Galapagos « Terug naar discussie overzicht

Galapagos april 2017

2.841 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 ... 139 140 141 142 143 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Kaviaar schreef op 24 april 2017 22:21:

[...]

Voda,

Wat zie jij dan?
Galapagos wil extra kapitaal aantrekken om zelf een overname te doen?

Beide
voda
0
quote:

Kaviaar schreef op 24 april 2017 22:21:

[...]

Voda,

Wat zie jij dan?
Galapagos wil extra kapitaal aantrekken om zelf een overname te doen?

Inderdaad! En daar is de CEO al zwaar gepikeerd over, dat dat voorstel, bij de vorige stemming geblokkeerd werd. Wat mij betreft komt er het dubbele aantal aandelen bij. Zo lang het maar een mogelijke overname tegenhoudt.
[verwijderd]
0
quote:

Beurskingpin schreef op 24 april 2017 21:31:

[...]

Werkt ook in omgekeerde richting,niet?
Ik wou net iets vergelijkbaar formuleren dus dank je wel ;-)
[verwijderd]
0
quote:

Tagomago schreef op 24 april 2017 22:43:

Dubbele aantal aandelen bij nog verwatering?
In dat geval zou de lange termijn/ aanhouder echt zwaar winnen en losers zoals jou op hun bek gaan.niet?
pardon
0
In 2018 hoop ik toch dat Gala de 100 euro gepasseerd is met al die files is dit de oplossing.

Verkoop 'vliegende auto' start - Nederlands bedrijf levert gyrokopter
Door Joris Jansen, maandag 13 februari 2017 17:29, 158 reacties • Feedback

Het Nederlandse bedrijf Pal-V uit Raamsdonksveer heeft de definitieve versie van de Pal-V Liberty gepresenteerd. Het voertuig is een gyrokopter, maar wordt in de markt gezet als een combinatie van een auto en een vliegtuig. Pal-V zegt het voertuig vanaf eind 2018 te gaan leveren.

De Pal-V Liberty is een tweepersoonsdriewieler met een rotor die in te klappen is, waardoor het voertuig ook de weg op kan als ware het een auto. Voor opstijgen zijn startbanen van minimaal 180 meter noodzakelijk; bij het maximumgewicht loopt dit op tot 330 meter. Voor landingen is 30 meter aan landingsbaan nodig. Zowel in de lucht als op de weg haalt het voertuig een snelheid van maximaal 180 kilometer per uur. Het geluid van de rotor zou vergelijkbaar zijn met een klein vliegtuig, maar het zou om beduidend minder decibel gaan dan bij een reguliere helikopter. Het ombouwen van het voertuig, waaronder het in- of uitklappen van de rotorbladen, duurt tussen de vijf en tien minuten, zo meldt een woordvoerder van het bedrijf tegen Tweakers.

De eerste serie productietoestellen zal bestaan uit negentig voertuigen, waarvan de helft in Europa en de andere helft in de Verenigde Staten wordt verkocht. De standaardversie van het voertuig gaat 299.000 euro kosten, terwijl de luxere versie voor bijna een half miljoen euro verkocht gaat worden. Het voertuig kan door iedereen met een rijbewijs en vliegbrevet bestuurd worden.

Bestuursvoorzitter Robert Dingemanse is volgens Omroep Brabant ervan overtuigd dat de leverdatum van eind 2018 ook daadwerkelijk gehaald zal worden. "Terwijl concepten van andere vliegendeautofabrikanten in veel gevallen gewijzigde regelgeving vereisen en heel vaak gebaseerd zijn op technologie die nog niet bestaat, heeft PAL-V er bewust voor gekozen om een vliegende auto te ontwerpen en te bouwen op basis van bewezen technologieën en ook volledig binnen de bestaande regelgeving. Dit leidt tot een verwachte leverdatum die zeer dichtbij en ook realistisch is." Het verkoopmodel moet nog gecertificeerd worden, maar daarbij verwacht de maker geen problemen.

Pal-V staat voor Personal Air and Land Vehicle en wordt sinds 2007 ontwikkeld door het gelijknamige bedrijf. In 2012 werden met een prototype de eerste testvluchten gehouden op de militaire vliegbasis Gilze-Rijen. Volgens Dingemanse heeft het ministerie van Economische Zaken zijn bedrijf uit Raamsdonksveer gesubsidieerd met een bedrag van tien miljoen euro. Daarnaast heeft het bedrijf nog eens twintig miljoen ontvangen van particuliere investeerders.
[verwijderd]
0
Waarom eindigt het aandeel min 0.78 % en een uur nabeurs staat het plots op plus 0.97 ...of heb ik foute info www.nasdaq.com/symbol/glpg/after-hours? Indien er slecht nieuws komt die een neerwaardse beweging zou rechtvaardigen,dan zou er een grotere daling zijn?
[verwijderd]
0
quote:

kweetje schreef op 24 april 2017 23:10:

Waarom eindigt het aandeel min 0.78 % en een uur nabeurs staat het plots op plus 0.97 ...of heb ik foute info www.nasdaq.com/symbol/glpg/after-hours? Indien er slecht nieuws komt die een neerwaardse beweging zou rechtvaardigen,dan zou er een grotere daling zijn?
Veroorzaakt after hours met volume: 209
Zonder betekenis dus.
[verwijderd]
0
quote:

Beurskingpin schreef op 24 april 2017 22:47:

[...]

In dat geval zou de lange termijn/ aanhouder echt zwaar winnen en losers zoals jou op hun bek gaan.niet?
Hmm mod nog niet ingegrepen? Op de man spelen, tja het kan verkeren...Je bent niet zo vriendelijk ouwe koning.
[verwijderd]
0
quote:

blutteman schreef op 25 april 2017 06:34:

[...]

Hmm mod nog niet ingegrepen? Op de man spelen, tja het kan verkeren...Je bent niet zo vriendelijk ouwe koning.


Oh nee jooo, op de man spelen zo.
[verwijderd]
0
Rustig blijven zitten... Zijn veel aandelen gekocht boven de 85 en ook veel daar onder van partijen die wisnt willen verzilveren... LT beleggers hebben die stukken waarschijnlijk opgepakt... Gimg met grote aantallen...
Geen reden voor paniek...
[verwijderd]
0
Wat een verkoopdruk zeg, geef mij eens een goede reden waarom ik nu niet allers zou wegdoen om later lag terug te kopen? Ik zit nu nl. wel erg te twijfelen. € 10,- lager dan ATH vorige week.. Wie kan me overyuigen om te blijven, heb een redelijk groot volume.
isdatnoueen4?
0
quote:

Ikdoemaarwatjoh schreef op 25 april 2017 09:15:

Wat een verkoopdruk zeg, geef mij eens een goede reden waarom ik nu niet allers zou wegdoen om later lag terug te kopen? Ik zit nu nl. wel erg te twijfelen. € 10,- lager dan ATH vorige week.. Wie kan me overyuigen om te blijven, heb een redelijk groot volume.
het is jouw geld :P do as you please
greenback
1
quote:

Ikdoemaarwatjoh schreef op 25 april 2017 09:15:

Wat een verkoopdruk zeg, geef mij eens een goede reden waarom ik nu niet allers zou wegdoen om later lag terug te kopen? Ik zit nu nl. wel erg te twijfelen. € 10,- lager dan ATH vorige week.. Wie kan me overyuigen om te blijven, heb een redelijk groot volume.
Afgelopen dagen begonnen we flink hoger en eindigden we flink lager. Nu staan we lager, dus.... Wacht vandaag eerst nog even rustig af. De paniek zal steeds verder afnemen. Maar dat is mijn mening en strategie, ik kan niet voor jou bepalen wat je met je geld moet doen natuurlijk.
_Giulietta_
0
quote:

Ikdoemaarwatjoh schreef op 25 april 2017 09:15:

Wat een verkoopdruk zeg, geef mij eens een goede reden waarom ik nu niet allers zou wegdoen om later lag terug te kopen? Ik zit nu nl. wel erg te twijfelen. € 10,- lager dan ATH vorige week.. Wie kan me overyuigen om te blijven, heb een redelijk groot volume.
Omdat je niet weet of het nog lager gaat, wat we wel met redelijk zekerheid kunnen stellen is dat als je genoeg geduld hebt het nog een heel stuk hoger staat op termijn.

Ik zit er inmiddels ook al weer een tijd in en als ik terugkijk zijn er zat momenten geweest dat ik achteraf zeg had ik maar verkocht en later terug ingekocht, maar ja, dat is dus achteraf. Ondanks dat heb ik en velen met mij een prachtig rendement door niets te doen.

Ik heb overigens wel zo nu en dan een gedeelte wat gehandeld, wellicht is dat een optie voor je.
[verwijderd]
0
Niet gauw een (wederom) stijgend aandeel verkopen!
Verdedig je aandelen met het kopen van wat puts.
[verwijderd]
0
Het grootste probleem momenteel is de veel te dure Euro t.o.v. Dollar. Die speelt ons serieus parten. 80 euro = $87
pardon
1
quote:

Ikdoemaarwatjoh schreef op 25 april 2017 09:15:

Wat een verkoopdruk zeg, geef mij eens een goede reden waarom ik nu niet allers zou wegdoen om later lag terug te kopen? Ik zit nu nl. wel erg te twijfelen. € 10,- lager dan ATH vorige week.. Wie kan me overyuigen om te blijven, heb een redelijk groot volume.
Een redelijk groot volume zal iets van 10.000 stuks zijn neem ik aan.de markt wil die stukjes er maar wat graag bij kopen hoor.
Geen enkel probleem.
2.841 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 ... 139 140 141 142 143 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 feb 2025 17:35
Koers 23,920
Verschil +0,140 (+0,59%)
Hoog 24,880
Laag 23,780
Volume 267.751
Volume gemiddeld 121.960
Volume gisteren 290.694

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront