TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Maart 2016

3.389 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
[verwijderd]
0
[quote alias=Vuurgoudhaantjes id=9216150 date=201603031248]
Als de CEO van Tomtom dit allemaal leest. Wat zal ie dan van jullie vinden?
Ik zal jullie nooit snel rijk laten worden door mijn bedrijf als ik die had en aan afsplitsen doe ik niet.
[/quote

Nee, waarom zou hij , is al rijk genoeg. Aandeelhouders zijn niet belangrijk.
[verwijderd]
0
quote:

zonnevlecht schreef op 3 maart 2016 12:48:

[...]

Enig idee wat dat met de aandelenkoersen gaat doen....... Voorafgaand aan 23/6 zal het prijsschieten wat betreft uitstoppen van hefboom producten worden. Oververdienmodellen gesproken.

Politiek heeft geen enkele invloed op aandelenkoersen.
[verwijderd]
0
quote:

Vuurgoudhaantjes schreef op 3 maart 2016 12:48:

Als de CEO van Tomtom dit allemaal leest. Wat zal ie dan van jullie vinden?
Ik zal jullie nooit snel rijk laten worden door mijn bedrijf als ik die had en aan afsplitsen doe ik niet.
Een stelletje fucked up mupputs die er in zijn getuind?

Een paar grote jongens hebben hun investering in TT geliquideerd in een paar weken tijd. Koers van €11,545 naar €7,08. Nu staan we net onder de €8,50 en er zijn geen nieuwe "grote" jongens meer die er in willen stappen. Zelfs de shorters hebben afgebouwd tot voor TT onder het "normale" niveau. De koers is nu speelbal van daytraders. Longs worden gedemoraliseerd. Hun inleg staat op verlies en/of is gestopt te renderen. De beurzen zijn redelijk snel hersteld van de een forse correctie maar consolidatie ligt op de loer.Genoeg andere fondsen die een stuk beter gezelschap zijn. Good old Shell bijvoorbeeld.

Kortom: TT is dead man just like Roy Orbison. Die had een mooie zwarte bril.
[verwijderd]
0
quote:

shakermaker schreef op 3 maart 2016 12:58:

[...]

Politiek heeft geen enkele invloed op aandelenkoersen.
Oh nee? Clinton en haar uitspraken over farma...joh wake up.
[verwijderd]
0
quote:

Vuurgoudhaantjes schreef op 3 maart 2016 12:48:

Als de CEO van Tomtom dit allemaal leest. Wat zal ie dan van jullie vinden?
Ik zal jullie nooit snel rijk laten worden door mijn bedrijf als ik die had en aan afsplitsen doe ik niet.
In mijn wereld wordt dan 'dankjewel' gezegd...
Dit alles is bedoeld als feed-forward. Gewoon goede suport
[verwijderd]
1
quote:

Natte krant schreef op 3 maart 2016 13:02:

[...]
Een stelletje fucked up mupputs die er in zijn getuind?

Een paar grote jongens hebben hun investering in TT geliquideerd in een paar weken tijd. Koers van €11,545 naar €7,08. Nu staan we net onder de €8,50 en er zijn geen nieuwe "grote" jongens meer die er in willen stappen. Zelfs de shorters hebben afgebouwd tot voor TT onder het "normale" niveau. De koers is nu speelbal van daytraders. Longs worden gedemoraliseerd. Hun inleg staat op verlies en/of is gestopt te renderen. De beurzen zijn redelijk snel hersteld van de een forse correctie maar consolidatie ligt op de loer.Genoeg andere fondsen die een stuk beter gezelschap zijn. Good old Shell bijvoorbeeld.

Kortom: TT is dead man just like Roy Orbison. Die had een mooie zwarte bril.
Ja, inderdaad, ik maak leukere ritten met RD en MT.
[verwijderd]
0
quote:

Leeuw 007 schreef op 3 maart 2016 13:04:

De daling gaat vandaag gewoon weer verder.
Heb jij ook weer een fijne dag, want je zit short waarschijnlijk.
[verwijderd]
1
quote:

Vuurgoudhaantjes schreef op 3 maart 2016 12:48:

Als de CEO van Tomtom dit allemaal leest. Wat zal ie dan van jullie vinden?
Ik zal jullie nooit snel rijk laten worden door mijn bedrijf als ik die had en aan afsplitsen doe ik niet.
Denk echt maar niet dat HG dit forum leest en dan nog heeft hij er geen boodschap aan

V.d. Stolpe van Galapagos doet dit wel en is ook lid van IEX
[verwijderd]
0
quote:

JanK1 schreef op 3 maart 2016 12:45:

[...]

Als JdM met zijn belang geen invloed kan uitoefenen, wie dan wel?

O ja , ene M.M. denkt invloed te kunnen uitoefenen op Goddijn. Wat een soap als je dat denkt te kunnen realiseren

Het zou ook slecht zijn als Goddijn zich zou laten beinvloeden, door wie dan ook. Hij wil zo onafhankelijk mogelijk zijn.

Justin heeft laatst het nodige op de draad gezet over waarom Goddijn zich ook nooit uitlaat over de koers van het aandeel.

E.e.a. resulteert in een hoge mate van integriteit van Goddijn, ik waardeer dat wel.
[verwijderd]
1
quote:

pieter1960 schreef op 3 maart 2016 12:51:

[quote alias=Vuurgoudhaantjes id=9216150 date=201603031248]
Als de CEO van Tomtom dit allemaal leest. Wat zal ie dan van jullie vinden?
Ik zal jullie nooit snel rijk laten worden door mijn bedrijf als ik die had en aan afsplitsen doe ik niet.
[/quote

Nee, waarom zou hij , is al rijk genoeg. Aandeelhouders zijn niet belangrijk.
Klopt de meeste aandeelhouders die hier zitten zijn totaal onbelangrijk. De meeste zijn gelukzoekers die voor een dubbeltje meer een bedrijf naar de kloten willen helpen.

Maar gelukkig laat HG zich niet door die roeptoeters beinvloeden en blijft hij lekker zijn eigen koers varen en die koers heeft TT gemaakt tot een heel mooie werkgever waar duizenden mensen hun geld verdienen, respect in de markt verworven of het nu in de automotiv industrie, consumentenmarkt of als bedrijf voor telematische bedrijfsoplossingen is.
Goh wat zou ik trots zijn als ik maar 1% gerealiseerd had wat HG en vrienden voor elkaar gekregen heeft.
harrysnel
0
quote:

xynix schreef op 3 maart 2016 12:34:

Harry, en daar wringt de schoen nu dus. Natuurlijk zou je NU op 8,50 moeten willen instappen. Alleen weten we nog niet hoe grote mess-up ze nog van de PR gaan maken. Het lijkt ze geen moer uit te maken wat er met de koers gebeurt. Zo weinig dat je soms opzet vermoedt. Ze hebben het eerder al laten escaleren tot onder in de 7. Waarom zou niet nog een keer gebeuren?

Kennelijk maken ze zich relatief weinig zorgen over de imagoschade die dit met zich meebrengt. Hoewel die in mijn ogen bij dit soort dalingen wel degelijk aan de orde is. Zowel bij prospects als bij de werving van toppersoneel. Overigens zien we op dit moment ook nog geen bewijzen van dat soort imagoschade.

Het kan ook best zijn dat de founders het eigenlijk wel comfi vinden als de koers geen verwachtingen schept waar ze tegenop moeten leven.
Lijkt mij ook bewust ontmoedigingsbeleid en ik heb het gevoel dat we binnenkort met zijn allen bedonderd gaan worden. Een exit van de beurs is ondanks deze hogere koers toch een stuk aantrekkelijker dan een aantal jaar geleden. Duurder, maar de partij die hiervoor in de buidel gaat tasten heeft nu de zekerheid dat transitie naar het nieuwe mapping platform geslaagd is. Ook de overgang van inbouw naar software modules werpt haar vruchten af. Bewijs daarvoor is het orderboek. Komt nog bij dat de verkoop van Here het makkelijk maakt om een prijskaartje te hangen aan de Maps.

De oude manier van map making bestaat niet meer. Here was voor Nokia geen aantrekkelijke businesscase en het consortium gaat nu een transformatie doorvoeren. TT is over naar een nieuw platform (fabriek) mede met behulp van Apple probes en in de toekomst zullen de rondrijdende auto's van de verschillende merken zelf gaan bijdragen aan het kaartonderhoud.

De zelfrijdende auto, IOT, wens van Apple/Uber om los te komen van Google, groei van spelers als Baidu/Tencent/Facebook.....er is een verdienmodel voor zowel Here als TT. Dat is nu met meer zekerheid te zeggen dan de vorige keer toen dper over delisting werd gesproken.

Waarom ik baal van het m.i. down playen van TT in combinatie met het computer gestuurd controleren van de koers? Dat is simpel: ik wil een exit bod als de koers E12 staat ipv E8. Blijft TT zelfstandig en genoteerd aan de beurs dan wil ik best 2/3 jaar wachten op E20. Bij de huidige koers ben ik bevreesd dat wij niet mee mogen delen in de "vette jaren" met bijbehorend koersniveau (zie: Ten Cate, Reesink, Eriks, Gamma, Volker Wessels etc.).
[verwijderd]
0
quote:

gerard_ecb schreef op 3 maart 2016 13:16:

[...]

Goh wat zou ik trots zijn als ik maar 1% gerealiseerd had wat HG en vrienden voor elkaar gekregen heeft.
Dat is zeker waar maar het is wel begonnen met een beursgang en toen waren de aandeelhouders dus hard nodig. Dat doet overigens niets af aan de prestatie van HG en zijn vrienden van het eerste uur
[verwijderd]
0

@ Gerard, ben niet bearish op TT verre van, maar ik zie wel de zwakte thans in het aandeel

de verkoopdruk ligt boven de markt, niet aan de markt , dit vandaag is allemaal met heel weinig volume en is eerder geen interesse tot koop dan verkoopdruk.

nogmaals naar mijn bescheiden mening was dit allemaal niet nodig geweest en dat is zo bijzonder jammer, maar goed de situatie is als is en vanhier moeten we maar kijken wat het aandeel kan, voor nu kan het niet echt mee profiteren met het mooie sentiment, maar ik ben bang dat dit toch nog fragiel is, men loopt nu wel erg hard vooruit op wat Mario allemaal gaat doen, maar het herstel is super en zeer welkom en zet de gespreide belegger weer fiks in de profit, na een toch desastreuze start van het jaar.

kijk maar eens naar een Tullow en Heijmans dat ziet er nu allemaal een stuk vriendelijker uit.
[verwijderd]
0
Het is ook gewoon zo dat de koers van TT geen enkele echte kans krijgt..Bizar eigenlijk!
[verwijderd]
1
quote:

Happy Chappy schreef op 3 maart 2016 13:26:

@ Gerard, ben niet bearish op TT verre van, maar ik zie wel de zwakte thans in het aandeel

de verkoopdruk ligt boven de markt, niet aan de markt , dit vandaag is allemaal met heel weinig volume en is eerder geen interesse tot koop dan verkoopdruk.

nogmaals naar mijn bescheiden mening was dit allemaal niet nodig geweest en dat is zo bijzonder jammer, maar goed de situatie is als is en vanhier moeten we maar kijken wat het aandeel kan, voor nu kan het niet echt mee profiteren met het mooie sentiment, maar ik ben bang dat dit toch nog fragiel is, men loopt nu wel erg hard vooruit op wat Mario allemaal gaat doen, maar het herstel is super en zeer welkom en zet de gespreide belegger weer fiks in de profit, na een toch desastreuze start van het jaar.

kijk maar eens naar een Tullow en Heijmans dat ziet er nu allemaal een stuk vriendelijker uit.
Ach die verkoopdruk, jij ziet die, ik niet. Ik zie een laag handels bij TT. Verder kijk ik hier totaal niet naar omdat ik geen handelaar ben. Ik kijk naar een branch en zie of daar kansen zijn. Daarin beleg ik vnl contrair. Ook beleg ik in de dividend aristocats. Ik wil op termijn circa 70% van mijn beleggingsportefeuille hierin beleggen. Gewoon heel simpel buy and hold. Dividend herinvesteren en later als ik mijn bedrijf verkocht heb wil daarvan gaan leven.

TT staat er dus prima op en wanneer de koers weer gaat reageren dat weet ik niet maar het zou mij niets verbazen indien ze bij de eertse business update al met een verhoging van de omzet en wpa komen. Iets in de trend van in de range van 0,24/0,26 Euro wpa. En omzet rond de 1100 miljoen.

Kan de koers zo maar weer naar boven de 10 Euro doen stijgen. Niets is zo veranderlijk als een handelaar, of niet soms Wies?

Verder kan ik je zeggen dat ik reeds lang in Heijmans zit. Ik ben indertijd met veel winst uit BAM gestapt en in de zomer heb ik de analyse gemaakt dat Heijmans er in mijn ogen beter voor staat. Ik wist door een gesorek met de CEO dat er de tweede jaarhelft een verbetgering zichtbaar zou komen. Te vroeg er in maar later flink bijgekocht verder flink wat met geschreven putopties gedaan en nu is Heijmans mijn grootste positie (crica 25/30%)in mijn portefeuille. Ook USG heeft mij flink geld opgeleverd en Tullow is tot nu toe een flinke zeperd. Daar koop ik de dips flink bij en bij grote winst verkoop ik ook weer flink. Op die wijze kan ik mijn verlies mooi terug verdienen en gaat de olieprijs weer naar circa 50 dollar per vat dan gaan we met dit aandeel flink scoren zeker gezien het feit dat het TEN project op schema ligt en in de zomer operationeel moet gaan worden.

Zo ga ik nu ook eens wat positie in Tullow er uit doen.

Succes
[verwijderd]
0
Ja dat is het risico als je belegd in een (semi) familiebedrijf.
De familie heeft al gecashed. Ipo aan €17,50 als ik me niet vergis. Toen wat minder aandelen dan nu.
[verwijderd]
0

@ Harry, bij Fugro speelt het nog meer, Boskalis gaat het nemen, maar niet aan deze prijs op een premie, de Koers moet omlaag en dan pakken ze het, ze hebben geduld, ik denk dat dit volledig gedirigeerd is door HAL, die achter Boskalis staan.

als JdM , en ik herhaal als JdM een andere activist @ la HAL naar t aandeel krijgt, dan gaan ze een streek uithalen.
ik denk echter dat dit thans niet speelt, ik denk echt dat t allemaal manco gaat bij de PR van TT, een delisting kan alleen als HG en consorten hun handen wassen in onschuld, door te zeggen dit was overmacht, we hadden geen keuze.

zo van WIJ moesten het privatiseren om het business model heel te laten, anders had een Big Tech company ons versnippert, Ja en wij hebben niet de zakken van een Apple dus jullie krijgen 12 en Apple had wellicht 25 betaald ( enkel dat laatste zeggen ze niet )

[verwijderd]
1
quote:

gerard_ecb schreef op 3 maart 2016 13:16:

[...]
Klopt de meeste aandeelhouders die hier zitten zijn totaal onbelangrijk. De meeste zijn gelukzoekers die voor een dubbeltje meer een bedrijf naar de kloten willen helpen.

Maar gelukkig laat HG zich niet door die roeptoeters beinvloeden en blijft hij lekker zijn eigen koers varen en die koers heeft TT gemaakt tot een heel mooie werkgever waar duizenden mensen hun geld verdienen, respect in de markt verworven of het nu in de automotiv industrie, consumentenmarkt of als bedrijf voor telematische bedrijfsoplossingen is.
Goh wat zou ik trots zijn als ik maar 1% gerealiseerd had wat HG en vrienden voor elkaar gekregen heeft.
Exact!

Als ik de post van Wies teruglees. Dan zegt hij "TomTom had het nooit zover moeten laten komen". En dan doelt hij op extra informatievoorziening die het management van TT had moeten geven (cq koers omhoog praten) toen die in januari sterk zakte.

Een bedrijf heeft echter a) niets over de koersvorming te zeggen en b) zou al helemaal niet de koers moeten volgen om vervolgens "in te grijpen" als die niet zo kloppen. Stel dat de koersen ineens te ver oplopen, moet de CEO dan ook gaan roepen" het mag wel wat minder". Dan blijf je aan de gang. De beurs en het bedrijf zijn gewoon twee losse dingen. Als het bedrijf de juiste dingen doet, dan zou je dat als het goed is in de koers moeten terugzien.

Het is ook de vraag of het iets had uitgemaakt als ze dat wel hadden gedaan. Het was trouwens quiet period, dus de mogelijkheden waren beperkt. Maar wat voor een signaalwerking gaat er van uit als een CEO ineens allerlei praatjes gaat houden als de beurskoers daalt. Zoals de Mobileye CEO opzichtig de koers probeert hoog te houden. Je creëert er alleen maar valse verwachtingen mee bij aandeelhouders. Als je dat 1 keer doet, dan verwacht men vervolgens altijd dat je "ingrijpt". Dat is niet de way to go.

Verder ben ik van mening dat de koersontwikkeling van TomTom past in een veel bredere correctie die we in de technologie hebben gezien. Het was niet alleen LinkedIn, het zijn veel tech bedrijven die soms 50% of meer onder hun top staan. Dan doet TomTom het nog helemaal niet zo slecht en dat komt denk ik doordat TomTom niet alleen een tech bedrijf is, maar ook een dienstverlener aan de automotive industrie. TomTom is geen social mediabedrijf.

Die correctie in tech is ook voelbaar in Silicon Valley. Startups krijgen niet meer zomaar geld, er worden steeds meer kritische vragen gesteld over omzet en winstgevendheid en je ziet (bijvoorbeeld ook bij UBER) dat het geld ophalen zich ook meer naar het buitenland verplaatst. Het wordt allemaal weer wat normaler. Want niet iedereen kan het nieuwe Facebook worden. Sterker nog, ze vreten alle andere sociale media op als het gaat om advertising markt.

Dan nog een punt: ik denk dat de koers van TomTom sterk bepaald wordt door de dialoog en niet door de cijfers. Als je slinks zou zijn en probeert de koers te manipuleren dan moet je niet proberen om de feiten te verdraaien maar te zorgen dat de dialoog ergens anders over gaat. Sommige politici zijn daar meester in (agenda setting heeft het officieel).

Bij TomTom zie je soms ook de 'agenda' verschuiven. Ik merk bijvoorbeeld als het over Telematics gaat, dat een goede ebit bijdrager is met solide groei perspectieven dat daar beter op wordt gereageerd dan Consumer. Hoewel TomTom binnen Consumer veel kan groeien via sport, merk ik dat Consumer toch wat meer wordt omgeven door twijfel. De PND markt zit er in en sport is ook een markt met veel partijen en wat wordt precies de rol van Apple watches (smartwatches) als categorie en sporthorloges als aparte categorie ernaast. En tijdens de HERE overname was het verhaal erg gericht op de speculatieve aspecten.

Vervolgens zie je de dialoog verschuiven naar de zelfrijdende auto en dan krijgen discussies weer een heel andere dimensie. Er is nog niet exact bekend wat er in die auto's gaat komen en daardoor kan er zowel speculatie tot in de hemel plaatsvinden die vervolgens bij het eerste zuchtje tegenwind weer omslaat naar onzekerheid wie nu eigenlijk de leidende partijen gaan worden. En we weten dat gewoon niet (!!) Het enige wat we weten en wat TomTom ook zegt is dat ze met alle leidende autofabrikanten om tafel zitten en vertrouwen hebben in de waarde van hun technologie en dat ze een rol te spelen hebben. Voor mij is dat voldoende voor nu.

De dialoog kwam met de jaarcijfers en outlook weer erg op de rauwe cijfers te liggen en nu na de Geneve Motor Show alweer wat meer over de groei vooruitzichten die in het orderboek zichtbaar zijn en wat die deal met PSA nou precies gaat opleveren.

TomTom bestaat uit wel 10 stories en afhankelijk van de story die je kiest is het sentiment anders. Ik ben blij dat TomTom daar niet teveel in wil sturen en de markten zelf wil laten bepalen op welk moment welke story op welk moment de overhand heeft.

Samenvattend: koersen zijn misschien wel meer opinies en emoties dan calculaties.

En daarom bestrijd ik het idee dat als TT toevallig in januari een zeperd maakt dat dan ineens het vertrouwen (bijna) onherstelbaar beschadigd is. Dat ligt namelijk aan hoe het 'verhaal' van TT zich ontwikkelt.
[verwijderd]
0
Justin, en daarom is het goed om hier ook genuanceerd na te denken over die andere opinies en emoties die er kennelijk voor kunnen zorgen dat het fonds van 12 naar 7 kon zakken zonder ook maar enig teken van weerstand.

Alleen maar verhalen waarom TomTom toch echt naar 20 en hoger moet gaan is veel te eenzijdig. Zeker als je aan de handel kunt zien dat dat kennelijk een heel groot deel van de markt Siberisch koud laat. Dan moet je je gaan afvragen wat dan kennelijk de afknappers zijn en wanneer dat op welke manier kan veranderen.
3.389 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 4 feb 2025 17:35
Koers 4,300
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 4,714
Laag 4,244
Volume 2.051.923
Volume gemiddeld 241.237
Volume gisteren 2.051.923

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront