Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

quote:

Knife Catcher schreef op 13 april 2021 11:11:

Nee, klopt niet, de omzetting van 3 miljard naar hybride lening: mag (deels) tot eigen vermogen gerekend worden ook al is het een schuld.
Daarmee is de koers van ruim 5 euro natuurlijk nog niet verklaard, die zou eerder op 2 euro moeten staan imho

Overigens zou de Nederlandse staat heel sneaky 2e ronde emissie wel mee kunnen doen tegen bijv 2-3 euro, en dan voor minder geld ook naar 29.9%. Ik heb al veel eerder aangegeven dat de Chinezen mogelijk ook willen vergroten, dat zou tegen een lagere koers ook makkelijker worden.

In de nieuwe wereld zijn er kansen genoeg om marktaandeel te winnen in de reisbranche bijvoorbeeld.
Of concurreren weggelegd is voor AF-KLM waag ik wel heel sterk te betwijfelen overigens

quote:

gbakl schreef op 13 april 2021 12:00:

3 miljard mag opeens van Brussel overgeheveld worden naar een eeuwigdurende hybride lening en
rente is geen 7% maar hoeft pas betaald te worden (ooit) als er weer winst wordt gemaakt.

de Franse overheid mag niet zomaar weer een fors bedrag extra storten in Air France en ook geen
x aantal aandelen bijkopen (tot max 30 procent) a 10 euro bijvoorbeeld.
maar tegen de 'marktprijs'.
als je maar slim weet te manipuleren zoals in feite gebeurt nu, dan komt die aankoopprijs
uit op ongeveer 4.80 euro en 'mag' de Franse overheid tegen de hoofdprijs opnieuw
voor sponsor spelen.

daarom gelden de normale economische wetten hier niet en is alle logica weg.
een politiek gestuurd aandeel en zeker geen beleggingsproduct.

zal ook nooit richting 1 euro wegzakken maar de huidige koers is ook niet voor lange tijd
houdbaar.

quote:

FairValue schreef op 13 april 2021 12:43:

Ik ben geen jurist of fiscalist maar de lening voldoet zelf niet aan reguliere voorwaarden voor zakelijk handelen van onze eigen belastingdienst. M.i. is dit oom gewoon staatsteun en niets anders. Zou graag zien dat er een jurist is die dit aanvecht.

quote:

BeursVis schreef op 13 april 2021 09:38:

Je bent toch niet helemaal lekker bij je Paasei als je KLM aandelen gaat kopen voor €4.84. Dat zeg je eigenlijk dat een bedrijf wat diep in de schulden zit, geen winst maakt en alleen bestaansrecht heeft dankzij staatsteun €2 miljard waard is.

Je kunt dan ook zeggen dat een persoon in de bijstand €2 miljard waard is, die maakt ook geen winst, bestaat dankzij staatsteun en zal nooit winst maken.