TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom April 2016

4.182 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 ... 206 207 208 209 210 » | Laatste
Regenboog33
0
quote:

Alien schreef op 19 april 2016 07:59:

ZWARTE CIJFERS VOOR TOMTOM
ABM Financial News - 2016-04-19
......

De marge lag afgelopen kwartaal op 57 procent, tegenover 54 procent een jaar eerder, en onder de streep restte een nettoresultaat van 4,8 miljoen euro. Analisten hadden gerekend op een verlies van 1 miljoen euro, nadat de navigatiespecialist vorig jaar in het eerste kwartaal nog 6,9 miljoen euro in het rood uitkwam. Afgelopen kwartaal werd het resultaat positief beïnvloed door per saldo gunstige belastingposten.

De aangepaste winst kwam uit op 7,9 miljoen euro, wat per aandeel 0,03 euro was. Vorig jaar was dit nog 0,01 euro per aandeel.

Outlook
.....
Analisten zagen voorafgaand aan de cijfers van vanochtend de ambities van TomTom voor dit jaar als haalbaar. Zij rekenen voor 2016 op een omzet van 1.057 miljoen euro. De nettowinst zal volgens de marktvorsers uitkomen op 15 miljoen euro en de aangepaste winst per aandeel zal, conform de verwachtingen van TomTom, stijgen van 0,21 naar 0,23 euro. De netto kaspositie zal per ultimo 2016 volgens de marktvorsers 130 miljoen euro bedragen, waar dit aan het einde van het eerste kwartaal 50 miljoen euro was.

Het aandeel TomTom sloot maandag fractioneel hoger op 8,63 euro.
Als de analisten verwachten dat heel 2016 zal uitkomen op 15 mio winst terwijl in het doorgaans zwakke Q1 al een winst van bijna € 5 mio wordt gerealiseerd dan lijkt me dit toch niet realistisch?

Dan zul je waarschijnlijk eerder uitkomen op een nettowinstresultaat over 2016 van minimaal € 20 mio (wpa naar € 0,30?) en mogelijk nog hoger?
[verwijderd]
0
Gross margin
The gross margin for the quarter was 57%, which is 3 percentage points higher compared with 54% in Q1 '15. The year on year increase
was mainly driven by a higher proportion of Content & Services revenue in the quarter.

Operating expenses
Total operating expenses for the quarter were €128 million compared with €115 million in the same quarter last year. The higher operating
expenses were mainly driven by increased SG&A expenses reflecting higher number of FTE’s and higher marketing expenses to support our new and broader product range

R&D maar 2 hoger ?
Research and development expenses 44,533 43,290

Eerste dividend :-)
Dividends paid 144 0
Beperktedijkbewaking
1
Hier het defrev verhaal over de jaren heen.

DL = non-current defrev, DK = current defrev (vrijval binnen een jaar).
DT = DL + DK

31mrt2013 : DT = 85,7 / DL = 20,0 / DK = 65,7
30jun2013 : DT = 83,8 / DL = 24,5 / DK = 59,3
30sep2013 : DT = 115,1 / DL = 31,0 / DK = 84,1
31dec2013 : DT = 113,8 / DL = 38,3 / DK = 75,5

31mrt 2014: DT = 109,2 / DL = 40,0 / DK = 69,3
30jun 2014: DT = 108,0 / DL = 42,0 / DK = 66,0
30sep 2014: DT = 139,0 / DL = 49,8 / DK = 89,2
31dec 2014: DT = 145,7 / DL = 55,0 / DK = 90,7

31mrt2015: DT = 143,1 / DL = 57,2 / DK = 85,9
30jun2015: DT = 145,2 / DL = 63,0 / DK = 82,2
30sep2015: DT = 190,3 / DL = 81,6 / DK = 108,8
31dec2015: DT = 186,9 / DL = 83,7 / DK = 103,1

31mrt2016: DT = 183,3 / DL = 89,8 / DK = 93,5

Gek genoeg, steeds weer dezelfde trend!
Een afname van de current defrev (DK) in Q1, en dus enige afname van DT.

Maar DL stijgt stevig door!
Dat betekent meer LT-contracten, MY FRIENDS!

Zie hier wat het toegenomen Automotive orderboek na enig tijd in keiharde pegels gaat betekenen.
OEPS, keihard nog niet, het is 'deferred'.
Dan maar een lesje balans lezen: defrev is op tax na (bijna) hetzelfde als eigen vermogen.

[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 19 april 2016 08:03:

[...]
Hoezo negatieve draai? Ik waarschuw alleen dat je er rekening mee moet houden dat het gemanipuleer van de afgelopen maanden nog niet achter de rug hoeft te zijn. De cijfers zijn nu ook weer niet zodanig dat je een "tsunami" aan nieuwe instappers mag verwachten. Dus kan het "particuliertje fucken" best nog wel een keertje uit de kast komen.

Ik zie in ieder geval vooralsnog geen poging om ruchtbaarheid te geven aan die Volvo-deal die toch een "early warning" van aankomend succes op HD-gebied zou kunnen zijn. Opmerkelijk "undersellen" op een vrij cruciaal gebied! In de industrie is dit natuurlijk allang breed bekend. Maar kennelijk mogen beleggers dit nog niet weten?!

Moet ik nu echt weer zo'n kutrondje over me heen krijgen van "gepositioneerd schrijven"? Is dat echt nodig? Ik heb toch nul invloed op de koers?! Ik schrijf gewoon wat ik denk. Mogen er hier AUB uiteenlopende gedachten zijn? Ook als de gepresenteerde cijfers zoals ik al zei prima zijn.
ik schrijf ook gewoon wat ik denk, en mijn positie is ook gewoon in lijn wat ik denk. Volvo deal reken ik helemaal niet op, en ja particuliertje pest kan nog best wel doorgaan. Maar groeiende winst en investeringen zie ik als positief.
We zullen zien hoe de pers en de profs het oppakken.

harryhol
1
Nette cijfers, geen spektakel. Past prima een koers van 8 euro bij. Of 7.25 na een rondje Goddijn.
[verwijderd]
0
www.telegraaf.nl/dft/bedrijven/tomtom...

TomTom boekt winst op hogere omzet
AMSTERDAM (AFN) - TomTom heeft de omzet in het eerste kwartaal opnieuw zien toenemen, en wist in tegenstelling tot een jaar eerder uit de rode cijfers te blijven. De verkopen van software, navigatiekastjes en andere gadgets zoals actiecamera's en sporthorloges aan consumenten namen wel af.

Klik hier voor meer nieuws en actuele koersinformatie over TomTom

TomTom rapporteerde dinsdag een kwartaalomzet van 217 miljoen euro. Dat is 6 procent meer dan in het eerste kwartaal van 2015. Het bedrijfsresultaat (ebitda) verbeterde van 21,4 miljoen naar 25,6 miljoen euro. Onder de streep hield de navigatiespecialist een kleine 5 miljoen euro over, tegen een verlies van 7 miljoen euro een jaar eerder.

De verkoop aan consumenten, nog steeds de belangrijkste bron van inkomsten, was goed voor een kleine 117 miljoen euro. Dat is 4 procent minder dan een jaar eerder. Vooral de verkoop van navigatiekastjes viel terug. Daar stonden hogere opbrengsten tegenover uit de verkoop van navigatieproducten aan autofabrikanten, licenties en diensten op het gebied van wagenparkbeheer aan zakelijke klanten.

Voor heel 2016 gaat TomTom nog steeds uit van een groei van de omzet naar circa 1,05 miljard euro. De winst per aandeel, exclusief eenmalige posten, wordt nog altijd geraamd op 0,23 euro. In het eerste kwartaal kwam die uit op 0,02 euro.
[verwijderd]
0
De verrassing zit hem vooral in marges. Omzet consumer iets lager dan ik verwachtte en omzet Licensing iets hoger dan ik verwachtte. Maar 57% marge (gecalculeerd op 1,09 eurodollar) belooft veel goeds voor de rest van het jaar..
Tom3
0
quote:

Happy Chappy schreef op 19 april 2016 08:02:

1st reaction from the dealing room

weak sales, weak ebit
weaker than expected sales ( OK YoY) , better gross margin, higher than expected opex hits EBIT, which came in well below expectations.
ADJ eps in line due to one off, it seems that good performance sports offsets partially weak PND , somewhat weaker than expected licensing, good YoY growth automotive , Telematics growth weaker than expected
Reiteration of guidance , also reiterartion that capex and opex investments will be higher than in previous year

" more to follow "
De handel is dus negatiever dan het "analistencollectief". Outlook is niet verhoogd. Geen nieuwe deals aangekondigd. Geen afsplitsing van van activiteiten zoals hier gewenst. Cijfers zijn zoals gebruikelijk geen feest. HG gaat onverdroten verder op de ingeslagen weg. Wel sterk dat de voorspelbaarheid van het bedrijf erg goed blijkt te zijn. Het blijft dus een aandeel voor de LT believer.
Beperktedijkbewaking
2
quote:

seren schreef op 19 april 2016 07:57:

zeer degelijke cijfers, zelfs AFN en IEX kunnen er geen gat in schieten en brengen het positief. Alleen xynix probeert nog een negatieve draai te vinden, de laatste die stand houdt.
...
Gun een mens zijn draai, er zijn hier grotere azijnpissers dan xynix.
En ook xynix draait wel weer bij. Voor zowel zijn verstand van harde techniek als voor zijn creativiteit heb ik bewondering.
Koos99
0
Over Licensing staat het volgende in het kwartaalverslag:

Our Licensing revenue was €34 million in Q1 '16, 16% higher compared with the same quarter last year (Q1 '15: €29 million). The year on year increase reflects growth in our Consumer Licensing and Geospatial segments driven by new customer wins as well as by renewing/extending existing customer contracts starting from Q2 '15.

Wat is de toegevoegde waarde om aan te geven dat dit in Q2 2015 van start gaat, zou hier niet Q2 '16 worden bedoeld?
Ik vind de Licensing omzet tegenvallen, in vergelijking met Q1 '15 ziet het er goed uit, maar de 33.7 is wel lager dan Q2 '15, Q3 '15 en Q4 '15. Door de Uber deal had ik hier meer van verwacht.
mjmj
0
quote:

Happy Chappy schreef op 19 april 2016 08:02:

1st reaction from the dealing room

weak sales, weak ebit
weaker than expected sales ( OK YoY) , better gross margin, higher than expected opex hits EBIT, which came in well below expectations.
ADJ eps in line due to one off, it seems that good performance sports offsets partially weak PND , somewhat weaker than expected licensing, good YoY growth automotive , Telematics growth weaker than expected
Reiteration of guidance , also reiterartion that capex and opex investments will be higher than in previous year

" more to follow "
Hmm... da's niet bijster positief. Ik had gehoopt dat we de manipulatie achter ons zouden kunnen laten maar neig nu naar de conclusie van Xynix.
Beperktedijkbewaking
0
quote:

Accuboor schreef op 19 april 2016 07:59:

Weet iemand of er een 'seizoenspatroon' voor de BU's Automotive, Licensing en Telematics is? Het patroon van Consumer ken ik (piek Q3-4). Is het normaal dat de BU's Automotive en Telematics in Q1'16 nagenoeg dezelfde omzet boeken als in Q4'15. Verder prima cijfers en onder aan de streep winst!
Ja, dat seizoenspatroon is er, iig bij Automotive, Heeft iets te maken met zomerseizoen en nieuwe modellen...
Nu geen tijd voor details. Zie verder mijn vorige post over defrev.

[verwijderd]
0
quote:

Turquoisine schreef op 19 april 2016 08:09:

[...]Als de analisten verwachten dat heel 2016 zal uitkomen op 15 mio winst terwijl in het doorgaans zwakke Q1 al een winst van bijna € 5 mio wordt gerealiseerd dan lijkt me dit toch niet realistisch?

Dan zul je waarschijnlijk eerder uitkomen op een nettowinstresultaat over 2016 van minimaal € 20 mio (wpa naar € 0,30?) en mogelijk nog hoger?
Goed doorgeredeneerd. Alleen geeft TomTom zelf ook de € 0,23-verwachting nog altijd. Zou een vraag moeten zijn op de CC. Wat ik me wel afvraag: belastingbate komt uit de lucht vallen, dus kan er in de loop van 2016 nog eens iets uit de lucht vallen, maar dan negatief, al dan niet fiscaal?

Volgens mij verder nette cijfers, maar de vraag blijft of er een gouden toekomst achter ligt en zo ja, wanneer die tot uitdrukking komt. Je kunt ook vanuit de huidige koers redeneren en dat in relatie tot de piek rond 12 euro nog niet lang geleden. Dan lijk je het risico wel te kunnen nemen (long) waarbij je, als er tekenen zijn dat het mis gaat, nog wel zonder al te dramatische kleerscheuren zou moeten kunnen vertrekken.
[verwijderd]
0
quote:

Dokus_ schreef op 19 april 2016 07:59:

en dan komt altijd weer die vraag bij mij op... wat ga ik doen... vasthouden en uitzitten... of toch verkopen op high met winst en in een dip weer terug kopen.

maar ja... komt die dip nog na deze cijfers? Komt inderdaad volgende week bericht over Volvo en dan kan je ze pas weer oppakken op 10 eu...
lastig...lastig...
Volvo zou ook zo maar eens deze week al kunnen komen. Zou leuk zijn zo vlak voor de AVA.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 19 april 2016 08:27:

De verrassing zit hem vooral in marges. Omzet consumer iets lager dan ik verwachtte en omzet Licensing iets hoger dan ik verwachtte. Maar 57% marge (gecalculeerd op 1,09 eurodollar) belooft veel goeds voor de rest van het jaar..
Dat is toch niet heel verrassend als je mix van hardware naar software verschuift? Voor wat het waard is, want je marge wordt dan vooral bepaald hoe je kosten al dan niet activeert, daar kan je alle kanten mee op.
[verwijderd]
0
quote:

mjmj schreef op 19 april 2016 08:37:

[...]

Hmm... da's niet bijster positief. Ik had gehoopt dat we de manipulatie achter ons zouden kunnen laten maar neig nu naar de conclusie van Xynix.
is slechts een 1e reactie, de CC daar gaat het om
de cijfers zijn bij TT nooit echt feest en dat zijn ook deze niet, ze zijn OK en dat is op zich goed.
het is een one-off die TT naar zwarte cijfers bracht, maar die tellen ook.
aandeeltje!
0
Min of meer volgens plan, maar ook niet meer dan dat.
Het gaat vind ik althans maar erg langzaam allemaal. Het verwondert mij niet dat de koers de laatste tijd weer teruggevallen is. Verwacht nu ook niet dat er vandaag een sprong is die zal beklijven.
4.182 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 ... 206 207 208 209 210 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 feb 2025 17:35
Koers 4,022
Verschil -0,106 (-2,57%)
Hoog 4,160
Laag 3,964
Volume 566.861
Volume gemiddeld 270.455
Volume gisteren 522.853

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront