TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Energy schreef op 22 december 2021 08:17:

2022 is niet spannend voor de founders

2024 wel

quote:

pwijsneus schreef op 22 december 2021 08:34:

[...]

Eeeuuuhmm, voor de founders misschien niet inderdaad.

Voor het aandeel wel. TomTom heeft nog altijd een beursnotering, maar die zijn de founders inderdaad ook vergeten lijkt het.

2022 wordt dus niets spannends. Goed om te weten.

quote:

Energy schreef op 22 december 2021 07:10:

SNIKLAAS

Je kan toch zelf wel uitrekenen hoe hoog de winst per aandeel wordt bij een bepaalde omzet.

Reken eens met 50% marktaandeel, herhaalinkomsten, en 70% bruto marge en een beetje stijgende kosten.

En dan multiple 20

quote:

harrysnel schreef op 22 december 2021 08:48:

....

3 Met Indigo heeft TT weer zelf een “kastje” gebouwd om de navigatie oplossing aan te bieden aan de bestuurder. Dat heeft 2 belangrijke voordelen. In de eerste plaats kan de navigatie ervaring zelf weer optimaal aangeboden worden. Daarnaast biedt dit kastje autobouwers mogelijkheid om nieuwe verdienmodellen te ontwikkelen daar waar zij omslag moeten maken naar software inkomsten: de Pricing Power is terug. TomTom is opgeschoven in bedrijfskolom.

Fantastische ontwikkeling.

Dat de waarde op de beurs er nog niet uitkomt komt door aandeelhoudersstructuur. Zonder de mogelijkheid een overname te blokkeren had de beurs zelf de m.i. te lage assetwaarde gecorrigeerd en zou er al lang een bod liggen.

quote:

*JustMe* schreef op 22 december 2021 09:04:

Zo’n vijf miljoen connected volkswagen voertuigen per jaar waar tomtom software in komt met als doel 40 miljoen connected voertuigen in 2030. Dit betekent zowel stapelende omzet - elk jaar 5 miljoen erbij - en het betekent toegang tot enorme hoeveelheden data. Volkswagen gaat zich namelijk samen met tomtom inzetten voor lane-level navigatie (hd maps!) en lane level traffic. Een enorm strategische deal en daarmee ook het bewijs dat Volkswagen geen toekomst ziet in HERE.

quote:

harrysnel schreef op 22 december 2021 08:48:

Zie 3 periodes bij TT:

3 Met Indigo heeft TT weer zelf een “kastje” gebouwd om de navigatie oplossing aan te bieden aan de bestuurder. Dat heeft 2 belangrijke voordelen. In de eerste plaats kan de navigatie ervaring zelf weer optimaal aangeboden worden. Daarnaast biedt dit kastje autobouwers mogelijkheid om nieuwe verdienmodellen te ontwikkelen daar waar zij omslag moeten maken naar software inkomsten: de Pricing Power is terug. TomTom is opgeschoven in bedrijfskolom.