandelen zitten??

GiGa 31 juli 2024 19:40

CMB.Tech heeft zeker belang bij een "hoge" beurskoers! Dus waarom zullen ze nu aandelen in de markt dumpen om de beurskoers negatief te beïnvloeden. Wat we tot nu hebben gezien is dat de koers niet naar beneden wil. Dus blijf ik voorlopig met al mijn aandelen binnenboord. Natuurlijk kan niemand met zekerheid zeggen wat de toekomst brengt.

GiGa 31 juli 2024 22:56

USA vanavond weer een mooie stijging naar $ 18.37. Hopelijk blijft het zo nog ff doorgaan.

boothram 1 augustus 2024 08:36

Intussen krijgen ze alsmaar meer nieuwe schepen...
Wellicht een goed q2 en mindere koersen begin q3
maar een zomerseizoen zonder de gebruikelijke verlezen in de tankersector.
Voor de winter mogen we weer hogere spotprijzen verwachten iets hoger dan vorige winter.
ik reken voor a2 op een cashflow van bijna 1 usd per aandeel met een dividend van 20 cent.
Ondertussen renderen de nieuwe renderende newcastlemax en andere ... 50 grote boten met bijna 3 500 000 cash per kwartaat en 15 mlj uit FSO...De cash zal wellicht dalen alhoewel voor de nieuwe boten een belangrijke financiering is voorzien...volgende week meer. en volgend kwartaal veel meer boten...
Intussen zijn nieuwbouwcontracten op zich al veel meer waard dan de contractuele prijs. 9 miljard vloot prijsgevoelig usd inflatie marktprijs....

cabdriver_x 1 augustus 2024 17:50

Nyse gaat meestal lager van start en dan verkopen onze brusselaars en gaat na sluiting van de Brusselse beurs NYSE weer omhoog. Ik ga al mee sinds inogetetict, l&h enz. Jij bent een Giga dus jij hebt waarschijnlijk alle kennis.

cabdriver_x 1 augustus 2024 17:56

Had je deze morgen verkocht dan ... Wacht tot morgen ??

cabdriver_x 1 augustus 2024 18:59

Wacht tot sluiting van Nyse en kijk wat na beurs nog gebeurt. Ik weet dat je kan tellen.

maci 1 augustus 2024 19:50

quote:
GiGa schreef op 31 juli 2024 19:40:
CMB.Tech heeft zeker belang bij een "hoge" beurskoers! Dus waarom zullen ze nu aandelen in de markt dumpen om de beurskoers negatief te beïnvloeden. Wat we tot nu hebben gezien is dat de koers niet naar beneden wil. Dus blijf ik voorlopig met al mijn aandelen binnenboord. Natuurlijk kan niemand met zekerheid zeggen wat de toekomst brengt.

Elke aandeelhouder ziet graag een hoge koers. Echter er moet wel handel mogelijk zijn. Het grote aantal aandelen in vaste handen van CMB maakt dat er een zeer beperkt aantal vrij verhandelbaar is. Nog geen 8%.

cabdriver_x 3 augustus 2024 18:00

@Giga, dit bedoel ik en altijd jammer.

boothram 8 augustus 2024 07:45

intussen heeft cmbt noch 600 0000 aandelen bijgekocht in q2. Prachtige resultaten en vooruitzichten blijven.
over q2 wordt de winst niet uitbetaald . mogelijks zou het geen mooi beeld geven een kleiner dividend...
jaarwinst wal zal het miljard overschrijden....:of is dat tijdens het kjwartaal geanticipeerd?

maci 8 augustus 2024 09:02

EURONAV MAAKT RESULTATEN TWEEDE
KWARTAAL BEKEND
TRANSFORMATIE IN VOLLE VAART
ANTWERPEN, België, 8 augustus 2024 – Euronav NV (NYSE: CMBT & Euronext: CMBT)
(“Euronav” of de “vennootschap”, “de groep””) heeft haar niet-geauditeerde financiële cijfers
gerapporteerd voor het tweede kwartaal eindigend op 30 juni 2024.
HOOGTEPUNTEN
• 184,4 miljoen USD winst in Q2 2024. Totale winst van 679,6 miljoen USD in de eerste
helft van 2024.
• Betaling van 4,57 USD/aandeel dividend in Q2 2024
• Aankondiging van een tussentijds dividend van 1,15 USD/aandeel op 2 juli, betaald in
juli 2024
• Oplevering van 7 nieuwbouwschepen
• Nieuwe bestellingen van 1 x CSOV en 2 x CTV’s
• Samenwerkingsovereenkomst met Damen voor 4 nieuwbouw sleepboten die
aangedreven zullen worden door waterstof
• Nieuwe lange termijncharters ondertekend die ongeveer 161 miljoen USD zullen
toevoegen aan de contract backlog van het bedrijf
• Verkoop van CMA CGM Baikal en Alsace
• Succesvolle afronding van de verkoop van Euronav Ship Management Hellas (ESMH)
aan Anglo-Eastern
• Naamswijziging van Euronav naar CMB.TECH goedgekeurd op 2 juli 2024, en effectief
vanaf 1 oktober
• Wijziging ticker symbool van EURN naar CMBT, van kracht sinds 15 juli 2024
• Succesvolle afronding van verkoop 3 x VLCC’s
Tijdens het tweede kwartaal van 2024 behaalde de Vennootschap een nettowinst van 184,4
miljoen USD of 0,95 USD per aandeel (tweede kwartaal 2023: een nettowinst van 161,8
miljoen USD of 0,80 USD per aandeel). De EBITDA (een niet door IFRS gedefinieerde
maatstaf) over dezelfde periode bedroeg 261,2 miljoen USD (tweede kwartaal 2023: 247,6
miljoen USD).
Alexander Saverys (CEO): “Euronav's transformatie naar CMB.TECH is in volle vaart: we
hebben de verkoop van oudere tankers afgerond, we hebben bijkomende time charters aan
onze portefeuille toegevoegd, we hebben 7 future-proof nieuwbouwschepen in ontvangst
genomen, en contracten getekend voor 3 offshore-windschepen en 4 sleepboten die onze
PERSMEDEDELING
Gereguleerde informatie
8 augustus 2024 – 07.00 am CET
vloot van schepen op waterstof zullen versterken. In deze drukke tijden konden we een sterk
resultaat neerzetten in het tweede kwartaal, waardoor de nettowinst in de eerste helft van
het jaar 679,6 miljoen USD bedraagt. Het is volle kracht vooruit bij CMB.TECH: decarbonise
today, navigate tomorrow!”

Het hele PB lees je hier: cmb.tech/public/EarningsReleaseQ2-202...

maci 8 augustus 2024 09:52

In het PB een uitvoerige beschrijving van de verwachtingen op korte termijn.
Zover ik kan inschatten zien die er positief uit.

boothram 8 augustus 2024 10:30

let op de waardering van de vloot. 3 componenten samen te tellen namelijk actuele waarde +bestellingen+ nog te betalen samen ong 5 miljard euro op bais van boekwaarden. Dit is een forse onderwaardering van .20 usd per aandeel reele vlootwaarde. In de boeken is het aandeel maar 6 usd waard....De onderschreven contracten TC -backlog- is 11 usd per aandeel. ook daartegenover staat meestal geen hoge contractwaarde ...conclusie. nog helemaal niet duur en aanhoudend sterke cashflow... De aankoop van eigen aandelen verhoogt de winst 600 000 x de 16 usd onderwaardering...maar in de boeken een verlies. bij equity value -10 usd... Het aandeel riskeert illiquid te worden... en maar de helft waard te zijn. maar dit zit al in de koers.
Of CMB nog belang heeft bij een beurswaardering? Ik denk het welm want op termijn kunnen zich betere opportuniteiten aanbieden...

maci 8 augustus 2024 13:21

Uitgelicht uit het PB:

DISTRIBUTIE NAAR AANDEELHOUDERS
Op 31 mei heeft de groep 4,57 USD/aandeel uitgekeerd. De groep stelde ook 1,15
USD/aandeel voor in Q2 2024. Deze uitkering werd betaald op 18 juli 2024.
Verder heeft de groep nog 676.697 aandelen bijgekocht in Q2 2024, wat het totaal aan
ingekochte aandelen tijdens de eerste helft van 2024 op 8.017.162 aandelen brengt.
CMB.TECH behoudt haar volledig discretionaire dividendbeleid terwijl het haar
transformatiestrategie naar diversificatie en decarbonisatie uitvoert.

Waarom er nog meer aandelen zijn gekocht snap ik niet. Er is gesteld de beursnotering aan te willen houden.
Wil men nog meer contant maken d.m.v. dividend?

19.496 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 965 966 967 968 969 970 971 972 973 974 975 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	7 feb 2025 17:35
Koers	10,590
Verschil	-0,110 (-1,03%)
Hoog	10,770
Laag	10,500
Volume	8.919
Volume gemiddeld	32.521
Volume gisteren	38.578

CMB.TECH nieuws

08 okt	FSMA eist verhoging overnamebod op Eu...
04 jul	Details uitkering Euronav aan aandeel...
16 apr	Euronav verkoopt scheepsmanagementtak...	1
okt '23	Video: beursexit Euronav dreigt
okt '23	FSMA schort handel in Euronav op
feb '23	Euronav verkoopt opnieuw een schip
feb '23	Frontline: claims Euronav allemaal af...
feb '23	Euronav roept aandeelhouders op 23 ma...
feb '23	Euronav maakte opnieuw winst in 2022
jan '23	Nieuwe machtsgreep Saverys bij Eurona...

Meer ››