TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM JUNI 2016

5.575 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 ... 275 276 277 278 279 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 28 juni 2016 15:42

quote:
marique schreef op 28 juni 2016 14:57:
[...]
Ik kan geen enkele reden bedenken waarom HG zich druk zou moeten maken over de koers. Uit alles blijkt eigenlijk het tegendeel. HG gaat voor een kwalitatief sterk bedrijf. Dat gaat gepaard met hoge investeringen in een markt die volop in beweging is. Dat die investeringen tot dusver - en ook voor de komende jaren - een kwestie is van 'de kost gaat voor de baat' zullen alle aandeelhouders, groot en klein, voor lief moeten nemen. Zo niet, dan moet je geen aandeelhouder van TT willen zijn.

da's nonsens en wel erg kort door de bocht voor het 1e gedeelte van je comment. toen ze het 10 jaar geleden naar de beurs brachten deden ze dat ook aan 17 en niet aan 5, om een gedeelte van hun fortuin te kapitaliseren en veilig te stellen, toen was de koers toch ook belangrijk , het moest zo hoog mogelijk.

dit is een beursgenoteerd bedrijf, toen het onder de 3 zakte hebben ze echt overwogen het te privatiseren, dat heeft een haar gescheeld, toen was de koers ook belangrijk, de koers was de enige reden, had het aandeel aan 15 gestaan was het niet in ze opgekomen.

voor het 2e gedeelte ben ik het met je eens, je moet met HG meedenken of anders uitstappen.

[verwijderd] 28 juni 2016 15:48

Ik zie net op het Lavide forum dat daar een zeer beperkte free float is waarvan ik een groot percentage in de afgelopen jaren bij elkaar heb gesprokkeld.

Zou toch mooi zijn als ik dankzij ome Dirk Scheringa mijn positie in TT weer kan uitbreiden naar oude niveaus.

Er zullen overigens niet veel aandelen als Lavide zijn met 79% stijging in de afgelopen dagen. (ik sta nu quitte, voordat mensen gaan schreeuwen dat ik achteraf superwinsten meld).

[verwijderd] 28 juni 2016 15:49

[quote alias=marique id=9440404 date=201606281457]
[...]
Ik kan geen enkele reden bedenken waarom HG zich druk zou moeten maken over de koers. Uit alles blijkt eigenlijk het tegendeel. HG gaat voor een kwalitatief sterk bedrijf. Dat gaat gepaard met hoge investeringen in een markt die volop in beweging is. Dat die investeringen tot dusver - en ook voor de komende jaren - een kwestie is van 'de kost gaat voor de baat' zullen alle aandeelhouders, groot en klein, voor lief moeten nemen. Zo niet, dan moet je geen aandeelhouder van TT willen zijn.

[/quote

De vraag is hoeveel jaren de kosten dan voor de "baat" moeten gaan want een bedrijf sterk maken maakt het als aandeel dus nog niet aantrekkelijk.

In de hoogtij dagen met een koers op €60+ werd er toch ook geinvesteerd alleen is de wereld technisch gezien uiteraard veranderd.

We hebben het altijd over de ontegenzeggelijke kwaliteit van TT maar de aandeelhouder is er kennelijk nog jaren slecht mee af

[verwijderd] 28 juni 2016 15:51

quote:
JanK1 schreef op 28 juni 2016 15:22:
Ondanks het feit dat de toekomst er mogelijk rooskleurig uit ziet blijft het feit dat TT de eerste koerswinst van de dag zelden vast houdt of het moet straks nog gebeuren

We kunnen wel enthousiast doen maar de dalingen vóór Brexit waren veelal heftiger dan de stijgingen na aankondiging van mooi nieuws

Profiteer daarvan: om 10 uur verkopen en 's middags terugkopen. Kan een paar dubbeltjes per dag per aandeel opleveren.

[verwijderd] 28 juni 2016 16:15

nogmaals, hoe hoger de aex, hoe lager tomtom. dat betekent dat de boefjes nog steeds de koers maken, wat verboden is.

[verwijderd] 28 juni 2016 16:17

quote:
Meryntje schreef op 28 juni 2016 13:04:
[...]

Ik zie dat je hier net komt kijken. Lees je in en kijk verder dan vandaag en volgende maand.

Groet uit Grunn.

ik ben ingelezen hoor, de meeste hier niet. voor de duidelijkheid, ik lees al 10 jaar tomtom, langer dan de meeste hier. dus je hoeft me niks te vertellen.

[verwijderd] 28 juni 2016 16:17

Omzet 2.7000000 zegt genoeg, iemand al dagen belang aan het afbouwen denk ik....

[verwijderd] 28 juni 2016 16:18

www.iex.nl/Column/211687/TomTom-nooit...

TomTom nooit omhoog?
Door Nico Inberg op 28 jun 2016 om 14:15 | Views: 1.638 | Categorie: Beurs vandaag
ArtikelReacties (14)Gerelateerde instrumenten

inShare
TomTom nooit omhoog?
TomTom gaat samenwerken met Peugeot op het gebied van fleetmanagement. Het onderdeel van TomTom dat de deal afsloot, Telematics, gaat de bedrijfswagens uit de stal van Peugeot aansluiten op haar webfleet systeem.
De overeenkomst is nieuw in haar soort. Peugeot is de eerste autofabrikant die TomTom weet te strikken om op deze manier webfleet te faciliteren. In ruil daarvoor krijgt TomTom de informatie aangeleverd uit deze wagens. Financiele details worden niet gegeven, zoals meestal.
ADVERTISING

inRead invented by Teads
Telematics onderbelicht
Telematics is een wat onderbelicht onderdeel van TomTom. Bij alle koopadviezen die het bedrijf krijgt, is de waarde van de kaartentechnologie de grote drijver.
Sinds drie autofabrikanten uit Duitsland de kaartenbak van Nokia, HERE, kochten voor 2,8 miljard euro, laten analisten de fantasie de vrije loop. Er is echter meer binnen TomTom dan de kaartendivisie.
Telematics verzorgt fleet management voor bedrijven, oftewel het beheren van hun wagenpark. Door slimme technologie, eenvoudig te bedienen vanachter een pc op kantoor, kunnen de wagens van bedrijven beter aangestuurd worden.
Lagere transportkosten, slimmere routes en het continu weten waar de wagens zich bevinden zijn een aantal van de voordelen.
Via webfleet management worden meer dan 650.000 wagens aangestuurd. De omzet hieruit voor TomTom stijgt dan ook behoorlijk: over geheel 2015 135 miloen euro (+23%), en in het eerste kwartaal van dit jaar al 37 miljoen euro, 6 miljoen meer dan een jaar eerder.
Op de totale omzet van TT komt inmiddels 17% van Telematics. U ziet dat in onderstaand plaatje (bron: TomTom):

Wat mij fascineert aan TomTom is dat de juichende koopaanbevelingen, die mij terecht lijken, niet worden omgezet in koerswinst. Laten we niet kijken naar de koersen van vroeger, maar begin dit jaar, op 5 januari, piekte de koers nog op 12,175 euro. Gedurende de loop van het jaar stuurden beleggers het aandeel de verkeerde kant op:

Dat TT maar niet wil stijgen kan deels te maken hebben met de lage nettowinst. Vorig jaar behaalde TT een nettowinst per aandeel van 21 cent, voor dit jaar verwacht men iets hoger uit te komen op 23 cent. Over het eerste kwartaal werd 3 cent verdiend. Logisch?
Niet bepaald. Dat TT de nettowinst niet als meest belangrijke target ziet is juist goed. Rondom het bedrijf gonst het van de activiteiten. De concurrentie doemt op uit alle hoeken en gaten, waardoor innovatie en investeringen belangrijker zijn dan een zo hoog mogelijke nettowinst per aandeel.
Of TT ooit overgenomen gaat worden? Zou best kunnen. Dat het nog niet gebeurd is geeft wel aan dat de directe noodzaak er bij de grote autofabrikanten, dan wel technologiebedrijven er nog niet is. Ik geloof ook niet dat Harold Goddijn meteen zit te wachten op een overname van zijn geesteskind.
TomTom heeft in ieder geval de achteruitgang in de verkoop van PND's (Personal Navigation Devices, de originele TomTom's) kunnen compenseren met omzet uit andere sectoren. Een GPS sporthorloge, de actiecamera, het fleet management systeem, zorgen voor de broodnodige differentiatie binnen het bedrijf.
Dat partijen zich blind staren op de winst per aandeel lijkt mij wat kortzichtig. De echte waarde van het bedrijf zit hem waarschijnlijk in de bak aan data die er binnenkomt, en de verschillende producten die men op basis van de aanwezige kennis en informatie kan ontwikkelen.
Dat is misschien moeilijk te kwantificeren, maar wat helpt is dat het bedrijf zichzelf kan bedruipen en een solide balans heeft. Wat een eventuele opwaardering slechts een kwestie van tijd maakt

[verwijderd] 28 juni 2016 16:19

Ingehaald door de AMX, wie had dat gedacht.vanmorgen?

[verwijderd] 28 juni 2016 16:19

quote:
LeenJR schreef op 28 juni 2016 16:15:
nogmaals, hoe hoger de aex, hoe lager tomtom. dat betekent dat de boefjes nog steeds de koers maken, wat verboden is.

Nee hoor, gewoon daghandelaren, dan is het leuk vertoeven met dit aandeel.
Voor LT moet je nog 4 a 5 jr geduld hebben, is niet anders, en hopen dat ze niet ingehaald zijn, door een Google, HERE, Mobileye.

[verwijderd] 28 juni 2016 16:26

[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd.]

[verwijderd] 28 juni 2016 16:31

quote:
pieter1960 schreef op 28 juni 2016 16:19:
[...]

Nee hoor, gewoon daghandelaren, dan is het leuk vertoeven met dit aandeel.
Voor LT moet je nog 4 a 5 jr geduld hebben, is niet anders, en hopen dat ze niet ingehaald zijn, door een Google, HERE, Mobileye.

Daarom stond een half jaar geleden ineens op 12 euro....dat kan nu ook weer.....We gaan het zien. ...

[verwijderd] 28 juni 2016 16:35

quote:
Jammer dit!! schreef op 28 juni 2016 16:31:
[...]

Daarom stond een half jaar geleden ineens op 12 euro....dat kan nu ook weer.....We gaan het zien. ...

Dat is altijd mogelijk, maar niet waarschijnlijk, en ik denk dat we nog wat dalingen voor onze kiezen gaan krijgen.

Nasdaq_NL 28 juni 2016 16:36

En het zakt maar door, kan geen persbericht tegen op..

[verwijderd] 28 juni 2016 16:37

elke minuut een nieuwe day low. stront en stront ziek word je hiervan! dit heeft echt absoluut nul komma nul met de markt te maken!

[verwijderd] 28 juni 2016 16:37

quote:
-Tompouce- schreef op 28 juni 2016 16:36:
En het zakt maar door, kan geen persbericht tegen op..

Goed nieuws heeft haast geen effect meer op de koers. We eindigen waarschijnlijk met een minimaal plusje, of onveranderd.

[verwijderd] 28 juni 2016 16:38

quote:
Jammer dit!! schreef op 28 juni 2016 16:31:
[...]

Daarom stond een half jaar geleden ineens op 12 euro....dat kan nu ook weer.....We gaan het zien. ...

((8 x 17,50) + (5 x 4,21))/13 = 12,38

Begrijpt u tenminste waarom het aandeel is getild :-)

Mojo 28 juni 2016 16:38

quote:
Riet van Milt schreef op 28 juni 2016 15:48:
Ik zie net op het Lavide forum dat daar een zeer beperkte free float is waarvan ik een groot percentage in de afgelopen jaren bij elkaar heb gesprokkeld.

Zou toch mooi zijn als ik dankzij ome Dirk Scheringa mijn positie in TT weer kan uitbreiden naar oude niveaus.

Er zullen overigens niet veel aandelen als Lavide zijn met 79% stijging in de afgelopen dagen. (ik sta nu quitte, voordat mensen gaan schreeuwen dat ik achteraf superwinsten meld).

Heb liever gebakken vis dan gebakken lucht!

[verwijderd] 28 juni 2016 16:41

straks nog rood. brexit herstel wereldwijd, goed nieuws, en toch alleen maar lager. is er nou daadwerkelijk nog iemand hier die dit winstnemingen durft te noemen of wat dan ook?

[verwijderd] 28 juni 2016 16:41

SLOT WORDT ROOD
Leve de CEO en zijn Club

5.575 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 ... 275 276 277 278 279 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	21 feb 2025 10:50
Koers	4,502
Verschil	+0,032 (+0,72%)
Hoog	4,586
Laag	4,496
Volume	169.954
Volume gemiddeld	312.398
Volume gisteren	443.284

TomTom nieuws

08:33	Oprichter TomTom koopt 81.000 aandelen
12 feb	Medeoprichters TomTom kopen eigen aan...
09 feb	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...

Meer ››