TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom nieuws 2011

1.496 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 ... 71 72 73 74 75 » | Laatste
[verwijderd]
0
Hier snap ik niks van, hoe kun je nu beter de concurentie aangaan met bedrijven die een eigen kaartenmaker hebben, als je zelf je eigen kaartenmaker verkoopt!! Kan iemand mij dit uitleggen? of is het niet uit te leggen?
[verwijderd]
0
quote:

nr36 schreef:

TomTom: divisie Licensing niet in de verkoopAMSTERDAM (ANP) - De producent van navigatieapparatuur TomTom heeft geen plannen om de divisie Licensing te verkopen. Dat zei een woordvoerder van het bedrijf in reactie op een artikel op de website mergermarket.com.

Mergermarket meldde donderdag op basis van twee bronnen dat het onderdeel, het voormalige Tele Atlas, in de etalage zou staan. TomTom kocht de kaartenmaker in 2007 voor 2,9 miljard euro.

De verkoop zou TomTom volgens de bronnen beter in staat stellen om de concurrentie aan te gaan met Google en Nokia, die eigen navigatiemiddelen op de markt hebben gebracht.

Bron: ANP
Publicatiedatum: 24 mrt 2011 09:07:32
Copyright (c) 2011 - Algemeen Nederlands Persbureau ANP

Die 2 bronnen denken dat alleen TeleAtlas in de etalage staat, maar de hele toko staat natuurlijk in de etalage...
[verwijderd]
0
quote:

trippleA schreef:

[...]

Die 2 bronnen denken dat alleen TeleAtlas in de etalage staat, maar de hele toko staat natuurlijk in de etalage...
yep,en met deze zet (die ze nu moeten doen)staan een Google,Apple,MS, voor een dilemma...en is dit het startschot voor de biedingsstrijd??
JvH
0
quote:

nr36 schreef:



Mergermarket meldde donderdag op basis van twee bronnen dat het onderdeel, het voormalige Tele Atlas, in de etalage zou staan. TomTom kocht de kaartenmaker in 2007 voor 2,9 miljard euro.

Bron: ANP
Publicatiedatum: 24 mrt 2011 09:07:32
Copyright (c) 2011 - Algemeen Nederlands Persbureau ANP

Frysk en VanillaSky bedankt nog.
Dan over bovenstaand bericht: klok, klepel, dat werk.
TomTom in zijn geheel is veel waarschijnlijker.
GVteD
0

Garmin's chief rival denies it plans to sell mapping service; Garmin also rolls out aviation products
Here's some news of interest to shareholders and employees of Olathe-based Garmin.

Reuters news service is reporting this morning that Garmin's main GPS competitor, Dutch navigation and digital map maker TomTom, is not looking to sell its mapping unit, denying a report it might consider a sale.

TomTom executive committee member Taco Titulaer told Reuters on Thursday it's mapping division, formerly known as Tele Atlas and part of TomTom's content assets, aren't up for sale.

"Our content assets are core to our strategy and product offering," said Titulaer adding.

"TomTom is not considering to divest or sell those assets, which includes mapping."

TomTom bought the digital map maker Tele Atlas in 2008 for 2.9 billion euros, in part to prevent Garmin Ltd from getting its hands on the digital maps and also to use the maps for new revenue streams by building a content and service business, according to the Reuters report.

Mergermarket said TomTom has been rumored to consider selling its mapping division, citing two anonymous industry sources.

One source was cited as saying Google was phasing out its partnership with TomTom and that location-specific content has lost some of its luster due the rise of Web sites and services such as Twitter, foursquare and Facebook.

Google maps and Navteq, which is owned by Nokia, are TomTom's commercial rivals in the digital mapping market, which has seen increased offerings of maps on mobile phones, sometimes free of charge.

In other Garmin news today:

--The company introduced two new touchscreen avionics products, the GTN 650 and the GTN 750 series.

"These panel-mounted units are certified and approved for installation in hundreds of makes and models of general aviation aircraft," Garmin said in its release.

Shares in Garmin are up 7 cents in early trading to $33.84.

[verwijderd]
1
Garmin's chief rivaal ontkent dat zij van plan is te verkopen kaartservice op Internet; Garmin ontwikkelt ook het luchtvaart producten
Hier is wat nieuws van belang aan aandeelhouders en werknemers van Garmin Olathe-gebaseerd.

Reuters nieuwsservice vanmorgen is de rapportage dat Garmin's belangrijkste concurrent GPS, Nederlandse navigatie en digitale kaart maker TomTom, is niet op zoek te verkopen zijn toewijzing eenheid, een verslag dat het zou kunnen overwegen een verkoop te ontkennen.

TomTom lid van het Uitvoerend Comité Taco Titulaer vertelde Reuters op donderdag het mapping division, voorheen bekend als Tele Atlas en onderdeel van TomTom de inhoud activa, is zijn niet te koop.

"Onze inhoud activa zijn kern van onze strategie en product aanbieden," zei Titulaer toe te voegen.

"TomTom niet overweegt afstoten of verkopen van deze activa, met inbegrip van mapping."

TomTom kocht de digitale kaart maker Tele Atlas in 2008 voor 2,9 miljard euro, gedeeltelijk om te voorkomen dat Garmin Ltd zijn handen krijgen op de digitale kaarten en ook met de kaarten voor nieuwe inkomsten door het bouwen van een business-inhoud en -service, volgens het rapport van Reuters.

Mergermarket zei dat TomTom is gekletst te overwegen de verkoop van haar divisie mapping, daarbij verwijzend naar twee anonieme industrie bronnen.

Één bron werd aangehaald als zeggen Google was geleidelijke afschaffing van haar partnerschap met TomTom en die locatie-specifieke inhoud heeft verloren sommige van haar glans als gevolg van de opkomst van websites en diensten zoals Twitter, foursquare en Facebook.

Google maps en Navteq, die eigendom is van Nokia, zijn TomTom's commerciële rivalen in de digitale cartografie markt, die toegenomen aanbod van kaarten heeft gezien op mobiele telefoons, soms gratis.

In andere Garmin Nieuws vandaag:

--Het bedrijf introduceerde twee nieuwe touchscreen avionics producten, de GTN 650 en de GTN 750 serie.

"Deze eenheden paneel zijn gecertificeerd en goedgekeurd voor installatie in honderden maakt en modellen van general aviation vliegtuigen, zei Garmin in haar vrijlating.

Aandelen in Garmin zijn tot 7 cent in het begin van de handel voor $33.84
[verwijderd]
0
quote:

GertVteDe schreef op 24 maart 2011 17:28:

TomTom executive committee member Taco Titulaer told Reuters on Thursday it's mapping division, formerly known as Tele Atlas and part of TomTom's content assets, aren't up for sale.

"Our content assets are core to our strategy and product offering," said Titulaer adding.

Die executives bij TomTom zijn ware PR helden - aan de hoogste boom....
hvasd2
0
quote:

ilko schreef op 25 maart 2011 09:18:

www.glgroup.com/News/TomTom---TeleAtl...
Mooi stukkie weer en eye opener........

Nokia en TT. beide kopen kaartenmaker beide lage koers. Ook de beredenering dat de kaarten van TA minder accuraat worden door vermindering van PND markt vind ik interessant..
[verwijderd]
0
quote:

hvasd2 schreef op 25 maart 2011 09:56:

[...]

Mooi stukkie weer en eye opener........

Nokia en TT. beide kopen kaartenmaker beide lage koers. Ook de beredenering dat de kaarten van TA minder accuraat worden door vermindering van PND markt vind ik interessant..
kaarten TA minder accuraat ?! .......wie zegt dat TT alleen op die manier (via PND/mapshare) zijn kaarten bijwerkt. Beetje slap en ondoordacht.
JvH
0
25-03-2011 • 0 reacties

Digitale schadeformulieren zijn inmiddels niet nieuw meer, maar een schade melden met je Smartphone of TomTom wel. Per 1 oktober wil EPS (Efficiënte Processen Schadeverzekeraars) een digitaal schadeformulier, gekoppeld aan een applicatie 'Ongevalsupport' op de markt brengen.
Houders van een Smartphone of een TomTom-navigatiesysteem (daar wordt mee onderhandeld) kunnen dan mobiel een schademelding doen, ook bij een tweezijdige schade. Voorwaarden zijn: minimaal één Smartphone of TomTom en de ander minimaal een mobiele telefoon, om per sms een 'handtekening' te kunnen zetten onder de aanmelding. "Het papieren schademeldingsformulier komt hiermee nog niet volledig te vervallen", zegt algemeen manager Tjeerd Wierda van EP. "Maar het zal wel drastisch in gebruik afnemen. Verzekeraars en volmachtkantoren moeten zich hierop voorbereiden."
Inmiddels heeft EPS deze maand met de aansluiting van de Noordhollandsche van 1816 de honderdste deelnemer aan het Clearinghuis Regresschades geregistreerd. In het Clearinghuis vindt het onderlinge verhaal tussen schadeverzekeraars plaats en het verhaal tussen rechtsbijstandverzekeraars en schadeverzekeraars. Het totaal aantal regresvoeringen dat vorig jaar via het Clearinghuis is afgehandeld bedroeg 110.000. Voor 2011 wordt een groei naar 125.000 regrestransacties verwacht.

www.amweb.nl/nieuws/nederland/digitaa...
La Raza
0
Het blijft gonzen :)
So, the question that was posed to Taco should have been “Is TomTom in discussions with an acquirer?” The answer to that question would be “Yes”, although in corporate speak it would likely be phrased something like this “TomTom is a viable entity forward integrating into the in-dash vehicle market and the market for live traffic.”
[verwijderd]
0
quote:

relakz schreef op 25 maart 2011 10:40:

[...]
kaarten TA minder accuraat ?! .......wie zegt dat TT alleen op die manier (via PND/mapshare) zijn kaarten bijwerkt. Beetje slap en ondoordacht.
Ik vond dat element ook ondoordacht. Maar er zat ook een eye opener in. De eye opener is dat TeleAtlas waarschijnlijk dermate in TomTom geintegreerd is, dat het niet meer zomaar te desintegreren is om te verkopen. Ik heb bij een aantal banken (weliswaar totaal andere business) van dichtbij meegemaakt wat separatie aan werk kost. TomTom zou dan net zo lang nodig hebben om TeleAtlas los te maken en te verkopen, dan dat ze tijd heeft geinvesteerd om TeleAtlas te integreren. Klinkt ook heel plausibel dat TeleAtlas / TomTom maps nu minder mensen in dienst heeft om kaarten te onderhouden, omdat dit nu (deels) gebeurt door de TomTom gebruikers zelf.

Waar de man te kort door de bocht gaat is dat daling in de PND markt automatisch betekent dat er minder gebruikers zijn die de kaarten updaten. Ten eerste heeft TomTom een groeiend marktaandeel met een gelijkblijvende winst (marktaandeel groeit door intensieve marketing en flinke kortingen, maar dit drukt dus ook op de winst) Er komen dus juist meer gebruikers.

Het is nu ook begrijpelijk waarom TomTom zo makkelijk flinke kortingen uitdeelt. Want hoe meer gebruikers, hoe beter te kaarten, en uiteindelijk is dat de business. (En natuurlijk hoe meer gebruikers, hoe meer constante inkomsten uit live services). Hoe meer gebruikers, hoe makkelijker in de toekomst is te besparen op werknemers die kaarten onderhouden. Het zou zich dus ook langs die weg kunnen terugverdienen.

Wat de beste man ook vergeet op te merken, is dat TomTom inmiddels in een vervangingsmarkt zit. Dus als er minder nieuwe TomTom PND's verkocht worden (wat dus al niet waar is), dan zou dat nog steeds niet betekenen dat er minder tomtom gebruikers op de weg zitten. De bestaande gebruikers blijven ook gewoon signalen doorgeven waarmee kaarten ge-update kunnen worden.

Toch maakt bovenstaande verhaal me wel nieuwsgierig hoeveel gebruikers TomTom nodig denkt te hebben om te zorgen dat mapshare optimaal werkt. Ik kan me voorstellen dat in landen met lage penetratie van TomTom nog veel handwerk nodig is om kaarten up to date te houden. Maar dat dit in Europa al veel minder het geval is.
hvasd2
0
AND en Navmii stellen routebegeleiding Ierland, VK beschikbaar

AND en Navmii stellen routebegeleiding Ierland, VK beschikbaar
Vrijdag 25 maart 2011 12:34
AMSTERDAM (Dow Jones)--AND International Publishers nv (AND.AE) stelt in samenwerking met de Britse aanbieder Navmii navigatie beschikbaar voor Ierland en Groot-Brittannie, bestemd voor de iPhone en iPad, aldus de Rotterdamse onderneming vrijdag in een persbericht.
Daarmee is met de kaarten van AND in heel West-Europa routebegeleiding beschikbaar.

www.beurs.nl/nieuws/binnenland/309651...
hvasd2
0
AND levert kaarten voor iPhone en iPad

AND levert kaarten voor iPhone en iPad
VRIJDAG 25 MAART 2011, 12:21 uur | 94 keer gelezen
ROTTERDAM (AFN) - Kaartenmaker AND levert samen met de Britse producent van navigatieapparatuur Navmii navigatiekaarten in Groot-Brittannië en Ierland via iTunes. Dat heeft AND vrijdag bekendgemaakt.
Volgens het bedrijf maken meer dan 200.000 mensen gebruik van de dienst. ,,Dat aantal zal toenemen met de introductie van Groot-Brittannië en Ierland'', aldus bestuursvoorzitter Maarten Oldenhof.

www.belegger.nl/nieuws/103569/AND_lev...
[verwijderd]
0
quote:

hvasd2 schreef op 25 maart 2011 12:47:

AND en Navmii stellen routebegeleiding Ierland, VK beschikbaar

AND en Navmii stellen routebegeleiding Ierland, VK beschikbaar
Vrijdag 25 maart 2011 12:34
AMSTERDAM (Dow Jones)--AND International Publishers nv (AND.AE) stelt in samenwerking met de Britse aanbieder Navmii navigatie beschikbaar voor Ierland en Groot-Brittannie, bestemd voor de iPhone en iPad, aldus de Rotterdamse onderneming vrijdag in een persbericht.
Daarmee is met de kaarten van AND in heel West-Europa routebegeleiding beschikbaar.

www.beurs.nl/nieuws/binnenland/309651...
Heb ook een navmii app, gedownload voor 3 euro geloof ik. Toen stond mijn auto met inbouw navigatie bij de garage. Voor een paar dagen een prima aanbod voor de prijs. En voor sommigen wellicht een opstap naar serieuze navigatie.

Wat ik vooral miste was goede aanwijzing rijbanen (lane assist), kende sommige eenrichtingswegen niet (actualiteit kaart) en de connectie viel soms weg. Maar t is beter dan niets, als je eventjes iets nodig hebt.

O ja, en je hebt natuurlijk geen file info, maar zelfs mijn dure inbouw Audi MMI navigatie kan niet tippen aan HD traffic van TomTom. MMI weet namelijk alleen files op snelwegen, en gaat je dan 'binnendoor' leiden, waar het nog veel vaster staat.
GVteD
0
UPS, TomTom, the American Car Rental Association, Four Key Aviation Groups and Others Sign on to Exp
Thursday, 24 March 2011
www.melodika.net/index.php?option=com...
nr36
0
[Modbreak IEX: Gelieve hier geen volledige artikelen van FD.nl te kopieren in verband met copyright, bericht is aangepast.]

Het geheim van TomTom: hoe het zich op de kaart zette als mondiaal merk
26 maart 2011 | Het Financieele Dagblad
Door: Turpin, D.

Dominique Turpin

'Na 300 meter, rechtsaf, dan links.' Het kalme, bedachtzame stemgeluid van een TomTom-navigatiesysteem wordt steeds bekender bij automobilisten over de hele wereld, dankzij de succesvolle groeistrategie van het Nederlandse bedrijf...

etc.

Druk op de link voor het volledige artikel:
www.fd.nl/artikel/21772738/geheim-tom...
nr36
0
vervolg artikel 26 maart Financieel Dagblad

Met andere woorden: de omzet is geografisch verspreid en het bedrijf is continu bezig te groeien in nieuwe marktsectoren en landen. Dit betekent dat het bedrijf honderden miljoenen potentiële consumenten heeft, waarvan er nog maar heel weinig over een satellietnavigatiesysteem beschikken. Ondanks TomToms leidende positie in Europa in PND's en zijn nummer-twee-plaats of de ranglijst in Noord-Amerika,

meent het bedrijf nog steeds dat het actief is op een vrijwel onontgonnen markt. Naar schatting is de marktpenetratie van navigatiesystemen in auto's (zowel PND's als ingebouwde systemen) zo'n 30% in Europa en Noord-Amerika, maar veel lager in belangrijke opkomende landen als India en Brazilië.

Betekenen deze drie succesfactoren dat TomTom ook in de toekomst verzekerd zal zijn van groei? Natuurlijk niet. Net als ieder ander bedrijf wordt TomTom met uitdagingen geconfronteerd. Naast het probleem van prijserosie ziet TomTom dat kopers van auto's steeds meer kiezen voor ingebouwde navigatiesystemen. In dit nieuwe tijdperk streeft TomTom diversificatie na door bijvoorbeeld te leveren aan de auto-industrie, software en diensten te verkopen aan consumenten en 'fleet-managementoplossingen' en kaartenlicenties aan te bieden aan andere bedrijven. Omzet uit inhoud en diensten maakte in 2010 23% van de totale omzet uit.

De expansie van TomTom toont aan dat het opbouwen van een wereldmerk niet iets is wat geleidelijk aan, stap voor stap kan geschieden. Als het wil werken, moet het snel gebeuren. In eerste instantie moet er een product of dienst worden aangeboden, dat voorziet in een speciale behoefte van de wereldmarkt. En het bedrijf moet inzien dat winnen in een internationale omgeving betekent dat er een proactieve poging moet worden ondernomen om de wereld in mondiale termen te begrijpen, wat op zijn beurt vereist dat het bedrijf over een brede reeks mondiale perspectieven beschikt. Deze lessen kunnen op bijna ieder bedrijf in welke bedrijfstak dan ook, waar ook ter wereld worden toegepast.

Dominique Turpin is president van business school IMD in Lausanne, waar hij de Nestlé-leerstoel bekleedt. Hij is gespecialiseerd in marketing- en businessstrategie. Afgelopen woensdag sprak hij in Amsterdam op een IMD-forum over 'building global brands'.

'Keer nu om. Uw route wordt opnieuw berekend!' Eind 2010 had TomTom een marktaandeel van bijna 50% in Europa veilig- gesteld en in Noord-Amerika een kleine 30%.
hvasd2
0
1.496 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 ... 71 72 73 74 75 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 5 feb 2025 09:39
Koers 4,190
Verschil -0,110 (-2,56%)
Hoog 4,332
Laag 4,174
Volume 146.343
Volume gemiddeld 241.237
Volume gisteren 2.051.923

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront