TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM JUNI 2016

5.575 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 ... 275 276 277 278 279 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 11 juni 2016 12:56

Cees Smit? Zo zo. Nou ja it's now or never.
Wel een held hoor...echt een bodemvisser.

tatje 11 juni 2016 12:59

quote:
Girakian1 schreef op 11 juni 2016 12:50:
www.bnr.nl/player/audio/10045321/1030...

Vanaf 18.40

Tja, analisten taal, zonder dat ze details weten.

Ik vond het nu geen spitten in Tom Tom en daarom nu een belang.

Ik zag de Volvo deal voorbij komen en dacht he ze winnen marktaandeel, dus Tom Tom.

Nee, dan zijn een aantal forumleden top analisten in mijn ogen.

[verwijderd] 11 juni 2016 13:02

quote:
Hoop.... schreef op 11 juni 2016 12:32:
BNR beurswatch vanmorgen effe teruggeluisterd fonds beheerder ING ingestapt tijdens daling TT.
Erg positief Volvo ensteeds meer autofabrikanten kiezen voor TT.

wat ingestapt en op welke daling, deze clowns bij ING verkondigen al vanaf verleden jaar 15 euro aan als koersdoel, hebben hun klanten op 12 euro, Ja, aan de high dik laten bijkopen, want het ging nog veel hoger en nu hebben ze het over instappen ?
wanneer je klant bij ING bent zit je tegen 4 euro verlies aan te koekeloeren, idem zo die bij ABN, enkel bij Exane koersdoel 11,50 en Morgan koersdoel 12,25 ( nu het koersdoel van SNS die verlaagt heeft vanaf 15 ) zijn verleden jaar bereikt geweest, de rest zit er allemaal naast en hebben hun klanten een shit rendement/advies gegeven, met hun bijkoop adviezen aan de highs.

zie ze allemaal voorbij fietsen, alle adviezen en alle aanbevelingen en nogmaals de enige die het juist hebben gecalled zijn Exane (BNP) en Morgan, die beide eind verleden jaar hebben geadviseerd winst te nemen aan hun koersdoelen.

Morgan is daarna teruggekomen voor een herhaaladvies met koersdoel 10 en Exane doen even niet meer mee, maar werken aan een nieuw rapport ( het vertrek van een analist aldaar heeft hen naar de zijlijn doen gaan, maar ze hadden voor zijn vertrek TT al uit hun favorietenlijst gehaald.)

[verwijderd] 11 juni 2016 13:09

quote:
*Justin* schreef op 11 juni 2016 12:18:
[...]

Earth observation sattelite technologies <-> bezoek Neelie aan producent nano sattelieten, komt naar NL voor forum waar Pieter G. ook is.

phh moet ik me ook weer gaan inlezen op OE satellite technology...

Ik word trouwens steeds enthousiaster over de gedachte (fantasie) dat TT mogelijk ook wel eens een aftermarket ADAS/HAD kit zou kunnen gaan ontwikkelen. Met de gecombineerde kennis van TT en Bosch zou dat toch mogelijk moeten zijn. Een soort autonomous connected PND met RoadDNA/HD maps, vehicle to vehicle communication en wat extra sensoren/camera's/lidar op het dak (of ergens anders)?

Deze markt is enorm. Niet voor niks betaalt GM 1 miljard voor een startupje op dit gebied.

En dit zou prima vormgegeven kunnen worden in een JV met Bosch zoals HS ook al beargumenteerde.

Een alternatieve end game?

shaai 11 juni 2016 13:46

quote:
potpourri schreef op 11 juni 2016 13:02:
[...]

wat ingestapt en op welke daling, deze clowns bij ING verkondigen al vanaf verleden jaar 15 euro aan als koersdoel, hebben hun klanten op 12 euro, Ja, aan de high dik laten bijkopen, want het ging nog veel hoger en nu hebben ze het over instappen ?
wanneer je klant bij ING bent zit je tegen 4 euro verlies aan te koekeloeren,

deze clowns? het is een heel circus, waarop jij reageerde, daar ging het over een fondsbeheerder, die heeft geen externe koersdoelen en laat ook niet kopen, maar doet het zelf.

[verwijderd] 11 juni 2016 14:16

quote:
aandeeltje! schreef op 11 juni 2016 11:53:
Zo bezien ook weer geen werelddeals....

Tatje houdt rekening met alleman:
Er zijn lieden die tussen de regels lezen.

[verwijderd] 11 juni 2016 15:07

ig.ft.com/sites/brexit-polling/

En bij telephone heb je minder undecided en dan zie je dat remain hoger scoort. Ik denk dus dat van de mensen die undecided zijn de minderheid voor leave zal kiezen. Omdat exit een nogal sterke opinie is, dus niet iets om je mind nog voor op te moeten maken. De dag voor het referendum neem ik een long positie op een index.

[verwijderd] 11 juni 2016 15:08

quote:
*Justin* schreef op 11 juni 2016 15:07:
ig.ft.com/sites/brexit-polling/

En bij telephone heb je minder undecided en dan zie je dat remain hoger scoort. Ik denk dus dat van de mensen die undecided zijn de minderheid voor leave zal kiezen. Omdat exit een nogal sterke opinie is, dus niet iets om je mind nog voor op te moeten maken. De dag voor het referendum neem ik een long positie op een index.

Misschien toch beter naar het casino dan....alles op rood...of een long positie nemen inderdaad, met strakke stoploss...succes!

[verwijderd] 11 juni 2016 15:33

Waarom niet een call en een put, eentje verkopen en de ander laten lopen.
Alleen bij een non event ben je de lul:)

mjmj 11 juni 2016 19:10

quote:
Chameleon schreef op 11 juni 2016 13:09:
[...]

phh moet ik me ook weer gaan inlezen op OE satellite technology...

Ik word trouwens steeds enthousiaster over de gedachte (fantasie) dat TT mogelijk ook wel eens een aftermarket ADAS/HAD kit zou kunnen gaan ontwikkelen. Met de gecombineerde kennis van TT en Bosch zou dat toch mogelijk moeten zijn. Een soort autonomous connected PND met RoadDNA/HD maps, vehicle to vehicle communication en wat extra sensoren/camera's/lidar op het dak (of ergens anders)?

Deze markt is enorm. Niet voor niks betaalt GM 1 miljard voor een startupje op dit gebied.

En dit zou prima vormgegeven kunnen worden in een JV met Bosch zoals HS ook al beargumenteerde.

Een alternatieve end game?

In potentie de genadeklap voor Garmin/PND, Here en anderen?

[verwijderd] 11 juni 2016 19:22

quote:
aandeeltje! schreef op 11 juni 2016 11:40:
Het is me duidelijk dat sommigen de weg kwijt zijn. Kan gebeuren en dan is hulp op zijn plaats, zeker op dit forum. Misschien is het verstandig over te stappen op Twitter of Facebook.

Goed idee, twitter had ik al, benieuwd naar facebook, daar kan je beledigingen tenminste zelf verwijderen. dank voor de tip

Beperktedijkbewaking 11 juni 2016 21:44

quote:
Hik schreef op 9 juni 2016 20:19:
[...]

*Justin*, ik vroeg me al af wat in het persbericht nu precies bedoeld wordt met 'location'. Zijn dat de LBS-functies en de Special Locations zelf, of misschien toch vertalen als "locatie" en daarmee 'localization'?
Want dan hebben we het natuurlijk gewoon over HD-Maps en RoadDNA.

Bij mijn weten gebruikt TT tamelijk consequent het woord 'location' voor LBS-functies en speciale locaties, en 'localization' voor precieze laterale positioning m.b.v. RoadDNA.
Het Volvo-contract gaat dus over 'gewone' digitale maps (al sluit ik niet uit dat daar hier en daar wat HD-elementjes in kunnen zitten).

En dat is ook logisch, TT heeft nu 'navigable coverage' voor ruim 46 miljoen km weg wereldwijd, en die gewone maps gaat Volvo de komende jaren gebruiken.
De deze week eveneens bekendgemaakte HD + RoadDNA coverage voor bijna 123000 km rijbaan (in de USA en Dld, niet in Scandinavië!) is vooralsnog vooral voor testen bedoeld. Het kan best zijn dat Volvo daar ook aan mee gaat doen, maar daar gaat het huidige contract niet over.

Er zitten meer subtiele terminologie-dingetjes in TT's persberichten, ik kom daar in latere posts op terug.

drette 11 juni 2016 22:03

quote:
Girakian1 schreef op 11 juni 2016 12:50:
www.bnr.nl/player/audio/10045321/1030...

Vanaf 18.40

Leuk dat ze zijn ingestapt, maar zeggen: ja TomTom doet het gewoon goed want ze hebben 17 staten in kaart gebracht, en lopen voor op GARMIN?!? What The f*ck, dan snap je 't echt niet.

Anyway, beetje meer geduld, het zal uit de verhoging van keiharde resultaten moeten komen, dan zal het hard gaan.
BUY and HOLD, een beter advies, is er niet!

[verwijderd] 11 juni 2016 22:27

quote:
Beperktedijkbewaking schreef op 11 juni 2016 21:44:
[...]
Bij mijn weten gebruikt TT tamelijk consequent het woord 'location' voor LBS-functies en speciale locaties, en 'localization' voor precieze laterale positioning m.b.v. RoadDNA.
Het Volvo-contract gaat dus over 'gewone' digitale maps (al sluit ik niet uit dat daar hier en daar wat HD-elementjes in kunnen zitten).

En dat is ook logisch, TT heeft nu 'navigable coverage' voor ruim 46 miljoen km weg wereldwijd, en die gewone maps gaat Volvo de komende jaren gebruiken.
De deze week eveneens bekendgemaakte HD + RoadDNA coverage voor bijna 123000 km rijbaan (in de USA en Dld, niet in Scandinavië!) is vooralsnog vooral voor testen bedoeld. Het kan best zijn dat Volvo daar ook aan mee gaat doen, maar daar gaat het huidige contract niet over.

Er zitten meer subtiele terminologie-dingetjes in TT's persberichten, ik kom daar in latere posts op terug.

AB voor het reageren :-). En verder hoop ik dat je je belofte nakomt en dat er posts van je verschijnen over het uitpluizen van Tom2 semantiek. Het zijn schrale tijden namelijk, ook op het forum!

[verwijderd] 11 juni 2016 22:34

quote:
drette schreef op 11 juni 2016 22:03:
[...]

Leuk dat ze zijn ingestapt, maar zeggen: ja TomTom doet het gewoon goed want ze hebben 17 staten in kaart gebracht, en lopen voor op GARMIN?!? What The f*ck, dan snap je 't echt niet.

Ik kijk altijd uit en ben dan juist extra op mijn hoede, wanneer analisten, traders en andere "profs" melden dat ze weer zijn ingestapt. Ook hier op het forum lees ik de afgelopen dagen dit soort berichten. De vraag is natuurlijk of dat in werkelijkheid ook zo is. Je kunt hier, met vele aliassen, posten wat je wilt.
Daar hebben we dit weekend weer veel over gelezen.
Mijn advies: lees je zelf goed in in een fonds en laat je niet leiden door wat anderen vinden. Zeker niet hier!

Cees Smit, op twitter @ceessmit, meldde in februari nog dat hij TomTom een ziek aandeel vond en dat het nog veel lager kon. Heel interessant ook als je zijn tweets en antwoorden leest.
Hij is voornamelijk bearish en zit veel in puts.

www.todaysgroep.nl/nieuws/zieke-aande... Zoek maar op TomTom in die website.

"TomTom kan technisch nog veel lager."

[verwijderd] 11 juni 2016 22:43

Viel mij ook al op. Wat een wazig gelul.

Cees heeft het DE camera deel en Bob heeft over voorsprong op Garmin en 17 staten in kaart gebracht, zonder HD maps en RoadDNA te noemen..

vreemdvermogen 11 juni 2016 22:44

Nou daar heeft ie gelijk in gehad. Hij ziet nu kansen.Een Volvo deal is niet niks. Tja die 17 Staten, daar moeten we ons niet op blind staren. Cees wil gewoon een (handsfree) ritje maken. Zal ook zeker niet schuwen om , als de kans daar is, dan weer de boel af te kraken. Het is z'n beroep.

[verwijderd] 11 juni 2016 22:53

quote:
vreemd vermogen schreef op 11 juni 2016 22:44:
Cees wil gewoon een (handsfree) ritje maken. Zal ook zeker niet schuwen om , als de kans daar is, dan weer de boel af te kraken. Het is z'n beroep.

Exact, dat is ook mijn punt. En ook op dit forum zijn er mensen dus zo bezig.
Ik lees het en neem er kennis van. Jammergenoeg zijn er forumleden hier die dat niet doorhebben....

[verwijderd] 11 juni 2016 23:11

Een lezenswaardig artikel over de achtergrond van Elon Musk, Tesla, in Vrij Nederland:
www.vn.nl/de-ondernemer-als-moreel-le...

Beperktedijkbewaking 11 juni 2016 23:51

quote:
Chameleon schreef op 9 juni 2016 22:15:
[...]

Eens, en HG bevestigde inderdaad ook tijdens de Q1 call dat deze ADAS omzet vanaf 2017 gaat komen. Ik ging er bij Bosch/TT echter vanuit dat dit de meer traditionele ADAS functies zouden zijn waarmee op basis van een HD map eerder geanticipeerd kan worden, maar ik had nog niet bedacht dat RoadDNA ook een rol zou kunnen spelen.

Overigens kan die Nissan met zijn propilot ook van lane wisselen...
www.sdc360.com/en/autopilot/2016/06/0...
Multi lane in 2018 en met een laser scanner aan boord...

RoadDNA kán een rol spelen bij HAD (highly assisted driving) maar dat hoeft niet, behalve bij het allerhoogste level en echt SDC. Zie ook die promo van Nissan, en eerdere van o.a. Ford.

Je moet eens letten op het subtiele woordgebruik (en verschuivingen daarin) in de TT-persberichten over mapping. Vorig jaar en begin dit jaar hadden ze het steeds over HAD '3D map content', ook al vóór hun RoadDNA-truc bekend gemaakt was.
In maart van dit jaar beginnen ze ineens over HD-maps (High Definition) in combinatie met 'RoadDNA products'.
corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
Ze blijven daarbij in al hun teksten en ook in het recente filmpje met Matthieu Campion die twee producten nadrukkelijk onderscheiden, al wordt gesuggereerd dat ze altijd samengaan. Ik ben daar nog niet van overtuigd, waarom anders dat volgehouden onderscheid? Met name bij de Duitse Autobahn heb ik enige twijfel of er nu al overal RoadDNA beschikbaar is.

Zie in dit verband ook het persbericht van 15 september 2015, nota bene de dag na de lancering van RoadDNA:
corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

Dit gaat over het gereed zijn van HAD-maps voor de gehele Duitse Autobahn, maar RoadDNA wordt niet genoemd! Wel wordt zo'n HAD map beschreven als een '3D lane map', ... (which) can also be used for advanced driving applications like improved versions of eco-adaptive cruise control (ACC), lane level guidance, and predictive powertrain control.

Ook in recentere berichten weer dat nadrukkelijke verschil tussen HAD (of HD) maps en 'RoadDNA products'. Een HAD-map is een '3D border-to-border model of the road', RoadDNA is 'a pattern-based localization solution'.

Mijn conclusie is: tussen de huidige navigatiekaarten en full HD-maps + RoadDNA voor het hoogste HAD-level en SDC, zit een groot gebied waarin deze technieken op verschillende levels, door verschillende klanten en op verschillende manieren (niet altijd tezamen) gebruikt zullen gaan worden. Nog vele jaren.

5.575 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 ... 275 276 277 278 279 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	4 feb 2025 17:35
Koers	4,300
Verschil	0,000 (0,00%)
Hoog	4,714
Laag	4,244
Volume	2.051.923
Volume gemiddeld	241.237
Volume gisteren	2.051.923

TomTom nieuws

04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1
10 okt	"Opnieuw dreigen lichtrode cijfers vo...
09 okt	TomTom verlengt contract met Iveco

Meer ››