TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom 13-19 december: kom op, kom op, kom op nou

1.010 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 47 48 49 50 51 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 15 december 2014 18:04

quote:
*Justin* schreef op 15 december 2014 17:42:
[...]

Ik vind de koersontwikkeling ook naar.

Er is een verschil tussen kritischer zijn of gewoon teleurgesteld zijn over de koers en dan roepen dat anderen luchtfietsers zijn, want anders had het wel in de koers gezeten.

Twee maanden geleden was zeker alles nog top bij TT en nu is het allemaal flop. Ik weet niet meer of het Louis van Gaal of Co Adriaanse was die dat scorebordjournalistiek noemt.

Hoi Justin

Het was Co Adriaanse, Louis van Gaal was niet zo slim (ben ik nou zo slim of zijn jullie zo dom, die was van van Gaal).

Ik kreeg de indruk dat Maurice de waarde bepaling van TT die door sommige mensen hier op het forum gemaakt wordt, bedoelde met luchtfietserij. En dat is precies zoals ik het ook genoemd heb. Ik ben daar duidelijk over geweest en.ben het op dit punt met Maurice eens.

De koers, ja die valt tegen en ik denk dat dit mede door TT zelf komt. De koerswaarde vertegenwoordigd op dit moment een kw van 20 en dat is voor een bedrijf met een goed toekomstperspectief en meer dan gemiddelde winstgroei verwachting. Op dit moment laat TT dit niet in de cijfers zien en verder is het voor analisten en volgers moeilijk in te schatten wat de waarde van bepaalde deals zijn omdat dit nooit bekend gemaakt wordt. Dus die moeten gedestilleerd worden uit alg cijfers en ja dat is niet duidelijk. En daar houden veel beleggers niet van.

Maar goed ik heb er vertrouwen in en wacht rustig af wat de eindcijfers van 2014 gaan brengen en welke outlook er voor 2015 gegeven gaat worden.

ischav2 15 december 2014 18:06

Een belangrijk element voor grote beleggers is het cashgenererend vermogen en dat zit bij TT wel snor.
Justin, wederom complimenten voor je ongelofelijke inzet!

[verwijderd] 15 december 2014 18:17

quote:
gerard_ecb schreef op 15 december 2014 18:04:
[...]
Hoi Justin

Het was Co Adriaanse, Louis van Gaal was niet zo slim (ben ik nou zo slim of zijn jullie zo dom, die was van van Gaal).

Ik kreeg de indruk dat Maurice de waarde bepaling van TT die door sommige mensen hier op het forum gemaakt wordt, bedoelde met luchtfietserij. En dat is precies zoals ik het ook genoemd heb. Ik ben daar duidelijk over geweest en.ben het op dit punt met Maurice eens.

De koers, ja die valt tegen en ik denk dat dit mede door TT zelf komt. De koerswaarde vertegenwoordigd op dit moment een kw van 20 en dat is voor een bedrijf met een goed toekomstperspectief en meer dan gemiddelde winstgroei verwachting. Op dit moment laat TT dit niet in de cijfers zien en verder is het voor analisten en volgers moeilijk in te schatten wat de waarde van bepaalde deals zijn omdat dit nooit bekend gemaakt wordt. Dus die moeten gedestilleerd worden uit alg cijfers en ja dat is niet duidelijk. En daar houden veel beleggers niet van.

Maar goed ik heb er vertrouwen in en wacht rustig af wat de eindcijfers van 2014 gaan brengen en welke outlook er voor 2015 gegeven gaat worden.

Inderdaad Gerard, dat was mijn punt.

[verwijderd] 15 december 2014 18:40

TT overname kandidaat 2015 bij beleggersbelangen of is dat al oud nieuws?

[verwijderd] 15 december 2014 18:44

gebrek aan nieuws ? er is geen enkel aandeel wat met zulk goed nieuws de laatste 3 maand naar buiten is gekomen als TT, het Bestuur heeft al het goede nieuws wat ze konden of mochten delen gemeld en dat gepaard met vele koers verhogingen van analisten, dus daar ligt het niet aan, al dat goede nieuws zit ook in t aandeel.

Nu is het simpel of TT als bedrijf is overgewaardeerd voor haar verdere mogelijkheden om dit goede nieuws om te zetten naar keiharde resultaten, of het aandeel is straks ondergewaardeerd.

één ding is zeker voor vandaag de dag gaat het aandeel niet omhoog gepraat worden, om Kopers naar dit aandeel te trekken moet er een incentive zijn, of de resultaten gaan t ondersteunen, of anders wachtgeld uitbetalen in de vorm van dividend. ( beide kan ook en zou geweldig zijn )

nu is en blijft TT veel meer een handelsaandeel dan een investeringsaandeel en daarom worden ook alle rallies telkenmale de kiem gesmoord en alle dips weer op gekocht, dat is de enige manier Geld uit het aandeel te krijgen.
Mensen die 5 of 7 jaar al in TT zitten, dat is ongehoord voor een aandeel dat geen dividend geeft, dan moet je t handelen, je gaat je Geld toch niet 7 jaar dood op de plank laten liggen ?

maar goed bij de volgende presentatie als de cashflow Positief en groeiend blijft komt m.i. gewoon dividend en is het aandeel om.
W

[verwijderd] 15 december 2014 18:46

quote:
moneymaker schreef op 15 december 2014 16:57:
koers blijft vandaag zeer goed liggen
ik sluit een + zelfs niet uit
dat betekent voor mij maar 1 ding voor morgen: er komt een megagoed bericht
met een megakoersexplosie

verwacht u een overname bod? en zoja welke prijs kunnen wij dan verwachten volgens u als expert op overname,s gebied!

[verwijderd] 15 december 2014 18:55

quote:
smacman schreef op 15 december 2014 18:40:
TT overname kandidaat 2015 bij beleggersbelangen of is dat al oud nieuws?

De kans dat...........................houdt mij er in.

Ik ben nu heus niet antie TT want het is een mooi bedrijf maar wel een slechte belegging en ik geloof nu ook wel dat de arrogante houding van het bedrijf beleggers meer kwaad dan goed doet.

Er zijn voldoende TT aandelen bezitters die allang wachten op een transparantie vanuit TT maar zonder dat zij "gedwongen" worden zal dat nooit gebeuren.

Dat wilde ik trouwens eerder ook niet horen maar het dringt onderhand wel door. Jammer allemaal

[verwijderd] 15 december 2014 19:09

Heeft iemand een idee hoe sterk de deffered revenue in 2014 gaat toenemen tov 2013.
Dit bedrag mag je eigenlijk bij de winst tellen en dat gedeeld door het aantal aandelen bij de wpa. Dan eens kijken wat kw van TT in 2014 is. Ik denk dat dat een goed beeld geeft van de winstgevendheid en uiteraard, hoeveel cash ze genereren.

B_B 15 december 2014 19:20

quote:
smacman schreef op 15 december 2014 18:40:
TT overname kandidaat 2015 bij beleggersbelangen of is dat al oud nieuws?

Waarschijnlijk gaat Facebook TomTom overnemen volgend jaar.

Facebook stops using Microsoft's Bing search engine
By Reuters | 15 Dec, 2014
.....
economictimes.indiatimes.com/tech/int...

Facebook gebruikt Bing Maps.

[verwijderd] 15 december 2014 19:24

Ok nog even herhalen:

1. de koers gaat niet omhoog door positieve berichten
2. het is een handelsaandeel en geen dividendaandeel
3. het percentage short is aanzienlijk. Zeg maar bijna 10 miljoen (ik hoor wel als het niet klopt)
4. er is inmiddels wat cash op de balans
5. de winstgevendheid is laag, zeer laag voor een tech bedrijf
6. het bedrijf keert geen dividend uit. Dat doet concurrent Garmin wel (en dat is oliedom)
7. de kans op delisting is nihil
8. de kans op overname is iets meer dan nihil, zeg maar gering
9. het is meer een familiebedrijf dan beursgenoteerd. Zou in de AEX thuishoren maar eigenlijk is de AMX al te hoog gegrepen.
10. het bedrijf geniet concurrentie van Google, Here en meer van dat soort giganten. Ik vergeet Garmin en Apple.
11. voor nederlandse begrippen is het een technologische parel. Gelijk aan ASML, ASMI, BESI etc.
12. het heeft een uitzonderlijke goede communicatie naar de aandeelhouders.
13. zie 12. aandeelhouders m/z groot-aandeelhouders.
14. het is vrijwel zeker dat het aandeel over een aantal jaar €30 noteert.

[verwijderd] 15 december 2014 19:24

Bij alles wat ik over TomTom lees, op dit forum en elders, krijg ik sterk de indruk dat het TomTom management 1 ding absoluut NIET wil en dat is beleggers in het aandeel TomTom opnieuw teleurstellingen bezorgen als in het verleden gebeurd is (lees: al te forse koersdalingen; meer algemene negatieve marktbewegingen als de laatste dagen plaats vinden uiteraard niet meegerekend). Volgens mij bouwt men, het liefst in alle rust, aan een ijzersterke 'global player' / marktleider op het gebied van navigatie-diensten (zijn ze in feite al) en het liefst ziet men dat de contouren van dat prachtige bouwwerk slechts heel geleidelijk zichtbaar worden door steeds een tipje van de sluier op te lichten in plaats van het doek ineens weg te trekken. Men is huiverig voor te grote euforie die onder al te begerige beleggers kan ontstaan want zoiets vormt de kiem / bergt alleen maar het risico van toekomstige teleurstellingen in zich. Misschien dat het ze daarom helemaal niet slecht uitkomt, dat het nieuws inzake VW deal enigszins 'versnipperd' naar buiten komt.
Binnen het bedrijf wil men werken aan de lange termijn strategie (en dus ook de LT aandeelhouderswaarde) en is, mijns inziens, de communicatie er op gericht al te grote uitslagen te voorkomen. Liefst geen 'bumpy ride' op de beurs, maar de vorderingen binnen het bedrijf gestaag, misschien wel liefst met enige vertraging in de koers gereflecteerd zien. Ik zou zeggen: stuurmanskunst (navigatie-kunde) uit de allerhoogste categorie. Mes compliments !

[verwijderd] 15 december 2014 19:26

quote:
moneymaker schreef op 15 december 2014 13:52:
ik heb het gevoel dat de koers zijn totale dip achter de rug heeft en dat er zeer zeer goed nieuws gaat komen waardoor we de afgelopen 2 maanden dalingen meteen vergeten zijn
ben erg benieuwt naar het verdere verloop vandaag
ik gok op 5.33 slot en morgen toch echt dat supernieuws

Naschokje.
Kan lekker volatiel worden morgen.
koersstijging van 10% per dag zonder nieuws.

[verwijderd] 15 december 2014 19:32

quote:
inspirator schreef op 15 december 2014 19:26:
[...]

Naschokje.
Kan lekker volatiel worden morgen.
koersstijging van 10% per dag zonder nieuws.

Ik droom al weken van het feit dat ik het winnende lot in staatsloterij heb.

B_B 15 december 2014 19:33

quote:
DirkFrank schreef op 15 december 2014 19:24:
Ok nog even herhalen:

1. de koers gaat niet omhoog door positieve berichten
2. het is een handelsaandeel en geen dividendaandeel
3. het percentage short is aanzienlijk. Zeg maar bijna 10 miljoen (ik hoor wel als het niet klopt)
4. er is inmiddels wat cash op de balans
5. de winstgevendheid is laag, zeer laag voor een tech bedrijf
6. het bedrijf keert geen dividend uit. Dat doet concurrent Garmin wel (en dat is oliedom)
7. de kans op delisting is nihil
8. de kans op overname is iets meer dan nihil, zeg maar gering
9. het is meer een familiebedrijf dan beursgenoteerd. Zou in de AEX thuishoren maar eigenlijk is de AMX al te hoog gegrepen.
10. het bedrijf geniet concurrentie van Google, Here en meer van dat soort giganten. Ik vergeet Garmin en Apple.
11. voor nederlandse begrippen is het een technologische parel. Gelijk aan ASML, ASMI, BESI etc.
12. het heeft een uitzonderlijke goede communicatie naar de aandeelhouders.
13. zie 12. aandeelhouders m/z groot-aandeelhouders.
14. het is vrijwel zeker dat het aandeel over een aantal jaar €30 noteert.

Volgend jaar is het laatste jaar voor TomTom (overname)..

[verwijderd] 15 december 2014 19:49

quote:
inspirator schreef op 15 december 2014 19:26:
[...]

Naschokje.
Kan lekker volatiel worden morgen.
koersstijging van 10% per dag zonder nieuws.

Goed zo insprirator ze maken jou de pis niet lauw.

PS de AEX ging met 2,5% en TT maar 1,5% dus een relatief goede dag.

[verwijderd] 15 december 2014 20:04

quote:
DirkFrank schreef op 15 december 2014 19:24:
Ok nog even herhalen:

1. de koers gaat niet omhoog door positieve berichten
2. het is een handelsaandeel en geen dividendaandeel
3. het percentage short is aanzienlijk. Zeg maar bijna 10 miljoen (ik hoor wel als het niet klopt)
4. er is inmiddels wat cash op de balans
5. de winstgevendheid is laag, zeer laag voor een tech bedrijf
6. het bedrijf keert geen dividend uit. Dat doet concurrent Garmin wel (en dat is oliedom)
7. de kans op delisting is nihil
8. de kans op overname is iets meer dan nihil, zeg maar gering
9. het is meer een familiebedrijf dan beursgenoteerd. Zou in de AEX thuishoren maar eigenlijk is de AMX al te hoog gegrepen.
10. het bedrijf geniet concurrentie van Google, Here en meer van dat soort giganten. Ik vergeet Garmin en Apple.
11. voor nederlandse begrippen is het een technologische parel. Gelijk aan ASML, ASMI, BESI etc.
12. het heeft een uitzonderlijke goede communicatie naar de aandeelhouders.
13. zie 12. aandeelhouders m/z groot-aandeelhouders.
14. het is vrijwel zeker dat het aandeel over een aantal jaar €30 noteert.

Doet de iex clown ook optredens ?
Heb wel 30 euro over voor een kaartje.

pwijsneus 15 december 2014 20:09

quote:
xynix schreef op 15 december 2014 17:09:
[...]
Dus het feit dat je de TomTom diensten daadwerkelijk, met de oogjes te zien, aantreft in o.a. de nieuwe Passat is wat jou betreft "luchtfietserij". Het ligt puur aan onze AFM zonder ruggegraat dat TomTom nog niet is gedwongen om een einde te maken aan deze onduidelijke situatie.

Uit het feit dat jij dit soort dingen begint te schrijven (naast velen anderen) kun je al zien hoe groot de verwarring is die TomTom heeft gecreëerd. Daar dienen instanties tegen op te treden.

Het is ondenkbaar dat VW de wagens gewoon verkoopt met een premium infotainment systeem met naast TomTom Traffic ook TomTom maps en dat de betaling van die TomTom leveringen dan in het geding zou zijn. VW gaat echt geen zorgvuldig ontwikkeltraject van meer dan een jaar plotseling, zonder hun klanten daarvan op de hoogte stellen (!!!!!), terugdraaien.

Maar TomTom dient nu luid en duidelijk te verklaren dat de leveringen gaan plaatsvinden en dat onderhandelingen daaromtrent in een afrondende fase zijn, waarbij de betaling door VW niet ter discussie staat. Zo niet zijn ze wat mij betreft de grens van marktmisleiding gepasseerd!

Een beetje geduld Xynix.

Een deal wordt pas bekend gemaakt als Volkswagen dat wil, anders niet. TomTom heeft een ondersteunende rol aan VW, nu gaan lopen zeiken bij de AFM en VEB (als je toch overtuigd bent dat die deal er komt?!) verstoort diezelfde "afrondende fase" die jij aanhaalt.

Geeft echter wel aan hoe ENORM knullig de PR van TomTom (Duitsland?) is. Dit is een mayor deal, door er op deze manier meer om te gaan, is "een beetje dom".....

Persoonlijk geloof ik niet dat VW in zee gaat met TomTom voor HAD, en vervolgens lekker doorgaat met Nokia HERE. Ook is er genoeg "buzz" om aan te nemen dat VW gaat switchen naar TomTom. Leuk man, alleen jammer dat hijgerige aandeelhoudertjes de boel gaan verstieren.

Alleen dat is al een reden voor een exit. Om van dat gezeik af te zijn.

Patience please.

@ Strijkijzer en Desmi; AB!

De CES is inderdaad ook weer het uitkijken waard. Automotive Technologies (zoals HAD, ADAS) is HOT, en maps spelen daarin een rol. Kijken wat HERE en TomTom nog kunnen betekenen.

Beurzen hebben een (tijdelijke?) correctie, maar macrotechnisch kan het gaan stormen (ook in 2015). Daarna zie ik ook niet waarom TomTom een spetterende outlook zou afgeven, een kopie van 2014 - of iets wat daarop lijkt - ligt meer in de verwachting. Zonder dividend kan de koers nog wel even teleurstellend blijven. Vanaf de 2e helft van 2015 echter wil ik positie hebben gekozen. Fundamenteel ligt het er namelijk wel lekker bij als je het mij vraagt na 2015. Vooral de TTT abonnees en automotive contracten zien er goed uit.

Het aflopende contract van Apple en Google in 2015, Facebook die Microsoft's Bing dropt, de intrede van Alibaba, LBS en ontwikkelingen van automotive technologies binnen automotive zorgen ervoor dat de map/locatie/navigatie branche interessant blijft. Kortgezegd, de platformoorlog en aanverwanten (Facebook, Google, Alibaba, Yahoo! etc) en de connected car zullen voor speculatie voor Nokia HERE en TomTom blijven zorgen komende tijd.

[verwijderd] 15 december 2014 20:21

insprirator krijgt van mij dikke AB
heeft hij verdient

Erik9400 15 december 2014 20:33

Les uit verleden;

Stap 1:Koers TT zakt zonder aanleiding opeens in (bv 5%)

Stap 2: er komt goed nieuws waardoor de koers stijgt (bv 5%)

Stap 3: ondanks goed nieuws is de koers niet gestegen of zelfs nog steeds iets gezakt

Stap 4: kleine aandeelhouder is weer verneu.t door manipulatie en handel met voorkennis

TT is > 20% gezakt na bekend maken deal TT....als koers 20% stijgt na pb zijn wij weer de Sjaak!!!

Dieven zijn het ...en bij TT lachen ze er om ...geen ENKELE steun !!!!

[verwijderd] 15 december 2014 20:39

quote:
Strijkijzer schreef op 15 december 2014 17:58:
[...]

Precies! Zoals de oude wijsheid "Cash is a fact, profit is an opinion"

Voor de geïnteresseerden in waarderingen lees ook eens het artikel van de VEB uit 2012 over de vaak onjuiste conclusies uit Koers Winst ratio's www.veb.net/content/HoofdMenu/Kennisb...

De waarderingsbijbel is echter 'Valuation' van McKinsey&Company (Koller et al.). Deze prefereert een DCF-model (contant maken van toekomstige kasstromen) of forward looking EV/EBITDA multiples van vergelijkende bedrijven.

Zo kijk ik er ook naar.

Na vorig kwartaal was de netto kas positie 103 miljoen euro positief. Op dit moment zal het ergens rond de 130-140 miljoen euro zijn. Op 31-12-2012 was er nog een nettoschuld van 86 miljoen euro. Daarbij wel de kanttekening dat TomTom eenmalig is geholpen door een grote belastingbate. Maar dan nog, in een periode van groeiende investeringen in technologie en producten en meerdere kleine overnames is dit niet verkeerd.

Vraag is wel wat TomTom gaat doen als eind volgend jaar de netto cash positie op 230 miljoen staat. Op een gegeven moment zal toch aan TomTom de vraag gesteld moeten worden wat ze met hun cash doen. Dividend zien ze niet zitten. Aandelen inkoop is voor de onderneming niet waarde toevoegend. Overnames van grotere omvang? Of blijven oppotten?

En om Volkswagen nog een keer naar boven te halen, bij een prijs voor traffic van 25 euro, die TomTom per 4 jaar moet inboeken, kom je op een omzet van 2 miljoen x 25 euro = 50 miljoen euro. Dat zal je in de omzet niet zien, daar zie je in het eerste jaar 12,5 miljoen, in het tweede jaar 25 miljoen (er komen dan weer 2 mln auto's bij), het derde jaar 37,5 miljoen en het vierde jaar pas 50 miljoen aan omzet geboekt. Maar qua cash zie je wel direct de volle mep binnenkomen. Dus cash aanwas voor komende jaren zal sterk zijn, misschien wel meer dan 100 miljoen.

1.010 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 47 48 49 50 51 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	4 mrt 2025 17:35
Koers	4,498
Verschil	-0,090 (-1,96%)
Hoog	4,568
Laag	4,454
Volume	222.759
Volume gemiddeld	326.558
Volume gisteren	131.584

TomTom nieuws

21 feb	Oprichter TomTom koopt 81.000 aandelen	1
12 feb	Medeoprichters TomTom kopen eigen aan...
09 feb	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...

Meer ››