Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

Nieuws en meningen

1.803 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 ... 87 88 89 90 91 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 8 april 2011 14:04

volgens mij mag je niet zomaar staatsteun verlenen, daar gaat zelfs de Zweedse regering niet over

[verwijderd] 8 april 2011 14:19

rentedragende leningen verstrekken lijkt me niet onder staatssteun vallen?

[verwijderd] 8 april 2011 14:31

Weet ik ook niet eigenlijk. Blijkbaar zijn ze bereid om de Zweedse belastingbetaler te laten opdraaien voor het risico door de zekerheden te laten vallen. Ik vind het nogal bijzonder allemaal. Het lijkt wel een bank. De upside is voor de aandeelhouders, de downside wordt gedekt door de belastingbetaler. En het management keert zichzelf een dikke bonus uit. Als ze dit hier zouden uithalen zou ik mijn stem intrekken dat weet ik wel.

AX lover 8 april 2011 14:51

Wat de Zweedse overheid (waarschijnlijk) gaat doen is het volgende:

- Een deel van het onderpand dat ze nu hebben "vrijgeven"
- Met dat beschikbare onderpand kan Saab vervolgens bij iets/iemand geld lenen

Dat waarschijnlijk niet tegen hele aantrekkelijk voorwaarden gaan gok ik zo.

AX lover 8 april 2011 14:53

Government: No news about Saab today

by TIMR on APRIL 8, 2011
A lot of newspapers and other media have tried to get some kind of information from the government about SAAB but they have put the lid on… They are reporting that if a decision about Vladimir Antonov is to be taken it needs to be at a top level, no such meeting has been scheduled but it can happen at very short notice if needed.
www.saabsunited.com/2011/04/governmen...

[verwijderd] 8 april 2011 15:10

Uit de post van AX lover 13:59

"The Debt Office has divided its work into two parts. They have snabbutrett the short-term problems with Saab as either a government guarantee for loans or dispose of part of the collateral that the state has so far been confiscated."

Tsja de Zweedse Staat zal moeten willen ze, rond de financiële problemen bij Saab, niet in een verwijtbare positie geraken. Het volledige collateral dient de garantstelling terzake de Euro 400 miljoen EIB lening, opgenomen werd tot op heden ca. Euro 220 miljoen.

APPIE.

[verwijderd] 8 april 2011 23:57

No Solution In Sight For Stalled Saab
By Edward Niedermeyer on April 8, 2011

Saab’s inability to pay suppliers led it to request a release of some of its debt collateral by Sweden’s National Debt Office, reports Reuters. The NDO has loaned Saab €400m, but with its Russian backer Vladimir Antonov still unable to inject cash into the company, Saab was forced to ask for some of its NDO loan collateral in order to cover its supplier debts. But, according to another Reuters report, NDO spokesfolks say

It is clear what the problem is and everyone possible is trying to solve the problem… a solution to the problem had seemed in sight, but that in the end it did not work out.

The NDO says it will keep working with Saab, and the automaker predicts a resolution by next week (without offering any further details). After a year of independence from GM, the Swedish brand could well be reaching the end of the line.

AX lover 9 april 2011 13:34

quote:
schreef:
Saab must withdraw one billion per month
Updated 2011-04-09 12:39

Saab Automobile have to withdraw more than 1 billion a month to go around. This according to an estimate of the Daily News.

DN has taken a look at Saab's current costs and terms associated monthly cost of just over 1 billion:

- Salary: SEK 250 million a month.
- Production and component cost: 600 million a month.
- Factory Operation: 80 million a month.
- Marketing: 80 million a month.
- Development work: 160 million a month.
- Total: 1.17 billion kronor.

DN has counted on Saab's own hope of producing 5000 cars per month.

di.se/Default.aspx?sr=6&tr=286938...

1,17 miljard Zweedse kroon = 130 miljoen euro.

En dan hebben ze in deze berekeningen de rentelasten niet eens meegenomen.

Als je dan bedenkt dat Saab in Q1 nog geen 10.000 auto's heeft verkocht dan staat er weinig omzet tegenover.

AX lover 9 april 2011 13:42

quote:
schreef:
When TTELA talks with Vladimir Antonov Swedish advisor, Lars Carlstrom, and others with insight into the process the evening becomes clearer picture even more.

- Yes, they have given the green light to Vladimir Antonov can lend money, but he wants to come in as a shareholder. And it'll continue to negotiate on this issue over the weekend, "said Lars Carlstrom.

ttela.se/ekonomi/saab/1.1177921-ja-ti...

De Zweedse overheid zou Antonov toestemming hebben gegeven om geld te lenen. Alleen mag hij nog geen eigenaar worden. Ook moet Antonov het geld voor de leningen nog even optrommelen.

Ben benieuwd wat de (wurg)voorwaarden gaan zijn voor deze lening.

[verwijderd] 9 april 2011 13:59

Goedemiddag,

Hier dan nog zo'n "geloofwaardig" artikel.

'Maandelijkse kosten Saab bedragen $ 1 mrd'
9 april 2011, 13:10 uur | FD.nl

De kosten om de fabrieken Saab draaiende te houden, bedragen $ 1 mrd. Dat heeft de Zweedse krant Dagens Nyheter berekend.

Saab produceert maandelijks zo'n 5000 auto's. De totale kosten voor deze productie bedragen zo'n $ 1 mrd wanneer lonen, onderdelen en marketinguitgaven worden meegerekend.

www.fd.nl/artikel/21880268/maandelijk...

[verwijderd] 9 april 2011 14:12

Ik snap niet wat daar ongeloofwaardig aan is, slechts 2ton $ per auto ;-)

Dat fd zo iets publiceert geeft wel weer aan hoe goed de media alles controleert.

[verwijderd] 9 april 2011 14:34

quote:
Ursus arctos schreef:
Ik snap niet wat daar ongeloofwaardig aan is, slechts 2ton $ per auto ;-)

Dat fd zo iets publiceert geeft wel weer aan hoe goed de media alles controleert.

Goedemiddag Ursus,

www.youtube.com/watch?v=XkQR3fhOeFY

Fijn weekend.

APPIE.

AX lover 9 april 2011 14:42

Gelukkig heb ik enkele posts hierboven al aangegeven wat het werkelijke bedrag is.

Maar dat neemt niet weg dat een kostenpost van 390 miljoen euro (exclusief interest!) per kwartaal slecht afsteekt tegen een opbrengt van 300 miljoen (10.000 auto's x 30.000 euro).

In dit tempo stroomt er elk kwartaal 100 miljoen de tent uit.

[verwijderd] 9 april 2011 15:00

quote:
AX lover schreef:
Gelukkig heb ik enkele posts hierboven al aangegeven wat het werkelijke bedrag is.

Maar dat neemt niet weg dat een kostenpost van 390 miljoen euro (exclusief interest!) per kwartaal slecht afsteekt tegen een opbrengt van 300 miljoen (10.000 auto's x 30.000 euro).

In dit tempo stroomt er elk kwartaal 100 miljoen de tent uit.

Goedemiddag AX lover,

Bij u althans constateer ik geen twijfel t.a.v. de "voorlichting" van de zijde van de Dailey News.

"DN has counted on Saab's own hope of producing 5000 cars per month."

Het sommetje zou alzo zijn: Kosten Euro 390 miljoen, baten Euro 450 miljoen!! Maar ook dit is natuurlijk veel te simpel.

En ondertussen ........ maak ik mij vanaf een zonovergoten terras op voor wederom een ritje van + 10%?? a.s. maandag.

Ook u een fijn weekend gewenst.

APPIE.

[verwijderd] 9 april 2011 16:39

Opbrengsten zijn maar 20.000 euro per auto. Omzet uit automotive is 637 miljoen en 31.696 auto's verkocht. De rest van de omzet komt grotendeels uit spare parts (140 miljoen). Dus 50.000 auto's verkopen is 1 miljard omzet.

[verwijderd] 9 april 2011 16:45

quote:
APPIEZELF schreef op 9 april 2011 15:00:
[...]

Goedemiddag AX lover,

Bij u althans constateer ik geen twijfel t.a.v. de "voorlichting" van de zijde van de Dailey News.

"DN has counted on Saab's own hope of producing 5000 cars per month."

Het sommetje zou alzo zijn: Kosten Euro 390 miljoen, baten Euro 450 miljoen!! Maar ook dit is natuurlijk veel te simpel.

En ondertussen ........ maak ik mij vanaf een zonovergoten terras op voor wederom een ritje van + 10%?? a.s. maandag.

Ook u een fijn weekend gewenst.

APPIE.

Grappig dat we alleen van je horen als er een keer een koersstijging is. Al die andere dagen waren er alleen dalingen. Maar APPIE komt achteraf altijd even vertellen hoe goed hij het doet. Geen enkele kennis van zaken maar altijd succesvol.

arreno 9 april 2011 17:17

Die Antonov is dat dezelfde als van Antonov versnelligsbakken die noteert op de Ascx? Die per geleverde versnellingsbak 10 miljoen aandelen uitgebracht hebben.

[verwijderd] 9 april 2011 17:22

nee dat is een ander, dit is een of andere criminele bankier

knaap1 9 april 2011 17:59

Antonov is toch een vliegtuig.

[verwijderd] 9 april 2011 18:08

quote:
greenspanalan schreef:
Grappig dat we alleen van je horen als er een keer een koersstijging is. Al die andere dagen waren er alleen dalingen. Maar APPIE komt achteraf altijd even vertellen hoe goed hij het doet. Geen enkele kennis van zaken maar altijd succesvol.

Goedemiddag greenspanalan,

Tsja mijn aandacht was even bij de gebeurtenissen in Alphen.
In het wat verdere verleden heb ik hier al eens aangegeven enkel als daytrader geïnteresseerd te zijn in de Spyker Cars stukjes. Kwestie van volatiliteit, begrijpt u?! Gaat overigens niet altijd en overal goed, nicht immer ..... aber immer öfter!!
Voor een zelfbenoemde kenner/neuzelaar als u is het natuurlijk zuur, gehinderd door vermeend inzicht, telkenmale naast de winst te moeten grijpen.
Uw recent suggereren als zou u short zitten is des te vermakelijker nu u blijkbaar niet eens weet hoe u zulks zou moeten aanpakken!!
Inmiddels al ontwaakt uit uw staatssteun droom??

Nochtans een fijn weekend gewenst.

APPIE.

1.803 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 ... 87 88 89 90 91 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

AEX 911,34 0,00 0,00% 07 mrt


Germany40^	23.198,90	+0,83%
BEL 20	4.469,34	0,00%
Europe50^	5.509,47	+0,75%
US30^	42.651,70	-0,34%
Nasd100^	20.097,00	-0,45%
US500^	5.744,78	-0,41%
Japan225^	37.115,50	-0,45%
Gold spot	2.914,49	+0,16%
EUR/USD	1,0842	-0,06%
WTI	66,95	-0,06%