martinmartin schreef op 17 juni 2016 14:16:
[...]
Heel terecht dat je het aantal diluted shares aangeeft want het maakt nogal wat uit of je rekent met 225 of 235 mio.
Het gaat dus om 5 variabelen tw:
1. aantal shares
2. te realiseren omzet
3. te realiseren marge
4. opex
5. taxrate.
ad1. is simpel jouw aantal van 235 mio is het juiste aantal.
ad2. HG staat er om bekend, dat hij underpromise and overdeliver.
In de outlook gaat hij uit van een groei in omzet van 4.2 %.
Q1-16 geeft een stijging aan tov Q1-15 van 10.4 %. Met de wetenschap dat Automotive en Telematics groeien in 2016 lijkt mij een uiteindelijke omzet van 1.100 mio in 2016 geen echt blue sky scenario.
ad3. de verhouding tussen dollar en euro is tot op heden in het voordeel van de euro tov de uitgangspunten ten tijde van de uitspraken over de outlook. Indien de euro zich op dit nivo handhaaft zal de 57% mi gehaald worden doordat het aandeel C&S in de omzet toeneemt en er een groter gedeelte van de omzet zal bestaan uit vrijval deferred.
ad4. de opex voor 2015 was 518 mio. Tom2 gaf aan dat de opex zal groeien in 2016. De opexgroei in 1q-2016 was 10 %. Indien ik dit doortrek voor geheel 2016 kom ik uit op 570 mio.
ad5. de effectieve tax-rate afgelopen jaren lag dichter bij de 10 dan 25%. Mij lijkt een 15% een reeel uitgangspunt voor de effectieve tax-rate.
Nieuwe positieve berekening:
Omzet 1.100* 57(marge)-570 (opex)=EBIT van 57 mio.
57 Ebit+ 52 mio adj= 109 mio*.85 (taxrate)= 92 mio /235 mio shares
is 40 cent.
Het zal wel tussen jouw 30 en mijn 40 cent uitkomen voor 2016.
Echt interessant wordt het in 2017/2018.