TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom april 2017

2.857 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 ... 139 140 141 142 143 » | Laatste
Jejo303
0
@tatje, om de fantasie nog iets te prikkelen, stel Qualcomm en Apple willen TT overnemen! ;)

Qualcomm has latest salvo in iPhone legal fight with Apple seekingalpha.com/news/3256508-qualcom... … $QCOM $AAPL
[verwijderd]
0
quote:

Stille vennoot schreef op 11 april 2017 10:04:

Ondertussen..in het achterkamertje ziet neef herbert de koers van TT oplopen...
Terwijl tante Cor(inne) de laatste hand legt aan een speciale roze Women's editie van de TomTom Spark....
tatje
0
Hallo Jejo303.

Zo lang iets niet zeker is, is het fantasie.

Maar hoe meer invalshoeken, hoe meer kans, dat de goede invalshoek er ook bij zit.

Gelukkig loopt de koers iets op, dat scheelt veel onnodig gezeik, zullen we maar zeggen.

Bij Tom Tom mochten ze de naam Apple tijden geleden niet noemen, fruitcompagnie werd er toen gezegd.
harrysnel
1
Artikel van 25 jul 2016:

Bosch voorspelt verdrievoudiging verkoop e-bikes

Bosch deed onlangs een boekje open over waar het naar toe zal gaan met e-bikes. De grootste systeemleverancier voor elektrische fietsen deed dat bij monde van de hoogste baas van Bosch eBike Systems, Claus Fleischer. Hij zei dat e-bikes gaan groeien naar een marktaandeel van tegen de 35 procent binnen de totale fietsverkoop.

....

Claus Fleischer wijdde tijdens zijn presentatie ook uit over de vraag waarom Bosch, als wereldwijd technologiebedrijf, zich zo’n vijf jaar geleden begon te focussen op fietsen en vooral op e-bikes. Dat heeft alles te maken met wat hij de ‘mobiliteitstransformatie’ noemt; een overgang naar schonere en efficiëntere technologieën. Dat verder brengen is de uitdaging voor Bosch. Fleischer: “Onze visie op mobiliteit is dat het elektrisch, zelfrijdend (automatisch) en ‘connected’ zal worden.”.

....

Nb: Vet zelf aangebracht.

www.tweewieler.nl/fietsen/nieuws/2016...
[verwijderd]
2
quote:

xynix schreef op 11 april 2017 09:37:

Connected bikes

Accell haalde vorig jaar voor het eerst een omzet van meer dan 1 miljard euro en wil die in de komende vijf jaar opvoeren naar 1,5 miljard euro. Om die sterke groei te bewerkstelligen richt het bedrijf zich vooral op duurdere modellen, zoals elektrische fietsen en 'connected bikes'.


'Connected bikes" zouden hun voordeel kunnen doen met fietsnavigatie en laadpunten-planning. Voor wat voor andere doelen zou je een fiets willen connecten? Activity tracking? Daar zou TomTom Consumer wellicht een leuke aanvulling op kunnen vormen. Wellicht is de combi Connected bike met sportwatch (in verbinding met in de fiets ingebouwde pedometer) ook nog wel boeiend.

Het is wat vergezocht, maar helemaal uitsluiten mag je het niet: Consumer voor een prikkie naar Pon&friends.
Er is al een relatie van TT telematics met Pon:
telematics.tomtom.com/nl_nl/webfleet/...

Hoorde ook een gerucht verleden jaar dat TT interesse zou hebben een partnership aan te gaan met een fietsfabrikant.
De "domme" raadspelletjes verleden jaar refereerden ook naar een E-Bike.
Als TT trails in de nationale parken van N-Amerika kan mappen, verwacht ik dat ze ook navigatiediensten voor fietsen gaan leveren.
Ik heb daar vorig jaar al een paar keer over gepost.
DerksVisie
0
Haha dat wanhopige gedruk, wanneer TomTom 1 procent omlaag schiet herstelt het nooit maar andersom...

Maar gelukkig zijn er kopers dus wanneer wordt er losgelaten?
[verwijderd]
0
Nou verkoop automotive maar, Telematics, ga lekker zelf verder met consumer, koop ik wel een e bike met pnd tje van TT, deal ?
[verwijderd]
0
quote:

Vici schreef op 11 april 2017 10:18:

[...]

Er is al een relatie van TT telematics met Pon:
telematics.tomtom.com/nl_nl/webfleet/...

Hoorde ook een gerucht verleden jaar dat TT interesse zou hebben een partnership aan te gaan met een fietsfabrikant.
De "domme" raadspelletjes verleden jaar refereerden ook naar een E-Bike.
Als TT trails in de nationale parken van N-Amerika kan mappen, verwacht ik dat ze ook navigatiediensten voor fietsen gaan leveren.
Ik heb daar vorig jaar al een paar keer over gepost.
Er zouden op dat vlak wellicht ook componenten in ontwikkeling kunnen zijn met Bosch, die behoorlijk wat omzet draait in onderdelen voor elektrische en connected fietsen.
[verwijderd]
0
Inderdaad groeimarkt e bikes, wat ga je doen met je poen als je geen auto meer hoeft te kopen...over 5-15 jaar..e bikes, pndjes, TT om je pols
Ga maar lekker doen in private mevr Vigreux. prima idee maar eerst afsplitsen/verkoop automotive/TTT
Jejo303
0
Het is toch eigenlijk triest, dat elk bericht dat eventueel iets met TomTom te maken zou kunnen hebben, wordt aangegrepen voor een discussie en de fantasie op los wordt gelaten, gewoon omdat TomTom zijn aandeelhouders van bar weinig informatie/deals/samenwerkingen voorziet! (BU consumer uitgesloten)
[verwijderd]
1
quote:

xynix schreef op 11 april 2017 10:24:

[...]
Er zouden op dat vlak wellicht ook componenten in ontwikkeling kunnen zijn met Bosch, die behoorlijk wat omzet in onderdelen voor elektrische en connected fietsen.
Eens, zie ook de post van @HarrySnel.

Helaas moeten we telkens zelf puzzelen, en zwijgt TT in alle talen. Niet alleen in de stilteperiode, maar ook bijna het hele jaar door. Komen alleen met flut pb's.

Maar via andere media hebben we TT in de nieuwste Opels gezien, Toyota, Mitsubishi = Nissan, en Suzuki (werkt samen met Nissan en Toyota).

Uit concurrentie-overwegingen zijn ze stil?

[verwijderd]
0
Het aandeel TomTom staat veelvuldig in de
belangstelling. Geregeld vinden significante
up- en downswing plaats, hetgeen interessant
is voor de actieve belegger. In deze bijdrage zal
ik het technische landschap voor u duiden en
aangeven wat charttechnisch gezien de meest
waarschijnlijke koersroute is. Kijkt u met mij mee
naar de weekgrafiek.
TomTom is een van de populairste aandelen op
het Damrak. Regelmatig laten de stieren zich
gelden middels +9 swings, maar ook doen de
beren veelal een duit in het zakje. Per saldo is de
ondertoon gematigd positief aangezien er sprake
is van koersvorming boven de gemiddelde lijn.
De swingteller staat hierbij op +6, de RSI noteert
boven de 50-lijn en ook kleurt de candle van
deze week wit. De UP-status op het Dashboard is
dan ook valide, maar vooralsnog is het opwaarts
potentieel beperkt tot aan de rode streep op 9,13.
Een doorbraak van dit niveau is noodzakelijk
om significant omhoog te kunnen bewegen. De
volgende weerstand ligt dan pas op 12,44 in
het veld, de top uit 2015. Een eventueel extra
aanloopje tot aan de gemiddelde lijn op 8,00 is
toegestaan. Zolang de koers boven dit niveau
noteert, zijn de middellange termijn vooruitzichten
voor TomTom positief. Zoals gezegd is 9,13 de
trigger voor significant hogere niveaus. Voor nu
bezien of de spelers direct dit obstakel weten
te slechten of behoefte hebben aan een extra
aanloopje.
Voor trendvolgende beleggers ligt het
technische landschap er positief bij, maar er ligt
wel een zware weerstand in het veld. Beperkte
koopposities zijn reeds gerechtvaardigd. Bij een
hogere bodem boven de gemiddelde lijn op 8,00
of een doorbraak van de 9,13 zijn additionele
koopposities te overwegen. Het geschetste
positieve scenario is valide zolang de koers
boven 8,00 noteert.
tatje
0
Ik kijk straks niet gek op, als de Founders met Consumer PND achtige dingen gaan maken voor wandelaars en fietsers.

Elektrisch, sportief en gezondheid zijn dan de kernwaarden.

Samenwerking met de grootste fietsenfabrikant ter wereld ( Pon ! ), lijkt dan heel logisch.

Een deelneming van Consumer in de grootste fietsenfabrikant ter wereld is heel goed denkbaar.

Kijk in het vlakke deel van Nederland hadden ze altijd meer fietsen dan in heuvelachtig Limburg.

Maar een electrische fiets die straks batterijen heeft om 100 misschien wel 200 km te rijden, gaat het strak ook helemaal maken in heuvelachtige of bergachtige omgeving.

Mijn zoon en zijn vrouw hadden in Zwiterland een elektrische (E) bike gehuurd, karretjes erachter voor de kids en je hebt een schitterende dag in de bergen.

Ik denk dat Pon als grootste fietsenfabrikant ter wereld, vooruit wordt geschoven door de FOUNDERS :-)

Er vallen steeds meer puzzelstukjes op hun plaats.

JDM in zijn wereldje waarin hij zijn sporen al heeft verdiend.
Pon en de founders in de "" nieuwe "" wereldmarkt.

Regeren is vooruit zien :-)

Trouwens beleggen ook :-)
[verwijderd]
0
quote:

Juun schreef op 11 april 2017 09:54:

[...]
Het kan zijn dat ik een gewoontedier ben, maar afgelopen week in een Range Rover van 1 jaar oud de weg op geweest, met navigatie waar je echt niet blij van wordt. Vervolgens een dag een Skoda Octavia van de dealer meegehad, van nog geen 1 jaar oud. Met navigatie, dus even uitproberen. Dat is een nog veel groter drama. Wegen van 5 jaar oud staan er in het geheel niet op en privé wegen op bedrijfsterreinen, waar je dus helemaal niet mag komen, staan wel op de navigatiekaart.

Nee, doe mij maar een PND op de voorruit. Ik schaam me niet voor de aftekening van de zuignap op de voorruit, ik verkeer in de wetenschap dat ik dan op de best mogelijke manier altijd op mijn bestemming kom.
Grappig heb voor het eerst een auto met ingebouwde navigatie. WAT EEN DRAMA!! Hele wegen die er niet in zitten, "slimme" omleidingen die allemaal veel langer duren dan gewoon door langzaam rijdend verkeer enz.

Zei toevallig net tegen m'n vrouw, als we zo thuis zijn leg ik de tomtom weer in de auto.
[verwijderd]
0
quote:

Vici schreef op 11 april 2017 10:39:

[...]
Uit concurrentie-overwegingen zijn ze stil?
Tja, of is dat omdat ze hun kennisvoorsprong maximaal te gelde willen maken zolang de wpa-stijging nog niet op gang komt?

Ik durf er niet op te vertrouwen dat de boardroom het belang van ons, als kleine particuliere beleggers, ook zou willen dienen. Ik heb daar te veel "onverklaarbare" dingen voor zien gebeuren.
tatje
0
quote:

tatje schreef op 11 april 2017 10:49:

Ik kijk straks niet gek op, als de Founders met Consumer PND achtige dingen gaan maken voor wandelaars en fietsers.

Elektrisch, sportief en gezondheid zijn dan de kernwaarden.

Samenwerking met de grootste fietsenfabrikant ter wereld ( Pon ! ), lijkt dan heel logisch.

Een deelneming van Consumer in de grootste fietsenfabrikant ter wereld is heel goed denkbaar.

Kijk in het vlakke deel van Nederland hadden ze altijd meer fietsen dan in heuvelachtig Limburg.

Maar een electrische fiets die straks batterijen heeft om 100 misschien wel 200 km te rijden, gaat het strak ook helemaal maken in heuvelachtige of bergachtige omgeving.

Mijn zoon en zijn vrouw hadden in Zwiterland een elektrische (E) bike gehuurd, karretjes erachter voor de kids en je hebt een schitterende dag in de bergen.

Ik denk dat Pon als grootste fietsenfabrikant ter wereld, vooruit wordt geschoven door de FOUNDERS :-)

Er vallen steeds meer puzzelstukjes op hun plaats.

JDM in zijn wereldje waarin hij zijn sporen al heeft verdiend.
Pon en de founders in de "" nieuwe "" wereldmarkt.

Regeren is vooruit zien :-)

Trouwens beleggen ook :-)
Het gerucht dat Xynix vorig jaar hoorde, sluit mooi aan :-)

Hoorde ook een gerucht verleden jaar dat TT interesse zou hebben een partnership aan te gaan met een fietsfabrikant.
[verwijderd]
0
quote:

tatje schreef op 11 april 2017 10:49:

Mijn zoon en zijn vrouw hadden in Zwiterland een elektrische (E) bike gehuurd, karretjes erachter voor de kids en je hebt een schitterende dag in de bergen.
Bergaf wordt straks uitdagender dan bergop ;-)
tatje
0
Ja Xynix.

Het gerucht dat Xynix vorig jaar hoorde, sluit mooi aan :-)

Hoorde ook een gerucht verleden jaar dat TT interesse zou hebben een partnership aan te gaan met een fietsfabrikant.

Het kan wel eens waar zijn, dan ze via 1 of ander constructie al mee doen met Pon en dit pas als nieuws gaan brengen, als Automotive en Telematics zijn verkocht.

Geheimzinnigheid ten top.

Stel ze hadden vorig jaar bekend gemaakt, wij hebben een partnership met een grote fietsenfabrikant.

Dan was me er toch een berg speculatie in het aandeel gekomen.

Daar was de tijd nog niet rijp voor.

Maar ja, ik denk dat we warm zitten, maar het kan ook anders zijn :-)
Dokus
0
quote:

de speurneus schreef op 11 april 2017 10:49:

@moneymaker. Waar heb je dit opgedist?
Nico Bakker

t.co/8FChbmI9OW
2.857 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 ... 139 140 141 142 143 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 feb 2025 17:35
Koers 4,038
Verschil +0,016 (+0,40%)
Hoog 4,082
Laag 4,000
Volume 314.379
Volume gemiddeld 271.152
Volume gisteren 566.861

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront