TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

tatje schreef op 10 april 2017 10:19:

Personeelsopties.

We zullen zien, of ze een rol spelen ivm de koers.

24 april is de AVA.

Toekenning 10e werkdag na de AVA.
Dus 8 mei worden ze toegekend.

De koers wordt bepaald op het gemiddelde slotkoers van 3 handelsdagen voorafgaand aan de datum van toekenning.
Dus de gemiddelde slotkoers op 3 4 5 mei.

Ik gooi het maar ff in de groep.

Krijgen de leiders van Autonomos ook personeelsopties, of alleen maar een overnamebedrag, dat ze misschien in aandelen TT hebben omgezet.

Je laat je toch niet door TT overnemen, als je er geen grenzeloos vertrouwen in hebt.

Je gaat Autonomos toch niet overnemen, als je er geen grenzeloos vertrouwen in hebt.

:-)

Hoe zei Harold het ook al weer bij BNR:

Autonomos is heel goed in computer vision, het in kaart brengen van lijnen op de weg, zouden we zelf kunnen, maar kost veel tijd.

quote:

eduardo3105 schreef op 10 april 2017 10:37:

[...]
Wat zij Harold nog meer bij BNR
winst consumer verdubbeld, het gaat zeer goed met TT
wat bleek bij de cijfers; allemaal onzin
hij weet gewoon niet hoe het gaat met z'n bedrijf

quote:

DerksVisie schreef op 10 april 2017 10:43:

[...]

Enige wat ik kan bedenken (maar wellicht valse hoop) dat Harold het over dit jaar had bij BNR, de opmerking moet toch ergens vandaan komen.

quote:

eduardo3105 schreef op 10 april 2017 10:37:

[...]
Wat zij Harold nog meer bij BNR
winst consumer verdubbeld, het gaat zeer goed met TT
wat bleek bij de cijfers; allemaal onzin
hij weet gewoon niet hoe het gaat met z'n bedrijf

quote:

Stille vennoot schreef op 10 april 2017 10:12:

W
Was het niet zo dat het miljarden kost om kaarten te maken, dat de mensen die dat kunnen schaars zijn...dus je kan als Apple wel allemaal starters kopen...en jaren investeren, of je koopt in 1 keer alle patenten en mensen en de kaarten en de automatische update programmatuur...lijkt me toch iets sneller en uiteindelijk goedkoper en eerder winstgevender en concurrentie op een achterstand...Dus opkopen die hap, das toch logisch...

quote:

xynix schreef op 10 april 2017 10:52:

Dat interview bij BNR riekte bijna naar bewuste oplichting. Het kan niet dat hij niet wist dat hij glashard zat te liegen over de omzetten bij consumer. Zo (bewust gespeeld?) onbekwaam als hij daar opereerde deed bijna denken aan Philips in het pré-Timmer tijdperk.

Weet de jongere garde eigenlijk nog wel wie Timmer is? Nou, nog daarvoor, maakte Philips dus een gigantisch zootje van wat zij als verwachting presenteerden op het moment dat de periode al was afgesloten. De feitelijke cijfers die vervolgens kwamen lagen daar dramatisch onder. Kortom: alle signalen van een omslag waren volledig buiten beeld van de directie gebleven. Die leefden in een irreële droomwereld.

Bij HG is het van tweeën één: oftewel hij wist bij dat BNR-interview donders goed dat hij de kluit zwaar zat te belazeren, danwel hij was even dramatisch "out-of-control" als die Philips-top destijds. Als HG de onschuld zelve zou zijn dan moeten we verdacht zijn op onbenul rond de Q1-cijfers. En dan ben je wel een CEO die zich zelf toch een zeer zware onvoldoende zou moeten geven. Die Philips-top werd destijds per direct aan de kant gezet.

quote:

TromDom schreef op 10 april 2017 10:56:

Dat samengaan met Europe active, geeft mij niet het vertrouwen dat het heel goed gaat met de verkoop van sport producten. Lijkt meer een noodgreep om het op deze manier te proberen te promoten....we gaan het zien volgende week....

quote:

paulta schreef op 9 april 2017 16:22:

Diverse CEOs hebben gesproken(vandaag ASML)...buitenlandse overnames zijn niet goed en moeten worden afgeremd.
De overname van TT zal er dus ook nooit komen, voor zover die gedachte ooit serieus heeft gespeeld natuurlijk!

Maar op stand alone basis zal het bedrijf het nooit redden, en uitzicht op mooi winsten is er ook niet, ze zitten in een pad-stelling.

quote:

Gijs Oudvink schreef op 1 april 2017 14:31:

[...]

Hmmmm

in de lijst van top 200 suppliers van Apple wordt TomTom niet genoemd. Wel Bosch. De inhoud van de overeenkomst is vaag:

A spokesman for Apple declined to comment on the relationship. A Bosch spokesman confirmed the company was working with Apple as a supplier, but declined to comment on the specifics of the relationship.

To be sure, Bosch’s Reutlingen office also handles non-automotive electronics, such as sensors for consumer electronics devices, according to the company’s website. However, many of the products developed in the division are automotive-related, including components for vehicle sensors and electronic control units, which power braking, steering and other vehicle systems.

Ik vraag mij af of dit betekent dat er geen relatie is tussen TT en Apple, of zit die relatie opgesloten in de producten van Bosch?? Iemand????