Energie « Terug naar discussie overzicht

Windpower - Europe

2.084 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 ... 101 102 103 104 105 » | Laatste
voda
0
RWE Tests Recyclable Wind Turbine Blade at Kaskasi Wind Farm

Strategic Research Institute
Published on :
16 Sep, 2021, 6:30 am

A sustainable product celebrates its German premiere at RWE's Kaskasi offshore wind farm: Siemens Gamesa and RWE are committed to installing a select number of wind turbines with recyclable blades off the coast of Heligoland. The 81-meter long blades are the first of their kind, and will enable the recycling of the composite parts into new products at the end of their lifecycle, helping to pave the way towards the full recyclability of wind turbines. For RWE, Kaskasi will be instrumental in testing the world’s first recyclable blade under operational conditions from 2022 onwards.

Many components of a wind turbine, such as the tower and nacelle components, already have established recycling practices. Until now, the composite materials used in wind turbine blades have been more challenging to recycle because a resin system binds all components together. In its recyclable blade Siemens Gamesa is using a new resin type, with a chemical structure that makes it possible to efficiently separate the resin from other components. The process protects the properties of the materials and so allows them to be reused in new casting applications, for example in the automotive industry, or in consumer goods like flight cases and flatscreen casings.

Using recyclable wind turbine blades is only one example of how RWE is leading technological development in the offshore wind industry. At its 342 megawatt wind farm Kaskasi the company will install for the first time ever special collars around three monopile foundations. The steel collars are designed based on a RWE patent and will be installed at seabed level. The space between collar and monopile foundation will be filled with grout material to create a stable connection. RWE will carry out accompanying tests to verify that the collar improves the structural behaviour in comparison with standard monopiles.

Furthermore Kaskasi will be the first commercial offshore wind farm in the world to use an improved installation method for driving the wind turbine foundations into the seabed to their target penetration depth. In comparison to conventional hammering techniques the innovative vibro pile driving method will significantly speed up the process of installing the foundations, has a gentler impact on the structure while producing far less noise, and reduces impacts on the maritime environment. The pilot project at Kaskasi is accompanied by a comprehensive research project funded by the German Federal Ministry for Economic Affairs.

Kaskasi offshore wind farm is to be constructed 35 kilometres north of the island of Heligoland. Once all 38 wind turbines are fully operational at the end of 2022, Kaskasi offshore wind farm will supply the equivalent of approximately 400,000 households with green electricity.
Bijlage:
voda
0
Scandinavia's Largest Offshore Wind Farm Kriegers Flak Inaugurated

Strategic Research Institute
Published on :
16 Sep, 2021, 6:30 am

His Royal Highness the Crown Prince of Denmark, together with Danish Minister for Industry, Business and Financial Affairs, Simon Kollerup, has inaugurated Vattenfall's new offshore wind farm Kriegers Flak. The wind farm is Scandinavia's largest and will increase Danish wind power production by 16 per cent. With 72 offshore wind turbines and a capacity corresponding to the annual energy consumption of approximately 600,000 Danish households, Kriegers Flak is Denmark's and Scandinavia's largest offshore wind farm.

The new offshore wind farm is located in the Baltic Sea, 15-40 kilometres off the coast of Denmark and is Vattenfall's newest and to date largest offshore wind farm in operation.

The construction of Kriegers Flak was decided by the Danish parliament in 2012. In May 2020, Vattenfall put the first foundation in place, and at the beginning of this year, the first out of 72 wind turbines was installed. Since then, the remaining turbines have been continuously installed and put into operation.

Kriegers Flak will be serviced out of the Port of Klintholm on the Island of Møn.

Facts about Kriegers Flak

Kriegers Flak has a production capacity of 604 MW

The offshore wind farm can cover the annual electricity consumption of approx. 600,000 Danish households

Kriegers Flak will increase Danish production of wind power by 16 per cent

The 72 wind turbines each have a total height of 188 metres

The wind farm is located in the Baltic Sea, 15-40 kilometres off the Danish coast

The wind farm covers an area of 132 km2 and about 170 kilometres of underwater cables have been laid.
Bijlage:
voda
0
Siemens Gamesa Launch Recyclable Wind Turbine Blades

Strategic Research Institute
Published on :
17 Sep, 2021, 6:31 am

Wind power is one of the cornerstones in the quest to tackle the climate emergency. With more than 200 GW of new offshore capacity projected by the Global Wind Energy Council to be installed by 2030, it is critical to quickly introduce recyclable solutions. Siemens Gamesa is leading the way for a sustainable future with the RecyclableBlade, the world’s first recyclable wind turbine blades ready for commercial use offshore. With this technology, separation of the materials in the blade is possible at the end of its lifetime, enabling recycling into new applications and thereby defines the next milestone in sustainability. The first six 81-meter long RecyclableBlades have been produced at the Siemens Gamesa blade factory in Aalborg, Denmark.

Many components of a wind turbine, such as the tower and nacelle components have established recycling practices. Until now, the composite materials used in wind turbine blades have been more challenging to recycle. Built on proven, reliable processes, the Siemens Gamesa RecyclableBlade breaks this mould and is the first of its kind, enabling recycling at the end of its lifecycle, and sets the path to a future where the full recyclability of projects will be a market requirement.

Siemens Gamesa is committed with RWE to install and monitor the world's first wind turbines with recyclable blades in Germany at the Kaskasi offshore wind power plant. Current plans are for the project to be producing energy from 2022 onwards.

Siemens Gamesa is working with EDF Renewables with the aim to deploy several sets of RecyclableBlade at a future offshore wind farm.

Siemens Gamesa wind turbine blades are made from a combination of materials cast together with resin to form a strong and flexible lightweight structure. The chemical structure of this new resin type makes it possible to efficiently separate the resin from the other components at end of the blade’s working life. This mild process protects the properties of the materials in the blade, in contrast to other existing ways of recycling conventional wind turbine blades. The materials can then be reused in new applications after separation.

Siemens Gamesa offshore customers will now have the unique possibility to choose the RecyclableBlade as an option for their future projects.

Siemens Gamesa recently launched an ambitious Sustainability Vision towards 2040, pushing the boundaries of sustainability to create a better future for generations to come. Under this umbrella, the company announced an ambitious goal to make turbines fully recyclable by 2040.
Bijlage:
voda
0
3 Eurus Wind Farms in Groningen in Netherlands Start Operation

Strategic Research Institute
Published on :
17 Sep, 2021, 6:30 am

Eurus Energy Group has completed construction and started commercial operation of three wind farms in the province of Groningen in the Netherlands with total output 154.8MW. As a result, Eurus Energy Group now owns 20 wind farms in the Netherlands, with a total generating capacity of 303.3 MW. The three wind farms are projects developed by Netherlands-based YARD ENERGY, and construction has been progressively underway since 2019. Once fully operational, they will supply electricity consumed by approximately 200,000 ordinary households in the country.

Outline of the Projects

Windpark Vermeer – 86 MW

Windpark Mauve - 30.1 MW

Windpark Mondriaan - 38.7 MW
voda
0
Final Turbine Installed at RWE’s Triton Knoll Wind Farm

Strategic Research Institute
Published on :
20 Sep, 2021, 6:30 am

Triton Knoll, the most powerful offshore wind farm being constructed by RWE, has installed its final turbine, marking a significant stage in the project’s construction. The last of the state-of-the-art Vestas 9.5 megawatts turbines was erected, ensuring the project remains on track to complete turbine commissioning in 2021 and achieve final project completion in 2022. Turbine installation commenced in January 2021 and has been completed on schedule despite the many challenges posed by the Coronavirus pandemic. The 90 Vestas 9.5 MW wind turbines were installed by Vestas and DEME using the jack-up Wind Osprey provided by Cadeler.

Triton Knoll consists of 90 turbines, each one up to 187 metres tall with blades of over 80 metres long. Each turbine is state-of-the-art and capable of powering a typical home for up to 29 hours with single rotation of the blades. The turbine blades, nacelles and tower sections were prepared for offshore installation at Able Seaton Port on Teesside. As a result of investment triggered by Triton Knoll, the infrastructure at the port has been developed by Able UK for use as a turbine assembly and installation facility for the first time. The port now includes a 140,000 square metres handling facility with specialist quayside, complete with roads and utilities infrastructure, accommodation and office units for those working on site.

Triton Knoll offshore wind farm is located 32 kilometers off the Lincolnshire coast. The project generated its first power and delivered it to the grid in February 2021, and is on track to complete turbine installation and commissioning as planned. Total planned investment volume amounts to approximately GBP 2 billion. Triton Knoll is jointly owned by RWE (59%), J-Power (25%) and Kansai Electric Power (16%), with RWE leading both the wind farm’s construction and the long-term operation and maintenance works on behalf of the project partners. Once fully operational, Triton Knoll will be capable of generating enough green electricity for the equivalent demand of over 800,000 UK homes.

The port now includes a 140,000 square metres handling facility with specialist quayside, complete with roads and utilities infrastructure, accommodation and office units for those working on site. The investment means that the port can now be fully utilised as an offshore construction port for future project developments, following the completion of Triton Knoll construction works.
voda
0
GE, Fraunhofer & voxeljet to Develop 3D Printing for Wind Turbines

Strategic Research Institute
Published on :
22 Sep, 2021, 6:30 am

GE, Fraunhofer IGCV and voxeljet AG announced a research partnership to develop the world’s largest 3D printer for offshore wind applications in order to streamline the production of key components of GE’s Haliade-X offshore wind turbine. The Advance Casting Cell 3D printer under development will benefit from financial support from the German Federal Ministry for Economic Affairs and Energy and will be capable of printing molds to cast components for the nacelle2 of the GE Haliade-X that can each weigh more than 60 metric tons, reducing the time it takes to produce this pattern and mold from ten weeks or more to just two weeks. In addition, the use of the 3D printer is expected to reduce the product’s carbon footprint by eliminating the need to transport the large parts from a central manufacturing location. The partners expect to launch the project during the third quarter of 2021 with initial printer trials starting during the first quarter of 2022.

The project involves the development of a new, large format 3D printer capable of producing sand molds for casting the highly complex metal parts of different shapes and sizes that make up an offshore wind turbine nacelle. The modular 3D printing process, which is based on voxeljet’s core “Binder-Jetting” technology, can be configured to print molds for castings up to 9.5 meters in diameter and 60-plus tons in weight.

The Fraunhofer Institute for Casting, Composite and Processing Technology IGCV is responsible for casting and materials technology issues as well as digital process monitoring.

The test mold voxeljet printed for GE in 2019 consisted of dozens of individual parts. With the ACC, voxeljet aims to print a significantly reduced number of parts for the full set. Added to that, the mold can be optimized in terms of functionality and material consumption. This optimization makes completely new casting designs possible that can further enhance the efficiency of the turbines.
Bijlage:
voda
0
EDP Renewables Inks PPA for 127 MW with Procter & Gamble

Strategic Research Institute
Published on :
22 Sep, 2021, 6:30 am

Global leader in the renewable energy sector and the fourth largest renewable energy producer globally EDP Renewables has secured a 15-year Power Purchase Agreement with Procter & Gamble for 127.5 MW. The agreement will avoid estimated annual emissions of over 130 thousand tons of CO2 and is linked to two projects which will come into operation in 2023. These energy parks will be located in Peñaflor (Valladolid), with 100 MW of installed capacity, and Sierra de la Venta (Albacete), with an installed capacity of 47.5 MW. Of these, 27.5 MW are part of the PPA signed with P&G.

Through the creation of these two new energy parks in Spain, close to 40% of the energy needed to supply P&G's plants across Europe will be produced in Spain and will come from renewable sources. With this agreement, P&G enables the commissioning of more renewable capacity and commits to a long-term supply, realizing a significant investment and generating environmental and social value.

With this new agreement, EDPR now has 0.6 GW of secured capacity in Spain that will be operational from 2021 onwards. EDPR's success in securing new PPAs reinforces its growth strategy, based on the development of competitive projects with a low risk profile, thus fostering the acceleration of the energy transition and the decarbonization of the economy.
Joni-2
0
De Schotse onafhankelijkheid is weer een klein stapje dichterbij....?

Orsted heeft zijn voornemen bekendgemaakt om in de komende decennia tot £ 12 miljard rechtstreeks met Schotse bedrijven te investeren in de ontwikkeling en bouw van offshore windparken in het land.

Deze voorstellen zijn vervat in biedingen die zijn ingediend bij Crown Estate Scotland via de ScotWind-huurronde voor offshore windenergie en zouden meer dan 8,5 GW aan schone, hernieuwbare elektriciteit opleveren als de biedingen van Orsted slagen.

Het bedrijf heeft biedingen ingediend voor in totaal vijf projecten; twee drijvende biedingen voor alleen wind, als onderdeel van zijn joint venture-partnerschap met BlueFloat Energy en Falck Renewables, en nog eens drie als Orsted alleen, die een mix van vaste en drijvende windtechnologieën omvatten.

Orsted Chief Commercial Officer Martin Neubert zei: "We hebben ons gecommitteerd aan deze ambitieuze plannen voor de ScotWind-leaseronde, niet alleen omdat Schotland een sleutelrol kan spelen bij het bereiken van onze ambitie, maar omdat we er vast van overtuigd zijn dat onze schaal en ervaring in offshore wind ons in een unieke positie plaatst." positie om Schotland zo snel mogelijk te helpen bij de overgang naar een koolstofarme economie.

"Door grootschalige offshore windopwekking op te nemen naast hernieuwbare waterstof en groene brandstoffen om moeilijk te verminderen sectoren in de zware industrie en transport koolstofarm te maken, zullen we een echt geïntegreerde decarbonisatie-oplossing creëren die goedkope, hernieuwbare energie levert.

"We zijn van mening dat onze biedingen een belangrijke bijdrage leveren aan het behalen van de ambitieuze doelstellingen voor klimaatverandering van Schotland en generaties lang de duurzame energie-economie van het land zullen ondersteunen."


Duncan Clark, hoofd van de regio UK voor Orsted, zei dat het bedrijf ernaar uitkijkt om de "tientallen jaren ervaring" van Orsted in te zetten om de groei van de offshore windindustrie en zijn toeleveringsketen in Schotland te ondersteunen.

Dit omvat een verbintenis om samen te werken met Schotse havens en leveranciers om infrastructuur en een toeleveringsketen te ontwikkelen die Schotland in staat zal stellen zich te vestigen als een toonaangevende speler op de wereldwijde offshore windmarkt.

Hij zei: “Schotland heeft ongetwijfeld enkele van de beste offshore windbronnen ter wereld.

“De ScotWind-leaseronde is een cruciaal moment voor de ontwikkeling van de offshore-windsector in Schotland, waarbij wordt geprofiteerd van het uitstekende offshore-windpotentieel en de toonaangevende offshore-engineering- en contractmogelijkheden, waardoor investeringen worden vrijgemaakt die banen en kansen zullen creëren voor Schotse bedrijven voor generaties. .”

Drijvende wind is de sleutel tot de voorstellen van Orsted, waarbij drijvende funderingen op grote schaal worden ingezet naast turbines met vaste bodem.

Deze drijvende offshore-windprojecten zouden op een versnelde tijdlijn worden ontwikkeld om groene stroom voor Schotland te leveren en maken deel uit van een geïntegreerde strategie om Schotland's drijvende windportfolio op te bouwen, naarmate de technologie zich ontwikkelt, naast de drijvende windprojecten op gigawattschaal die we naast voorstellen Falck Renewables en BlueFloat Energy.

Orsted is van plan om duurzame waterstofprojecten in Schotland te ontwikkelen met een deel van de elektriciteit van de voorgestelde offshore windparken.

cc: renews.bis
voda
0
Windmolens op zee hebben een grotere boot nodig
Carel Grol 05:50

Groter is beter, want efficiënter. Dit geldt net zo goed voor windturbines op zee, als voor de schepen die ze moeten vervoeren en installeren. Blijkt daar nu juist een tekort te dreigen.

De Aeolus van Van Oord is geschikt gemaakt voor vervoer en installatie van turbines van maximaal veertien megawatt. Foto's: ANP en Ramon van Flymen.

Wedloop om de grootste
- Windturbines op zee worden steeds groter: bladen zijn al ruim over de honderd meter.
- Er is maar een beperkt aantal schepen dat dit soort turbines kan vervoeren en installeren.
- Dus dreigt er schaarste: over zes jaar zijn er niet genoeg windturbineinstallatieschepen.
- De bouw van een nieuw installatieschip kost honderden miljoenen.
- In het recente verleden werden dit soort schepen vaak relatief snel overbodig.

'You're gonna need a bigger boat.' Dat citaat staat op plek drie van beste filmcitaten ooit, gerangschikt door The Hollywood Reporter. 'Je hebt een grotere boot nodig', is een bijkans argeloos uitgesproken zinnetje in de klassieker Jaws, vlak nadat de mensenverslindende reuzenhaai langs het gammele en te kleine houten bootje zwemt met drie mannen die de enorme vis willen vangen. You're gonna need a bigger boat werd een uitdrukking voor iets of iemand die met de huidige middelen niet is opgewassen tegen het probleem dat zich aandient.

Een grotere boot, dus. Voor bedrijven die werken in offshore windenergie is dat nu letterlijk het probleem. Want wind op zee is nu de facto een wedloop voor ingenieurs met één stelregel: groter is beter. Windturbines worden in razend tempo groter. De enorme stalen staketsels moeten op zee in elkaar worden gezet. Over enkele jaren zullen de onderdelen zulke afmetingen en zo'n gewicht hebben, dat ze met de huidige vloot nauwelijks nog te vervoeren zijn.

Genoeg voor Bussum
Grotere turbines vangen letterlijk meer wind en dus is er een hogere opbrengst. Ter illustratie van het tempo van de opgaande lijn: in 2017 werd het windpark Gemini opgeleverd. Dat staat 55 kilometer ten noorden van Schiermonnikoog. Het park heeft 150 windturbines, met elk een vermogen van vier megawatt. Zo'n windmolen heeft wieken ('bladen' in jargon) van 63 meter.

In het najaar van 2020 werd windpark Borssele 1 & 2 opgeleverd. Voor de kust van Zeeland staan nu 94 turbines, van elk acht megawatt. Dat is een verdubbeling van het vermogen per turbine vergeleken met die van Gemini. De bladen zijn ruim tachtig meter lang, ook fors groter dus. Tussen beide opleveringen zat slechts drieënhalf jaar.

Ondertussen is die acht megawatt al bijna achterhaald. Er bestaat al een windturbine van dertien megawatt. Op de Maasvlakte draait een prototype van General Electric met bladen van maar liefst 107 meter. Eén zo'n turbine kan jaarlijks genoeg elektriciteit opwekken voor 16.000 huishoudens. Dat is stroom voor alle huizen in een gemeente als Bussum.

De turbine van dertien megawatt - oorspronkelijk twaalf, maar de machine kreeg een upgrade - was ruim drie jaar geleden grensverleggend. De turbine is 260 meter hoog. Het summum van menselijk vernuft. Voor even dan. Want Vestas lanceerde in februari een offshore turbine van vijftien megawatt. De bladen zijn dan 115 meter. Nog weer groter.

Op het puntje van de Maasvlakte liggen de funderingen van windmolens klaar voor vervoer naar het nieuwe windpark voor de kust van Noordwijk, Hollandse Kust Zuid.

De zee is een wereldmarkt
Iedereen weet dat omvang van deze windvangers ooit tegen een grens aan loopt, zowel natuurkundig al economisch. Met de enorme krachten die er op de turbines komen te staan, is het de vraag hoe groot ze kunnen worden zonder dat ze onveilig zijn. Ondertussen wordt er al volop gesproken over turbines van twintig megawatt.

Die reuzen zullen er op termijn ook wel komen, zo is de gedachte in de windsector. Steeds krachtigere turbines zijn uiteindelijk het probleem niet. Ze staan ver in de golven, dus letterlijk uit het zicht, en groter betekent nu eenmaal ook goedkoper: beter één van twintig megawatt dan vier turbines van vijf megawatt. Dat scheelt een heleboel metaal, aansluitingen en onderhoud. Maar kunnen de schepen die ze moeten vervoeren en installeren, de stormachtige groei van windturbines wel aan?

'You're gonna need a bigger boat'. Dat is eigenlijk de boodschap van Andrei Utkin, analist schone energie bij onderzoeksbureau IHS Markit. De huidige vloot is niet toereikend om de volgende generatie windturbines te installeren, stelde hij dit voorjaar. Turbines worden groter en staan steeds verder uit de kust. 'Het vervoer en de installatie wordt complexer' Er zijn grotere, gespecialiseerde hefvaartuigen nodig. De technische capaciteiten van die schepen gaat veel verder dan de bestaande vloot.'

‘Vanaf 2027 dreigt er een tekort aan schepen die het nieuwste type windturbine kan vervoeren en installeren’Andrei Utkin, IHS Markit

Zijn schatting: vanaf 2027 dreigt er een tekort aan schepen die het nieuwste type windturbine kan vervoeren en installeren. Energieopwekking op zee is steeds meer een wereldmarkt en de voorbije jaren is er te weinig geïnvesteerd in deze schepen, stelde Utkin. 'Er waren zorgen over hoe lang zo'n turbine installatie schip mee zou gaan. Want de turbinetechnologie ontwikkelde zich heel snel.'

Olie- en gasplatforms liggen stilDe markt voor energieopwekking op zee staat al een paar jaar volop in de belangstelling, ook al staan de prijzen er constant onder druk. Naast de installatie van zeewindparken is er ook bedrijvigheid voor het weghalen van olie- en gasplatform en andere infrastructuur. Die markt maakt echter amper vaart, terwijl er veel overeenkomsten tussen de twee bestaan. En zouden er dus zakelijke kansen kunnen liggen. Installatieschepen die straks niet (of lastig) de steeds grotere turbines kunnen vervoeren, zouden aan de slag kunnen in de ontmanteling van platforms. Dat is een miljardenmarkt, want op de Nederlandse Noordzee staan steeds meer platforms stil. Alleen is er een probleem. Olie- en gasmaatschappijen zijn vooralsnog terughoudend in het ontmantelen van platforms, zowel in Nederland als in andere delen van de Noordzee. Dat kost geld en er staan geen inkomsten tegenover.

Ritjes naar de haven
Maritiem bedrijf Van Oord ervoer de druk van de snelle ontwikkelingen met de Aeolus, die in 2014 werd gedoopt. 'Dit schip geeft ons de mogelijkheid om onze leidende rol in het bouwen van windparken op zee verder uit te bouwen', zei topman Pieter van Oord. Met een lengte van 140 meter behoorde de Aeolus indertijd tot de grootste van zijn klasse. Het schip werd gebruikt bij de aanleg van het Gemini-windpark.

Maar binnen vier jaar lag het vaartuig in een droogdok voor een grondige verbouwing. De Aeolus werd aan stuur- en bakboord met drie meter verbreed. Er kwam een nieuwe kraan, die 1600 ton kan optillen. De 'oude' had een hijsvermogen van 900 ton. Door de verbouwing kan het schip nu duizenden ton meer gewicht vervoeren dan in de oorspronkelijke staat.
voda
0
Deel 2:

Aeolus werd geschikt gemaakt voor turbines van acht tot tien megawatt, al kan het schip ook turbines van veertien vervoeren en installeren. Acht megawatt, dat zijn nu de gangbare turbines. In zeven jaar moet de Aeolus zich terugverdienen, stelde Van Oord na de verbouwing. Want ergens halverwege dit decennium, precies zoals Utkin voorspelt, komt de volgende generatie windturbines op de markt.

Daar is dus de 'bigger boat' voor nodig. In de offshore draait alles om efficiëntie. Meer ruimte op het dek betekent dat een schip meer onderdelen kan meenemen, en dus minder vaak heen en weer hoeft te varen. Dagtarieven voor schepen lopen in de honderdduizenden euro's. Dus wanneer er kan worden gesneden in het aantal 'ritjes naar de haven', scheelt dat enorm in de kosten.

'De installatieschepen die nu in bestelling zijn, hebben zo'n 36% meer ruimte op het dek dan de bestaande vloot', zegt Catherine MacFarlane, specialist op het gebied van installatieschepen bij IHS Markit. Naast de plek op het dek is ook de kraan cruciaal. 'Voor turbines van 14 megawatt op meer, moet een kraan minstens 150 meter kunnen hijsen. En zo'n kraan moet 1500 ton aankunnen.'

Op de Chinese werf
De huidige schepen zijn al joekels. Op dit moment werkt Seaway Heavy Lifting vol continue mee aan de bouw van Hollandse Kust Zuid, een windpark voor de kust van Noordwijk. Het schip Strashnov van het bedrijf is 183 meter lang is, 47 meter breed en heeft aan de achterzijde een kraan die 5000 ton kan tillen. 24 uur per dag, 7 dagen per week is het schip aan het werk: laden, transport, lossen, terug naar de haven, een wekenlange cyclus.

De komende maanden worden de funderingen geplaatst van Hollandse Kust Zuid. Dat zijn metalen buizen ter grootte van een stadsbus, die rechtop de zeebodem komen te staan. Daar worden vervolgens de turbines op vastgezet. Op het dek van de Strashnov passen drie funderingen. Elke vaart vanaf het SIF-terein op het puntje van de Maasvlakte naar Hollandse Kust Zuid, duurt vier tot vijf dagen.

Maar schepen van dergelijke afmeting zijn dus te klein voor de volgende generatie. Cadeler, een beursgenoteerde windparkinstallateur uit Denemarken, bestelde deze zomer twee nieuwe schepen. Elk schip kan zeven turbines van vijftien megawatt vervoeren en installeren (of vijf turbines van twintig megawatt, maar die turbines bestaan nog niet). De 'kleinere' schepen worden zo overbodig en moeten het doen met ander en veelal minder lucratief werk, zoals onderhoud.

De twee schepen van Cadeler worden opgeleverd in 2024 en 2025. Ze gaan helpen bij de bouw van het windpark op de Doggersbank, waar honderd turbines naar toe moeten. Bouwkosten per schip: $325,5 mln. Beide giganten worden gebouwd op een werf Qidong, vlakbij Shanghai.

‘We zien ruimte voor op zijn minst drie installatieschepen om te voldoen aan de vraag tot aan 2030’Catherine MacFarlane, IHS Markit
Dit soort megaschepen wordt vrijwel altijd gemaakt in China of Zuid-Korea. IHS Markit becijfert dat er op dit moment plannen zijn voor de bouw van veertien installatieschepen voor windenergieparken op zee, al zijn nog niet in alle gevallen de investeringsbeslissingen genomen. 'Bovenop de huidige vloot en de nieuwe schepen in aanbouw, zien we ruimte voor op zijn minst drie installatieschepen om te voldoen aan de vraag tot aan 2030', aldus MacFarlane.

Op metalen buizen ter grootte van een stadsbus worden de turbines vastgezet.
Van tekort naar overschot
Dus er is een gat. Wie springt daarin? Een schip bouwen vergt een enorme investering. Dat kan niet uit wanneer een schip wordt gebruikt voor één windpark. Meerdere contracten tegelijk is beter. Maar de workflow in de offshore gaat met horten en stoten, projecten sluiten niet altijd op elkaar aan. Met het bestellen van een schip voor honderden miljoenen, neemt een bedrijf hoe dan ook risico.

'De terugverdientijd was echt wel een hoofdbreken bij investeerders en bedrijven', zegt MacFarlane. 'De kans bestond dat de levensduur van deze installatieschepen relatief kort was, tenzij er grote investeringen gedaan zouden worden.' Dat speelde in het recente verleden: de installatieschepen konden de groei van de turbines niet bijbenen, dus werden overbodig.

Al kan straks het tegenovergestelde ook gebeuren: meerdere bedrijven zien kansen in wind op zee en bestellen grote installatieschepen - veelal gevaartes die zichzelf op afzinkbare poten vastzetten in de zeebodem, en zichzelf optillen ver boven zeeniveau - waardoor er een overschot ontstaat.

Dat gebeurt vaker in de scheepvaart. Zo is er een enorm overschot aan boorplatforms: toen de olieprijs hoog was, boven de $100 per vat, hebben gespecialiseerde bedrijven massaal deze platform besteld. Die kwamen enkele jaren geleden op de markt, toen de olieprijs ver onder de $100 lag, en zelfs een tijd onder de $50.

Er werd nauwelijks geboord naar nieuwe gas- en olievelden. De dagprijzen voor platforms kelderden. Verschillende boorbedrijven hadden net enorme investeringen gedaan waar ineens amper inkomsten tegenover stonden, en gingen failliet. 'Als er meer installatieschepen worden besteld dan nodig, kan er op die markt makkelijk een overschot ontstaan', zegt MacFarlane. Want zóveel extra schepen zijn er ook weer niet nodig.

Wilde schattingen
Vooralsnog wordt er echter vooral uitgegaan van een tekort. Wereldwijd zijn er enorme plannen voor offshore energieopwekking. 'In de komende tien jaar zal er 235 gigawatt aan wind op zee bijkomen', voorspelt de Global Wind Energy Council. 'Dat is zeven keer zoveel als wat er thans staat.'

voda
0
dEEL 3:

Het zijn tamelijk wilde schattingen, ook typerend voor deze bedrijfstak, waarvan moet blijken hoe realistisch die zijn. De trend is evenwel duidelijk: offshore wind zal groeien. Alleen al in de Nederlandse Noordzee zijn plannen voor twintig gigawatt aan windenergie. Nu staat er zo'n twee gigawatt. De bouw van windturbines staat dus nog maar aan het begin: er moeten meer dan duizend turbines in de golven komen te staan.

Als die twintig gigawatt in de Noordzee - volgens Essent kan een gigawatt kan ongeveer een miljoen huishoudens van stroom voorzien - er daadwerkelijk komt, zal een fiks deel bestaan uit turbines van meer dan vijftien megawatt. Die moeten dus door een nieuwe generatie schepen worden geïnstalleerd. Schaarste versterkt de onderhandelingspositie van de offshorebedrijven die de schepen moeten leveren. Die kunnen kieskeuriger worden in welke contracten ze kiezen en dus ook hoge tarieven vragen voor hun diensten.

‘We maken ons klaar voor de nieuwe generatie van offshore windprojecten’Paul Hutse, van Jan de Nul.
Dat oogt gunstig voor een bedrijf als Jan De Nul Group. Dit Vlaamse offshorebedrijf bestelde in 2019 al twee nieuwe schepen. De Voltaire en de Les Alizés moeten volgend jaar in de vaart komen. 'We maken ons klaar voor de nieuwe generatie van offshore windprojecten', zei Philippe Hutse, directeur offshore bij het bedrijf, indertijd. 'Een logische stap vooruit.' De niet-beursgenoteerde onderneming stak daarmee zijn nek uit.

Ook Jan De Nul laat zijn schepen met hefplatform maken in China. De Voltaire is vernoemd naar de Franse filosoof omdat, zo stelde Jan de Nul, 'zowel Voltaire als het installatieschip pioniers zijn binnen hun vakgebied'. De twee schepen hebben dubbel zoveel dekruimte als de huidige vloot.

Of dat op den duur genoeg zal zijn, moet de toekomst leren. Hoe de twintig megawatt turbines er uit komen te zien, hoe groot en zwaar ze zijn, dat weet niemand. Maar dát ze er komen, daarover is weinig twijfel. Of het daar dan stopt, blijft ook de vraag. Eén ding blijft staan: woorden van politieagent Martin Brody, in 1975 gespeeld door Roy Scheider. 'You're gonna need a bigger boat.'

Antieke windparken raken uitgedraaid
Het begon allemaal met Vindeby. Twee kilometer uit de Deense kust werd in 1991 iets revolutionairs neergezet. Een windpark met elf turbines. De eerste in de wereld. Bouwkosten: zo'n €10 mln. Het vermogen van elke turbine was 450 kilowatt. Eén moderne turbine van 8 megawatt produceert vrijwel evenveel als het volledige windpark dat toen, dertig jaar geleden, werd gebouwd. Vindeby ging 26 jaar mee. In 2017 werd het park ontmanteld. Het onderhoud kostte te veel vergeleken met de opbrengsten. In Nederland is NoordzeeWind het oudste windpark. Voor de kust van Egmond aan Zee staan 35 turbines van 3 megawatt. NoordzeeWind werd in 2007 opgeleverd en was van Nuon en Shell. Begin dit jaar heeft Shell het belang van Vattenfall overgenomen. Het bedrijf is dus nu volledig eigenaar van dit kleine windpark. De vergunning verloopt in 2026. Wat er daarna gebeurt? In 2018, het laatste jaar dat er een jaarverslag verscheen, was NoordzeeWind verlieslatend. Dit is de verklaring van Shell: 'NoordzeeWind heeft destijds afgesproken het windpark te ontmantelen nadat deze stopt met de productie van windenergie. Voor de duurzaamheid is het van belang dat het windpark zo lang mogelijk haar windproductie levert. Dit is afhankelijk van de economische levensduur – de opbrengst moet positief zijn – en de technische levensduur van windmolenonderdelen.'

Lees het volledige artikel: fd.nl/tech-en-innovatie/1412762/windm...
voda
0
GE Receives Approval for Teesside Blade Manufacturing Plant

Strategic Research Institute
Published on :
23 Sep, 2021, 6:30 am

GE Renewable Energ has received the official planning approval for its Teesside offshore wind blade manufacturing plant from the Local Planning Authorities. This is the first major milestone in the lead up to the construction of this state-of-the art facility on the South Bank of Teesworks. The plant construction should begin later in 2021 upon the finalization of all contractual documents. As previously announced, LM Wind Power will operate the facility which will be dedicated to the production of its 107-meter- long offshore wind turbine blades, a key component of GE’s Haliade-X, the most powerful offshore wind turbine built today.

Recruitment for the plant is scheduled to begin in mid-2022, with an estimated 750 direct positions to be filled. An additional 1,500 indirect jobs would be created to support the entire supply chain around the factory.

When production starts, the Dogger Bank offshore wind farm would benefit directly from the blades produced at this new plant. The three phases of the Dogger Bank Wind Farm, powered by GE’s Haliade-X offshore wind turbine, will have a combined installed generation capacity of 3.6 GW, enough to power six million UK homes. When complete in 2026, Dogger Bank will be the world’s largest offshore wind farm.
voda
0
Kongsberg Maritime PM Propulsion for Offshore Wind Vessels

Strategic Research Institute
Published on :
23 Sep, 2021, 6:30 am

Kongsberg Maritime has signed a contract with VARD shipyard to supply a large package of permanent magnet thrusters for installation on two new offshore wind farm maintenance vessels. The Construction Service Operations Vessels are to be built for Rem Offshore, and will make the shipping company the first in the world to install a PM package of this size from KONGSBERG.

The scope of delivery includes PM azimuth thrusters, together with PM tunnel thrusters and a retractable azimuth thruster. PM thrusters contribute to improved manoeuvrability, reduced noise – both in the vessel and in the sea - and higher propulsion efficiency, reducing both energy consumption and environmental emissions. The thrusters will be controlled by KONGSBERG’s K-Master bridge solution, a complete working environment which combines dynamic positioning (DP) and manoeuvring functionality in an integrated, joystick-driven system which can be managed by a single operator.

The package leverages some of KONGSBERG’s most innovative technologies, including solutions to limit vessel movement when close to wind turbines during service assignments and facilitate walk-to-work functionality. The thrusters’ advanced propeller design has been developed at KONGSBERG's facility in Ulsteinvik, part of a cluster of maritime companies located in the Sunnmøre area in western Norway, and also home to Rem Offshore.

PM thrusters differ from conventional thrusters in that the propeller blades are not driven directly with a motor and shaft. Instead, an electromagnetic field generates rotation around the outer edge of the propeller blades. This rotational force (torque) is produced by a compact and efficient PM motor integrated around the outer diameter of the propeller. The system permits direct drive to the propeller, with no gears required, yielding a fast response time with the least possible energy use. This rapid power delivery helps KONGSBERG’s control systems to reduce vessel movements in the sea. PM thrusters are also quiet compared with traditional thrusters, do not require an external cooling system, and take up less space – a consideration of great benefit to ship designers.

The vessels will be designed and built by VARD Group, with the first scheduled to be delivered in the first half of 2023. The yard has an option to build two more vessels of the same design.https://www.kongsberg.com/contentassets/c860c9486d994f729663e3b33da45568/4-19_rem_scene_vindpark02.jpg?w=1240&quality=55&format=jpg
Bijlage:
voda
0
DNV Technical Note for Wind Farm Design for Tropical Cyclone Areas
By Strategic Research Institute on Sep 27, 2021 10:02 am

The independent energy expert and assurance provider DNV has published new Technical Note providing principles for determining site extreme wind speeds for wind farms caused by tropical cyclones. The document is published after an extensive industry collaboration to increase transparency and to reduce uncertainty in the design of wind farms in emerging offshore wind markets such as Taiwan, Japan, Korea and the US. DNV’s Renewables Certification Executive Vice President Mr Kim Sandgaard-Mørk said “In DNV’s latest Energy Transition Outlook report we predict that the share of offshore wind in total wind electricity generation will rise to 40% in 2050. Especially for emerging offshore wind markets with ambitious roadmaps, tropical cyclone loads are of critical importance. Recent events like Hurricane Ida prove that wind farms need to be designed for these extreme local environmental conditions to support the plans to develop multi-megawatt offshore wind projects.”

The Technical Note “Site extreme wind speeds due to tropical cyclones for wind power plants” is a result of a global collaborative effort, with more than 20 wind industry leaders, including OEMs, project developers, designers, and experts from Asia Pacific, Europe and North America. After only 18 months of work the Joint Industry Project ACE, Alleviating Cyclone and Earthquake Challenges for Wind farms, has been able to gather enough experiences from cross-industry players to align wind farm design principles for those extreme environmental conditions.

voda
0
GE Renewable & ACTA MARINE Sign Pact for Vessel ACTA AURIGA

By Strategic Research Institute on Sep 27, 2021 10:01 am

GE Renewable Energy and ACTA MARINE announced the signature of a supply contract for the chartering of a Service Operation Vessel for the commissioning activities of 80 Haliade 150-6MW turbines at the Saint-Nazaire offshore wind farm. The vessel, ACTA AURIGA, is owned and operated by the Dutch shipping company ACTA MARINE, and will start operating on behalf of GE Renewable Energy in the second quarter of 2022, when the offshore wind turbine installation is set to begin. Departing from the Port of Saint-Nazaire, the vessel will assist in the mechanical completion and commissioning of the 80 Haliade 150-6MW offshore wind turbines located approximatively 12km off the coast. ACTA AURIGA will also provide safe accommodation and transportation for the project personnel and will have the capacity to transport goods that are needed offshore.

The Saint-Nazaire offshore windfarm, located off the coast of Saint-Nazaire of France \, is managed by a consortium between EDF Renouvelables and Enbridge, and will be the first commercial wind farm in France. It is a key milestone in the development of renewable energy in France and a first step in the offshore wind sector to support France’s renewable energy goals. Commissioning is due to be completed by the end of 2022.

voda
0
Vestas Intends to Cease Production at Three European Factories

Strategic Research Institute
Published on :
29 Sep, 2021, 6:30 am

To accelerate the deployment of renewable energy and improve wind energy’s competitiveness Vestas continues to develop and optimise the products and solutions we offer our customers as well as expand partnerships with specialised partners in our supply chain. The ongoing integration of our onshore and offshore business is a key part of this development, which we need to address to ensure we have an efficient operating model and manufacturing footprint. As part of this development, Vestas is today announcing steps to adjust our manufacturing footprint in Germany, Spain, and Denmark.

Specifically, these changes entail that Vestas intends to cease production at its factories in Lauchhammer, Germany; Viveiro, Spain and Esbjerg, Denmark. Vestas sustains a strong footprint and continues to supply onshore and offshore wind turbine components to our customers from 12 sites across Europe, combining facilities owned by Vestas and its supply chain partners. Additionally, Vestas’ Service business plays a vital role in our European footprint, which includes more than 19 GW under service in Germany, Spain and Denmark combined.

Vestas’ factory in Lauchhammer, Germany has since it scaled down activities two years ago maintained manufacturing of a limited number of blades for the V117 and V136 turbines and currently employs approximately 460 people. Vestas expects to meet future customer needs for its V117 and V136 turbines with supply from its other blade factories across the world. The expectation is to finalise production in Lauchhammer by the end of 2021, while Vestas will explore opportunities to relocate employees currently working in Lauchhammer to other Vestas sites in Germany across manufacturing and service. With more than 15 GW of installed turbines, 11 GW under service and more than 2,500 employees as of August 2021, Vestas sustains its commitment to the German market and our established supply chain.

Vestas’ factory in Viveiro, Spain employs approximately 115 people who manufacture generators for the 2 MW onshore platform as well as control panels for the V164 offshore turbine for markets outside of Spain. Due to both the decrease in demand for the 2 MW platform and the need to optimise offshore manufacturing, it is no longer sustainable to continue activities in Viveiro. Based on current plans, Vestas expects to finalise production in Viveiro end of 2021 and will offer opportunities to relocate employees currently working in Viveiro to other Vestas sites in Spain. To mitigate the effects, Vestas will work hand in hand with both national and regional governments as well as with the social stakeholders. Spain remains a key market to Vestas, with more than 4.8 GW of installed turbines, 6 GW under service and more than 2,200 employees as of August 2021 including the blade factory in Daimiel, service operations and the headquarter for Vestas’ Mediterranean region.

Vestas’ factory in Esbjerg, Denmark employs approximately 75 people who manufacture power conversion modules for the V164 and V174 offshore turbines. As demand for these modules will gradually shift to markets primarily outside of Europe and be delivered via more localised manufacturing facilities, Vestas expects to conclude production of power conversion modules in Esbjerg during the first half of 2022. Vestas will explore opportunities to relocate employees currently working at the factory in Esbjerg to other Vestas sites in Denmark, and Denmark remains a core part of Vestas’ global footprint with more than 5,900 employees as of August 2021.
Joni-2
0
De offshore windontwikkelaar Ørsted heeft een milieurapport ingediend voor het 1,5 GW Skåne Havsvindpark windparkproject voor de kust van Zweden.

De indiening van het rapport werd voorafgegaan door onderzoeken en een grondige milieueffectrapportage (MER), aldus de ontwikkelaar.

Het offshore windmolenpark Skåne is gepland in de Baltische Zee, ongeveer 22 kilometer ten zuiden van Skåne, en kan voldoende hernieuwbare elektriciteit produceren om de helft van Skåne's huidige elektriciteitsbehoefte te dekken.

Het projectgebied beslaat 450 vierkante kilometer waar de omstandigheden voor windenergie erg goed zijn en de aanvraag voor netaansluiting al vele jaren geleden is gedaan, zei Ørsted.

"De vooruitzichten voor offshore windenergie in Zweden zijn ongelooflijk opwindend, en als alles goed gaat, zijn we klaar om tientallen miljarden kronen te investeren in Skåne Havsvindpark", zegt Peter Obling , Head of Markets and Commercial voor de regio Continentaal Europa bij Ørsted. .

”Er zal dringend behoefte zijn aan duurzame elektriciteit in Zuid-Zweden. Skåne Havsvindpark, dat groter zal zijn dan enig ander maritiem park dat vandaag in bedrijf is, kan een belangrijke bron van schone elektriciteit zijn en kan op tijd worden gerealiseerd om te voldoen aan de behoeften van de energie-intensieve Zweedse industrie, de transportsector en de samenleving als geheel. ”

De voltooiing van het EIA-rapport is een belangrijke mijlpaal voor het doel van Ørsted om grootschalige offshore windenergie te leveren aan Zweedse huizen en bedrijven, aldus het bedrijf. Het rapport beschrijft de impact van het project op het milieu en welke inspanningen Ørsted zal leveren om dit aan te pakken, in lijn met de ambitie van het bedrijf om tegen 2030 een netto positief effect te creëren op de biodiversiteit van al zijn nieuwe hernieuwbare energieprojecten.

Het voelt heel goed om het milieueffectrapport in te dienen, waar we veel werk en energie in hebben gestoken. We wachten nu op het standpunt van de autoriteiten. We gebruiken de tijd om onze contacten en samenwerking met de omgeving en het bedrijfsleven in de buurt, met potentiële leveranciers en andere geïnteresseerden verder uit te bouwen. Een project van deze omvang is complex en vereist een langetermijnengagement”, zegt Beatrice Teurneau , Ørsted Senior Market Developer voor offshore windenergie in Zweden.

Het Oostzeegebied heeft het potentieel voor meer dan 90 GW aan offshore windenergie, waarvan Zweden 20 GW voor zijn rekening neemt, zei Ørsted.

Naast het Skåne-project ontwikkelt Ørsted ook het Gotland offshore windpark in Zweden. Dit project zal ook een capaciteit hebben van maximaal 1.500 MW. Het windpark ligt zo'n tien kilometer ten zuidwesten van Gotland en heeft een oppervlakte van zo'n 370 vierkante kilometer. Ook dit project ondergaat een milieubeoordeling.
voda
0
REWE & Orsted Sign PPA for future German Offshore Wind Farm

Strategic Research Institute
Published on :
30 Sep, 2021, 6:30 am

One of Germany's leading food retailers REWE Group has signed a 10-year power purchase agreement with Ørsted to procure 100 MW of green electricity from Ørsted's Borkum Riffgrund 3 offshore wind farm which is set to become operational in 2025. Having procured electricity from renewable energy sources since 2008, the agreement with Ørsted represents REWE Group's largest renewable energy offtake agreement to date and makes REWE Group the first German food retailer to purchase electricity from an offshore wind farm in the North Sea.

The 100 MW of green power from Borkum Riffgrund 3 equals the power consumption of 1,500 REWE stores. REWE Group has a goal of becoming climate neutral by 2040.

The power purchase agreement with Ørsted was signed and will be managed by EHA Energie-Handels-Gesellschaft, REWE Group's energy procurement arm.

Facts about Borkum Riffgrund 3

Borkum Riffgrund 3 is expected to become operational in 2025, subject to Ørsted's final investment decision, which is expected by the end of 2021.

Borkum Riffgrund 3 will have a total export capacity of 900 MW and will be built in the German North Sea close to Ørsted's existing offshore wind farms Borkum Riffgrund 1 and Borkum Riffgrund 2.

In the German offshore wind auctions, Ørsted was awarded the right to build the project with a bid of EUR 0 per MWh. This was made possible by a number of cost drivers, including the installation of next-generation wind turbine technology, very good site conditions and high wind speeds, and anticipated revenue-stabilising power purchase agreements with industrial customers such as REWE Group.
Bijlage:
voda
0
RWE Invests in Grimsby Hub Operations & Maintenance Base

Strategic Research Institute
Published on :
30 Sep, 2021, 6:30 am

One of the world’s leading offshore wind companies RWE is to make a major strategic commitment to the UK’s east coast with the creation of a state-of-the-art operations hub at Grimsby’s Royal Dock. The new ‘Grimsby Hub’ facility will expand the existing Triton Knoll Offshore Wind Farm base and will be the home for RWE’s specialist team for major component exchanges and offshore repairs. As part of the move, RWE’s 1.4 gigawatt Sofia Offshore Wind Farm will also locate its operations and maintenance activities to the new hub in future.

In total, RWE expects the new facility will accommodate around 140 RWE employees, with potentially around 60 new jobs created, plus indirect jobs required in support. The Grimsby Hub will also enable the company to strengthen its relationship with the region’s businesses and local communities, by committing to a longer-term presence in the area.

The location of the Grimsby Hub was chosen because of its proximity to existing and future projects and its deep-water quayside, which is suited to the use of Service Operations Vessels. RWE will lease an additional 1.3 acres of land to enable the expansion. Construction is due to start in Q1 2022 and will run until Q4 2022, with first occupation expected later in 2023. Once constructed, the new facility will include a state-of-the-art joint control room offering 24/7 monitoring of multiple sites, new shared office space, and separate warehouse facilities.
Bijlage:
voda
0
TotalEnergies, GIC & Qair Join for Southern Brittany Tender

Strategic Research Institute
Published on :
01 Oct, 2021, 6:30 am

A consortium of TotalEnergies, Green Investment Group and Qair has been pre-selected by the Direction Générale de l’Energie et du Climat to participate in an upcoming competitive tender for the development of a floating wind farm of up to 270 MW in Southern Brittany. Through the tender, the consortium will bid to develop a project that will produce enough green energy to power the equivalent of 250,000 homes across France. The consortium believes the Southern Brittany tender round is a key step in the deployment of this new technology and will help foster the development of a cutting-edge industry in France.

TotalEnergies, GIG and Qair are committed to working closely with local stakeholders and utilizing the local supply chain wherever possible to maximise the economic benefits to the regions of Brittany. The consortium intends to leverage the member’s unique mix of local knowledge, financial expertise, technical proficiency, their experience in renewable energy, as well as their ambitions for the growth of the floating offshore wind sector:

TotalEnergies, a broad energy company, has expertise in offshore operations and maintenance thanks to its historical activities. TotalEnergies is already developing and building offshore wind projects with a cumulative capacity of approximately 6 GW, including three floating offshore wind projects in Europe and Asia.

Green Investment Group is a global leader in green energy investment and development, which has committed over €30 billion to the sector to date. With a total global portfolio of 14 GW, GIG is one of the world's largest players in the offshore wind sector.

Qair, an independent producer of exclusively renewable energy and a pioneer in floating wind power in France, has more than 30 years of experience in the field and a strong local presence in France.

This joint bid is based on a productive history between the members of the consortium:

Over 2 GW of floating wind projects in South Korea (GIG and TotalEnergies),

the 1.5 GW bottom-fixed Outer Dowsing offshore wind project in the UK (GIG and TotalEnergies),

the Eolmed floating offshore wind pilot project in France (Qair and TotalEnergies)
Bijlage:
2.084 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 ... 101 102 103 104 105 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

 AEX
933,84  -3,74  -0,40%  10:14
 Germany40^ 22.440,60 +0,69%
 BEL 20 4.417,04 +0,26%
 Europe50^ 5.471,70 -0,06%
 US30^ 43.732,20 +0,71%
 Nasd100^ 21.733,80 +0,54%
 US500^ 6.051,07 +0,61%
 Japan225^ 38.320,20 +0,44%
 Gold spot 2.945,29 +0,33%
 EUR/USD 1,0483 +0,07%
 WTI 70,25 +0,09%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer

Stijgers

JUST EAT TAKE... +52,88%
Basic-Fit +4,28%
AMX +2,87%
PostNL +2,45%
Philips Konin... +2,43%

Dalers

PROSUS -7,99%
BESI -2,17%
NX FILTRATION -1,38%
SBM Offshore -1,34%
ArcelorMittal -1,07%

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront