DutchDriver schreef op 28 november 2020 16:06:
Er zijn voor mij een aantal redenen om bullish te zijn op Nio
- BaaS lijkt in China aan te slaan. Het grote voordeel van Battery as a Service bij Nio is dat je de 70 of 84 kWh versie kunt huren en voor bijvoorbeeld de vakantie een maand de 100 kWh versie kunt huren tegen een kleine opslag. Ook hoef je je geen zorgen te maken om degeneratie van je accu.
- Swappable accu's, uniek voor Nio. Al staat de CEO open voor samenwerking met andere fabrikanten. Het wisselen van een accu kost op dit moment ongeveer 5 minuten bij 1 van de 160 wisselstations in China. Zo rond augustus van dit jaar had Nio al meer dan 1,2 miljoen swaps op zijn naam staan. Tijdens de Nio Day op 9 jan. aanstaande zal versie 2 van de 'Swapstations' worden gelanceerd.
- Nio is samen met Tesla de enige fabrikant die FOTA aan kan bieden op dit moment. Oftewel Firmware over the air. Hiermee kunnen allerhande verbeteringen worden aangebracht, bijvoorbeeld op het gebied van autonoom rijden.
- Nio Navigate on Pilot. Dit systeem kruipt steeds verder richting het systeem van Tesla qua functionaliteiten. Al is de onderliggende techniek wel wat anders dan Tesla. Mogelijk zal Nio wel gaan werken met Lidar als het gaat om "Full Self Driving". Maar definitief is dat niet.
Een grote aanwinst voor Nio is het aantrekken van Ren Shaoqing. Wie? hoor ik mensen nu denken?
Ren Shaoqing is de grote tegenhanger van Andrej Karpathy bij Tesla, de grote van achter kunstmatige intelligentie en Autopilot Vision bij Tesla.
Vergeet de naam Ren Shaoqing niet meer, deze gaat erg belangrijk worden bij Nio.
Hij zat onder andere achter de start-up
en.wikipedia.org/wiki/Momenta Nio zal daarmee nog meer als een Techbedrijf gaan opereren.
- Nio Home en community. Voor Europeanen wellicht niet belangrijk, maar voor Chinezen des te meer. Nio Home's zijn als het ware de "experience centres" voor Nio eigenaren. Buiten dat het een showroom is, kunnen Nio eigenaren elkaar daar ontmoeten onder het genot van een bak koffie of een complete maaltijd. Ook worden er cursussen gegeven, kunnen mensen daar lezen in de bibliotheek en kunnen kinderen daar spelen zoals bij de Ikea of MC Donalds.
Eigenaren kunnen via de App in China op een soort Twitter hun sociale belevenissen delen die ze opdoen al dan niet in relatie met hun Nio.
Ook kunnen er Nio punten gespaard worden die weer ingezet kunnen worden voor bijvoorbeeld een Battry-swap of BaaS upgrade.
- Nio Sedan, deze zal op 9 januari worden gepresenteerd op basis van de ET concept. Hiermee zal waarschijnlijk de concurentie worden aangegaan met Tesla Model S en misschien wel de Model 3 afhankelijk van de prijs. Deze sedan krijgt ook als eerste Nio's platform 5G-V2X (Vehicle to Everything).
- Nio is 100% eigenaar geworden van XPT
www.xptglobal.com/en/ Hiermee heeft Nio eigen voertuigplatform en autonoom rijden integratie in huis.
- EC6, een geweldig mooi model al zeg ik het zelf die de concurrentie aankan met de Tesla Model Y.
Sinds september rolt deze van de band.
- Introductie in Europa 2e helft van 2021. Wat dit gaat brengen zullen we waarschijnlijk gaan horen tijdens Nio Day op 9 januari. Hopelijk zit Nederland bij de eerste landen die Nio zal gaan aanboren.
Zelf verwacht ik een koersverloop met ups & downs maar geleidelijk wel licht stijgend.
De afgelopen dagen zie je fondsen als XPENG en NKLA een duikje naar beneden maken terwijl Nio vaak weer opkrabbelt tegen het eind van de dag.
Met interesse volg ik de maandelijkse productiecijfers van Nio. Deze zullen naar verwachting in Q1 2021 naar de 7500 per maand gaan.