atitlan schreef op 12 december 2011 14:12:
Dat vind ik te ideeel voorgesteld
Volgens mij was de Betuwelijn ook bedoeld om de positie van Rotterdam te versterken.. idem het willen frustreren van een goede spooorverbinding van Antwerpen met het Duitse achterland.
Er zijn zaken niet goed afgestemd, Duitsland maakt weinig haast met het doortrekken van de Betuwelijn, terwijl de spoorverbindingen vanaf haar noordelijke havens wel verbeterd worden.
De florerende binnenhaven van Duisburg (naar oppervlak de grootste van Europa) heeft Hamburg aangekoppeld aan de Rijn en het industriele zuiden van Duitsland en dat is natuurlijk minder gunstig voor Rotterdam.
www.hafen-hamburg.de/