TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom April 2016

4.182 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 ... 206 207 208 209 210 » | Laatste
[verwijderd]
0
Thnx Wies! Ik ben wel benieuwd wie die executive was. 'probably not' klinkt niet heeeel erg zeker. Jammer dat ze niet expliciet naar de relatie met Bosch hebben gevraagd.
[verwijderd]
0
Here kaarten tegen de borst ..... Wanneer er positieve ontwikkelingen zouden zijn zou je die denk ik ook wel publiekelijk maken wanneer je de toko via de media in de (uit) verkoop gooit.
[verwijderd]
0
quote:

Happy Chappy schreef op 11 april 2016 10:03:

""

ps: toch wel spijtig dat TT zo iets nou zelf nooit eens openbaar maakt, je hoeft niet je tamtam te roffelen bij elk nieuwtje, maar in deze agressieve aanval tijden van Here zou het toch fijn zijn eens iets uit TT te horen en niet altijd maar via /via een analist of iemand uit de wandelgangen

Wies, blijkbaar vindt het merendeel van de mensen hier het prima dat tomtom nooit wat zegt en dat de koers niet stijgt.
Het is dus niet alleen een hobbyclubje bij tomtom, maar het is ook een hobby-forum hier.
Echte beleggers zitten hier nauwelijks lijkt wel.
Bijna alles mooi groen, TomTom zetten ze dan weer psychologisch net even rood.
Zonder verandering zal er nooit iets gebeuren en blijven de computerspelletjes gewoon doorgaan.
[verwijderd]
3
quote:

275 GTB schreef op 11 april 2016 10:19:

[...]
Wies, blijkbaar vindt het merendeel van de mensen hier het prima dat tomtom nooit wat zegt en dat de koers niet stijgt.
Het is dus niet alleen een hobbyclubje bij tomtom, maar het is ook een hobby-forum hier.
Echte beleggers zitten hier nauwelijks lijkt wel.
"Echte" beleggers posten niet elke 5 minuten onzin posts.
[verwijderd]
0
quote:

smacman schreef op 11 april 2016 10:21:

[...]

"Echte" beleggers posten niet elke 5 minuten onzin posts.
Ik voel me nu net een echte belegger, thanks
[verwijderd]
0
quote:

Hik schreef op 11 april 2016 10:11:

Thnx Wies! Ik ben wel benieuwd wie die executive was. 'probably not' klinkt niet heeeel erg zeker. Jammer dat ze niet expliciet naar de relatie met Bosch hebben gevraagd.
Ja , maar ik denk dat het ook niet meevalt wat uit TT voor info te persen, ze zeggen dan dat Here zijn kaarten dicht aan de borst heeft, maar de Duitse eigenaren die hebben daar veel minder moeite mee, die praten te kust en te keur.

ik vind dit wel een goede info, want het geeft wel aan dat , althans volgens dit gesprek, de mood bij TT sterk is, natuurlijk zijn ze ook geschrokken voor wat Here doet, dat kan niet anders, maar de Duitsers zijn eigenlijk al vanaf het begin open geweest dat ze Here willen sharen, de vraag is enkel met wie en hoe werkt dat uit, daarom geeft een andere expert ook voor nu het advies om TT , wat ze zeker nog goed vinden voor fair-value, toch voorlopig niet bij te nemen.

er zijn gewoon mixed feelings, ik denk toch dat TT goed aandoet , de kaarten te kapitaliseren voor een %-centage en vol voor TTT te gaan, daar gaan ze echt geld verdienen.
denk ook dat de analisten steeds meer die kant uitgaan denken zodra bekend is wat Here nu echt doet voor partners, tot nu toe is het allemaal nog up in the air, om zo te zeggen, maar dat er wat staat te gebeuren lijkt wel zeker en TT zal dat toch moeten pareren.

iedereen wil graag dat blue sky scenario van MS, maar dat enkel echt als de strategische waarde die TT absoluut heeft toch voor een gedeelte hard gemaakt gaat worden.

wel spannende tijden, dit lijkt echt op een soort van nieuwe fase die men ingaat en zeker met die Duitsers in Here die nu steeds duidelijker in ieder geval kleur bekennen en dat is toch delen.
[verwijderd]
0
quote:

Y schreef op 11 april 2016 10:12:

Here kaarten tegen de borst ..... Wanneer er positieve ontwikkelingen zouden zijn zou je die denk ik ook wel publiekelijk maken wanneer je de toko via de media in de (uit) verkoop gooit.
sorry dit is onzin, wat je zegt, ze gooien Here niet in de uitverkoop, dan kunnen ze het beter over X tijd naar de beurs brengen, Neen, ze willen delen en dat met strategische partners en hoe strategisch die zijn of kunnen zijn moet nog maar blijken, als het allemaal lukt.
[verwijderd]
0
Ik wil ook wel delen, als degene waarmee ik moet delen maar rijker is dan ik

Helaas zijn het nooit de bevoorrechten die graag willen delen
[verwijderd]
0
quote:

Automaatje schreef op 11 april 2016 09:51:

[...]
Al kort je GeiTeBreier af, dan willen ze hem nog nergens hebben.

Mvr gr, Daf66
Lol!

Tini
[verwijderd]
1
quote:

Happy Chappy schreef op 11 april 2016 10:44:

[...]

sorry dit is onzin, wat je zegt, ze gooien Here niet in de uitverkoop, dan kunnen ze het beter over X tijd naar de beurs brengen, Neen, ze willen delen en dat met strategische partners en hoe strategisch die zijn of kunnen zijn moet nog maar blijken, als het allemaal lukt.
Sorry hoor, maar dit klinkt weer zo stellig , terwijl jij ook niets weet .... Er zit een groot verschil tussen weten en denken !

Ik weet nog wel dat jij zei toen de koers op +- € 10,00 stond dat dit de bodem was ..... Toen het lager ging, hadden jij en jouw vriendjes het in jullie tijd wel eventjes opgelost in jullie darkroom ........ Not !

Zo zie je maar weer ......... Ook jij hebt de wiesheid niet in pacht !

En inderdaad wanneer Here hun achterstand ingelopen had , dan zouden ze dat zeer zeker kenbaar maken , en de boel naar de beurs brengen , dan zouden ze zelf een ( meerderheids) belang houden , partners hebben en dik kunnen cashen

In beide gevallen zouden ze iig hun inhaalslag bekent maken.... Dit is niet gedaan , dus waarschijnlijk niet aan de orde.
[verwijderd]
0

@ Y, leg me dan eens uit als de Duitsers HERE met jouw woorden in de "uitverkoop gooien " , waarom hebben ze het dan 1 jaar geleden gekocht ?
[verwijderd]
0
quote:

Happy Chappy schreef op 11 april 2016 11:16:

@ Y, leg me dan eens uit als de Duitsers HERE met jouw woorden in de "uitverkoop gooien " , waarom hebben ze het dan 1 jaar geleden gekocht ?
Om het uit handen te houden van b.v Google en Uber .....

Waarom komen ze dan niet eerst naar buiten met hun succesvolle inhaalslag , wanneer deze reeds gemaakt zou zijn ?

Dan zouden ze het nu toch makkelijk naar de beurs kunnen brengen , zelf belang houden ,partners, en dik geld ....

Nee, ik denk dat het ze allemaal wat tegengevallen is ..... Niet alleen jij zit er wel eens naast ;)
[verwijderd]
0
Trouwens je moet ook wel iets als je in zo'n rap tempo marktaandeel aal het kwijtraken bent aan TomTom

Ze zien nu in dat het hen iig zelf niet lukt ... Gedeelde smart is halve smart, en misschien nog kans op vooruitgang

Ook zie ik de vraag hier nog wel eens voorbij komen of HD maps nodig zijn.....

Nee , het kan nog steeds met een kaart op je schoot ( bijrijder is wenselijk )

Een aantal jaar geleden kocht je nog wel eens een flatscreen die HD-ready was...

[verwijderd]
1
quote:

Y schreef op 11 april 2016 11:22:

[...]

Om het uit handen te houden van b.v Google en Uber .....

Waarom komen ze dan niet eerst naar buiten met hun succesvolle inhaalslag , wanneer deze reeds gemaakt zou zijn ?

Dan zouden ze het nu toch makkelijk naar de beurs kunnen brengen , zelf belang houden ,partners, en dik geld ....

Nee, ik denk dat het ze allemaal wat tegengevallen is ..... Niet alleen jij zit er wel eens naast ;)
dan is het toch geen "uitverkoop" , als je het uit handen wilt houden van Big Tech, het is één ding om iemand als partner erbij te hebben het is iets anders om het te verkopen

lees nergens dat de Duitsers afscheid willen nemen van Here, lees dat ze partners zoeken, da's toch effe anders, dus "uitverkoop" is niet aan de orde.

hoop dat indien de Duitsers partners vinden dat dit TT triggered hetzelfde te doen voor de kaarten, begint steeds meer te lezen dat TT's voorsprong echt is en dat dit de Duitsers ook tot aktie dwingt, het is dus waarschijnlijk een combinatie van factoren die de Duitsers doen beslissen nu reeds een versnelling hoger te schakelen

blijft natuurlijk eigenaardig dat TT's voorsprong zich niet uitdrukt in de prijs van het aandeel

ook zou het fijn zijn als een onafhankelijke onderneming bvb een Nielsen eens een market share onderzoek zou doen naar wie nu eigenlijk wat heeft, de cijfers die we nu zien voor market share ( ook vd analisten ) is ingegeven door TT en Here zelf. ( weet niet of zoiets al eens gepubliceerd is)
Here zegt dat ze niet inleveren en TT zegt dat ze groeien, wie heeft het nu over wat ? de één over lopende contracten, de andere over nieuw uitgegeven ?

precies, zit er met regelmaat wel naast, maar elk jaar schrijf ik toch nog op, kwestie van spreiden , zou TT ook moeten doen , spreiden , laat ze er maar in :)
[verwijderd]
0
quote:

Happy Chappy schreef op 11 april 2016 11:40:

[...]

dan is het toch geen "uitverkoop" , als je het uit handen wilt houden van Big Tech, het is één ding om iemand als partner erbij te hebben het is iets anders om het te verkopen

lees nergens dat de Duitsers afscheid willen nemen van Here, lees dat ze partners zoeken, da's toch effe anders, dus "uitverkoop" is niet aan de orde.

hoop dat indien de Duitsers partners vinden dat dit TT triggered hetzelfde te doen voor de kaarten, begint steeds meer te lezen dat TT's voorsprong echt is en dat dit de Duitsers ook tot aktie dwingt, het is dus waarschijnlijk een combinatie van factoren die de Duitsers doen beslissen nu reeds een versnelling hoger te schakelen

blijft natuurlijk eigenaardig dat TT's voorsprong zich niet uitdrukt in de prijs van het aandeel

ook zou het fijn zijn als een onafhankelijke onderneming bvb een Nielsen eens een market share onderzoek zou doen naar wie nu eigenlijk wat heeft, de cijfers die we nu zien voor market share ( ook vd analisten ) is ingegeven door TT en Here zelf. ( weet niet of zoiets al eens gepubliceerd is)
Here zegt dat ze niet inleveren en TT zegt dat ze groeien, wie heeft het nu over wat ? de één over lopende contracten, de andere over nieuw uitgegeven ?

precies, zit er met regelmaat wel naast, maar elk jaar schrijf ik toch nog op, kwestie van spreiden , zou TT ook moeten doen , spreiden , laat ze er maar in :)
Iedereen hier spreekt over "de voorsprong" van TomTom tov HERE. Wat is precies die voorsprong van TomTom, want zolang dit niet crystal clear is voor de gemiddelde beleggers zullen ze niet investeren in TomTom, ook al hebben ze een voorsprong van 3-5 jaar.

[verwijderd]
2
Sorry dat ik een paar dagen afwezig ben geweest, maar het gescheld werd me hier te veel.

Voor het eerst van mijn leven ben ik gisteren in een boerka Marrakesh ingegaan.. De grootste verrassing voor me was toch wel dat er nog nooit zo veel stratenmakers en andere werklui naar me gefloten hebben. Dit ga ik vaker doen.
ballie2
0
quote:

Riet van Milt schreef op 11 april 2016 12:32:

Sorry dat ik een paar dagen afwezig ben geweest, maar het gescheld werd me hier te veel.

Voor het eerst van mijn leven ben ik gisteren in een boerka Marrakesh ingegaan.. De grootste verrassing voor me was toch wel dat er nog nooit zo veel stratenmakers en andere werklui naar me gefloten hebben. Dit ga ik vaker doen.
Haha.
[verwijderd]
0
Riet ga jij maar in een boerka de straat op daar. Hier in Nederland is het #rokjesdag. Schitterend lenteweer;-)

www.youtube.com/watch?v=RwQq6y29YSA Naar buiten dus.
ballie2
0
Nico PR Bakker ?@TheDailyTurbo 1 min.1 minuut geleden

TOMTOM probeert met een witte dagcandle boven de SMA lijn op 8,35 te komen. Als dit lukt start er een nieuwe uptrend
4.182 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 ... 206 207 208 209 210 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 feb 2025 17:19
Koers 4,398
Verschil +0,168 (+3,97%)
Hoog 4,408
Laag 4,240
Volume 346.957
Volume gemiddeld 301.511
Volume gisteren 282.697

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront