Voor de echte wederopstanding van de autofabrikant moet Muller zo snel mogelijk 30 miljoen euro overgemaakt krijgen de Europese Investeringsbank (EIB).
Geld had er al lang moeten zijn, wordt schijnbaar tegengehouden door de EIB. Er is ook nooit medegedeeld dat de EIB instemde met het aanwenden van EIB rekeningen voor normale lopende rekeningen. Sterker, de EIB heeft een persbericht uit doen gaan dat Saab zijn liquide middelen elders moet zoeken.
De overige 200 duizend euro wordt pas overgemaakt als een openstaande rekening aan een Saab-leverancier is voldaan.
Zal wel een foutje zijn, een rekening is snel overgemaakt. Maar of hij wacht tot ALLE rekeningen zijn overgemaakt?
Eerder deze week stortte Pang Da in ruil voor een bestelling van 23 duizend Saabs 30 miljoen euro.
Dat zou nog eens een goede deal zijn voor die Chinezen, laten we het even houden op de eerder aangegeven ongeveer 1300.
Het restant moet snel door de EIB worden overgemaakt. Deze aanvraag bij de EIB maakt deel uit van de vorig jaar overeengekomen oorspronkelijke lening van 400 miljoen euro.
Dit klopt dus niet geheel, Saab wil andere voorwaarden.
Hiervan is de eerste 30 miljoen euro al overgeboekt, de overige 15 miljoen moet binnen dertig dagen richting Saab vloeien.
Dat er al is overboekt verbaasd me, er zijn immers nog nergens definitieve papieren getekend. Die 15mil is in elk geval niet definitief, want afhankelijk van niet nader bekend gemaakte voorwaarden.
Door aanstaande omzetting van verschillende converteerbare leningen in Spyker-aandelen, zal het aandelenbelang van de Chinezen uiteindelijk uitkomen op 18 procent. Tegen die tijd zullen in totaal zo'n 60 miljoen aandelen Spyker uitstaan bij beleggers, meer dan een verdubbeling ten opzichte van de 24 miljoen aandelen nu.
Volgens mij klopt dit niet, de deal is on fully diluted bases; de Chinezen zijn ook niet helemaal gek.