TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Augustus 2021

1.964 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 ... 95 96 97 98 99 » | Laatste

Omlaag ↓

Beursboertje 21 augustus 2021 12:54

Deels eens, deels oneens.

Eens met het onderliggende zuigen. Pure humor. Wees geen lollie als je niet tegen zuigen kunt.

Wat de reden van deze mensen is? Geen idee.
Maar ik heb ook geen idee waarom jij zo fel reageert.

Riet is boos, verongelijkt of verbitterd, dat lijkt me duidelijk. Van mij mag ze dat minder wat minder agressief uiten. Maar is haar boodschap, behalve het woordgebruik, zoveel anders dan die van velen die op dit forum posten? Tuurlijk, het mag wat minder, het moet wat minder, een aanklacht wegens smaad ligt op de loer. Je zou haar opmerkingen ook kunnen zien als “een gewaarschuwd mens telt voor twee”. De geschiedenis van Tomtom (uitspraken Goddijn) leert dat voorbehoud bij het acteren van de Board niet onverstandig is.

Newkid: een terdege op de beurs ingevoerd persoon. Niet te betrappen op specifieke info met betrekking tot Tomtom. Pure humor wat hij af en toe meldt, vooral de pré-market koersen, soms lig ik bijkans dubbel. Zijn optieconstructies volg ik niet op,
ze zijn wel de moeite waard voor degenen die hier mee werken. Denk ik.
Pluk waardevolle opmerkingen eruit en negeer de rest. Voor mij is hij een toevoeging.

Wereldbelegger: hetzelfde verhaal als Newkid. Voor mij zijn de overzichten mbt tot turbo’s waardevol. Scheelt me veel tijd. Daarnaast staat hij er bijna exact zo in als ik dat doe.

Pwijsneus: puur objectief. Misschien wat aan de sombere kant maar hij levert waardevolle berichten en inzichten.

Al met al: voor mij voegen genoemde personen wat toe, meer dan ik doe in ieder geval. Het zou hen sieren als ze minder persoonlijk worden maar dat geldt ook voor hen die erop reageren.

Dit forum heeft mij geen windeieren gelegd en dat voor een man die leeft van zijn pen en van aandelen geen barst verstand heeft. Uit de teneur van de echte wroeters maak ik op dat het eindspel begonnen is. Wel, als het zover is, top of flop, zien we wie het gelijk aan haar of zijn kant heeft.

Tot dan is mijn wens dat de bevolking van dit forum niet verandert. Wijzig nooit een winnende ploeg.

Dan ook nog weer mijn grote dank aan en bewondering voor de tijd die mensen in dit forum steken.

quote:
Energy schreef op 21 augustus 2021 01:53:
@justme,

Ik heb geen enkele twijfel over stellantis.

Waar ik mij aan irriteer is Wereldbelegger, newkid en Riet en in mindere mate pwijsneusje, dat bijna elke post begint met Als.
En altijd achter als iets negatiefs. Vaak totaal 0 inhoudelijk en dat ze alleen uit zijn op reacties en dat ze de handboven het hoofd wordt gehouden, omdat ze op een overdreven vriendelijke manier posten, met onderliggende zuigende opmerkingen. Ik klik meestal maar op de niet oke knop.

sniklaas 21 augustus 2021 13:04

quote:
*JustMe* schreef op 21 augustus 2021 12:34:
Deze supernauwkeurige voorspelling van het EV-bereik, elegant gevisualiseerd op de kaart van TomTom, geeft bestuurders een nieuwe zekerheid over hoe ver hun auto hen zal brengen.

Elektrisch rijdt super, nagenoeg geluidloos met een stevige acceleratie snel van A naar B, tenminste wanneer B binnen het actieradius bereik van het voertuig past..

Mijn vrouw heeft haar E-CAR eruit gedaan, prima te gebruiken voor 80% van de ritjes maar die 20% is haar opgebroken en zeker in de herfst en winterperiode..

Verbruik en opladen rond de 15 kw per uur verruimd de reistijd voor de langere ritten zodanig dat de E-CAR een last is geworden, dus weer omgeruild naar fossiel..

De oplaadtijden zullen nog fors korter wirden de komende jaren maar de snelheid van fossiel tanken ligt nog lang niet binnen handbereik.

Tel daarbij op het gesleep van honderden kilo’s extra aan milieu belastende accu’s is er maar een conclusie mogelijk, de E-CAR is een tijdelijke oplossing voordat een brandstofcel op waterstof de overhand krijgt..

[verwijderd] 21 augustus 2021 13:04

quote:
pwijsneus schreef op 21 augustus 2021 12:10:
14 oktober zijn de Q3 cijfers. Zal me tot die tijd gedragen, als mijn bijdrage hier als zuigend wordt ervaren.

Disclaimer: Ik heb een LONG positie, dus wil net zo graag als jullie dat de koers omhoog vliegt, ik geloof alleen niet in sprookjes. Hope is not a strategy, zei mijn accountant altijd.

Good Luck MF's, It Will Go Round in Circles. Tot in Oktober, mooie dag!

Erg jammer, je komt er hopelijk van terug. Natuurlijk hebben de positivo’s het liefst alleen maar hallelujah-verhalen. Die geven hoop voor de toekomst, maar een realistische blik als de jouwe is hier helaas onmisbaar.

[verwijderd] 21 augustus 2021 13:32

quote:
Riet v. Milt schreef op 21 augustus 2021 13:04:
[...]

Erg jammer, je komt er hopelijk van terug. Natuurlijk hebben de positivo’s het liefst alleen maar hallelujah-verhalen. Die geven hoop voor de toekomst, maar een realistische blik als de jouwe is hier helaas onmisbaar.

De markten staan skyhigh op basis van verwachtingen. Mensen brengen hun spaargeld naar krypto’s op basis van verwachtingen. Tesla heeft 20x de waarderingen van een normaal autobedrijf ‘omdat het nu eenmaal een tech waardering heeft in plaats van een auto waardering’ en startups zonder verdienmodel krijgen miljarden in de hoop dat er geld verdiend wordt, terwijl tomtom gewoon al geld verdient in die markten.

Het idee dat er rondom tomtom geen fantasie mag bestaan maar in alle andere markten wel en dat tomtom geen tech waardering mag hebben maar andere bedrijven wel een tech waardering dat vind ik wat vreemd.

Je zou met evenveel argumenten kunnen zeggen dat er ‘te weinig’ fantasie in tomtom zit en dat er wat meer fantasie in mag.

Uiteraard zijn er geen zekerheden, er zijn bij TT kansen en bedreigingen. Google als bedreigen en ADAS, EV’s en partnerships als kansen. Maar dat geldt voor elk bedrijf dat er kansen én bedreigingen zijn en die hebben niet zo’n lage waardering.

TomTom is geen gegarandeerde belofte op succes, maar wordt nu gewaardeerd als gegarandeerd falen, is mijn bescheiden mening.

tatje 21 augustus 2021 14:12

En Ja ik ben ook voor de komende jaren positief op TT juist omdat ze zo ongelofelijk voor waarde gekelderd zijn, niet vanwege een geweldig track-record voor groei of winsten van dit bestuur

Dus jij zit in TT omdat de koers zo ongelofelijk is gedaald.

Dus omdat ze ongelofelijk zijn gedaald qua koers, zit je in TT.

Van die reden heb ik nog nooit gehoord.

Dus als een bedrijf een zwaar gedaalde koers heeft, stap je in.

Stap je nu in Galapagos, gedaald van 250 naar 47.

Ik stap in een bedrijf omdat je koers sterk is gedaald.

Ik denk dat mijn kinderen, me laten opnemen.

pwijsneus 21 augustus 2021 14:21

quote:
tatje schreef op 21 augustus 2021 14:12:
En Ja ik ben ook voor de komende jaren positief op TT juist omdat ze zo ongelofelijk voor waarde gekelderd zijn, niet vanwege een geweldig track-record voor groei of winsten van dit bestuur

Dus jij zit in TT omdat de koers zo ongelofelijk is gedaald.

Dus omdat ze ongelofelijk zijn gedaald qua koers, zit je in TT.

Van die reden heb ik nog nooit gehoord.

Dus als een bedrijf een zwaar gedaalde koers heeft, stap je in.

Stap je nu in Galapagos, gedaald van 250 naar 47.

Ik stap in een bedrijf omdat je koers sterk is gedaald.

Ik denk dat mijn kinderen, me laten opnemen.

Zowieso geen slechte gedachte :)

Limburgers onder elkaar, moet kunnen.

Dutchy Ron 21 augustus 2021 15:11

According to a National Safety Council report published in 2019, ADAS technology has the potential to prevent 62 per cent of total traffic deaths, mostly thanks to lane keeping assist and pedestrian automatic braking features, which sees the brakes activated when a potential pedestrian collision is detected. ADAS features also have the potential to prevent or mitigate about 60 per cent of total traffic injuries, with forward collision prevention (which warns of an impending crash against a slower-moving or stationary vehicle) and lane keeping assist having the biggest impact.

www.google.nl/amp/s/driving.ca/featur...

Dutchy Ron 21 augustus 2021 15:31

Tesla Sells ‘Full Self-Driving,’ but What Is It Really?

Tesla is taking a very different tack. The company and its chief executive, Elon Musk, believe that self-driving cars can navigate city streets without three-dimensional maps. After all, human drivers do not need these maps. They need only eyes.

Tesla was not necessarily wrong to remove the radar from its cars, Mr. Shashua added. There are questions about the usefulness of radar sensors, and Tesla may have seen an opportunity to remove their cost. But that does not mean the company can reach full autonomy solely with cameras. The technology needed to do this safely and reliably does not yet exist.

“That approach, in my opinion, will never work,” Dr. Cullen said.

www.google.nl/amp/s/www.nytimes.com/2...

Dutchy Ron 21 augustus 2021 16:13

Het concept van Tesla ligt steeds meer onder een vergrootglas, vanwege de crashes en de beloofde SDC feature waar veel Tesla bezitters voor hebben betaald. Dat kan nog wel eens een financiële tegenvaller worden voor Elon als hij alles moet terugbetalen. Ik voorspel dat als Elon met een nieuw type komt dit via een ander concept en platform zal zijn. Zeker wanneer hij gedwongen wordt te erkennen dat de beloofde FSD feature niet binnen zeg 2jr kan worden geleverd.

[verwijderd] 21 augustus 2021 16:44

quote:
Dutchy Ron schreef op 21 augustus 2021 15:11:
According to a National Safety Council report published in 2019, ADAS technology has the potential to prevent 62 per cent of total traffic deaths, mostly thanks to lane keeping assist and pedestrian automatic braking features, which sees the brakes activated when a potential pedestrian collision is detected. ADAS features also have the potential to prevent or mitigate about 60 per cent of total traffic injuries, with forward collision prevention (which warns of an impending crash against a slower-moving or stationary vehicle) and lane keeping assist having the biggest impact.

www.google.nl/amp/s/driving.ca/featur...

Er zijn 3.000 verkeersdoden per dag.

De belofte van volledig zelfrijdende auto's: geen verkeersdoden meer over een jaar of 20.
De belofte van ADAS: 60% minder doden met technologie die nu voorhanden is.

ketchup 21 augustus 2021 17:38

Ja, beurswaarde versus haar assetwaarde
Tot op heden heeft dit bestuur met deze fantastische asset nog geen enkele toegevoegde waarde voor de koers van het aandeel kunnen doen
En zoals meerdere analisten 5 jaar geleden al schreven “ als je het met deze investeringen niet kan laten zien , doe je er beter aan de toko te verkopen en het aan een ander over te laten “
En dat gaat uiteindelijk ook gebeuren, en dit is voor HG de herkansing en als TT vandaag aan de beurs aan haar assetwaarde zou noteren van 15 euro plus 2,5 euro cash = 17,50 euro zou ik het niet kopen doch verkopen, echter aan 6_7 euro inclusief 2,5 euro cash koop ik het
Vraag het effe aan je neef als je dit niet begrijpt en als jij denkt dat MSFT gaat wachten om het te zien om dan 75 euro per aandeel te betalen omdat 7 euro te onzeker is ,moet je blij zijn dat je enkel in TT investeert en zou ik je adviseren dat ook zo te houden

[verwijderd] 21 augustus 2021 18:06

Het is dus Stellantis met de EV's (zie eerdere post 12:34 uur over EV's).
Nieuwe pagina, was alleen via LinkedIn te vinden.
www.tomtom.com/customers/stellantis-a...

STELLANTIS – PEUGEOT 308
Stand-out safety and connectivity

The third generation of Peugeot’s best-selling compact hatchback hits European roads later in 2021. The new Peugeot 308 has been reimagined with a cutting-edge infotainment system and advanced safety features. It is the brand’s first model to be equipped with TomTom’s next-gen, full stack navigation solution. It will also use the TomTom ADAS Map to support automated driving capabilities for safer journeys.

Giving drivers the best of both worlds
Peugeot’s parent company Stellantis (ex-PSA Groupe) has been partnering with TomTom since 2016. Now, the launch of the Peugeot 308 opens a new chapter in that shared journey, setting a higher standard for driver safety and comfort. For the first time, Peugeot will offer the 308 with electrified powertrains, including two plug-in hybrid options. These hybrid models come equipped with TomTom’s EV Service – making it easy for drivers to find available, compatible EV charging points and plan efficient routes with accurate arrival times.

The Peugeot 308 arrives with the latest i-Connect infotainment system, giving drivers the convenience of a smartphone app together with the safety and reliability of an embedded system. Powering this renewed experience is the latest generation of TomTom’s full-stack navigation. It delivers over-the-air map updates, fast online search and route calculations, voice-controlled navigation and turn-by-turn guidance – all from an intuitive user interface. Drivers also enjoy a full range of connected services, such as real-time traffic updates, parking availability and fuel price info.

In a big boost to safety, the Peugeot 308 will make use of advanced driver assistance systems (ADAS), supported by the TomTom ADAS Map. New models will include a host of driver assistance features, including adaptive cruise control, lane keeping assistance, active lane departure warnings, curve speed adaptation and speed limit information. So drivers can stay relaxed behind the wheel, knowing that the latest tech has their back.

beursbeurs 21 augustus 2021 18:19

quote:
*JustMe* schreef op 19 augustus 2021 17:22:
[...]

Waarom het aandeel TT op 6,77 en niet op 16,77 staat weet ik ook niet :-)

Dat komt omdat bepaalde essentiële informatie maar aan een heel klein publiek wordt verstrekt, namelijk alleen via dit forum.

Maar dat wist je al;);)

[verwijderd] 21 augustus 2021 18:27

quote:
beursbeurs schreef op 21 augustus 2021 18:19:
[...]

Dat komt omdat jij bepaalde essentiële informatie maar aan een heel klein publiek verstrekt, namelijk alleen via dit forum.
Maar dat wist je al;);)

Da's ook stom zeg. Word je volgens sommigen ingehuurd om het aandeel TT omhoog te kletsen, ben ik naar een IEX forum gestuurd dat irrelevant is voor de koersontwikkeling. :-) Dan maar Seekingalpha? Of REDDIT? :-)

beursbeurs 21 augustus 2021 18:36

quote:
*JustMe* schreef op 21 augustus 2021 18:27:
[...]

Da's ook stom zeg. Word je volgens sommigen ingehuurd om het aandeel TT omhoog te kletsen, ben ik naar een IEX forum gestuurd dat irrelevant is voor de koersontwikkeling. :-) Dan maar Seekingalpha? Of REDDIT? :-)

Ik had mijn oorspronkelijke tekst aangepast om het niet op jou persoonlijk te betrekken.

Ik bedoelde meer dat HG zelf iets meer zou kunnen communiceren, maar aan de andere kant hoeft hij voor mij het allemaal niet voor te kauwen als je begrijpt wat ik bedoel

[verwijderd] 21 augustus 2021 18:46

quote:
beursbeurs schreef op 21 augustus 2021 18:36:
[...]

Ik had mijn oorspronkelijke tekst aangepast om het niet op jou persoonlijk te betrekken.

Ik bedoelde meer dat HG zelf iets meer zou kunnen communiceren, maar aan de andere kant hoeft hij voor mij het allemaal niet voor te kauwen als je begrijpt wat ik bedoel

Ik nam het niet persoonlijk hoor en zie absoluut de beperkte relevantie van dit forum. En TT mag wel iets meer communiceren, maar dat gaat nog komen methinks. Zo'n bericht over Peugeot 308 zou TT ook net zo goed in een persbericht kunnen stoppen ipv social media post. Maar dat komt misschien allemaal nog in september, als iedereen weer thuis is, er weer een autoshow is en de nieuwsmachine wat meer gaat draaien.

Wereldbelegger 21 augustus 2021 18:52

U blijft maar loze beschuldigingen spuien over dat KNiT Riet van Milt en Wereldbelegger drie aliassen zijn van één persoon.

Waarom u dan dan steeds dat kinderlijke/kinderachtige 4 op 1 rij hanteert om het zelfde te duiden is me een raadsel. Maar geeft wel aan dat u niet zo goed kan rekenen.

quote:
tatje schreef op 21 augustus 2021 11:19:
[...]

Begin ook steeds meer die richting uit te denken.

1 gek kan, maar 4 is bijna de lotto.

www.youtube.com/watch?v=ov7l-Y6vTgE

Wereldbelegger 21 augustus 2021 18:59

VDL Nedcar kan productie niet starten door chiptekort, personeel zit thuis

VDL Nedcar kan de productie maandag na een zomerstop van drie weken niet hervatten door een gebrek aan computerchips. Dat bevestigt de Bornse automaker vrijdag aan 1Limburg, na nieuws van De Limburger op basis van een interne memo.

Wanneer medewerkers bij de fabriek in Born de mouwen weer op kunnen stropen, is niet bekend: volgens de interne memo moet het personeel tot nader order thuisblijven. Er werken in totaal zo'n 4.500 mensen bij VDL Nedcar in Born.

bron:
www.nu.nl/economie/6152311/vdl-nedcar...

Delukkig heeft TT daar geen last van.
Het bedrijf is niet alleen bezig met een bluesky scenario voor 2030.
Maar zal de particuliere belegger in 2022 een aandeelhoudersuitkering doen toekomen.

Dat verzin ik niet zelf maar dat staat an al die herhaaldelijk gekopieerde en onderbouwde factcheckers posts.

sniklaas 21 augustus 2021 19:23

Idem voor VW, het gros van de 60000 werknemers van de vestiging bij Wolfsburg krijgen een verlengde vakantie, geen chips beschikbaar voor de productie van voertuigen..

beursbeurs 21 augustus 2021 19:34

quote:
*JustMe* schreef op 21 augustus 2021 18:46:
[...]

Ik zie absoluut de beperkte relevantie van dit forum.

Anders zou de koers wel hoger staan na al jouw positieve berichten;);)

1.964 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 ... 95 96 97 98 99 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	24 feb 2025 17:35
Koers	4,626
Verschil	+0,012 (+0,26%)
Hoog	4,652
Laag	4,580
Volume	220.583
Volume gemiddeld	321.995
Volume gisteren	561.639

TomTom nieuws

21 feb	Oprichter TomTom koopt 81.000 aandelen	1
12 feb	Medeoprichters TomTom kopen eigen aan...
09 feb	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...

Meer ››