Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

Nieuws en meningen

1.803 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 87 88 89 90 91 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 20 december 2010 20:15

[verwijderd] 20 december 2010 20:17

quote:
chris63 schreef op 20 december 2010 19:38:
[...]

Je hebt roze brillen, je hebt feitelijkheden en interpretatieverschillen en je hebt greenspalan en axlover.

Ik nodig een ieder uit die dit forum leest om maar eens een paar draadjes terug te lezen van dit forum en dan met name de bijdrages van deze 2. En dan zelf je conclusies te trekken. Als iemand ergens iets positiefs tegenkomt dan hou ik mij aanbevolen. Verder ga ik mij nu serieus afvragen wat de belangen zouden kunnen zijn van deze 2 ???

Het is denk ik wel meer mensen opgevallen. Als je na gaat hoeveel keer ze gepost hebben (1600 alleen hier) dat kost tijd, niet normaal. Denk dat ze niet veel te doen hebben. Misschien kronkel in the head of aanrijding met een Saab gehad?

[verwijderd] 20 december 2010 21:28

Zie ik net Mark Rutte rijden op de snelweg in een Saab....ik weet genoeg
de groeten

AX lover 20 december 2010 21:45

Ik hou het even bij feiten.

- Toen Shanghai GM nog verantwoordelijk was voor de verkoop van Saab in China waren er 16 dealers.
- Saab verkocht maximaal 800 nieuwe auto's in China.
- Saab zal eind 2011 10 dealers hebben.

Ze krijgen dus minder terug dan ze al hadden. En jullie zien dat als een positieve ontwikkeling?

quote:
schreef:
Saab has never performed extremely well in China with only a smattering of dealers in Beijing, Shanghai and Chengdu, as at the time Shanghai-GM were more focused on promoting the Cadillac brand in China and also Buick as a semi luxury brand, thus Saab fell by the wayside in China.

Saab arrived in China in 2002 with high hopes for a soon to be burgeoning market, however sales failed to lift off and by 2008 yearly sales were at just 800 units for the whole country.

www.chinacartimes.com/2010/05/24/saab...
www.saabhistory.com/2009/09/23/saab-a...

In 2008 verkocht Saab wereldwijd 94.751 auto's. China was dus minder dan 1% van alle verkopen. Zelfs in Nederland werden in 2008 meer Saabs verkocht (1.954 stuks).

Mensen horen China, krijgen $-tekens in hun ogen en denken vervolgens niet meer na. Hebben jullie enige idee hoe de automarkt in China werkt? Blijkbaar niet. Zelfs grote spelers als Fiat en Ford hebben problemen om een fatsoenlijke poot aan de grond te kijrgen. En deze "overeenkomst" van Saab met CATC zal helaas weinig zoden aan de dijk zetten.

Op dit moment staat Saab er in China slechter voor dan in de GM-periode.

[verwijderd] 20 december 2010 22:18

zie een hele positieve ontwikkeling...de koers gaat omhoog

[verwijderd] 20 december 2010 23:48

quote:
chris63 schreef op 20 december 2010 19:38:
[...]

Je hebt roze brillen, je hebt feitelijkheden en interpretatieverschillen en je hebt greenspalan en axlover.

Ik nodig een ieder uit die dit forum leest om maar eens een paar draadjes terug te lezen van dit forum en dan met name de bijdrages van deze 2. En dan zelf je conclusies te trekken. Als iemand ergens iets positiefs tegenkomt dan hou ik mij aanbevolen. Verder ga ik mij nu serieus afvragen wat de belangen zouden kunnen zijn van deze 2 ???

Ja en je zult zien dat we het vaak juist hadden. Verder is er niks positiefs te melden. 10 jaar lang dikke verliezen en mooie praatjes.

[verwijderd] 21 december 2010 10:38

Zuchtje wind voldoende voor koersexplosie aandeel Spyker
21 december 2010, 7:25 uur | FD.nl

Het aandeel Spyker heeft alleen een zuchtje wind nodig voor een koersexplosie. Maandag was het toverwoordje 'China' voldoende om het Nederlandse autoconcern 22,4% hoger te zetten.

De aanleiding was het nieuws dat de doorstartende Spyker-dochter Saab een Chinese distributieovereenkomst heeft getekend. De schatting hoeveel auto's Spyker daarmee denkt te gaan afzetten is nogal ruw, maar dat mag de pret niet drukken.

Spyker is immers voor de wat avontuurlijker belegger, de investeerder met een 'alles-of-niets-mentaliteit'. Dat bleek ook al eind september, toen de automaker een vlucht van 64% nam op berichten over zijn partnerovereenkomst met BMW. Omgekeerd moet er ook niet vreemd worden opgekeken van een instorting van 17%, zoals de beleggers een paar weken later ondervonden; toen maakte Spyker bekend dat de verkoopdoelstelling voor 2010 met ongeveer 30% gemist gaat worden.

Deals met Braziliaanse en Russische importeurs

Voor topman Victor Muller is het dan ook vurig te hopen dat hij die inschattingsfout kan doen vergeten door deals te presenteren met Braziliaanse en Russische importeurs. Die afzetmarkten zullen cruciaal zijn bij de lancering van de nieuwe terreinwagen 9-4X (april 2011) en voor de introductie van de volledig vernieuwde middenklasse-sedan 9-3 (verwacht in 2012).

Het streven van Muller blijft om volgend jaar het 'break-even-punt' te bereiken met 85.000 verkochte auto's. Die magische grens is nog ver weg met de huidige, verlaagde prognose van 30.000 tot 35.000 exemplaren voor 2010.

Totale liquiditeit Spyker

En het wordt er alleen maar spannender op voor de investeerders die erop gokken dat dat Muller gaat lukken; Spykers totale liquiditeit van euro 450 mln per het derde kwartaal klinkt geruststellend, maar gaat niet lang mee in de wereld van grote automakers. Zij moeten bijna ieder jaar een volledig vernieuwde vloot presenteren aan hun klanten.

In het hypothetische scenario dat Spyker voortkoerst zoals het deed in 2010, is het in ieder geval snel afgelopen; Spyker draaide de eerste negen maanden van het jaar met een negatieve kasstroom van euro 115 mln. Het bedrijf verbrandt dus iedere maand euro 12,9 mln, en in dat tempo houdt Spyker het uit tot ergens eind zomer van 2013 (krap 35 maanden genomen vanaf eind september).

Europese Investeringsbank

Spyker bestaat bovendien bij de gratie van de Europese Investeringsbank (EIB); dat orgaan heeft euro 255 mln van de euro 450 mln aan financiering beschikbaar gemaakt, en kan de kredietlijn al eerder bevriezen, mocht het toekomstperspectief van Spyker tussentijds ernstig verslechteren.

Lopen de zaken echter zoals Victor Muller belooft, dan zal het daar nooit van komen. Hij houdt vast aan zijn verkoopdoel van 120.000 auto's in 2012, en daarmee moet Spyker comfortabel winstgevend zijn. Dat moment is dan meteen een mooi eindstation voor de avonturiers die nu in het aandeel zitten.

Bartjens@fd.nl

[verwijderd] 21 december 2010 11:39

Spyker, eerst gezien als geintje, als te groot risico. Ook na de overname van Saab, het zou toch niks worden. Maar nu al deze contracten, ziet het er echt goed uit hoor. Als het gaat zoals men verwacht dat is deze koers van Spyker op 3,60 euro een lachertje. Kopen zegt men www.vatrader.nl en ik heb ze al en houd ze vast. Flinke winst eindelijk eens, maar voor het eerst een keer niet winstnemen, er zit nog zoveel potentieel in denk ik !

[verwijderd] 21 december 2010 12:18

Vertel mij nou eens wat er goed uitziet? Ik zie het namelijk niet. Ze zaten al in China, via GM. Die contracten worden nu doorgezet naar de nieuwe partner. Ze verwachten tussen de 2.000 en 5.000 auto's te gaan afzetten, dit zijn Saabs eigen verwachtingen en we weten hoeveel die waard zijn.

[verwijderd] 21 december 2010 12:24

Jouw "waarschuwingen " kennen we inmiddels allemaal.
Slechts 3% in de min na de gigastijging van gisteren geeft wat. Mensen hebben vertrouwen in dit aandeel. En in het overleven van Saab. Sterker nog, de meeste zien wel weer winstgevendheid op de niet al te lange termijn. En zeker als die partner bekend wordt gemaakt voor de Saab 92 !! Ik blijf zitten in ieder geval.

[verwijderd] 21 december 2010 14:37

quote:
greenspanalan schreef:
Vertel mij nou eens wat er goed uitziet? Ik zie het namelijk niet. Ze zaten al in China, via GM. Die contracten worden nu doorgezet naar de nieuwe partner. Ze verwachten tussen de 2.000 en 5.000 auto's te gaan afzetten, dit zijn Saabs eigen verwachtingen en we weten hoeveel die waard zijn.

Goedemiddag greenspanalan,

Wat nu?? ...... gaan we voor de verandering vragen stellen?? U ziet het niet?? ...... nee maar daar waren wij al lang achter.
Saab zat al in China, via GM zegt u?? ...... lees de post van AXlover van 20 dec. 10 21:45 , zo al, nog maar eens begrijpend door.
Laat me raden, ........ gisteren de boot gemist, net even teveel waarde gehecht aan uw eigen praatjes.
Ga gerust door met Spykers op laag water zoeken, 1 ding beloof ik u, de verkoop van de 5000 ste Saab
in China kom ik u hier persoonlijk melden.

APPIE.

[verwijderd] 21 december 2010 18:53

quote:
APPIEZELF schreef op 21 december 2010 14:37:
[...]

Goedemiddag greenspanalan,

Wat nu?? ...... gaan we voor de verandering vragen stellen?? U ziet het niet?? ...... nee maar daar waren wij al lang achter.
Saab zat al in China, via GM zegt u?? ...... lees de post van AXlover van 20 dec. 10 21:45 , zo al, nog maar eens begrijpend door.
Laat me raden, ........ gisteren de boot gemist, net even teveel waarde gehecht aan uw eigen praatjes.
Ga gerust door met Spykers op laag water zoeken, 1 ding beloof ik u, de verkoop van de 5000 ste Saab
in China kom ik u hier persoonlijk melden.

APPIE.

Die stijging zegt toch helemaal niets over hoe Saab er fundamenteel voor staat. Zit geen enkele professionele belegger in dit aandeel dus het gaat alle kanten op met een paar particuliere goudzoekers.

Maar goed, geen antwoord op de vraag dus. Saab haalt nog niet de helft van de doelstelling over 2010 en er is geen enkele aanleiding om te veronderstellen dat ze in 2011 85.000 auto's gaan verkopen.

[verwijderd] 21 december 2010 21:44

ps lees dit maar eens: www.saabhistory.com/2009/09/23/saab-a...

Saab Automobile Plans To Double Dealerships In China

According to the Trading Markets website, Saab Automobile is evidently planning on doubling their dealerships in China/

This news comes after learning that the old Saab 9-5 production will be continued in China, for China, after the BAIC announcement made earlier.

At this time, there are 16 Saab dealerships in China, so I guess that would bring it to 32?

BEIJING, Sep 23, 2009

Beijing Automotive Industry
Holding Co., Ltd. (BAIC) is considering the local production of Saab brand in China, according to an insider of the leading Chinese automaker, saying that the final result depends on bilateral negotiations.

A consortium headed by Swedish sports car manufacturer Koenigsegg is buying Saab from General Motors Corporation (NYSE: GM), while BAIC has inked an agreement with Koenigsegg on the purchase of the latter’s minority stake.

Saab Managing Director Jan-Ake Jonsson has also disclosed the intention to have local production in China, saying that the company plans to double its dealer number in the country.

Currently, Saab cars are imported into China and sold through the sales network of Shanghai General Motors Co. Ltd. (Shanghai GM), the joint venture between Shanghai Automotive Industry Corporation (Group) (SAIC) and GM.

As the agreement with SAIC will gradually expire, Saab is looking for new partners in China. BAIC General Manager Wang Dazong reveals that his company hopes to form an alliance with Saab just like Renault-Nissan.

Source: www.nbd.com.cn (September 23, 2009

Dus ze hadden 16 dealers en hebben er nu 10. Lijkt me logisch dat de koers met 25% stijgt toch.

[verwijderd] 21 december 2010 21:53

of dit: www.saabsunited.com/2010/12/big-us-sa...

"We will have a 2010 Saab 9-5 AERO XWD with a list price of approximatly 48k available for $39,500"

Spliksplinternieuw model en nu al dumpen met 20% korting. Zeker omdat ze zo in trek zijn.

mr.Franz 22 december 2010 17:40

wat een slechte dag, ben benieuwd op welke koers we het jaar uitgaan.

boven de 3,50 zou in ieder geval erg mooi zijn.

AX lover 22 december 2010 23:18

Saab, Sweden Create Venture for Development of Auto Transmission Systems

By Ola Kinnander - Dec 22, 2010 7:24 PM GMT+0100
Saab Automobile, the carmaker owned by Spyker Cars NV, has agreed with the Swedish government to set up a venture to develop transmissions for the auto industry.

Saab and Fouriertransform AB, the Swedish government’s venture-capital firm, will staff the company with about 50 engineers from Saab’s powertrain division, the companies said today in a joint statement on the Fouriertransform website.

The venture, which will be formed at the start of 2011, will develop transmission systems, such as gearboxes, for Saab and other carmakers, the companies said.

“This step, together with other initiatives, will drive down our break-even point and improve operational efficiency as we work towards becoming a profitable, independent company,” Saab Chief Executive Officer Jan-Aake Jonsson said in the statement.

Saab, which General Motors Co. sold to Zeewolde, Netherlands-based Spyker in February, aims to become profitable and sell 120,000 cars globally by 2012. This year it targets sales of 30,000 to 35,000 cars.

The new company will be called VICURA and be based in Saab’s hometown of Trollhaettan. Saab currently buys its manual gearboxes from GM and its automatic transmissions from Aisin AW, a unit of Aisin Seiko Co.

American Axle, BMW

Fouriertransform received 3 billion kronor ($440 million) from the Swedish government in 2009 to revitalize the country’s auto industry. It had invested 313 million kronor in nine companies before the Saab deal, according to its website.

“For Sweden and the Swedish automotive industry as a whole, it is vital to maintain and further develop high competence” in the field of transmission development, Fouriertransform CEO Per Nordberg said in the statement. “That is exactly what these skilled former Saab engineers will offer.”

The venture is Saab’s latest agreement as it reorganizes as a smaller, independent carmaker after 20 years under GM control. In September, it set up a venture with American Axle & Manufacturing Holdings Inc. to make electric all-wheel drive systems and electric and hybrid drivelines. That month it also signed a deal with Bayerische Motoren Werke AG for the supply of gasoline engines from 2012.

“This is a positive step for Saab,” Aleksandar Zuza, an auto analyst at IF Metall, the industry’s main union, said by telephone. “It’s moving in the right direction for them, they’re being innovative in trying to find new opportunities.”

Spyker fell 17 cents, or 4.4 percent, to 3.59 euros at the 5:30 p.m. close of trading in Amsterdam. The stock is up 68 percent this year, valuing the luxury-car maker that’s run by Victor Muller at 71.2 million euros ($93.2 million).
www.bloomberg.com/news/2010-12-22/saa...

AX lover 22 december 2010 23:23

Saab Automobile and Fouriertransform in transmissions engineering agreement

• Saab Automobile transmissions development divested to new company fully owned by investor consortium and staffed by former Saab Automobile engineers
• New company called VICURA will focus on transmission technology development for the international vehicle industry
• Next step in Saab Automobile restructuring secures more efficient operations
• Agreement allows Fouriertransform to secure strong engineering base and further develop competitive edge for Swedish vehicle industry

Trollhättan, Sweden: Saab Automobile is continuing to streamline its operations by transferring its transmissions development work to a new company wholly owned by a consortium led by the Swedish state-backed venture capital investor Fouriertransform.

The new company, called VICURA and to be formally established on January 1, will be staffed by more than 50 former Saab Automobile Powertrain engineers and will develop transmission systems for the international automotive industry, including Saab Automobile. The company will be headquartered in Trollhättan.

The agreement with Fouriertransform is the next step in Saab Automobile’s restructuring towards becoming a successful, stand-alone company and will make Saab Automobile’s organization operate more efficiently.

Announcing the deal, Saab Automobile CEO Jan Åke Jonsson said: “I am delighted to reach this agreement with Fouriertransform. This step, together with other initiatives, will drive down our break-even point and improve operational efficiency as we work towards becoming a profitable, independent company.”

Per Nordberg, CEO at Fouriertransform, said: “The trend of outsourcing of transmission development is definitively increasing. For Sweden and the Swedish automotive industry as a whole, it is vital to maintain and further develop high competence within this field and that is exactly what these skilled former Saab engineers will offer as consultants in this competitive vehicle market.”

Note to Editors:
Fouriertransform is a state-owned venture capital company with a task to, on a commercial basis, strengthen the international competitiveness of the Swedish automotive cluster. The company has a total investment framework of SEK 3 billion and, in addition to providing capital, its well-qualified employees and network of experts contribute their own expertise. To date, Fouriertransform has invested SEK 300 million in eight companies.
www.fouriertransform.se

www.gmeurope.info/press/intl/saab/en/...

AX lover 23 december 2010 01:24

Saab recall 630 units of 2011 9-5

by Swade on December 23, 2010
Saab recalls 630 cars of the model year 2011.

Because of rattling, a subcontractor to Saab Automobile adjusted the design of the cover that covers the airbag on the steering wheel on the new Saab 9-5.

Then it was discovered that the cover can prevent the airbag to function fully in a collision.

According to a letter to 630 owners of Saab 9-5, model year 2011, the airbag can cause injury to the occupants if it is released.

Has anyone been injured?
- No, this is a proactive measure so our customers can feel safe. The possibility of this happening, we calculated to about three percent, says Hans-Jörgen Brandt, Communications Director at Saab Automobile, to Vi Bilägare.

This is the first time the new Saab 9-5 is recalled. 630 cars in 20 countries is affected, including 145 cars in Sweden. Hans-Jörgen Brandt would not say how many cars that have so far been delivered this year.

Car owners are now encouraged to immediately contact an authorized Saab workshop where the unit for the airbag must be replaced. This process takes about half an hour and is free of charge.
www.saabsunited.com/2010/12/saab-reca...

[verwijderd] 23 december 2010 17:15

Ik ben benieuwd of we nog nieuwe "onthullingen" gaan horen in het intervieuw morgen met Victor Muller in het FD.
We hebben in ieder geval nog 3 dingen "tegoed".

Eventuele nieuwe partners in Brazilie.
Eventuele nieuwe partners in Rusland.
En een nieuw partnerschap voor de Saab 92 waarvan Victor Muller heeft gezegd dat zij daar heel ver mee zijn.

Ik hou ze vast in ieder geval.

[verwijderd] 24 december 2010 11:50

Respect;
www.fd.nl/artikel/21022179/victor-mul...

Als dit lukt;
www.autoscoops.be/nieuws/2010/dromen-...

1.803 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 87 88 89 90 91 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

AEX 910,72 +1,21 +0,13% 18:05


Germany40^	23.202,80	+0,53%
BEL 20	4.463,37	+0,07%
Europe50^	5.486,14	-0,05%
US30^	42.474,40	-1,22%
Nasd100^	20.042,90	-2,78%
US500^	5.726,83	-2,00%
Japan225^	36.954,50	-1,96%
Gold spot	2.916,29	-0,09%
EUR/USD	1,0785	-0,06%
WTI	66,33	-0,12%