TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Januari

3.929 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

JanK1 schreef op 14 januari 2016 17:12:

[...]

En dan ook nog een nep parlement :-)
Gekke Henkie (Rutte) lacht alles weg...
Juun
1
quote:

*Justin* schreef op 14 januari 2016 16:55:

Ik ben geen expert in TA en doe daar ook niet aan, maar toch volg ik TT al tijden en dan ontwikkel je toch een lichte intuïtie. Ik kan er naast zitten, maar het lichte gestuiter van de koers nu oogt voor mij als het uitbodemen na een snelle correctie. Denk dat Wies een goed moment heeft gekozen. Al was de bodem niet op 10 maar op 9,70 je kunt nooit precies raak schieten, als je maar in de buurt zit.

Zonder mensen voor het hoofd te stoten vind ik het geen verkeerde ontwikkeling. Men vond TT toch wat aan de hoge kant op 12 en als je nu iets onder de 10 bodemt, dan is dat niet een verkeerd vertrekpunt.

Nu maar eens afwachten met wat voor een outlook TT gaat komen.
De terminologie rondom TA snap ik ook niet, maar ik houd vaak een lange liniaal onder (of boven) de grafiek. Zo zie ik nu dat de koers mooi opgevangen wordt boven de lijn die die het dieptepunt van 24-8 (8,36) en 29-9 (8,73) met elkaar verbindt. Nog steeds een mooie opgaande lijn. € 13,60 binnen nu en een kwartaal past ook makkelijk binnen dat plaatje.
[verwijderd]
1
quote:

scuderia FF schreef op 14 januari 2016 17:06:

de enige reden dat TT thans achter aan t peloton hangt is omdat de voorkeur door handelshuizen uitgesproken is voor het aanschaffen van high dividend yielding stocks , daardoor is t nu even oa een Shell kopen.

ben effe druk , sla ook voorzichtig op advies wat Apple in

dit komt van een groot investment huis

" sentiment has switched from very high optimism back early november for the upcoming season to extreme negative right now
we advise to seek sectors and countries ( retail, div yield stocks in Europe, Japan and India ) they will benefit from amongst others low oil prices AND CURRENT PANIC SHOULD BE USED TO BUILD POSITIONS "

en dan verder nog even wat technische uitleg

ook, dit ter info en doe wat je goed dunkt
elke investment is immer een eigen keuze

succes

Dat klinkt al weer wat positiever dan reduce. Of SELL zoals de respectabele RBS zijn beleggers heeft geadviseerd...
[verwijderd]
0

@ natte krant, precies eindelijk iets van wat tegen gas, 't is me een partij doom and gloom, lijkt wel 2008 /09 all over again, maar OK we weten allemaal één zwaluw geeft nog geen zomer en het sentiment is gewoon effe geknakt voor nu en omdat weer te draaien dat neemt tijd, moet eerst weer vertrouwen komen, dat gaat ook zeker op voor TT - lees t forum er maar op na.
[verwijderd]
0
Ik heb vernomen dat ze het bij de IR van TomTom ook niet meer begrijpen:

"9.86 en hij heeft nog steeds niet gebeld"
[verwijderd]
0
quote:

scuderia FF schreef op 14 januari 2016 17:40:

@ natte krant, precies eindelijk iets van wat tegen gas, 't is me een partij doom and gloom, lijkt wel 2008 /09 all over again, maar OK we weten allemaal één zwaluw geeft nog geen zomer en het sentiment is gewoon effe geknakt voor nu en omdat weer te draaien dat neemt tijd, moet eerst weer vertrouwen komen, dat gaat ook zeker op voor TT - lees t forum er maar op na.
Het forum is de perfecte doom-en-gloom barometer.
Nog een beurswijsheid: vertrouwen gaat te paard en komt te voet.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 14 januari 2016 16:55:

Ik ben geen expert in TA en doe daar ook niet aan, maar toch volg ik TT al tijden en dan ontwikkel je toch een lichte intuïtie. Ik kan er naast zitten, maar het lichte gestuiter van de koers nu oogt voor mij als het uitbodemen na een snelle correctie. Denk dat Wies een goed moment heeft gekozen. Al was de bodem niet op 10 maar op 9,70 je kunt nooit precies raak schieten, als je maar in de buurt zit.

Zonder mensen voor het hoofd te stoten vind ik het geen verkeerde ontwikkeling. Men vond TT toch wat aan de hoge kant op 12 en als je nu iets onder de 10 bodemt, dan is dat niet een verkeerd vertrekpunt.

Nu maar eens afwachten met wat voor een outlook TT gaat komen.
Of 9,70 de bodem is, zal nog moeten blijken....als de beurzen nog meer zakken, gaat tomtom zeker mee....het slot van 9,861 (-2%) is nou niet bepaald sterk....weer een stuk meer dan de aex...Nee, het is even afwachten, en toch blij, dat ik er de helft heb uitgegooid.....ik heb nog niet terug gekocht....wacht eerst op nieuws vanuit tomtom...succes!
Jackyl
0
Wervelwind, Hij heeft van de week toch aangegeven dat hij geen geld vrij had voor Tomtometjes. De koers zou naar € 10 gaan daar had hij gelijk in, maar nu nog kopen MM. odra hij ze heeft zul je hem hier op het forum weer wel langs zien komen, maar tot die tijd laat hij zich niet horen.
Jackyl
0
quote:

Wervel Wind schreef op 14 januari 2016 17:56:

Ik heb vernomen dat ze het bij de IR van TomTom ook niet meer begrijpen:

"9.86 en hij heeft nog steeds niet gebeld"
centjes zijn op bij MM hij zou bij € 10 weer kopen maar heeft dit waarschijnlijk nog niet gedaan, anders had je hem al lang gehoord dat de koers weer al 14ct omlaag was. Dus zodra je hem hier langs zie komen dan heeft hij weer een pakketje gekocht :)
Juun
0
Deal met IFS, ik had die nog niet in het Nederlands gelezen:
www.persberichten.com/persbericht/846...
IFS koos voor TomTom vanwege het wereldwijde bereik en de omvang van zijn kaartendatabase. De historische verkeersgegevens zijn gebaseerd op een database van triljoenen metingen en realtime verkeersgegevens van alle verbonden apparaten uit de gehele wereld.
Juun
0
Cijfers en $ voor de rekenaars onder ons:
www.pddnet.com/data-focus/2016/01/for...

The shift toward an autonomous vehicle future is well represented by the growing number of advanced driver assistance systems (ADAS) unit shipments throughout the globe. In 2012, 16.2 million of the units were shipped worldwide. In 2020, it is forecasted that 91.5 million ADAS units will be shipped. American OEMs General Motors and Ford are expected to be the leaders in these 2020 ADAS deliveries, at 15.5 million and 14.1 million shipments, respectively. The next top OEMs in terms of the 2020 shipments are Hyundai, 6.8 million and Volkswagen at 5.8 million. Daimler, 2.6 million; BMW, 2.2 million, and China-based Geely round up the list.
[verwijderd]
0
quote:

Jackyl schreef op 14 januari 2016 19:55:

Wervelwind, Hij heeft van de week toch aangegeven dat hij geen geld vrij had voor Tomtometjes. De koers zou naar € 10 gaan daar had hij gelijk in, maar nu nog kopen MM. odra hij ze heeft zul je hem hier op het forum weer wel langs zien komen, maar tot die tijd laat hij zich niet horen.
Ik ging er bij mijn post vanuit dat ze bij TomTom niet weten dat MM überhaupt uitgestapt is.
Juun
0
Another interesting feature is that you can save and export your routes to other apps including Apple Maps, Google Maps, Navigon, TomTom, Waze, TomTom, and to standalone GPS devices.
www.pcmag.com/article2/0,2817,2497876,00.asp
Tom3
0
quote:

mjmj schreef op 14 januari 2016 19:31:

Is het Norwegian wealth fund in problemen?
www.zerohedge.com/news/2016-01-14/nor...
Nee de Noorse economie ligt op zijn gat. Wellicht moet men nu zijn spaarpot aanspreken. Norges Banken kan wel een stootje hebben. Wellicht dat men nu echter een pas op de plaats maakt. Het is verder onduidelijk hoeveel procent belegd is aandelen. Gelukkig hebben ze geen belang in Tom2 > 3%. een kleiner belang blijft onopgemerkt. Zou natuurlijk best kunnen dat men een long belang in Tom2 heeft afgebouwd.
Tom3
0
quote:

Dinah-Moe Tomm schreef op 14 januari 2016 16:35:

[...]
Beleggen in een kerngezond groeibedrijf als TomTom, zonder enige twijfel.
Helemaal mee eens. Vandaag nog maar weer eens een pluk ingeslagen tegen 9,85. Was 85 cent goedkoper dan een paar dagen terug. Gewoon Wiesje volgen dus.
[verwijderd]
0
Tweet over Audi / mobileye/ here/ navigatie.
Te technisch voor mij, maar misschien kunnen anderen er wat mee. ( komt bijna allemaal via Eddy soft, ik vergeet het wel eens te melden)

Loesje
Tom3
0
quote:

loesje62 schreef op 14 januari 2016 21:10:

bloom.bg/1P31iGX
Al geplaatst?

Loesje
Belangrijke zin uit het Bloomberg artikel: "The industry’s frenzy to build more autonomous cars was on display at the auto show this week". Als er dus sprake is van een frenzy is er duidelijk sprake van tijdsdruk. Het is dus belangrijk dat Tom2/Bosch al een werkend prototype hebben voor HAD. Als de overheid in de VS dus ook nog het belang van een en ander inziet lijkt me dat alleen maar super.
[verwijderd]
2
quote:

Juun schreef op 14 januari 2016 20:18:

Cijfers en $ voor de rekenaars onder ons:
www.pddnet.com/data-focus/2016/01/for...

The shift toward an autonomous vehicle future is well represented by the growing number of advanced driver assistance systems (ADAS) unit shipments throughout the globe. In 2012, 16.2 million of the units were shipped worldwide. In 2020, it is forecasted that 91.5 million ADAS units will be shipped. American OEMs General Motors and Ford are expected to be the leaders in these 2020 ADAS deliveries, at 15.5 million and 14.1 million shipments, respectively. The next top OEMs in terms of the 2020 shipments are Hyundai, 6.8 million and Volkswagen at 5.8 million. Daimler, 2.6 million; BMW, 2.2 million, and China-based Geely round up the list.
Daarmee gaan de take rates dus richting zo'n 85-90% in 2020 (nu net onder de 30%).
Dus een marktgroei in volume van zo'n 300% in de komende 5 jaar.
Daarnaast groeit de omzet per auto ivm duurdere HD kaarten en duurdere real-time services op basis van jaarabonnementen.

Overigens lijken mij de totaalcijfers redelijk te kloppen maar de individuele cijfers niet. Toyota mis ik en Volkswagen, GM en Toyota hebben zo'n beetje dezelfde grootte (stuivertje wissen maar ruwweg alledrie zo'n 10 miljoen auto's per jaar). Ik zie niet zo goed waarom GM en Ford opeens zo snel zullen groeien de komende 5 jaar terwijl de totale global market slechts beperkt groeit. Maar goed, ruim 90 miljoen nieuwe ADAS-klanten per jaar met een nieuwe jaarabonnement klopt redelijk. Als TomTom de groei van nu 20% naar 50% marktaandeel in 2020 realiseert, dan stromen de extra euro's WPA binnen en staan we tegen die tijd op een koers boven de 100 euro. De aantrekkende groei zullen we al in 2016 en 2017 gaan zien en vanaf 2018 zal dat enorm versnellen.
3.929 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 11 feb 2025 17:35
Koers 3,996
Verschil -0,042 (-1,04%)
Hoog 4,054
Laag 3,964
Volume 490.697
Volume gemiddeld 276.706
Volume gisteren 314.379

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront