Fastned « Terug naar discussie overzicht

Forum Fastned geopend

2.505 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 ... 122 123 124 125 126 » | Laatste

Omlaag ↓

pipsi 25 maart 2023 10:14

In Belgie in 3 minuten 100 kilometer erbij: over twee jaar zijn ultrasnelladers overal te vinden langs de snelweg.

Om de 25 km langs autosnelwegen en drukke gewestwegen een tankstation voor elektrische auto’s, waar ook nog eens ultrasnelladers staan.

Deadline: 2025. Voor deze laadstations zijn in totaal 129 plekken aangeduid, langs zowel Vlaamse autosnelwegen als belangrijke gewestwegen. Denk aan bestaande carpoolparkings die met laadpalen worden uitgerust.

De 25 km onderlinge afstand is volgens het kabinet van Lydia Peeters (Open VLD) niet lukraak gekozen: “als we mensen willen overtuigen van een elektrische wagen moeten we het vertrouwen geven dat ze altijd nabij kunnen laden. Vandaar de afstand van 25 km, waarbij iedereen, zelfs met een bijna lege batterij, nog laadinfrastructuur in de buurt heeft. “

Onder meer in Gent langs de E17 voorziet Vlaanderen zo’n volledig nieuwe laadplek met ultrasnelladers, uitgebaat door het Nederlandse Fastned. Diesel of benzine zijn er niet te krijgen, een koffie vind je er wel, net als het nodige sanitair.

Volgens het bedrijf komen er twaalf 400kW-laadpalen. Wat dat inhoudt? Na 3 minuten laden zou een volledig elektrische auto vervolgens al zo’n 100 km kunnen rijden, in veel gevallen is dat voldoende om thuis te geraken, waarna die daar rustig weer compleet kan worden opgeladen.

Nog volgens uitbater Fastned kunnen de 12 laadpunten elke dag tot duizend elektrische voertuigen in slechts 15 minuten tot 300 kilometer bereik geven. Het ‘tankstation’ is bovendien zo ontworpen dat alle types elektrische voertuigen er terechtkunnen, ook caravans en vrachtwagens.

Een laadplek om de 25 km langs snelwegen en gewestwegen is maar één manier om ervoor te zorgen dat mensen hun elektrische wagen straks zonder problemen krijgen opgeladen. De ambitie van Peeters is om tegen 2025 in Vlaanderen in totaal 35.000 laadpunten klaar te hebben. Vandaag staat de teller op zo’n 20.000 laadpunten.

www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20230324_973...

ZeroDix 25 maart 2023 13:23

Benieuwd hoe lang het duurt voordat de banken door de hoge rentes cashburning zombiebedrijven als Fastned (moeten) gaan laten vallen....Bij de vluchtende 'CEO's' zien we door het stof hun reet al niet meer.

florida_tower 25 maart 2023 22:43

quote:
ZeroDix schreef op 25 maart 2023 13:23:
Benieuwd hoe lang het duurt voordat de banken door de hoge rentes cashburning zombiebedrijven als Fastned (moeten) gaan laten vallen....Bij de vluchtende 'CEO's' zien we door het stof hun reet al niet meer.

Wat hebben bedrijven als fastned met banken te maken?

Riding the Tiger 27 maart 2023 11:27

Wat heeft Fastned met banken te maken ? Is dit echt een serieuze vraag ? Lees onderstaand overzicht van de schulden van Fastned uit 2020. Ondertussen is het plaatje nog veel verslechterd, vanwege hogere verliescijfers. En kijk terloops ook eens naar de koers van concurrent Allego (tilte vrijdag all time low aan), daar heeft men blijkbaar door dat laadpalen niet zo winstgevend zijn deze tijden.

Schuldenberg Fastned groeit door naar €70 miljoen

De Amsterdamse startup laadt sneller schulden dan een Tesla.
Door Tim Jansen
29/07/2020 10:00
fastned
Foto: Getty

'Bijna lachwekkend' noemden we de discrepantie tussen de rooskleurige boodschap van Fastned-mede-oprichter Michiel Langezaal en de financiële prestaties. Het bedrijf is immers 'technisch failliet', terwijl het op de weg rustiger werd wegens het massale thuiswerken. Dat was eind maart.

De drukte op 's lands asfalt is weer toegenomen net als de kapitaalbehoefte van Fastned. Eind juni kondigde het bedrijf aan nog eens €17,8 miljoen op te willen halen via een obligatielening met een coupon van 6 procent. Reden voor Quote-columnist Robert de Boeck om Fastned te dopen tot een 'terminale junk'. Desalniettemin blijken er genoeg beleggers die geloven in gouden bergen die de stekker-startup voorhoudt. Al zal het voor de Fastned-heren misschien een teleurstelling zijn geweest dat de teller bleef stokken op €13 miljoen. Daarnaast heeft het bedrijf bestaande obligatiehouders zo gek gekregen om hun stukken om te ruilen voor nieuwe exemplaren. Hierdoor hoeft €2,7 miljoen aan schuld later te worden terugbetaald.

Met de kersverse obligaties, die eind 2025 moeten worden afgelost, komt de totale schuldmeter op €70 miljoen. Met het opgehaalde geld wil Fastned uitbreiden. Zo werd concurrent MisterGreen onlangs voor €2 miljoen uit de markt geplukt. Of de uitbreidingen leiden tot een spectaculaire omzetstijging horen we morgen bij de halfjaarcijfers. In het eerste kwartaal, toen de wereld zich nog grotendeels coronavrij waande, werd er voor €1,9 miljoen getankt bij Fastned-stations. Voor obligatiehouders is het te hopen dat mensen uit corona-verveling een ommetje hebben gemaakt langs het laadstation. Maarja, u kent de ondernemerswijsheid. Hoop is uitgestelde teleurstelling.

voda 27 maart 2023 14:04

Beursblik: markt te positief over kasstroom Fastned

Maar volgens ING is er wel voldoende in kas.

(ABM FN-Dow Jones) Bij de jaarcijfers van Fastned donderdag zijn vooral de cijfers voor het EBITDA-resultaat en de kasstroom belangrijk in de tweede helft van 2022, nadat in januari al de omzet in brutomarge indicatief werden gemeld. Dit stelde ING maandag in een vooruitbli.,

De marktverwachting voor de EBITDA klopt aardig, denkt ING, maar over de kasuitstroom is men te optimistisch.

In de eerste helft van het jaar was dit al 23 miljoen euro en tegen het einde van het jaar voerde Fastned zijn inspanningen op om het netwerk van oplaadstations uit te rollen: er kwamen 36 stations bij in het tweede halfjaar, tegen 23 in de eerste helft.

Overigens heeft Fastned ruim voldoende in kas na de kapitaalverhoging in december van 75 miljoen euro, merkt ING op. Een vooruitblik op de resultaten in 2023 geeft het bedrijf bij de eerstekwartaalcijfers op 13 april.

ING rekent op een EBITDA-resultaat van 0,1 miljoen euro positief in de tweede helft van 2022, tegen een consensus van 0,3 miljoen euro positief. In 2023 zou dit naar 9 miljoen euro positief moeten stijgen.

De investeringen in de tweede helft van 2022 waren naar schatting van ING zo'n 40,5 miljoen euro, waar de markt op 25 miljoen euro rekent. ING gaat daarom uit van een kasstroom van 36 miljoen euro negatief, tegen 26 miljoen negatief in de consensus. In 2023 zou er 64 miljoen euro uitstromen.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999

florida_tower 27 maart 2023 18:27

quote:
Riding the Tiger schreef op 27 maart 2023 11:27:
Wat heeft Fastned met banken te maken ? Is dit echt een serieuze vraag ? Lees onderstaand overzicht van de schulden van Fastned uit 2020. Ondertussen is het plaatje nog veel verslechterd, vanwege hogere verliescijfers. En kijk terloops ook eens naar de koers van concurrent Allego (tilte vrijdag all time low aan), daar heeft men blijkbaar door dat laadpalen niet zo winstgevend zijn deze tijden.

Schuldenberg Fastned groeit door naar €70 miljoen

De Amsterdamse startup laadt sneller schulden dan een Tesla.
Door Tim Jansen
29/07/2020 10:00
fastned
Foto: Getty

'Bijna lachwekkend' noemden we de discrepantie tussen de rooskleurige boodschap van Fastned-mede-oprichter Michiel Langezaal en de financiële prestaties. Het bedrijf is immers 'technisch failliet', terwijl het op de weg rustiger werd wegens het massale thuiswerken. Dat was eind maart.

De drukte op 's lands asfalt is weer toegenomen net als de kapitaalbehoefte van Fastned. Eind juni kondigde het bedrijf aan nog eens €17,8 miljoen op te willen halen via een obligatielening met een coupon van 6 procent. Reden voor Quote-columnist Robert de Boeck om Fastned te dopen tot een 'terminale junk'. Desalniettemin blijken er genoeg beleggers die geloven in gouden bergen die de stekker-startup voorhoudt. Al zal het voor de Fastned-heren misschien een teleurstelling zijn geweest dat de teller bleef stokken op €13 miljoen. Daarnaast heeft het bedrijf bestaande obligatiehouders zo gek gekregen om hun stukken om te ruilen voor nieuwe exemplaren. Hierdoor hoeft €2,7 miljoen aan schuld later te worden terugbetaald.

Met de kersverse obligaties, die eind 2025 moeten worden afgelost, komt de totale schuldmeter op €70 miljoen. Met het opgehaalde geld wil Fastned uitbreiden. Zo werd concurrent MisterGreen onlangs voor €2 miljoen uit de markt geplukt. Of de uitbreidingen leiden tot een spectaculaire omzetstijging horen we morgen bij de halfjaarcijfers. In het eerste kwartaal, toen de wereld zich nog grotendeels coronavrij waande, werd er voor €1,9 miljoen getankt bij Fastned-stations. Voor obligatiehouders is het te hopen dat mensen uit corona-verveling een ommetje hebben gemaakt langs het laadstation. Maarja, u kent de ondernemerswijsheid. Hoop is uitgestelde teleurstelling.

Fastned heeft consequent obligaties uitgeven op de vrije markt, niet bij banken. En sinds het bericht van jaar geleden waar je naar refereert zijn er honderden miljoenen opgehaald met emissies. Waar zie je een exposure naar de bankensector?

Riding the Tiger 28 maart 2023 10:18

Kijk hieronder eens naar de kerncijfers uit het financiële dagblad. Ik zie 40 Mio schuld uitstaan, en ik zie dat het verlies harder oploopt dan de omzet (zie grafieken onderaan). Ik zie Fastned nooit winst maken, dus de put zak enkel dieper worden.

beurs.fd.nl/noteringen/600503149/fast...

voda 28 maart 2023 12:29

Werk aan de winkel!

Geen woorden maar laden: het aantal laadpalen langs de snelweg gaat drastisch omhoog

Binnen vijf jaar moeten langs alle Europese snelwegen laadstations voor elektrische auto's beschikbaar zijn. De maximale afstand tussen twee stations wordt 60 kilometer. Ook het aantal waterstofvulpunten, met name voor vrachtwagens, moet omhoog: eind 2030 om elke 200 kilometer.

Hans Nijenhuis 28-03-23, 10:11 Laatste update: 11:31
2 REACTIES

Daarover hebben onderhandelaars van de 27 EU-landen en het Europees Parlement vanmorgen vroeg een akkoord bereikt. Het moet de komende weken nog worden goedgekeurd, maar dat is doorgaans een formaliteit. De afspraak is onderdeel van het Europese pakket klimaatmaatregelen dat de uitstoot van schadelijke broeikasgassen in 2030 moet halveren, en in 2050 moet terugbrengen tot vrijwel nul.

De nieuwe Verordening voor de uitrol van infrastructuur voor alternatieve brandstoffen (AFIR), zoals de officiële naam luidt, heeft tot doel in de hele EU een minimum aan oplaad- en tankinfrastructuur beschikbaar te maken, zodat bestuurders altijd hun bestemming kunnen bereiken.

Betalen aan de paal moet ook toegankelijker en transparanter worden, zo heeft de EU met zichzelf afgesproken. Niet alleen met de speciale laadpasjes, maar ook met bankpas en creditcard. Ook de prijs moet duidelijker worden weergegeven: nu weet de bestuurder van een elektrische auto op het moment zelf vaak niet welk bedrag hij precies betaalt.

lees verder onder de video

07:20
In 2030 rijden we allemaal elektrisch en zo bereiken we dat

Duidelijk signaal
,,We geven hiermee een duidelijk signaal af: burgers hoeven zich geen zorgen meer te maken over het vinden van laad- en tankstations voor hun elektrische of brandstofcelauto”, zei de Zweedse minister van Infrastructuur, Andreas Carlson, die de onderhandelingen leidde.

Europarlementariër Caroline Nagtegaal (VVD), medeonderhandelaar op dit dossier, is ‘ontzettend blij’: ,,Hiermee zijn we de juiste weg ingeslagen naar niet minder, maar wel schoner rijden, varen en vliegen. Geen woorden, maar laden”, zegt de uit Rotterdam afkomstige transportspecialist.

Slechts 1 procent van de auto's die in de EU rondrijden is volledig elektrisch, maar elektrisch rijden maakt sinds 2018 wel een sterke groei door. In 2019 was van alle nieuwe personenauto's die in de EU werden verkocht zo'n 2 procent volledig elektrisch. In 2020: 5 procent. In 2021: 9 procent. Vorig jaar: 12 procent.

Naast voorstellen voor het wegverkeer bevat de deal ook doelstellingen voor de scheepvaart en luchtvaart. Zo moeten de grotere Europese havens vanaf 2030 een walstroomvoorziening voor schepen aan de kade hebben.

www.ad.nl/auto/geen-woorden-maar-lade...

Bijlage:

florida_tower 28 maart 2023 13:59

quote:
Riding the Tiger schreef op 28 maart 2023 10:18:
Kijk hieronder eens naar de kerncijfers uit het financiële dagblad. Ik zie 40 Mio schuld uitstaan, en ik zie dat het verlies harder oploopt dan de omzet (zie grafieken onderaan). Ik zie Fastned nooit winst maken, dus de put zak enkel dieper worden.

beurs.fd.nl/noteringen/600503149/fast...

H1 2022 stond er nog 117 miljoen cash op de bank, dus het valt allemaal wel mee. Maar we gaan as donderdag zien hoe ze ervoor staan, dan wordt het jaarverslag 2022 gepresenteerd.

pipsi 30 maart 2023 07:44

fastnedcharging.com/hq/nl/fastned-zie...

Jaarresultaten 2022

voda 30 maart 2023 07:49

Fastned ziet laadomzet bijna verdrievoudigen

Verlies wat afgenomen.

(ABM FN-Dow Jones) Fastned heeft in 2022 de laadomzet bijna zien verdrievoudigen. Dit maakte het snellaadbedrijf donderdagochtend bekend.

In het afgelopen jaar nam de laadomzet met 191 procent toe tot 36,0 miljoen euro.

Fastned zegt vooruitgang te hebben geboekt met de doelstelling om 1.000 stations operationeel te hebben in 2030. In het afgelopen jaar werden er 59 nieuwe station gebouwd, wat het totaal op 244 stations bracht, goed voor een groei van 30 procent. Er werden bovendien 50 nieuwe locaties toegevoegd aan de pijplijn, die nu uit 376 locaties bestaat.

In 2022 is de benuttingsgraad van het netwerk gestegen van 10,4 naar 13,2 procent.

De operationele EBITDA steeg met 244 procent tot 8,1 miljoen euro, dankzij de hogere omzet. Onder de streep restte een verlies van 22,2 miljoen euro tegen 24,6 miljoen euro een jaar eerder.

Het snellaadbedrijf haalde afgelopen jaar 112 miljoen euro aan financiering op om de groei te versnellen en 9,6 miljoen euro uit eerdere obligatie-emissies werd verlengd. De kaspositie bedroeg daarmee aan het einde van 2022 149,5 miljoen euro.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999

florida_tower 30 maart 2023 08:16

quote:
Riding the Tiger schreef op 28 maart 2023 10:18:
Kijk hieronder eens naar de kerncijfers uit het financiële dagblad. Ik zie 40 Mio schuld uitstaan, en ik zie dat het verlies harder oploopt dan de omzet (zie grafieken onderaan). Ik zie Fastned nooit winst maken, dus de put zak enkel dieper worden.

beurs.fd.nl/noteringen/600503149/fast...

uit het jaarverslag: 113 milj schuld tegenover 149 milj cash op 31-12-2022

Spoorman 30 maart 2023 08:42

112 miljoen opgehaald, waarvan 75 miljoen aan aandelen voor schreuders capital.
Waarschijnlijk tegen een fikse korting.

Riding the Tiger 30 maart 2023 09:13

Rotslechte resultaten ...en de koers stijgt. Dat moet Fastned zijn. Beleggers zijn een raar ras...

florida_tower 30 maart 2023 09:33

quote:
Spoorman schreef op 30 maart 2023 08:42:
112 miljoen opgehaald, waarvan 75 miljoen aan aandelen voor schreuders capital.
Waarschijnlijk tegen een fikse korting.

tegen een koers van €36,90, van korting is geen sprake.
En de financieringsbehoefte was al begin 2022 aangekondigd, om de uitbreiding naar 4 nieuwe landen te financieren.

florida_tower 30 maart 2023 09:35

Weinig nieuwe locatiecontracten in 2022, in duitsland zit er zelfs helemaal niets meer in de pijplijn. Ik ben benieuwd naar de toelichting hierop in de call.

voda 30 maart 2023 09:46

Beursblik: wat zwakke cijfers Fastned

ING handhaaft Houden advies.

(ABM FN-Dow Jones) Fastned heeft in de tweede helft van 2022 een iets zwakker dan voorziene EBITDA en vrije kasstroom gerealiseerd. Dit oordeelde analist Marc Hesselink van ING donderdag.

De brutomarge was in de tweede jaarhelft bovendien was lager dan verwacht, terwijl de operationele kosten juist wat hoger uitvielen, stelde de analist, waardoor de operationele EBITDA 2 miljoen euro lager uitviel dan voorzien.

De vrije kasstroom was zelfs "significant" lager dan voorzien met een uitstroom van 46,5 miljoen, waar 36 miljoen euro door ING werd verwacht. De consensus mikte op een uitstroom van 26 miljoen euro, maar volgens Hesselink werd hier onvoldoende rekening gehouden met de versnelde uitrol van stations.

Fastned had netto 37 miljoen euro in kas en op brutobasis ging het om 150 miljoen euro. "Dit zou voldoende moeten zijn om de uitrol van stations te ondersteunen in de komende jaren", concludeerde de analist.

ING heeft een Houden advies op Fastned met een koersdoel van 40,00 euro. Het aandeel steeg donderdagochtend met 1,3 procent tot 36,46 euro.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999

win some... 30 maart 2023 10:00

Zo jammer dat hier geen put opties en turbo shorts voor zijn te verkrijgen.

[verwijderd] 30 maart 2023 10:22

quote:
win some... schreef op 30 maart 2023 10:00:
Zo jammer dat hier geen put opties en turbo shorts voor zijn te verkrijgen.

Ja waardeloos. In het turbo casino gaan ze natuurlijk die mogelijkheid niet geven. Particulieren die massaal short gaan op een aandeel, dat moet je niet toelaten toch? Tis schandalig hoe dit aandeel op deze manier de hand boven t hoofd wordt gehouden.

aandeeltje! 30 maart 2023 11:33

Ze zullen er dit jaar weer geld bij moeten doen, de aandeelhouders dan…

2.505 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 ... 122 123 124 125 126 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	31 jan 2025 17:35
Koers	20,850
Verschil	-0,200 (-0,95%)
Hoog	21,100
Laag	20,750
Volume	8.261
Volume gemiddeld	19.898
Volume gisteren	19.181

FASTNED nieuws

21 jan	Jefferies verlaagt koersdoel Fastned ...
21 jan	Fastned start inschrijving op nieuwe ...
20 jan	Berenberg verlaagt koersdoel Fastned
17 jan	Deutsche Bank verlaagt koersdoel Fastned
16 jan	Update: Fastned voorzichtiger met pro...
16 jan	Beursblik: resultaten Fastned beter d...	1
16 jan	Fastned voorzichtiger met prognoses	2
08 jan	Degroof Petercam presenteert favoriet...
06 dec	Fastned haalt windenergie uit Eemshaven
05 dec	Fastned bouwt snellaadstations in Londen

Meer ››