Even een kleine analyse van onderstaand bericht, dit is waar de geruchten allemaal vandaan komen: (in italic)
Saab says its financial position with a network of agreements
08.04.2011 / 15:50 h
At this time, Muller closes the deal with an investor that will allow you to cancel the credit it has with the European Investment Bank (EIB).
Er is sprake geweest van VA die banken zocht om dit te doen, echter nu ineens een investor die 300mil lening verschaft aan een bijna failliete onderneming zonder aandeel te nemen? En voordat er wordt gezegd dat hij misschien ook aandelen neemt, er is in totaal ergens richting 500mil kapitaal nodig, beetje zinloos om dan je geld te gebruiken om ook nog een lening van 300mil onnodig te gaan aflossen. Tenzij je VA heet
The EIB, while not cancel this credit, vetoed the entrance has a stake in Swan of Russian businessman Vladimir Antonov, a member of the Dutch Spyker entrepreneur, a firm that has bought this inverter, ready to take a cash injection of 110 million euros Saab on the project.
Dus de Amerikaanse investor leent 300mil zodat VA in kan stappen?
The current situation in the absence of Muller, was explained by the director general and CEO of Saab in Spain, Manuel Alcazar, who said that at this point, you have solved the liquidity problems that last month halted production of new Swedish plant brand.
Negotiated with suppliers output, the activity of the plant will resume in late August, although initially planned for the coming days, which was prevented by the stops vacation component manufacturers.
Mogen we even lachen, het uitstellen had dus niets met een tekort aan liquiditeiten te maken? Tja, die paar mil voor het personeel dat hadden ze niet meer maar de leveranciers zijn dus al akkoord? Kuch..
Yesterday he said Alcazar, was released a line of credit of 150 million euros through the issue of Swedish Automobile five million shares will become the property of GEM investment fund, which will provide an immediate first amount of 8 million euros.
Deze bestond al lang en was ook al eerder gebruikt. Om die 150mil binnen te harken moeten er alleen nog even 100mil aandelen uitgegeven worden, dan leek die Chinese deal toch een stuk aantrekkelijker.
Plan short-term financing, 43 million euro from a comparison of 3,000 units anticipated by the Pang Da Chinese distributor as part of the agreement to implement the Saab import in this Asian market.
Dat was het geld dat al was overgemaakt maar onder bank garantie valt, dwz anders hadden ze hiervan vast het personeel iets eerder betaalt
Another 25 million euro from a bridge loan fund of Gemini, signed last June for a period of six months, and between 28 and 33 million euros in addition to these short-term funds from the sale and subsequent letting of immovable property Saab signed a transaction with an investor group led by the company Swedish Hemfosa specializing in real estate transactions.
Hiervan was die 25mil dus schijnbaar niet overgemaakt, VA durfde het niet meer aan? In elk geval is die 33mil al lang op
The long-term funding is secured, only awaiting approval from the Chinese authorities (the Europeans have already done) the distribution agreement with Pang Da (45 Western brands distributed through 1,100 dealers with a turnover of 6,000 million euros year), which involve the contribution of 245 million euros.
Die al weer op is zodra (als) die eraan komt. Naar we net hebben vernomen niet in september, eerder in november
This agreement is also part, with approximately one third of the fee, the manufacturer Lotus Zhejiang Youngman Automobile (Youngman), licensee of MAN and Lotus for the Chinese market and manufacturer of commercial vehicles, Saab models that manufactured for the domestic market.
Laat ze nu eerst maar eens in Zweden de handel op orde brengen, een nieuwe fabriek kost miljarden ionvestering en kan op zijn vroegst in 2014 in gebruik worden genomen. (Kijk naar Ford in India die net hun bestaande fabriek uitbreid, kosten 1 miljard, plannen klaar, bouw start per direct en planning halverwege 2013 gereed
An additional agreement between Swan and Youngman to 50 & Passenger Car, headquartered in Sweden, will enable the development of new models (initially compact 9-1, 9-6X SUV and luxury sedan 9-7) with engineering Saab and financing Youngman.
Tja, leuke plannetjes, kost 1,5miljard a 2miljard en veel tijd; zorg nu eerst maar eens voor normale funding en dat die 9-3 op de markt komt in plaats van dit soort luchtkastelen
Nothing else will resume production Saab 11,000 orders pending deal, which will mean an income of 240 euros to 260 million, net of 3,000 units of Pang Da.
Income wordt normaal gesproken gebruikt voor winst, niet voor omzet (revenue). Als we rekenen met een marge van 8% (die ze niet halen) levert dit 20mil op. Vaste lasten zijn bij draaiende productie 8ton per dag (niet alleen werkdagen), deze 20mil is dus goed voor 1 maand financiering.
The aim of Saab is to become a manufacturer trying to sell select that worldwide more than 250,000 units, said Manuel Alcazar. EFE
En toen kwam hij klaar.