TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM NOVEMBER 2016

5.382 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 ... 266 267 268 269 270 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Edhv schreef op 2 november 2016 09:52:

vandaag al de 6 in beeld. Toch een dag eerder dan verwacht.
Bedankt voor je bijdrage, bespaar mij de rest.
[verwijderd]
0
quote:

Faustian Pact schreef op 2 november 2016 11:51:

[...]

Gebaseerd op hoop zeker.
Voorlopig alweer de 10e dag op rij rood.

Bedankt voor je bijdrage, bespaar mij de rest.
[verwijderd]
0
quote:

Paulus29 schreef op 2 november 2016 10:46:

[...]

Vreemd genoeg had de uitermate positieve gang van zaken bij de concullega's van TomTom in een "red hot" marktsegment waarin zij actief zijn weer geen enkele positieve invloed op de koers van het aandeel TomTom.

Dit terwijl TomTom zo ongeveer de belangrijkste spin in het web zou zijn.

Blijf het vreemd vinden. Sterker nog; het is ronduit belachelijk.

Bedankt voor je bijdrage, bespaar mij de rest.
[verwijderd]
0
quote:

Riet van Milt schreef op 2 november 2016 13:09:

[...]

1- Iemand (die het ook nog eens bij het rechte eind heeft) verwijten dat hij aan het trollen is, is een persoonlijke aanval en geen kritiek op de inhoud van zijn bijdragen.

2- voorspellen betreft altijd de toekomst dus vergeef me dat ik dat argument kwalificeer als onzin.

3- mijn decembercalls 2017 heb ik dit jaar aangeschaft toen tt ongeveer 6,25 noteerde en de helft vorige maand afgebouwd toen tt 8,30 noteerde (op basis van bijdragen van Kid en aandeeltje). Dat zou bij jou ook verstandiger geweest zijn dan dat krampachtig vasthouden. Dat ik de helft nog heb komt door mijn verwachting dat een overname of exit er boven de € 10 nog steeds in zit en ik een buffer heb opgebouwd met mijn oktoberputs die ik donderdag 20 oktober had aangeschaft.

Vergeet overigens vooral niet dat ik mij hier ook jarenlang heb laten hersenspoelen door de positivo's die op basis van technische verhalen veelvuldig koersdoelen tot 500 euro hebben geplaatst.
Bedankt voor je bijdrage, bespaar mij de rest.
[verwijderd]
0
quote:

vCalker schreef op 2 november 2016 13:24:

[...]

Bedankt voor je bijdrage, bespaar mij de rest.
Sluit je positie en log uit bij iex want het gaat zo te lezen niet echt lekker bij je.
[verwijderd]
0
harrysnel
6
quote:

Dutchy Ron schreef op 2 november 2016 12:48:

www.yahoo.com/tech/despite-public-sta...

By now, everyone in the automotive technology community knows Tesla CEO Elon Musk's opinion on using LiDAR systems in the company's vehicles: they're overkill. But most people working on autonomous driving systems disagree with him—and that includes engineers within his own company.

Light Detection and Ranging (LiDAR) scanning uses beams of light to create a highly accurate "point cloud" of objects it sees and builds a digital three-dimensional view of the surrounding area. It's what Google, HERE, and Uber are using to build the highly accurate maps self-driving cars will use for navigation, and what most manufacturers are using to ensure the safety of their autonomous driving system for occupants and pedestrians around them. But not Tesla

- 3 jaar voorsprong op Here.
-Google heeft geen automotive grade Maps.
- Uber plakt een laag ophaal/afhaal punten bovenop de TT kaart.

En toch ....... TomTom niet genoemd.

TomTom kent "men" als concurrent van Garmin op PND gebied. Alleen dan met een verwaarloosbare WPA en geen dividend. Wel een k/w verhouding die hoger ligt dan Garmin. Long Garmin - short TomTom (eigenlijk short TomTom Consumer) ligt voor de hand.

Deze strategie word in stand gehouden door TomTom zelf dat een omzetwaarschuwing geeft vanwege inzakken van PND markt en zegt de teruggang te willen opvangen met verkoop van gadgets in competitieve fitness markt. Of dat succes zal hebben valt te bezien volgen Mw Vigreux want het is niet zoiets als het "maken van bier en dat je dan weet dat iedereen dat lust". Wat ze daar ook mee mag bedoelen, het klinkt behoorlijk achterlijk. Dankzij de verbeterende marge kan de wpa outlook van een paar cent wel gehandhaafd blijven voor dit jaar. Volslagen irrelevant en gaat om paar centen. Er wordt niet verteld dat zonder vereiste kosten voor onderhoud/vernieuwing van Maps, zonder de afschrijvingen op aangekochte Telematica bedrijven, zonder de genomen aanloopkosten voor de grote orders die binnengehaald zijn bij automotive er een dikke WPA was uitgerold van paar euro + mogelijk dividend.

TomTom is namelijk bezig met een transitie. Dat kost nu geld in de vorm van investeringen in technologie en voorbereiden van toekomstige leveringen. Deze inspanningen gaan ten laste van het resultaat maar zullen op langere termijn in de omzet/winst lopen.

TomTom houdt deze transitie angstvallig stil. Zit in de sweetspot en management bereidt zich voor op de endgame. Gaat ongelooflijk goed en het zou dom zijn om nu de assets voor een schamele E18 te verkopen.

Beleggers willen houvast en vragen om doelstellingen/meerjarenprognose. IR/Management zegt daarop dat alles goed komt en dat een wpa + omzetverwachting voor het lopende jaar voldoende is.

Koers halveert bijna in jaar tijd. Dat is volkomen logisch.

De markt beoordeelt TT als hardware PND bedrijf en TomTom doet er alles aan om de waardevolle assets uit de publiciteit te houden en door manier van boekhouden ook uit de cijfers.

Wat resteert is een PND maker met krimpende markt die ook nog eens de kosten/investeringen van de rest van het bedrijf moet dragen.

Dit moet precies andersom: TT moet naar de waardering van een groeibedrijf dat als bijkomend pluspunt ook nog de vereiste investeringen kan bekostigen uit eigen cashflow.

IR/Management zorgen er bewust voor dat er een verkeerd beeld ontstaat van TomTom in de markt.
VanillaSky
3
quote:

martinmartin schreef op 2 november 2016 13:31:

@ Vanillasky @ Bart1805 doe eens je best anders bespaar me de rest
Wat een onzin, ik heb gewoon een andere visie en reken inderdaad anders. Of ik gelijk heb of jij zullen we moeten bezien, het enige wat we met 100% zekerheid kunnen vaststellen is dat TT tot nog toe (afgelopen 6/7 jaar) bottomline iedere keer teleurstellend is geweest en VER onder zowel jou als MIJN prognose. Dat zijn feiten.

Ik wees Justin er gisteren ook al op, hij kwam hier niet op terug, zijn prognose staatje van zeggen en schrijven 5 maanden geleden is nu al compleet achterhaald in negatieve zin. (was een 50 cent outlook voor 2017 nu krabbelt hij terug naar 30-35, nogal een verschil).
Dat hij daar vervolgens direct overheen stapt en niet kritisch over is is zijn goed recht maar zo kijk ik er niet tegen aan.
B_B
1
quote:

harrysnel schreef op 2 november 2016 13:42:

[...]

- 3 jaar voorsprong op Here.
-Google heeft geen automotive grade Maps.
- Uber plakt een laag ophaal/afhaal punten bovenop de TT kaart.

- Daarom wil Volvo pas in 2019 TT maps gebruiken (3 jaar voorsprong of achterstand)

- 8. AUTOMOTIVE-GRADE DIGITAL MAP VENDORS
8.1. Google X / Google Maps
8.2. TomTom TeleAtlas
8.3. HERE
www.abiresearch.com/market-research/p...

- Uber to pour $500m into global mapping projec
Uber Starts Mapping Roads in Mexico
Uber to develop own maps for Toronto
[verwijderd]
1
Ik heb dezelfde frustatie als jij en @wies als het de beurskoers betreft.

Daarentegen ben ik van mening dat Tom2 volledig transparant is als je de cijfers aangevuld met de CC tot je door laat dringen.

Met een 7% lagere omzet en een hoog kostennivo dezelfde winstoutlook afgeven is niet veel bedrijven gegeven.

Ook jij kan rekenen dus het is niet moeilijk te concluderen dat Tom2 in 2020 ondanks forse yoy dalende PND-omzetten een netto wpa van 1 euro in de boeken gaat zetten.

Maak gebruik van die kansen door long te gaan en voor degenen die daar contrair over denken maak gebruik van die kansen om short te gaan.

Meerdere keren aangegeven dat een ruststand niet het eindresultaat weergeeft.
[verwijderd]
1
quote:

B_B schreef op 2 november 2016 13:56:

[...]
- Daarom wil Volvo pas in 2019 TT maps gebruiken (3 jaar voorsprong of achterstand)

- 8. AUTOMOTIVE-GRADE DIGITAL MAP VENDORS
8.1. Google X / Google Maps
8.2. TomTom TeleAtlas
8.3. HERE
www.abiresearch.com/market-research/p...

- Uber to pour $500m into global mapping projec
Uber Starts Mapping Roads in Mexico
Uber to develop own maps for Toronto

- Uber to pour $500m into GLOBAL mapping project.. HAHAHAHAHAHAHA

Dan snap je er niet heel erg veel van.. Sorry.
[verwijderd]
0
Afgelopen week hebben we gezien dat er ieder dag rond 15:30 de koers als een gek zakt, de Amerikaanse futs suggereren dat het vandaag rood zal openen, dus zal vandaag helaas niet veel anders zijn
[verwijderd]
0
quote:

Hanman schreef op 2 november 2016 14:25:

Afgelopen week hebben we gezien dat er ieder dag rond 15:30 de koers als een gek zakt, de Amerikaanse futs suggereren dat het vandaag rood zal openen, dus zal vandaag helaas niet veel anders zijn
TomTom doet altijd precies wat men niet verwacht .....vanmiddag groen ?
[verwijderd]
3
quote:

VanillaSky schreef op 2 november 2016 13:52:

[...]

Wat een onzin, ik heb gewoon een andere visie en reken inderdaad anders. Of ik gelijk heb of jij zullen we moeten bezien, het enige wat we met 100% zekerheid kunnen vaststellen is dat TT tot nog toe (afgelopen 6/7 jaar) bottomline iedere keer teleurstellend is geweest en VER onder zowel jou als MIJN prognose. Dat zijn feiten.

Ik wees Justin er gisteren ook al op, hij kwam hier niet op terug, zijn prognose staatje van zeggen en schrijven 5 maanden geleden is nu al compleet achterhaald in negatieve zin. (was een 50 cent outlook voor 2017 nu krabbelt hij terug naar 30-35, nogal een verschil).
Dat hij daar vervolgens direct overheen stapt en niet kritisch over is is zijn goed recht maar zo kijk ik er niet tegen aan.
Je hebt nogal boude uitspraken door aan te geven dat ik onzin verkondig.

Mijn bedoeling was juist om je uit te nodigen het door jou gedane rekenwerk eens te verifieren met het rekenwerk dat ik heb gedaan op basis van de gegevens die Tom2 ons toespeelt.

Wij beiden weten dat de historie niet geldt maar dat het gaat om de toekomstige wpa's/discounted cashflows.

Ik betwijfel zeer dat je een long positie heb in Tom2, ik zie je evenals Bart1805 slechts opduiken op het moment dat de "koersvorming" van Tom2 mogelijk wat steun kan gebruiken om het neerwaarts te laten bewegen.

Jouw konstante opmerkingen over de vermeende "omzetdaling" zijn daarvan een sterk voorbeeld.

Ik heb je alle transparantie gegund door per BU beargumenteerd aan te geven wat mijn toekomstverwachtingen zijn vwb de omzet van die BU's t/m 2020.
Daarnaast heb ik aangegeven waar ik rekening mee hou voor Opex, brutomarge en tax-rate.

Makkelijker kan ik het niet voor je maken.
Ik hoop derhalve op een inhoudelijke reactie van jou of van Bart1805 omdat dat jullie, mij en andere forumleden kan helpen bij hun beslissing om in het aandeel te blijven dan wel uit te breiden of te verminderen.

groet

Energy
0
quote:

martinmartin schreef op 2 november 2016 14:02:

Ik heb dezelfde frustatie als jij en @wies als het de beurskoers betreft.

Daarentegen ben ik van mening dat Tom2 volledig transparant is als je de cijfers aangevuld met de CC tot je door laat dringen.

Met een 7% lagere omzet en een hoog kostennivo dezelfde winstoutlook afgeven is niet veel bedrijven gegeven.

Ik verwacht dat we in 2018 al in de buurt komen van de 1euro wpa met de contracten erbij van Nissan, Chrysler en Tesla.Zeker in combinatie met de hogere take rates.

Telematics heeft dan wellicht 900.000 voertuigen onder contract

Ook jij kan rekenen dus het is niet moeilijk te concluderen dat Tom2 in 2020 ondanks forse yoy dalende PND-omzetten een netto wpa van 1 euro in de boeken gaat zetten.

Maak gebruik van die kansen door long te gaan en voor degenen die daar contrair over denken maak gebruik van die kansen om short te gaan.

Meerdere keren aangegeven dat een ruststand niet het eindresultaat weergeeft.
Diegy
0
quote:

Hanman schreef op 2 november 2016 14:25:

Afgelopen week hebben we gezien dat er ieder dag rond 15:30 de koers als een gek zakt, de Amerikaanse futs suggereren dat het vandaag rood zal openen, dus zal vandaag helaas niet veel anders zijn
Is duidelijk dat de koers naar beneden word gezet door shorters. En als er eenmaal shorters een aandeel in het verzier hebben dan laten ze niet meer zo snel los. Zie het nog wel lager gaan sentiment lijkt ook slechter te worden naarmate de verkiezingen dichterbij komen in de usa...
B_B
0
quote:

Paulus29 schreef op 2 november 2016 14:05:

[...]

- Uber to pour $500m into GLOBAL mapping project.. HAHAHAHAHAHAHA

Dan snap je er niet heel erg veel van.. Sorry.

Geeft niet.
Onder de 6 euro deze maand zeg ik sorry.
tatje
0
Harold Goddijn op de laatste AVA.

Probleem is ook dat wij een grote fixed cost - basis hebben.
Het maken van de kaart is duur, maar het is ook goed mogelijk om daarbij extra leverage op te halen op het moment, dat je je vaste kosten hebt gedekt.
ELKE EXTRA EURO AAN OMZET GAAT RECHTSTREEKS NAAR DE "" BOTTOMLINE.""

Tatje:
Met bottomline bedoelt hij winst voor belasting !

Met hogere kosten in 2016 en 2017 zal er bij 1 miljard omzet winst nog verlies zijn.

Dus gaat die omzet komen, uit ALLE VIER de divisies, dan is het prijs.

Elke extra omzet boven 1 miljard, daar gaat 60% de marge van naar de bottomline.

100 miljoen extra omzet is 60 miljoen naar de bottomline.
500 miljoen extra omzet is 300 miljoen naar de bottomline.

Ik zeg dat het vanaf 2017 dus nog enkele maanden geduld, hard kan gaan, met MEER omzet boven 1 miljard.

Consumer gaat Q4 maar ook in 2017 verrassen.
Automatics in 2017 gaat het grote orderboek live.
Licensing Uber zal vanaf 2017 structureel bijdragen.
Telematics gaat met de autokansen verrassen in 2017.

In 2017 zullen veel autobouwers en techbedrijven voor SDC hun keuze moeten maken en ook gaan maken.

En daar gaat Tom Tom ook heel vet mee doen :-)

Waar die MEER omzet boven 1 miljard vandaan gaat komen, laat ik aan de forumleden over, die die berekeningen veel beter dan deze persoon kunnen.

Maar bovenstaande berekening, is gewoon een vertaling van de woorden van Harold Goddijn.



5.382 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 ... 266 267 268 269 270 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 6 feb 2025 17:35
Koers 4,128
Verschil +0,098 (+2,43%)
Hoog 4,220
Laag 4,010
Volume 522.853
Volume gemiddeld 262.022
Volume gisteren 1.046.605

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront